|
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"?
moi!
defestä antautui etupyörän laakeri ja sisempi oli jumittanut aika kunnolla! Pikkusen rälläkkää ja muuta voimaa, niin sain se sisemmän laakerin sisäkehän irti nysäakselista. Nysäakseliin on vanhasta laakerista ja omaa huolimattomuudesta jäänyt pikkuisen "Työstön" jälkiä! :( sen verran etti niitä ihan hiekkapaperilla tasoittele...naamuja ja muutama pikku "kolo"...! Miten virheetön se nysän tarvii olla jotta se uusi laakeri kestäis taas jonkin aikaa? //Janne |
Ihan vaan sen verran "virheetön" että saat uudet koolit paikoilleen. Stefojen kohdalla tosin ei suositella hirveitä vekkejä.
|
moi!
Onkos tuo ite hubi(kin) historiaa? eli uskaltaakos tuolle laittaa uutta laakeria? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78723 //Janne |
minä ainakin laittaisin.jos on väljä pesä niin laittaa laakerilukitetta.
|
moi!
OK! se vanha laakeri istui pesässä ihan yhtä lujasti kun se ulompi ehjä laakeri! Onkos se laakeri lukite locktitetä tai vastaavaa? //Janne |
Lainaus:
vaikka tuolta löytyy jotain lukitteista http://www.molyteam.net/html/molyteam_suomi.html ja laakerilukite siellä SCANFIX SR 38 > 24-SR-38 |
| Sivu luotu: 05:33 (GMT +2). |