Corolla ke10 lataa liikaa
Ei maasturi, mutta tuollainen 1971 Corolla alkoi ensin vilkuttamaan latausvaloa välillä. Sitten se alkoi palamaan kokoajan. Latausjännite heittelee tyhjäkäynnillä 13.5v - 16v akusta mitattuna.
Ulkoinen lataussäädin vaihdettu uuteen ja sama vika jatkuu. Suoraan laturilta mitattuna lataa yli 17v. Akusta korii ja siitä moottoriin on laitettu uusi maajohto jo aikaisemmin. Laturista diodi rikki? Vai mistä lähtis vikaa etsimään? |
Jos säätimen vaihto ei auttanut niin tarkista sen liitin. Ja laitoitko mekaanisen vai elektronisen säätimen ?
|
Auton johtosarjaan on vaihdettu abikot ja ne on samalla tavalla, kun ennen.
Mekaaninen säädin sinne tuli, kun varaosamyyjä sanoi, että elektroninen säädin ei ole pitkäikäinen. Ei ole aikaisempaa kokemusta ulkoisella säätimellä olevasta laturista. Täytyykö sieltä oikeasti tulla +17v ennen säädintä? |
Kyllähän se pukkaa melko paljo pihalle ilman ja ennen säädintä.
Melkein kannattaa ne abicot vielä tarkistaa.... Ittellä ollu paljo noita vanhoja toyotia aikanaan ja tapellu samojen vikojen kanssa. Jos säädin o rikki ni se lataa liikaa tai ei sit ollekaan. Toimiiko merkkivalo mittaristossa? Ja kannattaa käyttää se uus säädin auki ja kattoa että sieltä ei oo kerinny käämit palaa tai sit jos se haisee vanhalle radiolle ni sit se säädin on kaput. |
Merkkivalo toimi ihan oikein.. Eli jäi palamaan, kun auto oli käynnissä.
Avattiin laturi vielä kerran niin siellä oli yksi johto poikki. Juuri se joka antaa säätimelle "latauskäskyn". Uudella laturilla se lataa taas ihan oikein. Kiitoksia kuitenkin vinkeistä! |
Sivu luotu: 06:07 (GMT +2). |