Maastokupla & Mersu @ Vannepaja
 

Laitetaanpa topicci pystyyn, vaikka mitään varsinaista projektitarinaa ei ole tarkoitus sen enempää taannoisista kuin tulevista rakenteluistakaan laittaa. Joitain satunnaisia kuvia saattaa vuosien saatossa tulla - mene ja tiedä. Kommentoidakin saa... Vannepajan offitiimi kiittää kaikkia mielenkiinnosta!

Jonkinmoisen rakennusurakan 90-luvulla vaatinut maastokupla myytiin aikoinaan, mutta palasi juuri vuosien jälkeen takaisin rakentajalleen. Siitähän tämä topicin pystyttäminenkin sitten sai ideansa. Jotkut varmasti muistavat auton Ravijoen EM safareilta tai Raision kisojen vinssihommista tms. Historian siipien havinaa...

Jonkinmoisia rakenteluajatuksia ollut Mersun suhteen tulevaa suunnistuskautta varten, mutta nyt tämä uusi vanha tulokas koittaa laittaa pakkaa sekaisin. Kumpaa jatkossa parannellaan, kummalla ajellaan kisaa vai jätetäänkö molemmat nykyiseen kuntoon. Jää nähtäväksi.

Tiimin täydentynyt kalusto:
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303155

Pientä kivaa yksityiskohtaa turvonneesta Kuplasta:
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303155

Mersun korjatun vinssin testaamista seuraavaa kisaa varten:
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303155

Terveisin tiimin digidigiosasto.

���� pakko peukuttaa Kuplalle

On kyllä mahtava rakennelma tuo kupla, minkä rungolle tuo on tehty ja onko tuota koria levennetty? :D

Outo kupla eli stRange Beetle
 

Kupla on tehty Rangen rungolle. Tai paremminkin pitäisi kyllä sanoa, että Rangeen on laitettu kuplan kori. Koria on levitetty keskeltä reilut 40 senttiä.

Tässä vähän kuvaa myös keulasta ja perästä. Eiköhän noista se leveyskin näy, vaikka olihan se tuohon aloitusviestin kolmen pyyhkijän kuvaankin piilotettu.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303352


http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303352

Onko tuo oikeesti joskus muutoskatsastettu tuolle saippuakotelolle?

Missäs kupla on välivuodet viettäny, ei ole tainnu olla mikään "kiertopalkinto", kun noinkin alkuperäisenä on säilyny tarroja myöden eikä ole tuhottu?

Ihan on aikuisten oikeesti muutoskatsastettu. Suomihan on "pullollaan" korinvaihtoautoja, vaikkei niistä yleensä näin selvästi asia erotu.

Auto ollut välissä vain yhdellä omistajalla eikä hänkään ole sillä juuri lainkaan ajanut.

Aivan upea laite
 

Kunnon järeä baja bug:)

Kaikki taisi tosiaan lähteä baja bug meiningillä, mutta eihän kuplan tekniikalla päässyt metsään...
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303537

Vuosia myöhemmin tuli idea laittaa Rangeen kuplan kori.
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303537http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303537 http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303537

Kupla ei enää ole kovin kapoinen, jos vertailukohtana on vaikkapa CJ-7.
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303537

Rekisterikilpi pitäisi näköjään nostaa ylemmäs, jos meinaa suunnistuskisoihin lähteä.
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303637

Kaikki tämän viestin kuvat ovat viime vuosituhannelta.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303715

Käytiin viime viikolla harrasteautokokoontumisessa näyttämässä että jotkut tykkää muhkummasta. Meikäläisille kelpaa sekä matala että korkea. Mersu onkin ollut siitä asti trailerilla odottelemassa, että tänään päästäisiin matkaan kohti suunnistuskisaa...

Polttoainesyöttöä vaivannut tankki vaihdettu puhtaampaan ja kevyempään. Ilmanputsarin päältä kerätty ylimääräiset maa-ainekset ja laitettu snorkkeli - ihan vaan varuiksi. :) Etuvinssiin laitettiin koukku ja muutamia nitkahtaneita paikkoja sepitetty edellisen kisan jälkeen. Ollaan taas valmiita viihdyttämään itseämme.

hyvä esa...lisää kuvia;)

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451303784

Sormet syyhyää auton kimppuun, mutta tämä kuu pitäisi vielä kärvistellä.
Salossa kisakausi pakettiin ja auto palasiksi joko kisassa tai sen jälkeen.

Fiksun näköset panssarit !

Auton alle kurkkimisessa ollaan tultu siihen tulokseen, että tarvittais G-mersun etutukivarret. Saapi tarjota jos nurkissa lojuu ylimääräisiä. Puh 0400-182187 tai info@vannepaja.fi

syystä että? oletko saanut ne rikki jotenkin?

Ei olla saatu rikki. Mutta eiköhän ne hajalle saada. Jos ei muuten niin vaikka rälläkällä.

Propellihattu ollut sen verran käytössä, että visio alkaa kirkastua. Pysykää kanavalla, sillä jokusen viikon päästä alkaa tapahtua. Tiedä vaikka onnistuttais tekemään joku oikea projektipäivityskin...

mikäs jouset esa noi on:confused:

sitähän minäkin...ei niitä taida saada ajamalla rikki....rälläkällä ja polttopilleillä kyllä :D

Iskarit ja jouset taitaa olla Trail Master Stage II. Onko samat jouset kuin itselläsi?

Just huomasin että palstalta löytyy ketju jossa kerroit vastaavan etuiskarin alapään katkenneen. Tyyppiviasta en tiedä, mutta meilläkin on etupäästä korkannut pari kertaa. Ollaan vaan veikkailtu liian lyhyiksi.

EDIT: Ja Esa on kuulemma mitannutkin, että iskari on liian lyhyt auton maksimijoustoille. Tartteis tehrä tällekin jotain...

Kuplaa vaivaa edelleen pitkän seisonnan jälkeinen masennus. Mersuun ollaan tykästytty ja tästä se nyt sitten lähtee... Ensi kauden kulkupelin väkästäminen.

Kattoteline jäi männyn kylkeen voitokkaassa sikasuunnistuksessa. Suunta on siis ihan oikea. Painoa ja kokoa pois!

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451309460

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451309460

Arvoisat Vannepajan seuraajat. Saanemme esitellä: projektipäivitys. :cool:

Etutukivarsien etsintä on päässyt hyvään vauhtiin. Samalla paljastui ihmeteltäväksenne äijämaasturin biopolttoainepuhallin.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451309526

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451309526

Ripustus- ja jousitushommat ei oo menny ihan niinku strömsöös. Jotain kuitenkin yritetty visioida auton kokonaismuutoksesta. Pari kuvaa todisteeksi, että hajalle tää on ainakin saatu.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451309604

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1451309604

Force majore -tyylistä taukoa ilmaantui tälle projektille, mutta josko ensi viikolla taas jatkuisi ripustusten kropaaminen. Ideointia on kuitenkin tehty moneen suuntaan ja sen tiimoilta ajattelinkin kysellä josko löytyisi lisätietoa...

-83 Mersu on kahden hengen pakettiauto ja haluttaisiin muutoskatsastaa se pickupiksi. Katsastussedän mielestä homma onnistuu mikäli vastaava tehdastekoinen avolava on olemassa. Lyhyen akselivälin G:stä ei kuitenkaan taida pickuppia olla. Hyvinkin vastaavaa lyhyttä avomallista henkilöautoa on kyllä tehty. Pakuhan tuon ei olisi välttämättä oltava, mutta kun henkilöautoksi muuttamisesta seuraisi ei-toivottu autovero. Avonainen ohjaamo ei ole muutenkaan toiveissa, mutta ehkä tämän voisi hoitaa irrotettavalla kovalla katolla.

Konttorilta asia on vielä viimeistä sinettiä vaille selvittämättä, mutta löytyisikö joltain tietoa / ideaa / ennakkotapausta tms. asian suhteen. Voiko verrokki olla eri akselivälillä? Voiko cabriolettia pitää avolavan verrokkina? Voisiko samalla kertaa muutoskatsastaa kahden hengen cabriolet pakettiautoksi? Hyvä Suomi! :cool:

Mut eihän tuossa verot pitäs mitkään hirveät olla jos muutoskatsastaa HA.
Verotus on muuttunut vuoden alusta et vero menee tämän päivän arvon mukaan.

Verot ehkä pari tonnia tai jotain. Mun mielestä se on aika paljon siitä ilosta että saisi irrottaa palan kattoa ja takasivuikkunat. Ymmärtäisin rahanmenon jos sillä saisi edes henkilömäärää nostettua, mutta kun takapää täyttyy kuitenkin tankista, ajosilloista, vinssistä, syyläristä, työkaluista jne.