|
Syrjähyppy HJ61
Raapustellaan vähän tästäkin jos porukalla riittää intoo tutkailla, ja antaa vinkkejä kun niitä tullaan vielä varmaankin tartteen jossain kohtaa, eikä tartte joka topiccia sotkee omilla ulinoilla :D
Eli olkoon tämä tarina Amatöörin tiestä sinne ajouran päähän asti, Päivätyökseen saa rakentaa autoja vähän tarkemmalla toleranssilla, niin tuli ostettua puhtaasti syrjähypyks rallitouhulle/stressileluks HJ61, Tojota hörhölle oiva valinta. Tämä tulee pysymään 100% mehtäkäytössä, ei kilpiin. ihan jokainen ratkasu ei tuu olemaan järkiperustainen, annetaan tän rojektin kaa "tuulen viedä". Mitään supermonsteria ei tule, koska pajalla on toinen pääprojekti : http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/GT+Corolla+Evo3++/ Joten tätä hipelöidään kun siltä tuntuu, vaikka pelottavan paljonkin on metässä rymyyminen alkanu kiinnostaa, pentuna oli sj 410 mutta liekköhän mahtus enää mielikuvituskaan musta suikkaan ( pituutta ~2m) Pistetään tarinaa liikkeelle kuvien muodossa: http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Haku kunnossa ja heti leikkimään, tässä kohtaa tämän piti vielä vaan pysyä tämmösenä ja jemmata akseleita tulevaisuuteen... http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg No piti kuitenkin renkaat saada, ja ei ollu vanteita, ja Jaren (Erityis kiitokset Jarelle!!) aarteista löydy edukkaat ja makiat aihiot, vanne kiinni mondeon navassa/olka-akseli hässäkässä ja raudan palikoilla rälläkkä kiinni satulan korvakkeeseen, kammosin sorvilla halkasua niin tuo oli nuukalle mieleinen patentti :D http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg 3 " soiro 3mm levystä http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Meinasin aluks että hankaan vaan piikkisialla isoimmat paskat pois ja maalia mutta en sit raaskinu ja kiikutin paikalliselle hiekkapuhaltajalle http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Mahollisimman yrmyyn vihreeseen jääny joku fetissi edellisen gt corollan peruilta, joten sen muistolle :D Lukkokehät piirtelin jo valmiiks mutten malttanu oottaa leikkausta kun oli polte päästä pusikkoon http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Sen verta näpäytti juhannuksena kovan daruden päälle että illalla lapsetti rengasleikkurin kaa, ujostihan tuosta tuli otettua mutta jääpähän ens kerrallekkin :) http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Heti mentiin taas uria pitkin paljo pisemmälle mitä vakiorissoilla, tässä kohtaa tuli liotettua lukkovipstaakitkin pelaamaan. http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Mitä lie fiilistelyä, mehtä täynnä uria niin hyvä käydä aina jonkun muutoksen jälkeen kokeilee uutta uraa/ entistä loppuun. http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Aikasa kun leikki niin se istu sinne, ja tietenkin kontissa ei ollu ku katkennu lapio, noo välillä kävellään :D onneks pajan nurkalta on vaan about kilometri ekalle uralle niin ei tarvii panikoida http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Sen verta vitutti kuitenkin talsia että offroad tarvikkeelta piti vinssi tilailla, varmaan tuotakin ois voinu muutaman sentin saada taaemmaks vielä, mutta minulle kelpaa tuossakin :D http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Vai oiskohan tää kuva kuulunu Offarille Morsian osioon :D ?? tyhjä arpa anyway http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Sit katkes takaa jousi ja muutenkin kiehtonu vähä päästä eroon lehdistä, niin taas lähti vähän mopo karkaileen. Tää on kyllä puoliturha kuva, mutta vaikka onkin jossain asioissa ottanu jo ammattiylpeyttä eikä enään jaksa ihan joka ekkerin nelilinkeistä housujaan kastella, mutta aina vaan se tuntuu yhtä jännältä puottaa paskanen kalikka polttoöljyyn :D http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Akselin parturointia http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Ruokatunnilla tuli ebaysta ronklattua puolirandomilla blazerin +4 tuuman korotuksella olevat hyppykepit, kuva hämää pirusti :) http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Palstalta shoppailin Valulta Defen jouset, ja Jukulta (Kiitokset edellä mainituille herroille!) pajeron tukivarret, niitä pitäs alkaa taikinoimaan paikalleen, jahka portugalin juustopalli saa toimitettua mulle puslat :mad: Nytkin saa taas asua liki työmaalla niin ei jaksa raapia kun pari tuntia illassa pajassa ja sit kun ei oo osia niin se meneekin lähinnä puoliturhaan nysväämiseen. Jossain kohtaa kun koittaa keulan vuoro niin enemmän pitää tehä omavalmistetta niin saa käyttää työmaankin nivelvarastoja/roskista paremmin eikä tarvi aina ootella into piukeena osia :D:D http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/S...pg/_img900.jpg Esimerkkinä ex. rokkiralli pikkucorollan alatukivarteen "herkäks" ajettu nivel roskapytystä, tosin tuntipalkoille ei pääse kun alkaa ite nysvää joka kalikkaa... Tämmönen vuodatus tällä kertaa, saa poistaa jossei kelpaa :D -Samppa |
Upeeta luettavaa, tarina jatkukoot :cool:
|
Mahtavaa tekstiä ja kuvia! Mahtava katsoa kun työnjälki on tuollaista, vaikka kuin olisi omasta mielestä vasemmalla kädellä tehtyä!
|
Hyvän näköstä jälkee "tussattu" ainakin gt corollaan! Samaa mallia kun jatkat tän kanssa ni hyvä tuloo :)
|
Ei ihan ekaa kertaa taida olla hitsipilli käpälässä:)
|
Kiitokset ! Ei tätä varmaan tuu samanlailla hierottua ku gt:tä, se on osa stressinpoistoo ku ei tarvii joka kalikkaa kuskata pulveriin tai eloksointiin yms :D
|
Missäs päin käyt ajelemassa? Sais ton oman palleron taas kasaan niin voisin lähtee jarruks joku kerta mukaan :D
|
Keuruulla jukojärvellä. Joo ajelut jatkuu taas ku sais ton kierteytyksen loppuu :) ei siellä mitää harcore trial kallioo mutta semmosta peruskivaa venyttelyä, puolet urista korkkaamatta vielä ku ollu kiirettä eikä innosta yötä vasten lähtee leikkii jos kamppeet särkyy :D Messiin vaa ! Voi olla että oon ite jarruna :D
|
Kyllä meni viikonloppuki hienosti vituiks, perjantaina väsytti nii vitusti että meinasin nukahtaa pajalle, sit lauantainaki sai mennä työmaalle ja puolilta öin takas, sunnuntaina sit univelat pois ja "unipöhnärapulassa" saanu ku jousien lautasia leikeltyä ja esivalmisteltua, ja jakarit sutastua vihreeks :D
Onneks ens vkl jälkee alkaa kesäloma ! :D |
voitas mekin tulla suzuki joku kerta sinne ulkoiluttamaan
|
Joo kyllä tuo passaa, tosin jos hj on telakalla niin saatan änkee kyytii :D
Mutta katotaan ny jahka joku käy eka toteemassa ne liian helpoiks :D Tosin ku taas pääsee ajelee nii voishan sitä lainata joltain gopro:n ja ottaa jonku video pätkän ? |
Lainaus:
Hyvännäköstä touhua. Jatkakaa.. |
Kyllä sen verta närästi juhannuksena kun otettiin varuiks "löysät pois" että muumilimsa oli ihan paikallaa :D
http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...g/_smaller.jpg Tän illan saalis onkin sit heikompaa, ajattelin että pistän vielä henkisen hyvinvoinnin takia noiden lautasien päälle yhdysputken runkoaisojen väliin ettei suotta väännätä aisan reunoja. Mutta, onko kauheuksia jos laitan jousen akselin takapuolelle about akseliputken puolivälin kohalle? Kun tuo pirun murikka häirihtee niin pahasti apparin puolella :( Tuettuahan sen kyllä saa jakarin korvakkeisiin yms... Kun mieluummin teen siitä liian matalan noilla orkkis jousilla kun sika korkeen, korotusjousia luulis defeen saavan... http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/G...pg/_img900.jpg Nikko puolelle tuli uudet vanteet tänää ku compot meni pikkucorollan mukana :) Ja sanokaa vaa jos nikkopuolen päivitykset aiheuttaa verenpainetta niin en tyrki :D |
perkele näitä gt corollan kuvia.... ;)
vitun komee..kiinnostaa tuo kierrejousi muutos kovasti..kuvia kehiin lisää |
Kiitän !
Joo pistän kuvia taas ku saa etenee, oli kyllä taas viimenen kerta ku alotan "pikarojektia" ilman että joka kalikka on valmiina oottamassa, jospa tänään tuis jo viimeset nappulat :D jossei tällä viikolla tuu puslat niin sit teen ite jakarit unibal päillä, pajeron varsi ei taida olla teräsvalua ? |
Ei haittaa corollan kuvat:D Mukava projekti seurata. Toivotaan tiheitä päivityksiä ja paljon kuvia;)
|
voisit sami ees yrittää tehä ton stressinpoistolelun vasemmalla kädellä..
|
Hyvä alku jo :D hitsattuki pelkällä migillä, ei pulveroituja osia tmv ! Jee huomenna saa hakee puslat postista !
|
lähtee tääkin vielä lapasesta elä sitä pelkää. Asiallisen näkösiä jousitepaaseja. Kait ne jouset voi sinne akselin taakke pistää, mutta voihan tuo käydä löysäks, kun tulee enemmän vipuvartta
|
Lainaus:
Mut voi laittaa kierrejouset akseli takapuolelle, niin ne on vanhassa unimogissakin ihan alkuperäiseltään asennettu. |
Taitaa vähä karkailla mopo jo :D tosin uhraan kesälomasta ekan viikon tälle niin kahtoo mitä keksii jahka selviytyy univeloista yms vouhotuksesta...
Joo hyvä, jospa tänää sais taas vähä raapastua eteenpäin rojektia |
Taidat olla jare oikeessa nyt kun tarkemmin asiaa aattelee
|
Vähän jotain räpsyjä saaliista, tänään alko kesäloma mutta pikkusen maistu vielä synttärit suussa että aika varovasti sai touhuta :(
Jospa huomenna sais jotain aikasekskin, vitunmoinen hankuu vaan noissa kalikoissa kun rälläkällä/nauhakoneelle tekee kun ei oo pikkuautopuolella joutunu noin raskaasta kalikasta tekee :D http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Ikinä en oo jakarien kaa pelannu ja ajattelin sit kumit laittaa kartiot vastakkain, tiiä sit onko väärin vai ihan päin vittua, mutta ainakin viilapenkissä vääntelemällä sai joustaan, 27 asteen kartiot orkkiskumin mukaan ja sit pyöristys ulkosyrjälle että ei käy niin ankarasti puslan päälle. Kokeillaan näillä... http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg Ulkosyrjän korvakkeet ähkitty http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg sisäsyrjän annelit, ylimääränen lirppa jää tukemaan jousilautasta http://plmotorsport.kuvat.fi/kuvat/R...pg/_img900.jpg En tiiä tuliko perän kulma liian ujosti nostettua, tosin kuvissa hämää kun keula maassa yms, jakarin pään sai kivasti runkoaisojen suojaan, pois tökkäämästä, ainakin siis yks onnistunu ajatus :D ! ehkä... Pitää varmaan lähtee kännykkä kauppaan kun ei tolla catepillarin paskalla saa kunnon kuvia "makuulta", digi kameraa turha ostaa kun se jää sinne kuitenkin hautautuun rautapölyy |
Rungon päähän kannattaa tehdä lisää tukea, päittäisvoimaa tulee kuitenkin aika huolella.
|
Joo tulee sinne kolmiokalikat vielä :)
|
Sivu luotu: 05:20 (GMT +2). |
|