LJ tietoutta kaivataan
 

Minkä kokoinen on laturin sekä ohjaustehostimen hihnat?
Olisko jollain kuvaa läjän etuakselin jousi lautasista? Millaiset alkuperäisenä?
Onko jollain vielä kallistuksen vakaaja kiinni läjän etuakselissa? Tarviiko olla katsastuksessa vai riittääkö et ottaa kiinnikkeineen päivineen pois???

Tyhmiä kysymyksiä.Tai no en tiedä.

Jos auto on alunperin varustettu kallistuksenvakaajalla, niin sen on oltava kiinni katsastuksessa.

Laita mailiosoite niin nakkaan kuvan jousilautasesta.
-Nuo hihnathan vaihtuu vuosimallin mukana, eikös tuolla motonetin osalistassa ole mitatkin ilmoitettuna.
Ainaki tuommosta väittää sivut:
LC LJ70 2,4D/TD 86--89 VL (2kpl 9x975mm)
Vois noin äkkiä ajateltuna olla sopiva, aika ohuthan se on mutta en kyllä lähe mittaamaan :D

Eikö tukivarret ja banhard tanko riitä ns. kallistuksen vakaajiksi?

Tuota... ei. Tukivarret pitävät akselin auton pituussuunnassa paikallaan, ja panhardi poikittaissuunnassa.

Kallistuksenvakaaja rajoittaa korin kallistelua sivusuunnassa akseliin nähden.

Jatketaan kysymyksiä.
Minkä volttiset hehkut on lj:ssä? Oma -89.
Olisiko jollain laittaa kuvia pohjapanssarista ja tankin panssarista sekä että kiinnityskohdista.
Kiitos etukäteen.

LJ70:ssä on 12V järjestelmä.

Kaiveleppa noita panssarikuvia noista LJ rakennustopikeista

http://www.google.fi/search?hl=fi&q=...offipalsta.com

Löytyy mm.:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=42502

olinpas tyhmä
 

Noista hehkuista (hehkutulpat) en tiedä mitään, mielessä oli "hehkut" eli hehkulamput. Näitä Toyotia kun on sekä että 12 ja 24V

Juuri tuo osa tänään poistettiin,syksyllä nähdään tarviiko laittaa takaisin.

6 Volttiset hehkuthan ne. (Löytyy tuokin tieto muutes sieltä motonetin sivuilta kun jaksaa pikkiriikkisen selailla..)

Noista panssareistahan löytyy varmaan toteutuksia melkein yhtä paljon kuin tekijöitäkin, mullahan taisikin olla se sun @-osoite, voin laittaa vaikka pari kuvaa aluksi niin alkaa hahmottua.
Tekemättähän ne ei valmistu ja kysyvä ei tieltä eksy, mutta varmaan aika monella on mallia "mallailee auton alla ja hitsailee sopivan" joten noista vanhoista topikeista varmasti löytyy perusideaa joista soveltamalla tulee se oma ja ihana ja ainoa oikea :D

Itellä oli läjäs 7 voltin hehkut. Moponetkin kauppas ensin 6voltin hehkuja. Cressida tai crownissa 7 voltin hehkut ja kait jossain hiaceissa????? Simmermanin kanssa olin puhelin yhteyksissä ja hän sanoi myös et 7 volttiset hehkut.
Joo kiitos visa kuvista tähän mennessä. Tankin panssarin etu kiinnitystä lähinnä pähkäilen et miten toteuttaa. Sen takia näitä "tyhmiä kysymyksiä".

Kyllä se panssari mukana kestää kun pulttaa sivuilta ja takanta kiinni.http://static.petrisimolin.com/galle...kki.jpg&lite=1tollei niinku noissa Ippen panssareissa.

Kysymyksiä riittää kun vaan löytyis aikaa kirjoitella tänne.
Mistä pidempi käsijarruvaijeri? Orggis alkaa olla piukalla.

Jep joo.
Lisää kyseltävää.
Olisiko kellään laittaa kuvaa ja\tai tietoa minkälainen on orggis ohjaustehostimen kiristin.
Ja jos löytyisi myös kuva ns.jälkiasennetusta ohjausiskarista.Ei orggis.Itsellä trail master.

Tuossapa olis räjäytyskuvaa, kiristinhän on tuo idler pulley.
Noita ohjausiskareiden kuviahan löytyy lähes kaikista lj-projekteista ku vähän malttaa katella, orkkis paikkoihinhan ne kuitenkin on asenneltu joten mikäs se siinä askarruttaa?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19245

Mulla ohjausiskari tuli tappi tappi kiinnityksellä offivarusteesta. Muunnos sarja myös että saa käymään läjään.Etuakseliin kiinni ja taka "raidetankoon???".
Näin trail master.??
Ja kiitos kuvasta Visa.Mut kuva oli näköjään 2H koneest.

Ei liity asiaa mitenkää, mut en viitti uutta ketjuakaa alottaa... Onko kukaa mittaillu kuinka korkee on vakio lj esim. pyörän keskeltä lokarin yläreunaan? Kiinnostaa vaa tietää paljonko omaani on korotettu.. Ja sit vielä, et saako vakio ohjaustehostajasta tehokkaampaa mitenkää?

tuossapas ohjetta, toimii myös jojotan punpulle.
http://westtexasoffroad.homestead.co...rsteering.html

ja sitte ku nälkä kasvaa syödessä:
http://www.greatlakes4x4.com/showthread.php?t=67237

Koita nyt ensiksi mallata toinen pää runkoon ja toinen pää raidetankoon.

Joo, 2H:n kuva on, mutta samanlainen kiristystsydeemi siellä on läjässäki, eli selälleen koneen alle laittaen ja olikohan 10mm kannalla olevaa pulttia kiristäen jolloin ohjaustehostimen hihna kiristyy.

Noista kallistuksenvakaajista viellä sellasta että omasta LäJästä otin sen hitoille eikä katsari sanonu mitää, liekö syynä ollut se kun muutoskatastin samalla huoltoautoksi ja sama juttu HJ:n kanssa?

Eikäkö syynä on se, ettei se katsuri hokannu sen puuttumista...
Pykälien mukaanhan se pitää olla siellä mutta monellako on, ja monestiko sen puuttuminen huomataan on asia eri.

Kiitoksia! Onks kukaa tehny tätä ensimmäistä..?

On ;)... En kyllä osaa sanoa minkä verran vaikuttaa ilman hydro assistia kön semmosen yhteydessä tuon itselle väsäsin.
Helppo homma, menee ihmettelyineen päivineen n.15min.

Miten toi vaikuttaa tehoon, lisääkkö painetta vai määrää..? Tarviiko muuta ku porata tohon holkkiin isompi reikä? Ei toi lontoo oikee taivu mihinkää suuntaa... Ajasta päätellen ei tarvi ottaa pumppua pois..?