Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Jeep Grand Cherokee 4.0 (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=149041)

Machist 20.03.2017 21:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö (Viesti 1341162)
Kyllä on kiva katsella kun tulee niin paljon uutta hienoa osaa! :) :cool: isot peukut!

Ja lisää on luvassa.. :D
Seuraavaksi laitetaan alustaa uusiksi, kunhan osat saapuu.

Karvapöpö 21.03.2017 07:14

Kerkeetkö yhtään ajelemaan kun koko ajan on auto pukeilla? :D:D:D

Machist 21.03.2017 07:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö (Viesti 1341335)
Kerkeetkö yhtään ajelemaan kun koko ajan on auto pukeilla? :D:D:D

Kyllä se on taas useamman viikon ollut liikenteessä :D

Karvapöpö 21.03.2017 12:19

Mitäs palikkaa sulla on nyt alustaan tulossa? Korottavaa vissiinkin? :D

Machist 21.03.2017 13:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö (Viesti 1341363)
Mitäs palikkaa sulla on nyt alustaan tulossa? Korottavaa vissiinkin? :D

Tämä paketti: http://www.4x4parts.fi/jousisarjat/8...zj-35-kit.html
, mutta säädettävillä tukivarsilla (ala). Ylätukivarret jää toisaiseksi entiselleen.

Etujouset on loppuunajettu, joten tulee originaalia vastaavat tilalle samassa paketissa (menevät siis taakse nyt).

Karvapöpö 21.03.2017 15:16

Okkei! :cool: Ei muuta kun paljon kuvia sitten operaatiosta :cool:

Machist 28.03.2017 06:54

No nyt ne tuli! :)

http://olliovaskainen.com/ovaskol/ku...P/IMG_6897.jpg

http://olliovaskainen.com/ovaskol/ku...P/IMG_6898.jpg

http://olliovaskainen.com/ovaskol/ku...P/IMG_6899.jpg

http://olliovaskainen.com/ovaskol/ku...P/IMG_6900.jpg

http://olliovaskainen.com/ovaskol/ku...P/IMG_6901.jpg

Nyt vaan suunnittelemaan, miten nuo saadaan paikalleen.

rane58 29.03.2017 03:32

Kyllä kelpaa...!
 
Hienot on hilut! :D

Machist 29.03.2017 07:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja rane58 (Viesti 1342141)
Hienot on hilut! :D

Ei taida raaskia laittaa alle kun rapautuu ja ruostuu vielä :D

Karvapöpö 29.03.2017 10:07

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Machist (Viesti 1342151)
Ei taida raaskia laittaa alle kun rapautuu ja ruostuu vielä :D

Ahahah! Nimenomaan. :D Tai sitten laittaa alle ja ei aja autolla enää ikinä.

Timo_L 29.03.2017 11:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Machist (Viesti 1342075)
No nyt ne tuli! :)

...


Nyt vaan suunnittelemaan, miten nuo saadaan paikalleen.

Vanhat romut irti ja uutta rautaa tilalle :) Jossain taisit ihmetellä jousipuristimista, ei niitä tarvitse.. ekan Jeepin kanssa koitin sellaisilla turata ja totesin että ei perkele.. Tarpeeksi vaan pultteja löysälle, panhardi irti ja ohjausvarret irti niin lähtee.
Hieman voi joutua vääntämään orkkisjousia orkkistukivarsilla pois, mutta kyllä ne lähtee. Uusilla tukivarsilla pitäisi mennä hyvin paikalleen ilman mitään ongelmaa - myös siis nuo korotusjouset.

Machist 29.03.2017 12:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L (Viesti 1342175)
Vanhat romut irti ja uutta rautaa tilalle :) Jossain taisit ihmetellä jousipuristimista, ei niitä tarvitse.. ekan Jeepin kanssa koitin sellaisilla turata ja totesin että ei perkele.. Tarpeeksi vaan pultteja löysälle, panhardi irti ja ohjausvarret irti niin lähtee.
Hieman voi joutua vääntämään orkkisjousia orkkistukivarsilla pois, mutta kyllä ne lähtee. Uusilla tukivarsilla pitäisi mennä hyvin paikalleen ilman mitään ongelmaa - myös siis nuo korotusjouset.

Ok, käyn ne puristimet kuitenkin lainaan ihan varmuuden vuoksi:D
Enää tässä on ihmetyksenä paria asiaa:

Miten nuo pohjaanlyöntikumit irtoaa takaa?
Ja miten paljon noita tulisi tiputtaa 3,5" korotukselle?

Eteen meinasin viritellä jääkiekot pultilla läpi jousilautaseen.
Riittääkö 1kpl? 31" renkaat.

Tarvitseeko taakse laittaa pidemmät koiranluut vakaajaan vai tekeekö tiputuksen siihenkin? Sarjassa oli kyllä eteen uudet koiranluut, mutta taakse ei??

Timo_L 29.03.2017 13:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Machist (Viesti 1342176)
Miten nuo pohjaanlyöntikumit irtoaa takaa?
Ja miten paljon noita tulisi tiputtaa 3,5" korotukselle?

Kaksi pulttia per pohjaanlyöntikumi, toivo että ne lähtee irti eikä katkea.

Se tiputuksen määrä riippuu rengaskoosta, ei korotuksesta. Korotuksella saadaan riittävä määrä sisäänjoustoa isommille renkaille, kun taas kaaria avartamalla ja/ tai pohjaanlyöntikumeja säätämällä määritellään rengaskoko ;)

Paras tapa tsekata on ruuvata osat kiinni ilman jousia, ja käydä läpi akselin liikeradat sekä pystysuoralla joustolla, että etenkin akselin täydellä "kiertymällä" - ristijoustossahan renkaat vaatii kaikista eniten tilaa pyöräkoteloista.
Toki sitten täytyy pitää huoli että iskarit eivät pääse pohjaamaan, ne EI saa toimia sisäänjoustonrakoittimina.


Lainaus:

Eteen meinasin viritellä jääkiekot pultilla läpi jousilautaseen.
Riittääkö 1kpl? 31" renkaat.
Jos meinaat ajaa metsässä vakaajat avattuna, niin suosittelisin kahta jääkiekkoa. Olethan hakannut jo sisään ne etukaarien takaosan pistehitsilipat? Jos et, niin pistehitsien välistä pariin- kolmeen kohtaan rälläkällä viillot, niin on paljon helpompi mätkiä sisälle :)


Lainaus:

Tarvitseeko taakse laittaa pidemmät koiranluut vakaajaan vai tekeekö tiputuksen siihenkin? Sarjassa oli kyllä eteen uudet koiranluut, mutta taakse ei??
Kyllähän se olisi hyvä että vakaajat on oikeassa asennossa.

Machist 30.03.2017 07:18

Lainaus:

Kaksi pulttia per pohjaanlyöntikumi, toivo että ne lähtee irti eikä katkea.

Se tiputuksen määrä riippuu rengaskoosta, ei korotuksesta. Korotuksella saadaan riittävä määrä sisäänjoustoa isommille renkaille, kun taas kaaria avartamalla ja/ tai pohjaanlyöntikumeja säätämällä määritellään rengaskoko

Paras tapa tsekata on ruuvata osat kiinni ilman jousia, ja käydä läpi akselin liikeradat sekä pystysuoralla joustolla, että etenkin akselin täydellä "kiertymällä" - ristijoustossahan renkaat vaatii kaikista eniten tilaa pyöräkoteloista.
Toki sitten täytyy pitää huoli että iskarit eivät pääse pohjaamaan, ne EI saa toimia sisäänjoustonrakoittimina.
Ei varmasti irtoa, kun ottaa huomioon meikäläisen tuurin :D
Onko ne pultit tuolla kumin alla? siis sivuilla ei ole mitään eikä ole koripalkissa reikiäkään sillä kohtaa?
Elikkä tunkkaan akselista rengas paikallaan? ilman jousia ja katon että missä kohti iskari pohjaa/rengas ottaa kiinni.

Sitten mitoitan väliin tulevan palikan sen mukaan, tähän tyyliin:

http://www.cherokeeforum.com/attachm...rear-bumps.jpg

Lainaus:

Jos meinaat ajaa metsässä vakaajat avattuna, niin suosittelisin kahta jääkiekkoa. Olethan hakannut jo sisään ne etukaarien takaosan pistehitsilipat? Jos et, niin pistehitsien välistä pariin- kolmeen kohtaan rälläkällä viillot, niin on paljon helpompi mätkiä sisälle
Sehän on vain ajan kysymys. Nyt tulee vielä "kiinteät" vakaajat, mutta vuoden parin päästä saattaa olla toinen tilanne. Eli laitan jo valmiiksi 2kpl puolelleen.
TKyllä ne lipat on vielä suorassa, mutta jossain vaiheessa nekin täytyy tasotella.

Lainaus:

Kyllähän se olisi hyvä että vakaajat on oikeassa asennossa.
Onko sillä nyt väliä tekeekö tiputuksen rungon/vakaajan väliin vai laittaako pidemmät koiranluut?

Tällaisethan tekisi periaatteessa kaverin sorvissa, kun tietäisi vain oikean pituuden?
https://www.quadratec.com/products/16311_300.htm

Timo_L 30.03.2017 12:09

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Machist (Viesti 1342300)
Ei varmasti irtoa, kun ottaa huomioon meikäläisen tuurin :D
Onko ne pultit tuolla kumin alla? siis sivuilla ei ole mitään eikä ole koripalkissa reikiäkään sillä kohtaa?

Ei ole kumin alla, vaan pitäisi olla molemmin puolin siinä kumin vieressä, ihan kuten linkittämässäsi kuvassakin on. Tämä siis jos puhutaan nyt nimenomaan taka-akselin pohjaanlyöntikumeista.
Olisiko laittaa kuvia omasta autosta ko. paikasta?


Lainaus:

Elikkä tunkkaan akselista rengas paikallaan? ilman jousia ja katon että missä kohti iskari pohjaa/rengas ottaa kiinni.

Sitten mitoitan väliin tulevan palikan sen mukaan, tähän tyyliin:

http://www.cherokeeforum.com/attachm...rear-bumps.jpg

Juu, katso sekä etu- että takapää samalla tavalla. Säästyy pikku hommalla ylimääräiseltä duunilta myöhemmin, jos (kun :D ) huomaat että joko jää joustoja käyttämättä, tai sitten että joustaa liikaa..



Lainaus:

Onko sillä nyt väliä tekeekö tiputuksen rungon/vakaajan väliin vai laittaako pidemmät koiranluut?
Itse lähden yleensä liikkeelle siitä, että mitä vähemmän on ylimääräistä osaa ja kilkettä, sitä vähemmän hajoavaa. Eli mielummin pidemmät koiranluut kuin että tiputtaisi vakaajan kiinnityksiä.

Koiranluiden oikea pituus selviää kun on osat alla ja auto paino päällä. Käytännössä kuitenkin yleensä tarvitaan sen verran pidemmät koiranluut, mitä autoon on tullut korkeutta lisää.

Machist 30.03.2017 12:18

Just Jerkku laitto postia että ei löydy mistään noita kumeja??

Tuolta löytyy kuva vastaavasta:
http://www.jeepforum.com/forum/f13/z.../#post14150401

Eli pultteja ei ole näkyvissä.. ja tuo kuppi missä kumi on, murenee käsiin :mad:

Periaatteessa tuohon saa viriteltyä tuollaisen edellä olleessa kuvassa olevan kumin, missä pultit sivuilla kun laittaa palkinpätkän väliin, vaikka nuo reiät ei olisi kohillaan.


Vai saisikkos tuon muutettua samanlaiseksi kuin edessä?
http://www.4x4parts.fi/alustan-osat/...tikumi-pu.html

Takana näyttää olevan reikä siinä kyllä, mutta milläs tuon kumin saa kiinni?tuskin siellä kierteitä on? ja tietty pitäisi nuo kupit myös hommata.

Purkamatta hankala tutkia ja vielä menee joku viikko ennenkuin saa rojektin käyntiin.

JAMANT 30.03.2017 12:29

Tuossa uusia: http://jamant.fi/fi/tuote/3842646-po...zj-cro52087636 Ja on se pohjakuppi ruuveilla kiinni, niiden kumien alta!! Ei kuten Timo kirjoitti!! Sotkee XJ:n vastaavaan...

Timo_L 30.03.2017 12:43

Juu.. muistin väärin ja olin just korjaamassa kunhan vain pääsin duunipaikan pihaan auton ratista. XJ:ssähän ne on tosiaan reunoista kiinni ja ZJ:ssä kumin alla.


Omaan ZJ:hin tein taakse jo aikaapäivää sitten pohjaanlyöntikumit niin, että jatkoin jousitolppia korissa riittävän määrän alaspäin, ja putken päähän hitsasin samanlaisen kupin kuin mikä edessä on. Eli pohjaanlyöntikumi on jousen sisällä kuten edessäkin, ja jääkiekoilla saa sitten hienosäädettyä sisäänjouston määrän :)

En nyt ulkoa muista oliko 43mm vai 48mm:n ulkohalkaisijaltaan oleva vesijohtoputki/ hydrauliikkaputki prikulleen oikean kokoista.

Machist 30.03.2017 12:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L (Viesti 1342328)
Juu.. muistin väärin ja olin just korjaamassa kunhan vain pääsin duunipaikan pihaan auton ratista. XJ:ssähän ne on tosiaan reunoista kiinni ja ZJ:ssä kumin alla.


Omaan ZJ:hin tein taakse jo aikaapäivää sitten pohjaanlyöntikumit niin, että jatkoin jousitolppia korissa riittävän määrän alaspäin, ja putken päähän hitsasin samanlaisen kupin kuin mikä edessä on. Eli pohjaanlyöntikumi on jousen sisällä kuten edessäkin, ja jääkiekoilla saa sitten hienosäädettyä sisäänjouston määrän :)

En nyt ulkoa muista oliko 43mm vai 48mm:n ulkohalkaisijaltaan oleva vesijohtoputki/ hydrauliikkaputki prikulleen oikean kokoista.

Ok, eli tätä vähän hainkin :)
Eli täytynee askarrella vastaavat sitten

Timo_L 30.03.2017 13:34

Juu.. mutta älä laita missään nimessä noita polyuretaanisia kumeja, ne ei vaimenna pohjatessa juuri mitään. Ainakin omassa ZJ:ssa vastaavat oli niin kivikovat jopa kesäkelillä, että jos ja kun jousitus pohjaa niin tuntui kun ei siellä olisi ollut mitään pehmustetta välissä.
Toinen niissä oli se, että oli aivan perkeleellisen vaikeat saada paikalleen, ja kun ne lopulta oli paikallaan niin eivät meinanneet pysyä metsäajossa koska ovat niin pitkät, ja toisaalta jäykät että akselin kiertyessä ja osuessa rajoitiimeen ne taipuu ja pulpahtaa pois paikaltaan.


Eli esim. Jamantilta hommaat uudet yläkupit (niitä muistaakseni saa vielä), ja samalla tehdasmalliset pehmeämmät pohjaanlyöntikumit niihin.

Machist 30.03.2017 13:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L (Viesti 1342335)
Juu.. mutta älä laita missään nimessä noita polyuretaanisia kumeja, ne ei vaimenna pohjatessa juuri mitään. Ainakin omassa ZJ:ssa vastaavat oli niin kivikovat jopa kesäkelillä, että jos ja kun jousitus pohjaa niin tuntui kun ei siellä olisi ollut mitään pehmustetta välissä.
Toinen niissä oli se, että oli aivan perkeleellisen vaikeat saada paikalleen, ja kun ne lopulta oli paikallaan niin eivät meinanneet pysyä metsäajossa koska ovat niin pitkät, ja toisaalta jäykät että akselin kiertyessä ja osuessa rajoitiimeen ne taipuu ja pulpahtaa pois paikaltaan.


Eli esim. Jamantilta hommaat uudet yläkupit (niitä muistaakseni saa vielä), ja samalla tehdasmalliset pehmeämmät pohjaanlyöntikumit niihin.

Meillä on vielä Jerkun kanssa lasku "auki" liittyen tuohon korotussarjan, niin sieltä meinasin tilata nuo, jos tuota kuppia vain saa jostain. Ainakin Crowni näyttää sitä valmistavan.

Eli alkuperäisen mallinen kumi + kuppi, sekä pidemmät koiranluut taakse.
Sitten olisi osat melko pitkälti läjässä..

Timo_L 30.03.2017 13:53

Juu, Crownilta pitäisi löytyä sekä kuppia että pohjaanlyöntikumia. Ainakin oman kokemuksen mukaan nuo pidemmät PU- pohjaanlyöntikalikat ei tosiaan ole kovin hyvät verrattuna alkuperäisiin lyhyempiin ja pehmeämpiin.

JAMANT 30.03.2017 14:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L (Viesti 1342335)
Eli esim. Jamantilta hommaat uudet yläkupit (niitä muistaakseni saa vielä)

Ei saa, tarkistin jo valmiiksi!!

Aijaa, no ei ainakaan Moparin numerolla Crown tuntenu, tutkitaas lisää... Antavat etukupin ja se muka sopii taakse... Loistavasti taas sopivuus laitettu!! Orkkismallisia takakuppeja ei saa... Tai jos Timo keksit Crownilta moiset, niin oliskos jotain numeroo niille??

Timo_L 30.03.2017 14:39

Joo ei taida etukuppi suoraan kelvata taakse :D
Mutta jis jatkaa jousitolppia alemmas ja sitten etupään kupit niin jo toimii.. Saa silloin pohjaanlyöntikumin samalla tavalla kuten edessäkin. On toimivampi systeemi korotetussa, kun saa helposti jousilautaseen jääkiekkoja lisää ;)

..ja etenkin jos on korotuspalat jousien päällä, niin jatketulla jousitolpalla ei ole niin paljon pelkoa että jousi tippuu yläpäästä pois paikaltaan metsässä könytessä. Orkkismittaisella se riski on olemassa.

Machist 30.03.2017 14:54

Etukuppia löytyy numerolla 52087635
Takakuppia ei löydy ei niin mistään. Noita kumeja on kyllä tarjolla.

Askarrellaan ja liimataan :D

Nyt on osat tilattu ja odotellaan projektin alkamista.


Sivu luotu: 10:30 (GMT +2).