Muutama g-mersu aiheinen kysymys
 

Monen vuoden tauon jälkeen otin mersun taas työn alle ja olen unohtanut mites nuo jarruputket lähtee/haarautuu pääsylinteristä ja johonkin tulee ilmeisesti joku takaisku? Netti on täynnä kuvia ja selityksiä mut ei oikeen saa selvää.

Ja toinen kysymys.Mittailin auton alla maatessani piruuttani akseleiden leveyksiä ja välityksiä ja yllätykseksi huomasin et taka-akseli on n.1555mm levee ja etu akseli n.1570mm välitykset näky olevan vanhan kyltin mukaan 4.9 ja sen tuloksen myös sain ku pyörittelin.
Onko nää ihan alkuperäiset 460:sen nämä ei ole mun auton alkuperäiset,tein kerran kauan sitte vähän vaihtokauppaa ja nää piti olla tiheemmillä välityksillä mut ei sit ollukkaan.

Harvemmathan nuo on, 5.3 tjsp. on se tiuhempi

Soita iltapäivällä niin katotaan ne putkien lähdöt, se takajarrujen mokkula on siin vasemman runkopalkin kupeessa, suunnilleen tulipellin hoodeilla. Haulikon patruunan kokoinen pötkylä.

Näin itsellä …

Jpääsylkältä taaempi lähtee takapiirille (ainakin 463 ssa)

Toi kuva kertoo kaiken,noinhan se oli nyt muistan ku näin.
Nojailin juur tänään tota mun vanhaa rangea ja siinä myös toteutettu
samalla tavalla.Ja tosiaan toi pieni pötkö oli siinä takaputken lähdössä,se näyttäis olevan jonkinlainen paineen säätö pötikkä ku sen sisällä oli pari pientä jousta.
Mutta tämä tieto oli hyvä,Kiitos taas vastauksista.

Teetin ohjaustehostimen letkut mutta nyt aloin empimään et mites päin ne nyt tulikaan.
Pumpussa n.18 ja 16mm nippareijät,pumppua pyörittämällä pienemmästä tulee öljyä. Eli se lie painepuoli.Tuleeko se tehostajan pienempään reikään? tehostajassa reijän koot n.14 ja 16mm

kuva kertokoot

Hienoa,kuva kertoo kaiken.Kiitos.