pajeron kardaani ihmetyttää...
 

elikkäs tuolla offireissuilla kopahteli reippaammanpuoleisesti kantoihin sun muihin....
...tuossa nyt laatikko (tod.näköisesti) rupesi ääntämään no auton alle ryömiin ja kahtomaan laatiokon öljyt että oli sisällä vielä kaikki ok muuten paitsi takakardaani ihmetyttää kun liuttaa pölysuojaa pois niin näkyy kardaanin akseli eli mikä menee jakiksen boordeihin. Pitäisikö takakardaanin akselin mennä jakikseen "kokonaan" näkymättömiin ? ... tutkiskelin ja ihmettelin ja mittailin mutta mitään kongreettista vikaa en löytänyt joten neuvoja kaivattaisiin kiitos :)

Ööö, siis siinähän on liuku jakolaatikon päässä, ja kyllähän siinä täytyy olla varaa liukua molempiin suuntiin...

Laatikonpalkki kun taipuu kohti lattiaa niin laatikko alkaa kolajamaan kardaanitunneliin.
Samalla tietty siirtyy myös jakis.

tänään töiden jälkeen pajeron tutkies.... palkki suorassa (mittailtu tutkailtu varaosa-auton palkista).
kardaanin akseli näkyy noin 2,5cm "jakiksesta" , kun vetää ton pölysuojan pois.... kaikki mittailtu navasta napaan ei mitat heitä eli ei oo aksilat siirtyneet mihinkään suuntaan.... huoh... ja vitonen ei mee päälle. :)
nyt saa ostaa koko köntän. elikkäs leimattu huoltoautomitsu maaliskuuhun asti leimaa ja varaosia mukaan iso läjä.kone kardaanit perät syyläri lauhari kone mistä kiertokanki tullut lohkosta läpi ja toinen laatikko osina...
Loppu into tohon autoon :)

500€

jo pelkät rojut maksaa tonverran :) ...
...auto kuitenkin leimattu ja kesä plus talvinakit mukaan ni alle tonnin ei lähe... :D

Ettei vaan jakis tai perä äännä ajaa niin kauan ku hajoo sit tietää missä se vika oikein on.