Pajeron polttoaine ongelma
 

Kopioidaas nää tuolta pajero vitjasta tänne muidenkin ihmeteltäväksi:

Olisko kellä tietoa kun 2.5td pajero -97 ei kierrä 3000rpm enempää. Muuten toimii ja käy normaalisti. Aineen saannissa ongelmaa kun vetää käsipumpun pohjaan.

Laitettu/tarkistettu:
- pa-linjat tehty uudet
- tankin lähtö tehty uudelleen/sihti poistettu
- suodatin vaihdettu x3
- suodatinjalka vaihdettu/ohitettu
- suuttimet/tiivisteet vaihdettu
- pumpulta banjot/sihdit tarkistettu
- puhallettu tankkiin päin
- sähköpumppu tankin päällä
- ei kulje ilmaa syöttöpumpulle tullessa
- tankki tyhjennetty
- dieselin sekaan kokeiltu 2t öljyä
- suutinten yhdyspaluuputki vaihdettu vuotamattomaan
- tankin huohotin tukossa mutta ei vaikuta vaikka ajais ilman korkkia
- täydellä ja tyhjällä tankilla sama oire
- kokeiltu ilman ilmansuodatinta

Tätä oiretta haettu jo pari viikkoa. Välillä saattaa toimia vähä aikaa melkein täydellisesti ja sit taas sama tilanne.

Suodatin ja suodattimen jalka "eri paria" taikka suodattimen jalka jollain tavalla tukossa.
(ainakin nissaniin löytyy TARVIKKEENA isolla vedenerottimen kierteellä olevia suodattimia ainakin kolmea eri mallia, yhdessä vedenerotin on keskireijässä, toisessa laidan puolella, ja kolmannessa oli eri tiivisteen ulkohalkaisija.)

Tankin pohja ajettu lyttyyn ja imuputki makaa pohjaa vasten? Tai joku ruostelusta tai vanha karvalakki liikkuilee tankin pohjalla ja tukkii imun?
Mitta tuleeko sammuttimen solenoidille täys virta,tai parempi kun testaat sen toimivuuden hyppyjohdolla suoraan akulta että on volttien kaverina myös amppeereja.

Ajonesto tai sammutin solenoidi.

-Eri merkin suodattimilla kokeiltu
-Ei ajonestoa
-Tankki siisti ja puhdas eikä rutussa

Solkku pitäs kokeilla.

Onkos pumppu jollain tavalla sähköohjattu? (ei nyt muistu mieleen minkälainen pumppuhässäkkä näissä on)
ja onko autossa ABS-jarrut?

Edit: onko tässä tämän mallinen moottori/pumppu? http://static1.custojusto.pt/mi/play...d-ref-4d56.jpg

Ei oo abs jarruja. Eikä oo pumppu ton näköinen. Motti sama 4D56.Suihkuputkien yläpuolella on musta sähkömöykky mihin menee 3 johtoa ja pumpun kupeeseen lohkon puolelle 2 johtoa.

Jos käsipumpun imee sisään oikeasti ja selvästi niin tankkilinja siihen asti tukossa. Ei ole muuta vaihtoehtoa tankin huohotuksen lisäksi ja se rutistelee tankin kasaan.

Ootko koittanu pikkutankilla konehuoneessa?

Kokeiltu irtoastiasta, ei toiminu. Huomenna kaveri tutkii syöttöpumppua. Epäili et täyskaasun jousi olis poikki.