mönkijää ostamassa
 

täällä kun on käytännön kokemusta näistä vehkeistä tarkoitus olis joku 3000-4000e mönkijä hommata mikä olis hyvä merkki miten varaosa saanti ja yleensä kestävyys ja käyttöominaisuudet? tulee hupi ajoon ja satunnaisesti puun ajoon metsästä. Täällä varmasti hyvää tietoa polarista katsellu siellä olis valikoimaa ja mielellään vähintään 400ccm.

Ootko katsonut sammysatv sivuilta? Sieltä löytyy enempi juttua noista pienemmistä kulkineista:)

Yammun 450 Grizzly on itellä ja olen tykänny. On kytkettävällä tasauspyörästön lukolla ja erillisjousitus molemmissa päissä. Vm -08 ja muistaakseni jotain 3000-4000km mittarissa. Tähän mennessä ainoa vika takajarruvaijerin jumiminen. Jarrut kyllä muutenki sais olla tehokkaammat, eikä koneessakaan hirveästi ylimääräistä voimaa ole mutta hintaan nähden hyvä. 27" renkailla etenee pehmeässäkin.

Aikoinaan noita pienkoneita melkein 10 v laittelin, niin melkein kaikki ns. päämerkit on mielestäni soveltuvia. Jokaisessa on jonkunlaista tyyppivikaa, mutta ei mitään maata mullistavaa... kiinalaiset laitteet ja niiden sukuiset jättäisin rauhaan, vaikka miten olisi vaikka Hondan-kopio :)

Jep. Jätä kinkit pois, ja osta se joka sopii näppiin. Jos on yhtään vetohommia tarjolla niin pikkupuolen on syytä olla lyhyt. Ainakin joku Pollen malli meni kytkin kiinni 1.5 kmh eli se on jees. Hondat on hyviä, mutta teknisiä ,pois lukien tämä uusi traktori joka ei ole kuin tekninen. Näissä on voimansiirtotapoja kovasta , hydrostaatin kautta momentinmuuntimeen. Huonona puolena se että Hondat on aika lussuja, eli räppäilijä ei ehkä saa adrenaliini ryöpsäystä, jos sitä lähti hakemaan.

Kaikki on merkki vehkeet on hyviä. Kiinalaista kun et vaan osta.

Onko muuten minkälaisia eroja takajousituksen kanssa, jos meinaa vetää välillä esim sitä tukkikuormaa? Suora akseli vs. "Risu-akseli".

Ostin uutena 2013 Yamahan 660 Grizzlyn.

Ei ole vielä kaduttanut.

Ainoa mitä vois toivoa olis uudemman version tuoma ruiskukone, ja joskus ohjaustehostin.

Itellä on tällä hetkellä leikkikaluna can am 800 outlander ruiskuna. Kiihkee laite liikkumaan, isoilla pyörillä vaan välitykset muuttuu. Toi ohjaustehostin on hyvä lisä ajettavuuteen...

Risupersiistä saa jäykän mutta suorasta ei risua...

Aikoinaan oli jäykkäperäinen Honda, siinä huomasin että oli kaasu antaessa nosti perää.... jos nyt oisin ostamassa, ostasin erillisjousituksella olevan...

Täh? Itsellä oli vm.2007 Yamaha Grizzly 700 ja se oli ruiskukoneella? Onko noita kaasariversiota tehty noin pitkään ruiskuversion rinnalla? :eek:
Mut oli kyllä hyvä peli, ainut vika mitä omistamisen aikana ilmeni oli välillä reistaileva jarruvalokatkaisija.
Tyyppiominaisuus eli herkkä sammuminen hävisi suuremmalla pakoputkenpäällä.

Osta joku merkkimönkijä, ei kiinalaista. Erillisjousitetulla mukavampi ajella hupia ja pikkupuoli hyvä olla työkäyttöä varten. Käy kokeilemassa vaihtoehtoja ja osta se mikä tuntuu omaan käteen sopivimmalta.

Edit: siis vuonna 2003

No.. kiinanpommeista...
Mulla ollut kohta 8v Linhai 400, joka on kokenut kaikkea muuta kuin rakkautta.
Alkuun meni vaihtoon ryyppyvaijeri ja takaiskarit takuun piikkiin.
Öljynvaihdot tehty sillointällöin, akku uusittu 4v sitten.
Etuperän kytkentämoottori muutettu manuaalikäytölle, ja kytkin uusittu vahvemmaksi noin 4v sitten.

Siinä siis korjaustoimenpiteet.

Renkaat vuotaa kun oksia yms ryönää vanteen ja renkaan välissä, so what..

Viime viikonloppuna huomasin että kiinanpommissa on avain virtalukossa, ei muuta kun kokeilemaan.. viimeksi ollut käynnissä joskus marraskuussa?
Hieman sahausta, ja käymään :)

Ei nuo oikeasti niin huonoja ole, jos ei halua parasta ja kalleinta, niin kyllä kinkkikin kestää.. vähän niinkuin toyota :)

Mul on samanlainen tuote, noi pitkät välitykset saa kompensoitua tällä https://quadshopcustoms.com/t/qsc-can-am-clutch-kits
eikä oo tarvinnu katua kyllä tuotakaan hankintaa.
Tehostin sais olla kyllä, niitäkin saa nykyään jo kohtuu hintaan canaankin ja on vakavasti harkinnassa ollut :)

kiitoksia hyvästä palautteesta olen vähän samoilla linjoilla.

Hondaa ei voi suositella kenellekkään, aivan hirveät ajaa ja ne hydrostaatit on tosi mainiot, eikä kai kukaan viitsi jalkavaihteilla ajaa 2010luvulla:D lukkoja ei ole jos et ihan uutta osta, uusissa kai jonkinlainen on.. Tällä perällä mönkijöitä on joka talossa. Itsellä ollut 350 2t polle, 500 Arctic Cat, 500 Can Am ja nyt 700 arctic cat..

Arctic Cat aika korkea ja hyvä menemään, suht kova jousitus eikä niin hyvä ajaa kun esim cana. Nappilukko ja kyllä toimii, puslia saa vaihtaa usein. Korkeus on valtti!

Cana TODELLA hyvä ajaa, kun sohvalla istuisi ja tehostin imee kaikki sysäykset. Visko ei ole niin hyvä kun nappilukot, viimeinen rengas lähtee mukaan ku ollaan jo kiinni..

Polariksen lukko on nerokkain, ei ylimääräisiä nappuloita ja lukko on varmasti kiinni kun vähän pyörähtää. Polle myös todella pehmeä ajaa ehkä vähän turhankin, jos kuormaa paljon. Ihan OK etenemään. Ei kovin luja vekotin.

Yamaha on mönkijöistä kevein ja notkein ylivoimaisesti. Aika luja ja saa hyvin kaikkea palikkaa.. Kytkin kitti on pop jos paljon metsässä ajaa. Ihan ok ajaa mutta ei polle eikä Cana.

Hondallakin varmaan jotain saunapuita varastolta pihan poikki hakee mutta jos maastoon mielit niin varaa jo aika välilevyn leikkaukseen.. Näistä kokemusta 300 ja 350 jäykkäperät, 500 hydrostaatti silloin kun tuli ja tämä uusi 500 mikä se nyt olikaan.. Vanhassa hydrossa hyppi vaihteet miten sattui saattoi heittää täydestä laukasta pari pykälää pienemmän jne. Uudessa tehostin ihan jees ja maavaraakin, vielä kun jouset keksisivät..

Ei herneitä:D

Laitetaanko vielä mainoskuva:D

Laitoin sitte Yammun myyntiin, vaikka niin sitä kehuin. Satuin huomaamaan, että paikallisessa liikkeessä on kohtuuhinnalla myynnissä Polaris Bigboss, elikkä 6x6 mönkijä. Jos tuo oma menis kaupaksi, niin se tai vastaava olis tarkoitus ostaa tilalle.