|
Kalastusauto, vinkkejä?
Hei,
Kauan aikaa seurannu myyntipalstoja ja etsiny sopivaa kalastusautoa. Vaatimuksena on, että pääsisi kalastuspaikoille niin talvella (vähän korkeammassakin hangessa), kun keväällä/syksyllä kun mutaista. Sitten pitäis vielä jotenki saada kärrättyä 180cm pitkät vavanosat mukana. Lava-autoissa ainaski 5 paikkaisissa aika lyhyt tuo lava ettei vavat tunnu sinne sopivan. 5-paikkaijen olisi tietty paras vaihtoehto niin saa kaverit mukaan. Normireissut tehdään kuitenkin teitä pitkin joko aurattuaja tai ei niin ei ole suuria vaatimuksia metsässä liikkumiseen. Lähinnä toi maavara ja 4-vedon toimivuus olisi hyvä olla kunnossa. Tietty lumiketjuilla pääsee sit jos muuten alkaa yskimään. Ruottistakin saan helposti ostettua auton, kun veljet asuu siellä. |
Missä hintaluokassa liikutaan ?
|
No sanotaan about 5000-30000€. Kaikenalaisia vaihtoehtoja olen katsellu Ranger Wildtrakista - Cherokeehen.
Vähän vaikea päästä jyvälle kaikkien ominaisuuksista kun poistutaan tasaiselta. |
Itte hommasin vastaavaan käyttöön land cruiser vuosien jälkeen kuorma-autoksi rekatun Chevy suburbanin.
Ei ole sitä vitullista verotusta mikä noita monipaikkaisia maastureita rasittaa. Kulutus on matka-ajossa 2l suurempi kuin 4.2 cruiserissa. Ei merkkaa mitään kun ei tämä käyttöauto ole... Mahtuu 4:n aikusen tavarat, rinkat, iso teltta, jne +muuta roinaa jos leiriytyy auton lähelle. Talvikäyttöä ei juuri ole, siis siinä mielessä että auratulta tieltä tarvis poistua, eikä kesäisin ole tarvetta mennä pehmeisiin paikkoihin niin tuo tonnikeiju ajaa asiansa oikein hyvin. Just käytiin reilu 1000km kalareissu pohjosessa suomessa ja ruotsissa. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...pg/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...pg/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...pg/_medium.jpg |
Jos listaan tähän joitakin vaihtoehetoja nini jos jollain kokemusta niin voisi sanoa joo/ei.
Jeep cherokee olikin jo käytössä joillakin Mitenkäs tuo Jeep Cherokee 2002 vuosmallinen jossa pyöreät lamput? Ei ole ianaskaa hinnalla pilattu. Siihen vähä korotusta nini ainaski näyttää maastokelpoiselta. - Amarok, Hilux, Ranger, Navara - Pajero Sport eikös näissä ollu jotenki huonompi toi 4-veto? - Jenkkiautot olis kyllä mahtavia joku Rammi, mutta jos sattusi tarvitseen muuhunki käyttöön niin ei oikein toi bensankulutus kiinnosta. Mutta jos jäis puhtaasti kalastuskäyttöön niin ihan ok. Miten tuon auton saa kevytkuorma-autoksi tai oliko tuo sun ihan oikea kuorma-auto? |
Nämä suburbanit ja muut jenkkilavitsut on melkein järestään kaikki kevyt kuorma-autoja painonsa takia.
Mullakin kokonaispaino on vajaa 4t. Joitan, lähinnä bensakoneisia on henkilöautoina. |
Mistä näkee mitkä mallit voi rekisteröidä kevytkuorma-autoiksi. PItääkö jotain erikoista tehdä jos auton vaikka toisi ruotsista?
|
Lainaus:
|
Pajeron neliveto ei ole sen huonompi. Alustarakenteiden takia (erillisjousitettu etuakseli) siitä ei saa rakennettua niin maastokykyistä kuin perinteisimmistä (jäykkä etuakseli). Tuo seikka tulee esiin rankassa maastoajossa, ei kalareissuilla.
|
Mites joku uusikoppanen Suzuki Grand Vitara, löytyy lukittava keskilukko ja alennusvaihteet vakiona. Joku 2-3" korotus ja rouheempaa rengasta alle niin menee jo ihan kohtalaisesti mettäpolulla. Ja taka-akselille saa lukon niin menee jo aika kivasti. Maantiellä on hieno ajaa ja kyytiin mahtuu 5 ihmistä + tavarat. Löytyy sekä bensana että dieselinä ja auto on taattua japsilaatua.
|
Suksi boxi on aika kätevä näissä hommissa. En minäkään suksia omista mutta kaikea muuta tulee kuskattua.
|
Lainaus:
Miinuksena itelle se, että on kyllä sisätiloiltaan pieni. |
Mites tämmönen? Menee jäällä ihan Ok, ja kesällä pääsee suoraan mestoille...
https://youtu.be/Qsk-HINQO6w |
|
Land Cruiser (tai oikeastaan mikä tahansa maastoauto) ja kattoon ruuvaa vapatelineet niin mahtuu vavat suorana mukaan.
Esim linkin teline toimii hyvin: https://www.adita.fi/verkkokauppa/tu...-vaaka-asennus |
|
Lainaus:
|
No tämän jälkeen on oikeastaan vain huonompia vaihtoehtoja...:D
|
Vajaat 2000km tuli käytyä Norjassa reissaamassa. Hienosti sopi neljä ukkoa, majottumisineen kyytiin.
Kalaakin tuli. :D https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...PG/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...PG/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...PG/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...pg/_medium.jpg Tämähän on näillä erillistakapenkeillä. Saa takapenkkiläisetkin istua kunnon jakkaroilla. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/Sub...pg/_medium.jpg Takapenkin selkänojasta takaoveen 170cm. Silti oli tavaraa täynnä. |
Siis autola talavela auraten kalale?
Sopii koittaa, nuokin MikaT:n kuvat soratieltä lienevätten Kalkkoaivin tieltä. Onko tietoo, palijonko sitä aurataan talavela? Saapi olla isoki hiluxi, ku meinaa tosa loka-kesäkuusa sillä aurata tiesä perille. Taitaapi taas kerran mopedit kysellä ja mopot vastailla. Son kelekka talavela... Tai sitte sukset kesälä... Jos ei muuta ossaa |
Mulla käyttö- ja kalatusauton virkaa toimittaa Jeep Gran Cherokee WH -09. Vapaputket ja tarvittaessa pieni perämoottori menee suosiolla kattoboksiin. Näiden hinnat liikkuu varmaan jossain 15-20k euron maastossa, riippuu tietysi kilometreistä ja kunnosta.
Kolmelitranen mersun diesel on mukava ajella ja voimaakin löytyy ainakin omiin tarpeisiin. Ja liikkuu myös kevyessä hangessa ihan kivasti, rajansa tietysti kaikella. Muutaman tuuman korotus ja isommat renkaat myös auttaa etenemisessä. Nämä 08-10 vuosimallit yleensä avoimilla akseleilla, ja vanhemmat 05-07 malleissa yleensä lukolliset akselit. Eli jos enemmän maastoon tarvitsee mennä, niin kattelisin niitä vanhempia. Sisällä on hyvät tilat ainakin neljälle aikuiselle matkustajalle, ja kamat mahtuu konttiin ja loput kattoboksiin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=222960 |
| Sivu luotu: 19:21 (GMT +2). |