Plymouth Valiant Brougham -75 Vaihto maasturiin
Jos jotain kiinnostaa niin yhteyttä voi ottaa m.savis@kolumbus.fi tai 050-3674544/Markku. Myyntikin on mahdollista hinta 5990 euroa. Ota yhteyttä niin kerron lisää.
|
Brougham Valiant -75 4d 360 cid, 904, 8 1/4 lukolla, TCIn: Turbiini, taalspiidi 2200-2400 sekä TCIn: vetolevy. Moprin M1 imusarja, 600 carter, portatut kannet, Hookerin peltisarjat ( kolhiutumattomat ).
1992 vaihdetti tehdaskorjattu kone, jolla ajettiin 6500km. Talvella 2004 otettu kone pukkiin ja tehty seuraavaa: -Nokka-akseli 272, nostajat ja laakeroitu. (Sisäänajettu). -Männänrenkaat ja sylinterien hoonaus. -Kampiakselin kiilloitus ja laakerointi. -Kiertokanget kiinnitetty ARP pulteilla. Ja laakeroitu -Runkolaakeripukit kiinni ARP studeilla -Kannet kiinni ARP studeilla. -Ventiileissä tuplajouset -Ohjurikumit uusittu -Korkeateho öljypumppu -Loiskelevy -Nokkaketju tuplana Kaikki luonnolliseti uusilla osilla. Sekä: Accel 8.8mm sytytysjohdot Accel keltainen puola Muuta: -Centterlinen kopiot vanteina. BF Gootrihtin renkaat ( 255 ) takana. Edessä 205 ( ei BF:t ) -Uudet torbo äänenvaimentajat -5" kierroslukumittari, vaihtovalolla -Seosmittari -iso varotusvalo öljynpaineille Näiden toimenpiteiden jälkeen Valtterilla ajettu alle 2000km. Lisäksi Valtterissa on jarru- ja ohjaustehostajat -Orkkis ehjä blyyssi sisustus. -Uusittu nahkakatto Valtteria on rakennettu Sydänmellä. Vahdossa käy maasturi saman hintainen tai halvempi. Hinta 5990 euroa. Tiedustelut: m.savis@kolumbus.fi tai 050-3674544/ Valiant Valiant 2 Videoita Valtterista. http://www.kolumbus.fi/m.savis/image...li/Kuva005.jpg Kiikalassa ajettu toukokuussa kostealla radalla varttimaili: Aika 15.461 60 ft 2.421 loppunopeus 142.18]( oli pitovaikeuksia ). Edited by - Savis on 01/08/2006 16:45:15 |
Nyt on ilmoitus aikalailla houkuttelevampi. Onko tehoja dynotettu? Vähän melkein tuntuis 600:n kaasari pieneltä kiihdytyskäyttöön tohon koneeseen.
|
Dynotettu ei ole. En ole nähnyt sitä tarpeeliseksi. 600 kaasuttaja on riittänyt mainiosti ruokkimaan 360:tä. Valianttini on rakennettu sillä periaatteella, että se toimii myös mukavasti kadulla. Koska se on tavallaan myös jokapäiväsessä ajossa, kesäaikana.
Kiitos kumminkin vinkistä luppakorva. Edited by - Savis on 01/08/2006 16:55:50 |
Sivu luotu: 17:08 (GMT +2). |