Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   sj410 tekniikan vaihto. (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=170538)

Konsta "kona" 03.02.2024 15:52

sj410 tekniikan vaihto.
 
Pääsi maasturikärpänen puremaan ja ostin sj410 joka oli todella mätä ja savuttaa älyttömästi. kori ja runko aikalailla valmiit että saa leimalle, mutta kovin hieno ei kötöksestä tullut. Nyt tarvisi alkaa tekniikka rakentaan. Auto on siis sj410 vm86 ja edessä on levyjarrut.

Yksi vaihtoehto on kunnostaa vanha f10a. Ebay sekä kiinansivut pullollaan f10a "rebuild kit":tejä jotka maksaa noin 200e ja sisältää männät, laakerit ja tiivisteet ym kaiken. Todennäköisesti vain kansipahvi entinen mutta jos setti kaikkineen maksaa 200e ja sillä saa kokonaan kunnostetun moottorin niin sitten mennään sillä. Onko kellään siis kokemusta näistä jos tilaankin sen?

Mieleisin vaihtoehto on vaihtaa g13 moottori ja 5v laatikko mutta ne ovat kivenalla löytää. Mietinnässä myös vitaran 1.6 kone ja laatikko mutta saako sj410 vielä kilpiin ja onko kuinka armoton taistella kilpiin? Tarviiko elintenluovuttajasta mitään tietoja tai tarviiko penkkilappuja tai maahantuojan lappuja?

Minulle saa vapaasti laittaa viestiä jos löytyy osia näihin koska tarkoitus olisi rakentaa autosta "kakkos käyttis" ja osien tarve suuri. Myös varaosa-auto kiinostaa!

Kiitos kaikille jotka viitsii lukea ja auttaa. Kyseessä ensimmäinen maasturi jota tulee enempi rakenneltua ja oppimista riittää.

-MaTTi- 03.02.2024 20:06

Kyl sinne kestää 71kW vanhemman Vitaran G16A:n laittaa. Ei tartte penkkilappuja eikä maahantuojan lappuja, mut osavertailu SJ413:en kanssa tarvitaan ja vaihtaa alustan/voimansiirron/jarrujen osat jos fyysisiä kokoeroja on. Luovuttajasta ei välttämättä tarvii tarkkoja tietoja.

sisua45 03.02.2024 23:08

Kerroit etä auto savuttaa älyttömästi. Minkä väristä savua? Jos se on öljynsavua, niin siihen ei kansipahvi auta.

200e hintaan et kunnosta moottoria. Minkä kokoiset männät korjauskitissä tulee? STD vai joku ylikoko? Vanhaan kuluneeseen lohkoon STD (vakio koko) ei riitä, pitää olla ylikoko. Sylinterit täytyy porata ja hoonata ylikokoon männille sopivaksi.

Heguli 04.02.2024 11:00

Aikanaan kunnostin Suzukin litrasen moottorin täydellisesti hyvillä osilla. Menihän siihen nokka-akselia myöden sisuskalut uusiksi. Kaikkine koneistuksineen tonni ei riittänyt :) Mutta harrastukset maksaa.....

Noi eBayn setit on halpoja, mutta laatu on aika kysymysmerkki

savlari 06.02.2024 09:58

Mulla olis vielä 1988 samurain 1.3 l swihftin 1. Piste ruisku kilkkeillä.
Jäi yli kun pistin dieselin omaan.
Mukaan on pikku osaa paljon. 250€. Salossa.

riude 06.02.2024 18:23

Rohkea rokan syö :D

https://www.alibaba.com/product-deta...72ac7ab4XlNUoL

wikke 06.02.2024 18:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja riude (Viesti 1472256)

Saa olla oikeasti rohkea ja ennakkoluuloton! :)

sami73 13.02.2024 20:30

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1472180)
Kyl sinne kestää 71kW vanhemman Vitaran G16A:n laittaa. Ei tartte penkkilappuja eikä maahantuojan lappuja, mut osavertailu SJ413:en kanssa tarvitaan ja vaihtaa alustan/voimansiirron/jarrujen osat jos fyysisiä kokoeroja on. Luovuttajasta ei välttämättä tarvii tarkkoja tietoja.

Mitäs tässä osavertailulapussa täytyy näkyä


Sivu luotu: 21:46 (GMT +2).