Mitsu L200 korotus?
 

Minun tarvitsisi saada vähän maavaraa 90 malliseen 200:seen.
Mikä olisi helpoin ja halvin konsti?
Tuleeko jotain ongelmia, jos nostaa koria rungolta ja kuinka paljon uskaltaa nostaa?

Ootko käynyt kattelemassa http://www.mitsubishiclubfinland.com...telu/index.php. Siellä on jonkin verran jorinaa L:n korotuksesta.

l-200 4X4 2.5Td -96

Entisen L200sen korotin laittamalla 50x50mm alumiinikiekot korin ja rungon väliin(kun pysty tekemään töissä,nyk. hiluxissa nailonkiekot).Operaatio oli suht helppo,ohjausakselin poorista pultti löysälle ,entiset pultit irti aina yhdeltä puolelta kerrallaan ja hallitunkilla puoli ylös kiekot väliin ja alas sama toiselle puolelle ,kylläkin joutui siirtämään ohjausakselia/rattia pikkasen lähemmäs kojelautaa,kun ei meinannu muuten ohjausakselin poorit riittää.Kannattaa katsella ettei sähköjohdot kiristä ja jarruputkia voi joutua hieman oikomaan konehuoneen puolelta spiraalista.Aikaa meni noin 3 tuntia kevyesti tuumaillen.Ei mulla ainakaan ollu mitään suurempia ongelmia.Varmaan on parempiakin keinoja mutta mulle kelpasi kotiolosuhteissa tehtynä.

Kiitoksia tiedoista, tuolta mitsun sivulta löyttyy näemmä kaikkea muutakin tarpeellista tietoa.

Nostetaan nyt vanha topikki ylös kun ei viitti uuttakaan tehdä eli:

Kuinka monesta kohtaa toi -91 l200:sen kabiini on kiinni? Kuus kohtaa nyt nopeasti vilkaisemalla löysin. Ja ei viitti kauaa auton alla makoilla ku justiinsa ajoin talliin sulamaa niin tota vesipaskaa tiippuu niin perkeleest niskaan.

Ja 50mm korotuksella ei vissiin mitää isompia huolenaiheita ole?

lisää maavaraa.
 

ei tuolla korinkorotuksella lisää maavaraa saa, jousia muokkaamalla ja isompaa rengasta alle.

http://www.mitsubishi4wd.com/foorumi/index.php tuolta löytyy myös valmiita korinkorotus palikoita.

Mites 89vuojen l200 korotus. Onko kori monesta kohtaa kiinni? 50mm aattelin korottaa, että sais isompaa pyörää alle.:)