king cab työkaluksi
 

Tuli hommattua tuollainen 1990 cab lisäpenkeillä, että lapset pääsee kyytiin ja työkaluksi jolla pääsee hyvin perille asiakkaille. Lava-autossa ei työkalut saily lavalla pitkään joten jokin koppi sinne pitää rakentaa.
Kävin kysymässä konttorilta minkälaisen kopin saa rakentaa. Ohjeistus oli että 3kuutioo ja sisäkorkeus väh.130cm.
no mätä lava irti ja myyntiin. Meni heti kaupaksi, ajattelin lavan pituutta 150cm ja leveys 180cm ja korkeus se 130cm niin menee siltä osin läpi

Oli valmiiksi ilmawebasto joka löysi paikkansa takapenkin alta. Tuon ei tartte olla päällä kuin 5min ja tulee lämmintä. 15min ja autoon ei viitsi mennä kun on kuuma. Säätöä ei ole joten hohtaa kuuma koko päällä olon ajan

Mistä meinasit kopin rakentaa, ihan metallista vai tuleeko köykämiiniä ?

Jotenkin osu silmään noi kohtalaisen pitkät riiput :eek:

Vanerista olisi tarkoitus, pohja 3cm ja sivut ohkasempaa.
Joku on vähän korottanut, otteessa on ainakin oikeet mitat

Siinä jo mallataan alalevyä ja takavalot löytyi ledinä biltemasta.
Kuormaventtiili on ihan jumissa ja sellaista ei löyty mistään..

Tuot kuormavenaa kannattaa kysellä myös D22 korisen alta, kuin myös Ford Ranger (se euro malli) olikohan vm 2000 kaht puolen.

Itse asentanut tuollast Rangerin Pajeron ja L200:sen vennttiilin paikalle ja kelvannut leimaan. Uuttakin saa kohtuu hintaan Engannist, jos ei kotimaast löydy käytettyä mistään mainittuna. Ja käytettyä kannattaa nimierkin "esahaa" takaa kysellä, ja nettivaraosassa herralla ilmotuksia Esa Haavisto siis myyjänä Ullava sijaintina.

Tuli ohjelman muutos. Löytyi eltelin koppi joka on lämpöeristetty. Ei muuta kuin hakemaan mutta se on pitkä kyseiseen lavaan. Se pitää kääntää niin pituus riittää. Venttiili löytyy romikselta mutta oli paketissa ja maksoi 250euroa

Tässä jo koppia asennetaan

Paljos tollanen pönttö painaa, kun jotenkin näyttäis, et niias perästään :confused:

Kaksi nostaa sen jotenkin. Perä pää on korkealla ja koppi on mitattu lattiasta b alansa. Voi olla jos ei miellytä silmää niin vähän nostaa takaa mutta kokonaiskorkeus nousee yli 2.30 niin ei pääse halliin

Nyt on uusi maalaus. Valkoinen on ihan telalla vedetty ja musta paukkumaalilla

Täähän oli nopea Projekti.
Pakko sanoa että yksinkertaisuudessaan, maalaus on ihan siisti!
Hierasitsko maalipintaa yhtää ennenku telalla vetelit?

En

sopiikos takapää joustamaan ollenkaan sisäänpäin. näyttäs lokarit tulevan äkkiä vastaan :confused:

Takapää on tosi jäykkä uusilla lehtijousilla. Jos toi ei riitä niin pitää tehdä kaukalo mutta vie vaan sisältä kuutioita pois

Tänään tuli siytten nostettua vähän koppia perästä ja mentyä katsastukseen, meni vuosikatsastus ja muutoskatsastus läpi. Puutteita oli sen verran että omapaino nousi 1910 asti joten pitää laittaa 80lätkä

Nyt on teipit kyljissä ja omat valot on huonot niin xenonin pitkät laitettu keulalle

Onko toi ohjaamon päällä oleva mokkula vaan pitkien tavaroiden säilytystä varten ?

Joo, jos jotain pitkää pitää sisällä kuljettaa niin 280cm mahtuu mutta on tosi ohutta lasikuitua, on jo pari reikää ja valo "paistaa" läpi, pakapäätä on nyt nostettu niin 223cm on kokonaiskorkeus, otteess on 32 ja nyt alla 31 niin ei isompaa voi alle laittaa jos haluaa parkkihalliin

Ei harrastaminen lopu, rupes paukkuu ja vedot loppu. Oli joko tankissa sihti tukossa tai naftaputkissa tukos kun ei saanut ainetta. Nyt on väliaikainen putki suoraan tankista ja takavaloon oli päässyt vettä vaikka on IP67, samalla tuli laitettua sivuille äärivaloja