Patrol vaparin vs. turbon syöttöpumppu
 

Eli tämmöisestä olisi kyse: Onko tuolla turbon pumpulla jotakin ylivertaisia ominaisuuksia tuohon vaparin pumppuun verrattuna? Kyllähän siinä on tuo ahtopaineenalainen syöttö mutta siihenkö se sitte jää?

Möyryyttimenä on -82 patrolli sd33 koneella joka on turbotettu jälkeenpäin. Nykysellään tuossa on bleed-ventiili huijaamassa tuota toista pumpulle menevää letkua. Tuollakin systeemillä saa jo halutessaan aikaan PALJON syöttöä ja varmasti jotakin rikki (ainakin kytkimen jos ei muuta :D) Ja toisaalta tuolla saa myös normitasolle nuo syötöt sillon ku ajaa ihan maantieajoa.

Hankittuna olis kans tuo turbon pumppu, suuttimet ja muut hilppeet, mutta nuokin tarviis sen huollon ja asennuksen, eli kannattaako nuihin satsata tuo pari sataa egua, vai onko nuo pelkkää hapatusta :rolleyes:

Kiitos ja anteeks :D

Kyllähän se turbollisen pumppu on siin mielessä hyvä, että se ei työnnä kokoaikaa säädettyä soppaa... Elisavuttaminen vähenee, ja on maltillisempaa... Vaparinhan työntää soppaa kokoajan kiinteetä määrää, ja turbollisessa sit kara säätää syöttöäkin lisää kierrosten noustessa...

Jälkiahdettuja itsellä/velillä ja lisää tulee... Nytkin yks tulossa (bensa GTI)...

Puol millii isommat tapit taitaa olla.

Turbon pumpussa isommat elementit (6,5mm), ahtorikastus, ja kaasuvaijeri menee suoraan pumppuun joten sen kaasuläpän saa heittää jorpakkoon. Joten varmasti toimii paremmin kuin vaparin pumpulla ja saa enemmän löylyäkin.

Tuo polttoaineen säätyvä syöttö ja tuon kaasuläpän jordaaniaan viskaaminen on kyllä ihan houkuttelevia asioita :D

Jospa tuon sitte hommailis paikalleensa tuon turbopumpun.. harmillisesti on n.70km tuollaselle pajalle joka tuon suostuu kattomaan läpi ja asentamaan.

Tietääpähän sitte oikeesti että onko siitä hyötyä..ja penkkiin tietysti kans :cool: nykysellään 96kw n. 1bar ahdoilla.

Missäs...
 

Missäs on tollasia pajoja, jotka voi noin oikkeen valita työnsä?

Ja kyllähän siin vähän taloudellisuuskin tulee kuviin, kunhan pumpun saa vaihdettua ja säädettyä.

Kun itse kyselin kikin rivipumpun rukkaamista niin jopa kieltäydyttiin ja sanottiin että ei osata tehdä.

Boschin lisenssikopio. :p

Ylivieskan PP-dieselistä tuumas että ei ole koskaan ollut näitten japsien pumppujen kanssa tekemisissä eikä aijo olla nytkään :D Ei vaikka kuin on boschin lisenssipumppu.

Yliviskan H P diesel ja Iisalmen Diesel-osa on sellasia jotka tuohon rupee.

Itse en osaa sanoa mutta kun että oliko tuo juurikin tuota tietämättömyyttä kun sanoin olevan boschin lisenssipumppu nii n totesi että osat eivät käy ristiin. Hj61 mynäpumpun saa 1000 eurolla jos ainetta haluaa :D