Pähäma Venäjän safari helatorstai 2010
 

Laitetaanpa nyt virallinen topikki pystyyn ja ruvetaan kattomaan ketä olis lähdössä. Helatorstai osuu viikolle 19 ja on 13.5.2010. Lähtöpäivä?

Tässä vähän alustavaa listaa lähtijöistä kuulopuheiden mukaan.

Hilux Toyota4x4 + Jasa
Räkytäky Minä + Jonetzu
Patrol JV + Jussi
RumaHJ Uglyhj + Samuli
Mäyris Fabritius + ?
Hailuks Hermanni + ? (jos saa auton nippuun ja leiman)

Tässä vielä muistin virkistykseksi edellisiä reissuja samalta ajankohdalta.

Helatorstai 2009
Helatorstai 2008
Helatorstai 2007
Vappu 2006
Helatorstai 2005
Helatorstai 2004

jos johki kyytin mahtuis niin voisin lähtee appariks

joo lähössä ollaan ja apparina toimii samuli, tällä hetkellä ei muuta estettä kuin vanhaksi mennyt leima autossa + pientä pinta ja vähän syvempääkin remonttia.

lähetään kyllä apparikin ilmottautui jo kuukausi sitten. auto just leimattu++++++ jakolaatikkoon tulee 23 pooriset eipä juuri muuta.

Tekis vähän mieli lähteä reissuun mukaan kun Wranglerissa on kilvetkin... Konepeltisyvyydessä kahlaaminen ei kyllä ole ihan ykkössuosikkeja - kuinkahan helposti sellaiset paikat pääsee kiertämään?

EDIT: Oulaisten kisa onkin samaan aikaan joten tämäkin reissu jää minulta väliin. Ehkä sitten seuraavalla kerralla.

mie ja jussi ilmottaudutaan partikkelilla reissuun. pitäs viisumit laittaa vetää ja autokin pitäs leimata.

Eikö nämä onnistu sulta meno/paluumatkalla ja leirissä yöllä ;)


Itse en valitettavasti kyseiselle safarille pääse osallistumaan.

moi!

Ihan uteliasuuttani.. http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=31194
mites tuo defe on "varusteltu"....itellä työalla olisi kiva saada vähän vinkkiä että saa pelin "safari kelpoiseksi"...!

--Janne--

hehhee no tottakai onnistuu, mutta sanoinkin tuon vaan sen takia,että jätkät luulis mun tosiaan tekevänkin jotain ennakkoremonttia autooni ;) . no kyllä mä sen silti jo osittain siivosin tänään riskiretken jäliltä.

Fabritiuskin tossa soitteli et mäyris ois iskussa mut tarviis 2 kpl eturenkaita volvon vakio 16" vanteelle ja 37" koossa. Apparin paikkakin liene vapaa.

Meikäläisen passikin olis postista noudettavissa eli enään puuttuu autosta leima niin loppu oliskin sitten vaan tuunausta.

joo mulkii oottelee patukka katsastusta, prkl ku pitää oottaa et kuu vaihtuu ku muuten ei saa ku 4kk leimaa. toukokuun puolella ku menee ni saa 1v ja 4kk :) tarviikohan tota enää sen jälkeen leimatakkaan ;):D

uusi portillinen ahdin ja cooleri lähti tänään tilaukseen ni pääsee asentaa niitäkin ennen leimaa. täytynee käydä penkissäkin ennen leimaamista.

muuten autosta ei puutu kuin laatikko lavalle ja vinssin kardaani joka valmistunee viel tälle viikolle. + joitain hipistelyä. nii ja snorkkeli pitäs tehä. mukitellingit valmistu tänää:D

nii ja viisumit lähtee tilaukseen täl viikol tai ens viikon alus.


onks Pulu lähös? Väihkönen sano yrittäväsä saada volvon kuntoon helatostaiks mut saa taas nähdä :)

Hermanni vaa omalla autolla mukaan, tai tietysti jos et uskalla :) voithan sie houkutella sen Koikkalaisen kans lähtee nii lähette sen hiiluksilla. kyl siel pärjää 35" swamppereilla.
tai mahtuuhan sitä jonku kyytiinki jos ei sieltä päin oo kukaan tulos autolla.

mahtuuko ensikertalainen jonkun kyytiin venäjän safarille mukaan ?

1.menettekö imatralta rajan yli ?
2.mitä ottaa mukaan muutakin kuin rahaa ?

imatralta yli, mihinkäs suunnalle ollaan menossa?? räisälän alapuolelle hanhilammmen suon kierros,suursuo etelästä, vai hiitolan pohjoispuolelle tai jotain muuta.. onko jotain paikkoja suorittamatta ja hampaankolossa:)

passi + viisumi

vaihto maksa tai hyvä hapen otto kyky.

:D:D:D varmaan vaihto maksoja:D , pääsen itse imatran tulliin omalla kyydillä siitä sit jos loikkaan jonkun kyytiin ?
passijaviisumi on samoissa kansissa :).

ei kerkee laittaan autua siihen kuntoon ja muut ei uskalla näköjään täältä päin lähtee muuallekkun omalle takapihalle........... jos apparin paikkoja vapaina niin saa soittaa mulle num 045-1277699

no lähet sitte vua jonku kyytii, Ilmotelkaas ny joku Hermannille et mahtus sekkii jonku kyytii!!! ois eka reissu sille ryssii.

miu ratakireeseen sporttii ei mahu millää enempää ku mie ja jussi, vaikka kirveellä veistäs :D


Eihän Harrin oikeestaa tarvii ku heittää matkatavarat johonkii autoon (6x6 volvo :D) ja oot minun lavalla sitte maastossa. sieltä on muutenki helpompi lähtee vetää varppia ku o tarvis. soittelet vaikka Väihköselle tai Karille (fabritius.)


Joks lähtijä lista on päivitetty et siel o varmat lähtijät?


ja Rälläri voi soitella vaikka minulle nii koitan hommata sulle jonkun apparin paikan. 050-5422275

:D soiteltu on jvlle ja fabritiukselle joka otti numeron taltee

Muistakaapa sitten autoon GREEN CARD! Ja hyvä myös tarkistaa että on leimaa, vakuutukset, verot maksettu ja rekisteriote mukana. Jos ei leimaa niin on siirtolapuillakin menty mutta se lienee aina kyseenalaista. Ei oo ihan yks kerta kun joku on menomatkalta tai tullijonosta lähtenyt veroja maksamaan tai rekisteriotetta tahi greencardia metsästämään:D

Green Card tilaus postilla kotiin. Voi sen kyllä hakea suoraan konttoristakin.
IF täältä
Tapiola täältä.
Pohjola täältä.

Mä oon tainnu suorittaa nuo kaikki... Paitsi Green cardin unohduksen... :) Mut aina on päästy.

ei jätetä muuta vaihto ehtoa hiluksille kun valmistua vaikka väkisten

taka jarrut vielä ettiä ja leimalle maanantaina heti aamusta

hyvä hyvä.
ittekkii sain tänää patrollin tulille. cossun garretti ja cooleri ois paikoillaa, pakoputki viel vaihees ja tankin imuputki pitäs entrata ymymymym...

Halipatsuippa äijät, ruma hoojii on tänään katsastettu, kiitos Joppa osista.

onko reittejä jo suunniteltu ?
minkä lainen majoitus, vai oma teltta ?
minkäs laista evästä sitä on ollu mukana

Toyota4x4 vissiin vetää reittiä, enkä siitä sen enempää tiedä.
Majoituksestakin yritin kysellä et otetaanko pj-teltta mukaan vai ei. mulle on iha sama, voidaan jussin kans olla omassa pikkuteltassakin ;)
Evästä, no jotain mikä ei pilaannu ihan heti. makkaraa,pihviä,hernarii,leipää, mitänyt sattuu mieleen juolahtaa... itte oon yleensä teheny jonku valmiin ruuan (vaikka italian pataa) rasiaan nii sitä voi sitte notskilla lämmitellä... loput sitte makkaraa ja nestemmäisiä eväitä :D


Patrolliakin tullu tuas laiteltua ja pitäs leimalle tos heti vapun jälkeen tähdätä...

Onko sitä mosaa nyt kukaan ottamassa matkaan?? kerkeis viel hyvin kokeilemaan ja huoltamaan,
kun se on nyt jo muutaman vuoden vissiin ollut tapsalla kärkölässä tallin nurkassa, ni se varmaan kaipais pientä testiä ja huoltoa:D.

Joo tota mosa hommaa mietin itsekkin tänään ja sen vois varmaan joku ottaa mukaan jolla eniten arveluttaa uudet hitsaukset autossaan. PJ-teltta asiaankin olisi syytä ottaa kantaaa ja siinä varmaan se ainoa ongelma on sen kuljetus, kuivatus ja palautus. Omasta puolesta kyl voidaan mennä pikkuteltoilla ja ottaa sitten sisäistä villasukkaa jos tulee kylmä (ei muuten tuu SA pussissa:p). Hitto munkin pitää tota hiton leimaa ruveta harkitsemaan...

mulla ainakin lavalle jää tyhjää tilaa jokun tavaran kuljetukseen....... hiluksissakin jo uus moottori keulilla entinen kun oli porautunu itekseen 0.5mm ylikokoon : ]

voidaan vaikka torstaina kaffella katella kartasta mahdollisuuksia.
noille portttaali vehkeille on asfalttia ja muille sit oikeeta haastetta.. ;)

mie haen tässä lähipäivinä mosan ja teen siihen huollon. siitähän oli se virransäätö paskana, joten jos en saa sitä kuntoon niin yks kaveri saa konsultoida sitte siinä ja kyl se mukaan otetaan reissuun. mullakin se mahtuu lavalla olemaan, täytyy vaan kehittää joku suojahuppu sille nii ei mutaantus iha vitusti...

Eikös mosalle vois kerhon piikkiin puuhastella kuljetuslaatikon?

Vois tehdä,suunniteltukin on,ei pitäis kauheasti jäädä maksamaan jos vanerista sellaisen tekis.

Kukakohan joutais tehä mosa,kaapelit ja puikot on mulla kärkölässä.

eka leiri vois olla(en ole käyny millanen on) 61´04,643´N 29`09,451`E mertjärvellä, siitä sitten ojajärven suuntaan.

onkos tulliselvityksistä pulaa multa löytyy ja imigraatio lappuja (vaimikäseoli) on 6kpl

Tossahan vappuna pikkupikku jurri-pajotuksena sillee hianosti sen naputtelee kasaa...

eli päivitetääs lähtijä listaa...


ex porttaali Hilux Toyota4x4 + Jasa
Räkytäky Mikjus + Jonetzu
Patrol JV + Jussi
RumaHJ Uglyhj + Samuli
Mäyris Fabritius + rälläri
Hailuks Hermanni + hukkapätkä
Mäyris Väihkönen + ?


yhan hyvä letka.


ittellä ois autossa viel hieman hipistelyä ja vapun jälkeen leimalle.

nyt ois hailuksi leimattu nyt ei muuta kun pikku juttuja kattelee niin alkas auto olla valmiina lähtöön :)

reissu lähenee ja autokin saattaa olla valmis ennen helatorstaita just saimme ährättyä välitetyn jakiksen paikalleen, kuten tavallista yrityksen ja erehdyksen kautta viime yönä kun saatiin jakis kasaan niin huomattiin ,että yks sokka oli jäänyt ylimmääräiseksi no sitten katottiin mikan topicista räjäytys kuvaa ja huomattiin, että sinnehän se kuului sen alimman akselin sisempään päähän ja ei muuta kuin jakis pura ja kokoa, siihen ei sitten mennytkään kuin puoli tuntia. Nyt käytiiin ekat koeajot ja ihan hyvin tuntui toimivan.

Toivottavasti tuo kestää reissun,sen näkee sitten, mutta vanhalla jakiksella olis tuskin enää kovin pitkälle menty, koska keskimmäisen akselin sisemmästä neulalaakerista oli 3 neulaa poikki ja yks melkein ja laakerin kehys oli jo yhdestä kohtaa puhki.

Hieman joutui koria muokkaamaan,että sai alipainekytkimen sopimaan paikaallen, mutta samalla tuli tehtyä kätevä huolto luukku jakiksen ja vaihdelaatikon päälle

Olisko kellään autossa yhtä paikkaa innokkaalle Vinssi apinalle tilaa? metsikössä voi matkustaa meidän kyydissä mutta siirtymät pitäs olla luultavammin useampi paikkanen niin ei tuu ongelmia venäjän virkavallan kanssa ylilastista kuten myös rajalla..:rolleyes:

mitä vara osia/työ välineitä porukalla mukaan lähössä??? mulla mukaan ois lähossä. rälläkkö porakone kompura raidetan päitä 23mm 38 vara pyörä ehkä jos saan lainaan + kaikka muuta pikku sälää JA TOIMIVA PAKASTIN :) :)

perus työkalut, eli hylsysarja, lenkkejä, moskia, ym.. ohjausniveliä, kardaaneja, murroksia, napalukon kansi, vetareita jos saan lainaan, mosa (hitsuukone), ja sitten kaikkee mitä nyt sattuu mukaan lähtee. kulmaraudan pätkiä, jotain akselia, lattarautaa, pellin paloja, klemmateita, letkuja, sähköjohtoo, vara siirtopumppu, jarruputkia, 10L pönttö universal öljyä eli farmi mallii :), jarrunestettä, jeesus teippiä ja nippareita :D eli kaikkee mitä nyt sattuu olemaan.

http://www.youtube.com/watch?v=gILMEl8rLeo reissua odetellessa

onko kellään tietoa tästä nukkuma puolesta kun ainakin kerran täytyy vähän nukkua niin miten otetaanko jokainen omat teltat mukaan vai miten oli suunniteltu??????

jokainen ottaa omat teltat mukaan.
eipähän tarvii raahata sitä pj-telttaa.


tai saahan sitä nukkua autossakin jos haluu, tosin voin kertoo et hiluksis nukkumisessa tulee jalat ja selkä kipeeks:D

:pteltta sulkeiset pidetty sisällä ettei oo ihan kädetön sit maastossa:D

mites tämä tämmönen KANSAIN VÄLINEN KATSASTUS TODISTUS vai mikäse oli onko pakollinen???

Eipä tartte eikä kansainvälistä ajokorttia jotkut viisumi pajat vaan viljelee niitä vieläkin .

juu kun se mistä viisumin kävin niin sano että ei pääse rajasta yli jos ei ole sitä kansain välistä todistusta

Autolle rekisteriote ja Green Card-todistus noilla on ainakin päässyt joskus tartti mut tais olla 90 luvun puolella kun kerran viikkoon muuttu asetukset rajalla sekä liitteet .

oho

mites tämä tämmönen KANSAIN VÄLINEN KATSASTUS TODISTUS vai mikäse oli onko pakollinen???

eikös se ole just toi greengard.


millos ois lähtö keskiviikko iltana vai torstai aamuna?

http://www.ake.fi/pdf/3380-208-2003.pdf
Koskee yli 3,5 tonnin laitteita eli raskasta kalustoa saa kats konttorilta green gard vakuutus yhtiöstä ..

millos ois lähtö keskiviikko iltana vai torstai aamuna?[/QUOTE]

juu minuakin kiinnostas tietää vähän lähtö aikoja miten oli suunniteltu???

Keskiviikko aamu olis kova sana. Tietty jengiä vois valua omaakin tahtia leiripaikalle jos osaa. Ollaan kyl niin lähellä svetoo et jos joku tulee eri aikaan niin voi tulla vaikka vastaan. Olettaen että eka päivä on "keräilypäivä" vai olikohan Jopan idea ajaa Mertsin kierto? Arkipäivän siirtymä rajalle on kova juttu jos nimittäin tulee niitä ongelmia matkalla niin on helpompi niitä ratkoa kun kaikki kaupat ja virastot on vielä auki.

Tässä leiri 1 suunnitelma ja ollaan niin lähellä hoodeja (rajalta ehkä teitä pitkin 25km) että tonne varmaan osaa vaikka paperikartalla (paitsi mä) ;) Punaset viirut on jotain ajettuja tietä joten valinnavaraakin on.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58411

mulle käy ainakin ke aamu

Mulle käy kans kaikki kellon ajat. Jussista en oo ihan varma mut muistelisin et sillä on vapaata.

OT:

Ootteko tarkoituksella off-road henkeen ajanu tiensivussa, vai heittääkö toi gps noin paljon?

Ison mittakaavan kartan kalibrointi heittää. Tosi näyttääpä tossa sininen viiva olevan vähän eri kohdassa sveton kohdilla kun taas punanen. Johtuu myös varmaan GPS laitteiden eroista SIRF II / SIRF III / Garmin? jolloin tarkkuus lienee heittelee joskus.

Tässä vielä eri kartalla jossa ollaan ihan tiellä mittakaava 1:100000. Reittiviivaksi on ladattu 34 eri kerran reittiviivat. Tosin ei kaikilla niillä ole noilla kaikilla teillä ajettu mutta ei paljoo ole heittoa muutamia poikkeuksia lukuunottamatta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58434

Patrollikin on nyt saanut lähtö luvan, eli leima tuli. pariin kertaan joutu käymään ku ekalla kerralla todettiin vakavat puutteet ajoneuvossa. äänenvaimennin puuttui ja taka roiskeläpät ei ollu direktiivin mukaiset :D

Eiks turboa lasketakaan äänenvaimentimeks? :D

Liian lyhyt downpipe, niin meni sondi paskaksi pakopuolen ropeliin :P

Fabritiuksella ongelma kun ei volvoon 37" kumeja löydy kahta kappaletta 16" vanteelle mistää ja uhkaa siksi reissu jäädä väliin. Jos jollain tiedossa niin ilmoitelkaa...

kyllä hän nyt jostain TÄYTYY renkulat löytyä.. itellä alkas auto oleen jo muuten lähtö kunnossa mutta ohjaus tehostajan hihna pyörä aiheuttaa lymäärästä pään vaivaa kun lentelee pitkin hatin vatia

ETENKIN IHMETYTTÄÄ ETTEI MITÄÄN MAASTO RENKAITA KUULEMMA SAA ENÄÄ UUTENA. JOKU EU JUTTU UUS.

mitenkäs moottori sahoja vois ottaa mukaan 2-3kpl itellä on yks kappale.
varapyöriä ainakin 1-2kpl 6-pulttisia.
muutama lifti.

Mä voin ottaa ton oman m.sahan.

Jos ei MISTÄÄN muualta löydy, multa saa kyllä lainaan kaks Bokkeria jos itse ottaa vanteelta.

Tapsalla oli muistaakseni sarja 37x12,5r15creepyjä ja sarja 10x15 volvon vanteita... creepyt oli jo melko kaljut mut kyllä niillä reissun hyvin ajas.

Onko Kari jo näistä kysellyt:

http://www.rengasketola.fi/12

http://www.koivunen.fi/www/Koivunenw...0%20Maxxis.pdf

http://www.nordenrengas.fi/Kesarenka...0D16_120L.html

Vanteet on mut ei renkaita.

mulla ois jouten renkaat 37/14,5-15 creepyt 4kpl tojon vanteilla, pitää vaan ottaa vanteelta pois.

:D:D ei venällä selviä kännistä
http://www.youtube.com/watch?v=_Bg0B...eature=related

Ei hätää pojat,olitten hutikassa tai ette niin sutenööri se vaan vitut välittää!!!Älkää menkö Venäjällä Tsetsenialaiseen hissiin,Tsetseeni kun painaa nappia niin 8 kerrosta tulee alas!?!?!!!

mites se lähtö aikaa onko päätetty????? niin osais vähän täälkin päin suunnitellä lähtö aikoja me voitas liittyä letkaan siitä imatran nesteeltä kun meinattiin käydä siinä syömässä ennen rajalle menoo

meinattiin et jossain puolenpäivän maissa oltas lähetty Lahest ja käyty Kouvolas kaupas. siitä sitten rajalle eli jossain 15.30-16.00 oltas lähel rajaa tai ainakin Imatran alueella ;)

sarjassamme tymiä kysymyksiä...???? mut olihanse päivä nyt keskiviikko ja 12päivä????

jooo oikeita sieniä oot vetäny :D

eikä ku juu kyl se keskiviikkona ol tarkotus lähtee...:p

saapikos teiän leirissä tulla pyörähtämää jos innostuu ajelulle lähtemää?:rolleyes:

nyt ois sitten tehostaja kunnossa ja laitettu ja kansi pahvi poltettu JES!!!! rupiaa motivaatio olemaan hakusessa prkl!!!

huhhuh, meinaa ahistaa sulla toi reissuu lähtö aika paljon! mennää sinne toyotiskille vaa kesällä huutaa :)

noo joo vaikka heti vois lähtee tutkitaan nyt vielä jos vaikka kuitenkaan ei ois kansipahvi mennyttä kun se kuitenkin on metallinen

pikku huoltoa.. takavälitys todettu loppuun ajetuks , ei kestä kun 4 vuotta näköjään :)

etu napojen kääntöpäihin tuli ARP:n pultit, kun oli Taaaas menny poikki ..
kait taas tulee viimehetket pajotukset.. onneks loppu viikolle luvattu +25 astetta ,joten kyllä" paratiisi hellii kulkijaa".. :)

toivottavasti hellis muullakin lailla kun remonttien merkeissä :)...... pitää jonkun tietävemmän kaa kattoo noita meijän lippus lappusia ennen tulliin menoa en tajua niistä pölkäsen höläystä

mie noit just tossa täyttelin:) on melko mukavia noi pikku laput täytellä...


Tero käski laittaa siihen kutsuja kohtaan venäjäks sen kutsujan:D oli melko haasteellinen saada ryssän kirjaimilla se siihen laitettua, luovutin ja laitoin emännän kirjottamaan :D:D:D

"migraatiokortti"
 

työ käytte niin harvoin niin on hankalia

fabritius ei pääse lähtee, joten rällärinkin pääsy mukaan on hieman kyseen alaista...
Väihkösen auto alkas olee nipussa ja mie käytän sen leimalla huomen. Silläkii vaan meinaa olla kiirettä töissä niin on vielä hieman epävarmaa et lähteekö se ollenkaan, vai lähteekö Tero yksinään volvolla. Rälläri kyl kuulemma mahtuu volvon kyytiin jos ne lähtee reissuun...


eli lähtijä listaa.

mie + Jussi, pikuppi patukka
Mikjus + Jonjetsu, räkytäky
Toyota4x4 + Jasa, ex-porttaali hilux
Uglyhj + Samuli, ruma hoojii
Hermanni + Hukkapätkä, oota hailuksi

ehkä listalla:
Väihkönen + Tero + rälläri, mäyris ?????



Nii ja mosa on huollettu ja koe hitsattu. hyvin polttaa puikkoo, virransäätökin toimii. pikkusen kun antaa apu kaasua ennen puikon sytyttämistä nii hyvin palaa.

Apuja lappujen täyttöön saap tässä ihan rajan pinnassa. Tosin ihan varmaa tietoa tuosta läppärin merkkaamisesta ei ole, kuitenkin ovatten sveton tullissa siintä narisseet.

Mikäs siinä oli lopuiks vituillaan?

Kaks kertaa yritetty tänään leimaa. Ekaks jäi kiinni käsijarrun jumittamisesta, kissansilmien puutteesta, runkonumeron puutteesta ja valot näytti liian alas. Runkonumeroa varten olis maahantuojalta pitäny saada todistuksii mut ei noin vanhasta löytyny muuta tietoo kun samat mitä otteessa on. Löysin romukasasta katkastun rungon pätkän jossa näky kaks viimestä numeroo ja rungossa näkyy alku mut välistä puuttuu vissiin 3 numeroo. No hakkasin numerot ja fiksasin viat. Tuli hirvee juputus runkonumerosta mut kelpas kuitenkin kun leikin vaan tyhmää (ei ollu vaikeeta:D). Mut sitte perskeleen käppäri taas jumi vaikka kotona toimi. No huomen vedän konttorin pihal säädöt tappiin ja testaa et perkele varmasti toimii. Pitäs viel pari pokkerii punnertaa vanteille ja ettii kaikki kamat ja pakata. Jos sen leiman peräs joutuu juoksee huomenkin useamman kerran niin alkaa tulla kiire ja alkaa vituttamaan.

ei siinä mitään sen kummempaa vikaa ollu. tyhjäkäynti ol hukassa tai huonoo ja sammu ku yritti hitsata mut se hoitu kaasarin putsauksella.

virran säätö toimii kuten kuuluukin pysty hitsaamaan 2mm peltii yhteen 2,5mm puikolla ilman sen suurempaa ongelmaa. ja tappiin kun läittaa säädön nii alkaa 2,5mm puikko helottaa melko nopeesti punasena...

puikon syttymistä vaan helpottaa kummasti kun toinen vähän painasee kaasua sytytys vaihees, sen jälkeen virran säätö hoitaa loput. täähän sääti virtoja kierroksia lisäämällä/vähentämällä.


kyl mie sil tänää puolen kymmentä puikkoo poltin erinäkösiin raudan kappaleisiin ja hyvin pelas. voisin vaikka väittää et on parempi hitsata kuin joku vanha muuntaja.

se wilwoodin käsijarru on PERSEESTÄ.. mulla on ajoittain niin jumissa että hehkuu jarrulevy punasena . säätämällä siitä ei hyvää saa totes sen jo leima setäkin.

Wilwood vaati extreme säätöä. Konttorin pihassa ruuvvattu se tosi tiukalle ja toimi tosi hyvin. Eli LEIMA SAATU jo kolmannella kerralla!

Nyt vaan vaihtaen kaks bokkeria toisille vanteille, niille pitäs ehkä tehdä anti-coning renkaat, pohjapanssari kii, öljyjen / rasvojen tarkistus ja pakkaamaan. Jonetzu on vähän kipeenä mutta toivottavasti pääsee lähteen.

Konttorilla törmäsin muuten Fabritiukseen joka oli hakemassa Kansainvälistä katsastustodistusta Ladoga reissulle joten Team Väihkösenkin kannattaa sellanen varuiltaan hommata.

Joo se koskee kuorma autoja kannattaa väihköstä informoida.

onkos huominen vaa keräilypäivä ja onko illalla siirtymää ?

juu sinne leiriin mennään kaikki,to aamulla alkaa safarointi.

Tää olis valmiina. On väännelty renkaita eri vanteille ja eestä taakse. Nyt taas pystyy ajamaan ilman kammo vatkauksia. Tuli nyt tollanen seka vanteutus. Muutenkin käyty auto läpi ja kaikki pitäisi olla siedettävässä kunnossa. Pakattu on yhtä kassia lukuunottamatta. Auto vaikutti hetken aika tyhjält mut kyl se aika täyteen menee kun kaikki loputkin eväät saadaan konttiin. Oli niin nätti päivä että pakko oli vaihtaa puoliovet vaikka ne istuu huonosti kovan katon kanssa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59034

Perskele. Meinas tulla kuume tauti, mutta onneksi lepäsin nää kakspäivää ja nyt näyttää vähän aurinkoisemmalta. Joten mukana ollaan, vaikkakin vähän puolikuntoisena.

kyl meillä on lääkkeet siu tautis parantamiseen ;)

patrollikin on pakattu et pari vaatekassia nakkaa kyytiin ja täyttää eväslaatikon.

Joppa, mikjus ja mie lähetään Lahesta letkassa ja ugly hj vissiin liittyy kouvolassa letkaan. Hermanni oottelee meitä imatran nesteellä ja sinne olis tarkotus mennä syömään ennen klo 16.
Väihkönen tulee illalla tai huomen illalla tai viimeistään perjantai illalla perästä, nii täytyy ilmotella sille vaikka tekstarilla hieman suuntimia et missä milloinkin ollaan menossa.