LJ laatikot vs LN65 laatikot
 

Eli sopiiko ln65 hiluxiin heittämällä LJ70 vaihdelaatikko ja jakolaatikko?
Mitenkä noissa eroaa välitykset?


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Edited by - mikjus on 22/10/2005 08:23:47

Ei sovi

Note! This message was posted anonymously!

Ja heti otsikossa vika lyönti perkl.. Ei siis lj65 vaan LN65


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Saiskos vähän tietoo, että miksi ei sovi?

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

No katoppa kun Lj:ssä on molemmat kardaanilähdöt apparinpuolella ja Hiluxissa pitäis kuitenkin kiertokepin tulla takana keskelle aksilaa.

Kytkinkoppahan on sama tuote. Välityksistä en mene vannomaan, mutta niissäkin voi olla eroa, kun ln-65 hiluxissa on 4,56 peräruuvi ja Lj:ssä 4,88.

www.alanmiehet.com #1

Entäpä sopiiko hilun jakolaatikko LJ:n vaihteiston perään?


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

ei sovi

Note! This message was posted anonymously!

ehkä vanhan mallisen hilun (ln46) kardaanilla vois onnistua ku siinä on taka kardaani
aika pitkä. hieman menee vinoon mut mitä se haittaa ku ritikoille kulmia ei tule
hirveästi kummiskaan. mut en ole asiasta 100% varma

No voihan sen uudemmankin hiluxin kardaanin tukilaakerin siirtää lähemmäs apparinpuolta, mutta ei siitä mikään hyvä tule.

Minkä takia -Metal- nyt väkisin haluaa Lj:n lootan siihen hiluxiin? Onko vanha loota rikki? Jos on niin yks kaveri sellasta kauppaili tossa, voin selvitellä yhteystietoja.

Jos haluat välityksiä, niin ei se nyt varmaan tolla parane. Perävälityksiä löytyy ihan 4,88, joka on tosin vain 7% tiuhempi. Tämä kuitenkin tarkoittaa suunnilleen samaa kuin vaihtaisit 35" renkaan 32,5" renkaaseen. Amerikasta Marlincrawlerilta saa tilata jakiksen pikkupuolelle ratassarjan, että on tiuhat välitykset. Ei ole halpa, mutta on sen arvoinen, jos haluat todella hitaat välitykset.

www.alanmiehet.com #1

Metallimiehestä en tiedä, mutta mua ainakin on himottanut aika-ajoin samanlainen swap, pääasiassa siitä syystä että sais PTO:n. Ehkä jopa hiukan pienemmällä työllä ku sulla Kivinen... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Syynä oli, että tarttee kone vaihtaa ja tarjottiin pakettia missä olis tullu laatikot mukana. Ei sen suurempaa syytä, mutta nyt tais löytyy pelkkä kone mulle. Niin ei tartte miettii laatikko asioita.


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Jaa, mites ne Volvon murikat meni olikos ne kaikki keskellä akselia? Muistelin, että joku oli vähän sivussa, vai olikos se läpivetävässä se takakardaanin paikka?

Mutta et sä kuitenkaan kovin kauaa jaksa pitäytyä siinä tojotan tekniikassa. Turha sinne sitten on mitään askia pto:n takia sovitella. Chevyn jakiksessa on monasti pto valmiina.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja sumuisten saarien vehkeissä(etuvedollalukkopäälläkäppärikiinnisuditt aenautoparempaanasentoonjeejee) se sojottaa sopivasti taaksepäin lavavinssiä varten.

www.alanmiehet.com #1

Hyviä visioita kyllä...hmmm... Mutta siis niissä volvolaisissa taka-akseleissa on molemmissa murikka hiukan sivussa, toisessa enemmän ja toisessa vähemmän. Mulla on alla nyt se missä lähes keskellä. Ja nimenomaan taakse sitä mekaanista ajattelinkin, edessähän on jo se alitehoinen sähkövatkain. Brittivinkkeli kyllä tosiaan olis aika passeli ja kevyehkökin...HMM...

Eli käykö ln65 laatikot lj70? Tiedän että kardaani lähöt erissä kohin.
entäpä pituus? Tukiraudat ym? Lj70 kytkinkopalla hilun lootat koneen perään kiinni.
Lj70 jakiksessa kytkeytyy 4H napilla, 4L ja N kepillä, hilun jakiksessa tulee kaikki kepillä(4H/4L/2H/N).
Syy miksi olen tämmöistä tekemässä on että Lj70 vaihteistossa ulisee 3,4,5vaihteet eli laakerit ja jakiksessa myös laakeri ulvomista. Ja kun löytyy hilun(ln65) lodjut valmiiksi varastosta, pitäis varmuuden vuoksi hommata laakerit ym ja hilun jakikseen saa helpoiten välitykset.

Aika homma vaihtaa ja hiluxsin loota aika palkon pidempi kun lj lootanpaketti. Kytkin koppa varmaa ainoa joka käy suoraan kiinni mutta kaikki muu tehtävä uusiksi.

Jahas että pitempi, kuinkahan paljon pitempi? Kyllä tais lurahtaa kintuille tää homma.. Mikseihän nuita välityksiä ei oo samallalailla cruiseriin jakikseen niinku hiluxin(cros4wd)..

Hiluksin pääloota on joku 13mm pidempi ku LJn loota,jakolaatikko on sit eri juttu.

Vinkki
 

Jos haluut ljn laatikon ja hiluksin jakiksen ni se onnistuu näin: LJn pääloota,siitä takimmainen holvi helvettiin ja 4runnerin vastaava tilalle. Sit Trail gearilta V6 adapteri ja 23-spline jakiksen input akseli joka sopii hiluksin jakikseen,samalla top shift kitti ku sen V6 adapterin kanssa pitää olla jakiksen keppi jakiksessa eikä väliholvissa niinku hiluksissa. Miks ljn loota on parempi? no siks et siin on tiuhemmat 1.ja2. vaihteet ja se on vahvempi. Hiluxin 1. vaihde on 3.92 kun läjän 4.30 Sen läjän jakiksen voi unohtaasiks et sen kardaanin kanssa tulee ongelmia,ja sen tiuhentaminen on kallista,eri asia on sit se et tarviiks hiluksin jakistakaan tihentää jos käyttää ljn päälootaa.,riippuu toki perävälityksistäkin jotka ite oon kyllä vaihtanu tiuhemmiks. Sit semmonen huomio tos jakiksen tihentämisessä et jos tarttee "heijata" ni ei onnistu ku pakki on liian tiuha,parhauttahan olis tupla jakis ni sillon olis kaikki.

Kaivataankos täällä nyt välitettyä jakolaatikkoa hiluksiin vai LJ:hin?
TD 4-runneriin ite aikanaan suunnittelin jakiksen välittämistä, mut se ois bolt-on osilla tarkottanu et ostetaan runnerin R151 päävaihteiston (LJ sama loota splitcase jakiksella) perään toi V6-adapteri, jotta saahaan heittää kuikkaan se runnerin ketjuvälitteinen jakis, ja tilalle hiluksin G52 laatikon perästä pienempi ratasvälitteinen jakis. Ja tuohon hilun pienempään jakikseen sit trail-gearin ratassetti... No se ois ollu pitkän matkaa toista kiloeuroa, niin eipä tullu innostuttua.
Splitcaseihin ei vissiin oo ikinä ollu tarjolla mitään halpaa suurtuotantosettiä, vaan kaikissa välitetyissä splitcaseissa on jonkun suomalaisen koneistajan taidonnäyte?

Nää on vissiin suur tuotanto kamaa mutta se "halpa" sana menee hiukan sivuun tässä.

http://www.marks4wd.com/low-range-ov...rs/toyota.html

Ja pikkuisen meni alkuperäisen aiheen ohi

Kiitoksia vinkistä ja tän tallennan koneelle ja kännyyn että on varmasti tallessa (y)

Ja aloittaja vissiin hiluxiin meinas lj lootia ja mie meinasin hiluxin lootat laittaa läjään.