Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Hehkutus ongelma ja kiireellinen (2LT2) (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=26352)

Repro 30.10.2006 19:54

Hehkutus ongelma ja kiireellinen (2LT2)
 
Ei lähde "näinkään" kylmällä käyntiin kun ei ole tolpassa, hehkut vaihdettu tänään.

Sitten se ongelmallisempi puoli, hehkukiskoon menee kaksi johtoa, toinen puristettu kiskoon kiinni ja toinen liittimellä, liittimellä olevan kun irroittaa niin johtoon (virrat päällä) tulee 11V, johdon kun liittää kiskoon ja mittaa kiskosta niin sinne tulee 0.01V (virrat päällä)
SO WATCHA GONNA DO??

Töissäkin olis kiva käydä...
Relekin naksuu ja liittimet tuntus olevan kunnossa...
Vai voisko rele olla rikki vaikka naksuukin?

Onko mitään muuta huomioisen arvoista?
Sulakkeetkin näytti ehjiltä, vai onko hehkujen rele jossain eksoottisessa paikassa? (-90-> LJ)


Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
Montenegros#10

pee 30.10.2006 20:52

voi olla et muistan väärin mut olisko releet oikees lokasuojas... en oo varma

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Wago-78 30.10.2006 20:54

Yks rele tais olla hanskaluukun takana semmonen harmaa loota??

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
--Toyota Lj-70--

Repro 30.10.2006 21:06

Uhh...Pääkin on ihan jumissa, siis hehkujen SULAKE piti sanomani...
Yksi rele taitaa olla kuskinpuolen lokasuojassa, sinne menee kaksi pienempää ja kaksi paksumpaa johtoa ja naksuu virta-avaimesta käännettäessä, ja johtosarjaa seuraillessa johdot päätyy tuonne.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
Montenegros#10

Wago-78 30.10.2006 21:31

Tuli vaan tuossa mieleen ku oman läjän kans viime talven tappelin ku ei meinannu lähtee tulille ei sitten millään,vika löytyikin polttoainepuolelta eli oma pumppu ei jaksanukkaan enää tuua soppaa koneelle asti vaan piti laittaa sähkönen avuksi,sen jälkeen toimi ku junan vessa.

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
--Toyota Lj-70--

Repro 30.10.2006 21:45

Hyvä pointti, mutta se ei varmaan jännitehäviötä selitä.
Mutta huomionarvoista on myös toki polttoaineen saanti.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
Montenegros#10

Repro 31.10.2006 20:03

NO NYT EI VITUTA ENÄÄ YHTÄÄN!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Lapinlahden lintujen sanoin...

Tuli tänään töissä semmonen bon voayge tunne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, poistin kesällä auran releitä ja siinä liitettynä TAIS olla myös hehkujen virtajohto, aika hölmöä liittää se siihen samaan.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

No nyt rokkaa taas kuitenkin ja onpahan uudet hehkut, laitoin samalla siihen 30A sulakkeen, riittääkö vai palaako nalli?

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
Montenegros#10

pee 31.10.2006 20:40

<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA


Sivu luotu: 14:48 (GMT +2).