| Sivu 1/5 | 1 | 2 | 3 | > | Viimeinen » |
|
|
ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80)
HoTTenToTTihan on maailmaa nähnyt -90 mallinen HDJ-80, kiertänyt maasturipiireissä ja oppinut olemaan toisinaan selällään, toisinaan muuten vaan kylmässä kylvyssä. Mulle ko. H pääty runsas kuukausi takaperin, ja visiot olivat heti valmiina. Maastoautomaisuutta ison auton kohdalla voi parantaa vain sopivalla konversiolla...
http://static.petrisimolin.com/galle...pee-HoTTis.jpg Muistutukseksi määritelmä HoTTenToTTi nimelle: (lainattu wikipediasta) "" Hottentotti on hollantilaisperäinen nimitys ja merkitsee "nikottelijaa" tai "änkyttäjää", mutta nykyisin asiateksteissä käytetään kansan omakielisiä nimityksiä. Useiden lähteiden mukaan termiä hottentotti pidetään nykyisin loukkaavana. "Nikottelija" viittaa khoiden omaan maiskausäänteitä sisältävään kielteen. Nimitys khoi tulee heimon omasta kielestä ja merkitsee "oikeita ihmisiä". Khoiden uskonnossa Kuulla on erityinen merkitys. Sekä uusi- että täysikuu ovat tärkeitä saderiittien toimittamisaikoja. Kuuta on pidetty taivaaseen, maahan ja erityisesti sateeseen liittyvän jumaluuden fyysisenä manifestaationa. Khoit ovat hyvin lyhyitä, keskipituudeltaan noin 1,5 metriä. Iho on väriltään kellertävä ja ryppyinen, ruumiinrakenne hintelä, hiukset ovat kähärät ja kasvavat mättäittäin. Naisille tyypillinen piirre on niin sanotut rasvapakarat eli steatopygia. "" Hommahan lähti siitä, että pihalla odotelleet Volvolaiset akselit piti saada alle, porttaaliakselista auto olen kaiholla kaivannut siitä asti, kun stRange Pover lähti (R.I.P) - ja nythän niille löytyi uusi mahanalus etuakseli alla: http://static.petrisimolin.com/galle...-etuakseli.jpg ja samaa takana: http://static.petrisimolin.com/galle...pee-iskari.jpg kardaanit eivät olleet ihan yhtä plug and pray kuin rover sukuisissa siitoksissa volvolaisiin, mutta onneks sorvi ja kierrepakka on keksitty jo aiemmin: http://static.petrisimolin.com/galle...n kierteet.jpg sovituksessa: http://static.petrisimolin.com/galle...paikallaan.jpg Jousina käytetään toistaiseksi alkup. Hodarin jousia, korinkorotukset tarvii raksia pois, ajorenkaiksi pulttijaon muutoksen myötä Siroccot, maastoon Boggerit (38,5 - 15 - 15) http://static.petrisimolin.com/galle...pee-kotona.jpg jarrut ja lukkojen hallinta rakennellaan myöhemmin, jahka talliprojektilta aikaa ja tilaa joutaa ISO KIITOS mukana olleille, ilman mainostusta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -pee- "Levannon Veho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA Edited by - pee on 04/03/2008 11:22:35 |
Toihan näyttää ihan matalalta peliltä kun vertaa yhden edellisen omistajan nykyseen hodariin. Aikas asiallinen projekti<img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>
|
Asiallista...
PäHäMa |
nopeaa toimintaa, ei meinaa ole kauaa kun tulit vanhalla hesan tiellä vastaa.
|
Ja vaikka mä eilen lupasin itelleni, etten tällä aja, ennenkuin talli on valmis...
...niin oli ihan pakko, vähän vaan, kokeilla, kun muodostu ikäänkuin vahingossa "ramppi" vanhan talli penkalle... !!!JA ILMAN MITÄÄN JARRUJA !!! http://static.petrisimolin.com/galle...e-etukulma.jpg http://static.petrisimolin.com/galle.../pee-takaa.jpg ja yleinen ryhti päivänvalossa, perä vähän ylhäällä... http://static.petrisimolin.com/galle.../pee-yleis.jpg -pee- "Levannon Veho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
Älähän kuluta kaikkia maailman porttaaleja omiin rojekteihin että muillekkin jää..
|
ja nyt äkkiä valmiiksi ja parit kisat eiku myyntiin.....vai ;)
t:sami |
Lainaus:
Jep! Mahtaako säilyä exytykseen saakka??? Pollin aihetta.... TEMÄHIK |
Siis: Pakko ihmetellä miten toisilla riittää intoa (ja rahaa..) jatkuvasti uusiin projekteihin!? Ja tämähän ei ollut v*ttuilua, päin vastoin. Tsemppiä. Mun mielestä ISO-HOO olis kans ollu hyvä nimi..
|
On kyllä asiallinen.
|
kyl on hieno
porttalit on pop |
Lainaus:
Mutta hyvä siitä tulee, jos tulee.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Hyvä siitä tulee, ei tässä vaiheessa enää kannata maalata pirua seinälle. Nosturilla meinas vielä näyttää enstex korkeelta, mutta asettui näköjään suunniteltuun korkeuteen...
http://static.petrisimolin.com/galle...ttaaleilla.gif |
Jee nyt näyttää hyvältä tai ainakin pirun paljon toimivammalta kuin viikko sitten. Olihan se aika kapee, olihan?
|
Saakos tämän näillä akseleilla jollain keinolla leimaan?
---------------------- no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma... |
Lainaus:
Ja on kyllä hieno hodari. Korjaan, hottentotti. -1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 Pohojanmaan Offroad Ry |
sinne ne suomen porttaalit menneet on<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> hienoa työtä:)
------------------------ Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää! Blazer k5. fiero gt 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800 |
kiitos palautteesta !
tulee jäämään kilpiin, asiaa haudutetaan ja H on seisonnassa, ajatus toteutuksesta jo on... aika meinaa vaan olla kortilla, tarviis ton pikku tönkylin kanssa saada toi talliprojektin pohja muotoon, ennen suuria kylmiä, ja työtkin välillä hankaloittaa harrastamista: http://static.petrisimolin.com/galle...pee-pohjia.jpg -pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
OHHOH.
Nyt on taas ollu tontilla tapahtumia. Taitaa olla parempi saada tallin pohjat tehtyä ennen suurempaa routaa. Onkos velho ruvennu oikeen tekemään töitä sen Volvolla kurvailun sijaan.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> bollocks! |
On se hienoa, kun joukosta löytyy noin taitavia ja viitseliäitä harrastajia, jotka itse rakentavat joka kaudelle itselleen uuden auton.
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
------------------------------------------------------------- jokainen mahdollisuuksiensa ja kykyjensä mukaan tietysti, toisilla rajoittaa aika, toisilla raha, joillain kyky, ehkä myös perhe ja tenavat tms. mä olen aina tykännyt haasteista, niiden ratkomisisista - yksin tai yhdessä - ei tällaisia yksin synnytetä... pääasia kai on että harrastetaan, ja jaetaan näkemyksiä ja kokemuksia, talleilla ja maastossa, ilman sarvia ja hampaita -pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
Tervehdys!
Hienoa hommaa, täydet pointsit. Toisilla on rahaa ja aikaa ja innostusta ja taitoa. Mahtavaa! Aikasta vähän taitaa olla HJDtä vielä offikoneina, mutta kylla kai se pian selviää, mistä se(kin) porsii. TT |
...ja vihdoin alkaa jarruasia ratketa...
eteen helppo ratkaisu, wilwood + 12 mm asennusrauta, by offroadtarvike http://static.petrisimolin.com/galle...ee-wilwood.jpg ja tuskaisen pitkän pohdiskelun, kiroilun ja vääntämisen tuloksena löytyi takajarrusatulat, joissa a) käsijarru mekaanisena b) akselimassa riittää helposti iki-ihana IVECO DAILY 35 !!! http://static.petrisimolin.com/galle...co%20Daily.jpg eli lopputulos tulee olemaan japanialaisruotsalaissuomalaisitalialainen sushipizza <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> p.s. onks kellään suhteita delta-autoon... ;) -pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
kysys huvikseen raskoneelta tai voin itse huomenna käydä kysymässä kun on matkan varrella tallille mennessä
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org www.maasturistitry.fi Edited by - tiipe on 05/02/2008 21:47:07 |
tota nelimäntäistä wilwoodia sais sellaisena missä ois käsijarru samassa tuolla periaatteella
www.alcester-racing-sevens.com Edited by - soranen on 05/02/2008 22:03:10 |
| Sivu luotu: 18:06 (GMT +2). |
|