|
Datsun Patrol STW -83
Jokaisella tarinalla pitää ilmeisesti olla alku, joten mistähän kohtaa tämän aloittaisi?
Joko niin varhaisesta vaiheesta kuin pikkuveljen ristiäisistä, jonne papinryökäle saapui pitkällä Patrolillaan? Patrol teki vaikutuksen jo pienestä pitäen, papin puheet eivät niinkään. Tai siitä, miten saman pikkuveljen kanssa käytiin muutama vuosi sitten katsomassa Kurikassa (n. 400 km suuntaansa) asti siistiä hopeista pätkä-Patrolia, mutta rohkeus ei vielä siinä vaiheessa piisannut hankkia karumpaa kalustoa, vaikka autossa ei ollutkaan mitään vikaa. Missähän sekin nykyisin huristaa? Saattaisi tämä alkaa siitäkin, kun isälleni hankittiin pari vuotta sitten metsätöitä varten hieman maastokelpoisempaa kalustoa. On muuten varmaan siistikuntoisin viime vuosina kuopiolaisesta Nissan-liikkeestä myyty auto. :D Hyvin tuo on kuitenkin leipää hangannut jo useamman kesän ajan. https://farm5.staticflickr.com/4403/...45e4901e_o.jpg P1180368 by Aki Härkönen, on Flickr No, alkoipa sitten mistä hyvänsä, niin Patrolit ovat jotenkin kummasti kiehtoneet Nissan-orientoitunutta mieltä elämän varsitaipaleella. Viime syksynä takaraivossa korventeli harvinaisen kova autokuume, vaikka viiden auton omistajana virallista tarvetta millekään polttomoottorikäyttöiselle hienoudelle ei oikeastaan ollut. Toisaalta ei kai näitä tarpeeseen ostetakaan? Mielessä kangasteli targa-kattoinen Nissan 100NX GTi, mutta viimeinen niitti tuli velipojan linkittäessä Nettiautosta suhteellisen ryhdikkään ja kohtuukilometreillä olevan punaisen Patrolin. Vaikka jossain välissä olinkin vannonut, etten enää osta lisää valoa nopeammin haalistuvia punaisia autoja vahattavakseni, niin jotenkin löysin taas itseni vaihtamassa rahaa paloauton väriseen kulkuneuvoon. Minkä sille voi, kun Patrol näytti varsin hyvältä marraskuisessa räntäsateessa. Kyytiin lastattiin setti siistejä takaistuimia ja kesärenkaat alkuperäisillä lukkovanteilla ja suunnattiin jälleen yhden Datsunin nokka kohti Nurmesta, alkuperäinen radio merisäätä mono-kaiuttimesta raikaen. Suhteellisen ehjältä tuo kovasti vaikutti vielä kotonakin tutkittuna. Suurin murhe näin omaan silmään katsottuna olivat hieman heikkolaatuisesti pintaan ruiskittu maalipinta sekä jonkin verran rikkinäisiä ja kuluneita osia hieman siellä ja täällä, mutta siitähän selviää palikoita vaihtamalla. Eihän tässä sentään uutta autoa ostettu, niihin ei ole ehtinyt kasvaa sielua. https://farm5.staticflickr.com/4586/...1536ef1b_o.jpg P1230333 by Aki Härkönen, on Flickr Uutena tuo on myyty Imatran kaupungille ja siellä se on palvellut vuoteen 2002, jolloin se on siirtynyt autoliikkeen kautta Lieksaan. Ilmeisesti tuota on käytetty parina syksynä hirviporukan maastobussina ja laitettu sen jälkeen kilvettömänä seisontaan. Kolmetoista vuotta myöhemmin viime syksynä tuo oli rekisteröity uudelleen ja muutettu pakettiautoksi ja sitten laitettu myyntiin. Pitkä seisonta-aika selittänee suhteellisen pienen kilometrilukeman, nytkin mittarissa on alle 320 tkm. Jonkinlainen kunnostus kangastelee mielessä, ehkä äärimmillään jopa museorekisteriin saakka. Silloin saisi älyllisin vuosikustannuksin nostella irtaallaan olevat penkit takaisin kyytiin. Talven aikana ei kauheasti ilman tallia tapahtunut, kaikkea pientä kuitenkin. Uusia umpioita, joidenkin osien kunnostelua, rumien EU-kilpien korvaamista alkuperäisillä tunnuksilla yms. muita sekalaisia kunnostustoimia. Lapion varteenkin pääsi, kun pikkutien mutkan takana oli potkurilla liikkunut koiranulkoiluttaja keskellä tietä. Jäi mahansa varaan eikä 90-luvun vaihteen Hakkapeliitoissa oikein piisannut pito. :rolleyes: Tuon syvemmälle metsään ei tämän kanssa taideta mennä, joten siltä osin heittää ehkä sivuun palstan varsinaisesta aihepiiristä. https://farm5.staticflickr.com/4645/...953711c9_o.jpg P1230424 by Aki Härkönen, on Flickr Kevät sieltä kuitenkin näyttäisi olevan tulossa, ainakin päätellen siitä, että vahauskättä alkaa vähitellen syyhytellä. Jonkinlaisen tekosyyn kiillottelulle sai siitä, kun startti alkoi vaatia huoltoa ja korjauksen kesto hieman venähti alunperin puheena olleesta parista viikosta. No, seisoipahan kottero rauhallisesti paikoillaan kiillottelun kohteena. Ei tuosta joskus hutiloiden tehdystä spraypinnasta mitään näyttelykiiltoa käsin hangaten saanut irti, mutta jos tuolla kuitenkin ilkeäisi kylillä käydä? Samalla sai laitettua joitakin hamsteroituja osia paikoilleen, esim. uudet takavalo ja muuta valotavaraa, roiskeläpät taakse sekä merkin maskiin. Katosta lähtee maali laattoina irti, mutta onneksi sitä ei ole pakko kuvata. :p https://farm1.staticflickr.com/799/4...33fede80_o.jpg P1230585 by Aki Härkönen, on Flickr https://farm1.staticflickr.com/900/2...1e4f0114_o.jpg P1230582 by Aki Härkönen, on Flickr https://farm1.staticflickr.com/893/2...af3b3e31_o.jpg P1230586 by Aki Härkönen, on Flickr https://farm1.staticflickr.com/791/2...892e1f00_o.jpg P1230589 by Aki Härkönen, on Flickr Parempien osien etsintä ja puutteiden paikkaus jatkuu vähitellen, pitää varmaankin laittaa tännekin ostoilmoitusta esille. |
Hieno projekti. Siistinä on Patukka säilyny. Mukavaa saada toinenkin (?) entisöintiprojekti palstalle!
|
Moro :D
|
Onhan särmä Datsuni.
Onko sulla Patrooli Nurmeksessa pääsääntöisesti? Mulla makaa Pajerokalusto Valtimolla lukuunottamatta käyttöpaheroa, kun asun Oulussa ja käyn Valtimolla kerran kuussa. Jotakin offroadvempainta ois tarkoitus ruveta pakertaa naittamalla 2 (2.5 td ja 3.0 v6) haperoa toisiinsa ja yms. mutta näistä pitää avata oma kertomus kun pääsee vauhtiin. |
Kai tätä jonkinlaiseksi entisöinniksi voi sanoa, ainakin kunnostus on kyseessä. Metsästellään parempia osia ja laitellaan paikkoja pikkuhiljaa kuntoon.
Terve vain Lerssiselle, samoja palstoja kierrellään. Nurmekseen olen näiden kanssa pesiytynyt, vaikka välillä on muuallakin tullut käytyä. Ei täältä vain oikein osaa muuallekaan yhtäkkiä lähteä. |
Patrol on nyt koeponnistettu perinteisellä kevätturneella, ei särkynyt edes auto, saati sitten kuljettaja.
Sisäilmettä piristettiin lahjaksi saaduilla tiikeripäällisillä, bonukseksi saatiin vanhasta peltoautosta periytyvä mieto Wunderbaumin tuoksu. Serkun penskojen mielestä kissaeläinkuosi oli hieno, mutta auto kuulemma haisee oudolle. Miten nyt hajukuusen, homeen ja työmiehen perseen yhdistelmä eroaisi normaalista vanhan auton hajusta? https://farm1.staticflickr.com/869/4...10275acc_b.jpg P1230619 by Aki Härkönen, on Flickr Lahden seudulla tuli muutenkin kierrettyä, kävin jo etukäteen Classicissakin, kun en sinne tulevana viikonloppuna pääse. Jotenkin oli hieman heikko osanotto vanhemmalla kalustolla, näin Puutarhamessujen aattona. Ettepähän pääse väittämään, etteikö Patrol olisi käynyt teurastusvajan pihalla. https://farm1.staticflickr.com/866/3...76e628f8_b.jpg P1230621 by Aki Härkönen, on Flickr Löysihän tämä kirppiskierroksen varrelta kaverinkin, oli vain hieman lyhytkasvuisempi versio. https://farm1.staticflickr.com/905/3...e4e2e12f_b.jpg P1230618 by Aki Härkönen, on Flickr Varaosamielessä reissu oli varsin hyvä, kun Lahdessa sain hyökättyä romiksella maanneen kanttilamppuisen kimppuun. Nyt on ehjää takalasinkahvaa, vilkunlaseja ja parempia puskurinpäitä yms. muuta pientä hipistelytavaraa. Samoin Nissan-kerhon varaosapäivät oli hyvä juttu, löytyi uutta takapuskuria, pyyhkijänvartta ja pienenä yllätyslöytönä se jossain määrin kaipailtu tanko etupuskurin alle. Pitäisi vain jossain vaiheessa ehtiä suojaamaan ne käyttämättömät puskurit ja asentamaan ne paikoilleen molempiin päihin. Siistiytyisi näkymä siltäkin osin hieman. https://farm1.staticflickr.com/977/4...d75634be_b.jpg P1230665 by Aki Härkönen, on Flickr https://farm1.staticflickr.com/823/4...eb714c0e_b.jpg P1230664 by Aki Härkönen, on Flickr https://farm1.staticflickr.com/912/4...8c50529d_b.jpg P1230666 by Aki Härkönen, on Flickr |
Ihana topic. Niin ja auto. :o:)
|
Mikä topicista nyt ihanan tekee, eikös tämä ole ihan normaalia autohöpötystä? :p
Auto nyt on ihan kiva. Tuli käytyä kahdellakin paikkakunnalla vappuajoja häiriköimässä, eivätkä nuo ainakaan kovin pahasti kivittäneet, vaikka kasarijapsilla mukana pyörikin. Toisaalta pussihousuporukoissa on tullut pyörittyä viimeiset kymmenen vuotta enemmän tai vähemmän tiiviisti, joten tuttujahan nuo kylänmiehet alkavat jo vähitellen olla. |
Hienosti laitettu, poikkeaa muista projekteista edukseen tällä palstalla
|
Kiitokset! Sinunkin Patrol-ketjusi on tullut aikoinaan luettua tarkkaan läpi.
Hieman on tämän laittelu ollut pysähdyksissä kesäkiireiden myötä, jotain osia on toki tullut katseltua lähimmän parinsadan kilometrin säteellä olevilta tutuilta purkaamoilta. Löytyi tietysti niinkin tarpeellisia osia kuin hanskalokeron rajoitinvaijeri ja takaturvavöiden peitelätkät oikean värisinä. Kyllä noilla jo pitkälle pötkii... Puskurit odottavat maalausta varten aikaa ja sopivaa poutapätkää, vesisateessa on hieman ikävä odotella maalin kuivumista. Tekosyitä tietysti, mutta jotain on ihmisen itselleen valehdeltava. |
Aikaansaaminen on ollut tämän suhteen edelleenkin hieman vähäistä, joten ajellaan sitten hipistelyn sijasta.
https://farm2.staticflickr.com/1863/...028027d1_o.jpg P1250109 by Aki Härkönen, on Flickr https://farm2.staticflickr.com/1879/...f2faf23c_o.jpg P1250116 by Aki Härkönen, on Flickr Tuli vaihteeksi pistäydyttyä Jurttivaaralla, Nurmeksen kupeessa sijaitsevan entisen laskettelukeskuksen laella, jonne edelleenkin menee linkkitornin vuoksi pikkuinen huoltotie. Se tuntuu jokaisen vierailun välillä muuttavan hieman muotoaan, koskapa vesi vie aina hienompaa ainesta mennessään. Tässä kuvassa tullaan jo alaspäin helpompaa pätkää, pahin ja jyrkin veden syömä jäi tietysti kuvaamatta. https://farm2.staticflickr.com/1881/...c2596df9_o.jpg P1250120 by Aki Härkönen, on Flickr Ei tuo tietysti foorumin kokeneen porukan silmissä mitään maastoajoa tosiaankaan ole, mutta tällaiselle kuraränniä näkemättömälle tuossakin on jo tekemistä ja autoakin pitää varoa, ettei naarmuuntuisi. :p Menee tuolta vanha vesakoitunut hissiurakin alas ja se testattiin viime kesänä tuolla aloitusviestin sinisellä. Se jänskätti hieman enemmän kuin tämä, mutta ilman vahinkoja siitäkin selvittiin. :rolleyes: Aikanaan harmitti, kun etuvetoisella ei kesällä uskaltanut kokeilla ja talvella ei jyrkimmissä kohdissa pitoa piisannut ja joku hurautti nelivetoisella huipulle. Enää ei niinkään, kun on itsekin vaaran päällä sijaitsevalla kodalla käynyt autolla ajaen. |
Lainaus:
rinnettä ajoivat maastureilla kesäkelillä ylös. G Meisselillä joku tosi offari kuljetteli polttariporukkaa lakettelurinteen yläasemalle, kertoen asiakkailleen että tänne ei millään normi maasturilla pääsekkään. Pikkaisen olivat huuli pyöreänä, kun puolessa väliä rinnettä, heidän ohi huristi takavetoinen ykköskoppainen Escortti. :) Ei se rinne ollut mikään ongelma, kunhan tiesi mistä ajaa. ;) T: Se Escortti kuski :) |
Hieman meinasi nykiä suupieliä ylöspäin tuo mielikuva vuoristovuohi-Escortista Tahkon maisemissa, kiitokset siitä. :)
|
Totuus kuuluu ilmeisesti lasten suusta, kun kaverini kakarat olivat minun punaiseni nähdessään tuumineet, että "onko tuo edes maasturi, kun on niin pieni?". No, onhan se kieltämättä hieman kutistuneen näköinen, jos tuohon valkoiseen on päässyt tottumaan.
https://farm2.staticflickr.com/1952/...bc72ee22_b.jpg P1250302 by Aki Härkönen, on Flickr --- Patrolin takavalot päättivät männäviikolla ruveta temppuilemaan ja normaalisti valot päällä ajellessa takavaloissa paloivat koko ajan jarruvalot. Jarruvalokytkin ei kuitenkaan ollut syypää, koska valot sammuksissa jarruja polkiessa syttyivät taas normaaliin tapaan jarruvalot, mutta bonuksena myös etuparkit ja mittarivalot. Johtoja heilutellessa hehkuivat lisäksi vilkut ja tarpeeksi kun heilutteli, niin tuloksena oli muutamia irtonaisia johdonpäitä ja kokonaan pimentyneet takaparkit ja oikeanpuolinen vilkku. Aikansa sai tällainen sähköistä mitään ymmärtämätön makoilla lauantai-iltaansa auton alla miettimässä, mutta siitä se kokonaisuus vähitellen kirkastui ja nyt yhtä takavalon pohjaa, repullista suojattuja liittimiä ja reilusti kutistesukkaa myöhemmin valot pelaavat taas niin kuin niitä on Japanissa neljättäkymmentä vuotta sitten mietitty. Melkoinen asentaja oli johtoja sähköteipin voimin kytkenyt ja irti hapettuneita liitoksia löytyi. Tiedä miten tuossa seuraavaksi käy, syttyy varmaan startatessa palamaan. |
Hieno Datsun! Kivat kuvat ja sepustukset. :)
Ei minusta maasturin aina tarvitse olla korotettu ja isoilla palloilla. :p Tämmösellä varmaan tosi mukava ajella mettäteitä. :cool: |
Siellä sorapintaisilla sivuteillä tuo tuntuu tosiaan olevan parhaiten kotonaan. Yllättävän paljon kaikenlaista pientä hyötykäyttöä tälle tuntuu löytyvän, kun pitää toisinaan kuskata lautoja tai käyttää vaimoketta Ikeassa.
Täältä varmaan löytyy tietoa siitä, onko tuollaiseen miten ikävä vaihdella hehkut? Hyvin nuo näyttäisivät olevan esillä, mutta napsuvatko ne irrottamisjärjestyksessä poikki vai irtoavatko suhteellisen nätisti? Tointaako kokeilla itse vai vienkö suosiolla pajalle? |
Joka SD koneesta ne on irronnu kohtuudella tähän mennessä, lyhyt hehku jossa kierrettä koko matka ei oo herkkä katkeamaan..
Jos haluaa parantaa mahdollisuuksiaan niin muutaman päivän rasvailee jollain penetrantilla niitä vaikka ovatkin kyljellään.. |
Kiitos, pitänee aloitella hienovarainen liuotushoito ja käydä tilaamassa uudet hehkut.
|
Hommaa HKT:t, kestää sitten sun eläkeikään asti :D
https://images-na.ssl-images-amazon....KL._SX425_.jpg |
Hyvä
Hieno projekti, sinisen olen usein Kuopiossa nähnytkin vastaan ajellessa :)
Kyllä kelpaisi itsellekkin noin hieno pitkä patrol käyttöpeliksi:) |
Kyllä lämmittää pussihousun mieltä nähdä noin siisti ja orkkis Patrolli :D
|
Lainaus:
|
tämä on kyllä komee.
|
Lerssisen vinkkaamia HKT-tulppia on nyt tulossa yhden Patrolin tarpeisiin.
|
Koodista en oo varma ku nappasin pikakuvan netistä joten toivottavasti et sillä tilannu vaan patukan omat :D
|
| Sivu luotu: 17:17 (GMT +2). |