Narukita
 

Elikkä onko liukukidoissa eroja jos laittaa rautaisen tai alumiini kidan,
kärsiikö naru kuinka näissä vai kärsiikö ollenkaan.Peteturku laittoi
muistaakseni rosteriputkesta tehdyn kidan joka olisi mielestäni parempi
mutta mitä sanoo kokeneet käyttäjät.Ei muuten mutta viittisi kallista narua pilata, jos sais tietoa tästä enemmän.

Ps.käytin searchia mutta ei oikeen mitään järkevää löytynyt:confused:

rautakita on ihan kyvä vaijerille, mutta kun maalit lähtee, niin tahtoo ottaa ruostetta pintaan ja muuttuu rosoiseksi. Hyvin hiottu rosteriputki tai sitten reilu alumiinijööti toimii ihan hyvin.

Ite tosin tein paksusta ketjulenkistä edelliseen vinssiin, nykyseen väänsin prässillä vedetystä akselista.

ei meidän autos ole rosteri kitaa vaan tuubimutkista hitsailtu ihan paskarauta kita, hst tai rst on varmasti parempi mut hyvin toikin on kestänyt VIELÄ.

takana on alumiini kita mutta sitä piti hiukan suojata kun oli niin arassa paikassa sielläkin olisi tuo teräksinen
toiminut paremmin,koska se ei vääntyile kivikossa niin helposti

tuolle hst:lle annan ääneni. ei happane ja kestää kolhimista kunhan ainevahvuus on riittävä.

Kiitos vinkeistä, jos jollain muita hyviksi todettuja ratkaisuja niin otetaan mielellään vastaan niitäkin.