Tunturi Tiger Aqua
 

Poika osti tiikerin.

Mikä mahtaa olla alkuperäinen etuvalon polttimo? Jossain luki, että 12V 25/25W. Mutta mikähän lampun kanta?

Nykyään mopossa on "hienosti" asennettu H4 lamppu, valokuvio lienee päin pyllyä.

Riippuu vuosimallista. Vanhemmissa oli ainoastaan lyhyet ajovalot, joten lamppu oli yks karvaista mallia (hehkulamppu)

Uudempiin tuli myös pitkät valot, joten lamppu vaihtui hyvinkin tuohon ehdottamaasi polttimoon. Sekin oli muistaakseni hehkulamppu, eli siinä on sellanen pyöreä laippa, jolla kiinnittyy umpioon.

Vanhemmissa Aquoissa ei ollut jännitteen säädintä, joten oli hyvinkin tarkkaa, että polttimot oli oikean wattisia. Pienikin viriviri joka lisäs kierroksia koneessa aiheutti lamppujen palamista, joten wattimäärää piti lisätä samassa suhteessa kun viriastetta.:D

Uudempiin tuli tehokkaampi magneetto ja sen myötä tankin alle jännitteensäädin. Huipputehokkaat valot sai ottamalla jännitteensäädin pois käytöstä ja sorvaamalla umpioon auton H4 lamppu. Melkein uskallan arvata, että kyseisessä mopossa on näin tehty.
Jos jännitteensäädin ei ole käytössä ja laittaa vakiolampun, se kestää kivasti tyhjäkäynnillä, mutta kierroksia antaessa palaa samoin tein.

Virtavehkeet muuttui tehokkaammiksi jossain -90 alussa tarkemmat ajankohdat on jo päässy unohtumaan. Vanhemmissa kumminkin vain yks valopuola. Uudemmissa monta pientä tähtimuodossa, kuten tämänkin päivän mopoissa.

Mopo on vuoden 1993 tai 94. Ja on tosiaan pitkät ja lyhyet valot. Jos lamppu on laipallinen, niin vissiin tämä malli?:

https://www.moposport.fi/polttimo-12...caAjeDEALw_wcB

Sen paremmin ei ole virtavehkeitä syynätty.

Siihen vanhempaan umpioon se lamppu oli P26S eli tuommosella laipalla.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4309...oaAj4REALw_wcB

Mut tuo poltin menee vuoteen -90 asti, eli voiskohan se uudempi sittenkin olla h4 tyyppinen lamppu 30/35w Pienempitehoinen kun autossa kumminkin.

Ohjekirjan mukaan 25/25W.

http://sininenankka.dy.fi/~sami/tunt...kayttoohje.pdf

Eli silloin se on varmaan px15d lamppu.
Katteleppa sieltä tankin alta töötistä taaksepäin onko jännitteensäädin tallella.
sellanen parin tikkuaskin kokoinen laatikko. Ja onko siinä johdot kiinni.
Pari keltaista johtoa sinne pitäis tulla, kuten tuon ohjekirjan sähkökuvasta näkyy.

Täytyy joku päivä peremmin syynätä. Nyt lampun sisällä on H4 60/55 W.

Olin koronassa reilu viikko sitten, ja pojat (15 ja 20V) ostivat mopon. En ollut itse paikalla jeesustelemassa, mutta eipä minulle ollut tarvettakaan. Itse osasivat tingata hinnasta.:)

Kiitos tiedoista!

Vaihdelaatikko oli aika kuivana öljystä, joten täytimme sen. Tuloksena reipaasti savua pakoputkesta... Eli kampikammion stefa vaihtoon. Vanha oli huuleltaan kivikova. Kytkimen puoli auki ja osiksi. Uudella stefalla savutus lakkasi, ja käynti parani. Magneeton puolen stefa vielä vaihtamatta.

Ajovalo pitäisi olla BA20D 12V 25/25W.