HCPU Defe-> CPU Defe
 

Pikainen topikki defen rakentelusta:

Vinssipuskuri+Warn räikkä vinssi(t) naruilla, takavinssi nyt irti, johdot lavan alla, johdotukset (50mm2), pääkatkaisijat
ohjausvarrensuoja
etuakselipanssari suojaa myös raidetangon käytetty
HD ohjausvarsi+ raidetanko
työvaloja nyt xsenoneita ja pari lediä 8kpl led 18W
ajovaloissa motonetin valovahvistimet/ kaapelointi akulta
2x keltainen 55Ah Optima
kojetaulukonsoli jossa nappuloita: vinssien ohjaus, työvalot ,kompura, lukot
ARB edessä ja takana . Lukot + kompura
helmapalkit + tree sliderit poikittainen palkki lavan edessä tulevaa turvakaarta varten
lavan takakulmissa palkit+ tree sliderit
lavaa lyhennetty edestä 7cm, tilaa turvakaarelle ja takaa 17cm, rungon tasalle
vahvistetut takatukivarret
oranssit puslat tukivarsissa/akseleissa
takaperän panssari
akseleiden huohotukset konehuoneeseen
snorkkeli
jouset+ iskarit pidempiin ja edessä 50mm korotuspalat
takajousien ohjauskartiot
levikkeet
alkuperäinen tankki siirretty/upotettu lavalle hytin taakse
tukeva vetopiste takapalkissa
ARB kompuraan liitetty 5l ilmasäiliö ilman ulosotolla, renkaan täyttöön ym. säiliö letkut nipat ym.
karttavalo
läppäri/karttapöytä
vaihdettu julmettu määrä pultteja entisten hapantuneiden tilalle
radio erilliskaiuttimilla
kori kävi pois rungolta ja runko putsattiin ja ruostesuojattiin/maalattiin
renkaina 5 kpl SS TSL 33" 13"x16" 10" lukkovanteilla ja siviilissä Coopper discoverer STT 33" 12.5"x15". TSL:t ja vanteet
katsastettu






Kiitos kaikille projektiin osallistujille: PEE Pekalle/Tarzille, Ruosteensuojaus.eu Jarnolle, R Sihvonen, HIKTEK:lle ym. tahoille!

parikuvaa lisää
 

pari kuvaa lisää

Tämänhetkinen tila näkyy Askolan kuvista. Kiitos kuvaajille!


https://picasaweb.google.com/1061749...6/Askola101112



TEMÄHIK

Tämä tais olla myös nort:n offirossissa . Hieno peli ja tuli ennen kisaa tutkiskeltuakin.

Hieno katiska, niin trailerin päällä kuin spoorissa... :D



Andy

juu - vähän sivusta seuranneena, lienee yks Suomen hartaimmin rakennelluista Defeistä ...

kuuluu luokkaan EEE = erottuu ehdottomasti edukseen ! (siis auto ;))

Laiskasti, kun tekee, niin aika palaa.

Välillä olen koittanut miettiä eri vaihtoehtoja esim. flat bed lava vs. modifioitu alkuperänen ja siihen hupeni vuosi, sitten lava kasaan kauheella kiireellä ennen retro 2012 kisaa ja katsastettuna kisaan, alkoi ne liimalaput olemaan kortilla.

Liimakilvillä käyty koittaa askolan 10 ja retro 2011. Hyvin löytyi vikoja ja rakennuspaikkoja.

Autohan oli jokatapauksessa saattaa takaisin liikenteeseen pikku hieromisen jälkeen ja ensin oli mielessä flättärin teko ja säästää alkuperäistä lavaa muka johonkin.....

Ei ottanut tuulta flättis ja ko auton rakentelu pois kaikesta muusta hyöty/normi liikenteestä johti alkuperäisen lavan modaamiseen.

Homma jatkuu

TEMÄHIK

Onks tää jäänyt vähän kesken.
Paas hannu päivitystä!:D:o:cool::p