|
mp-offi
kumpi on oikeesti hauskempaa,moottoripyöräily vai maasturilla ajelu?
|
Maasturilla tietysti.Ei enään moottoripyöriä.
Paha paikka...sinne! |
Lainaus:
***************** Sisältä siisti ja startista käyntiin ***************** |
Lainaus:
|
Lainaus:
Life sucks, then you die... |
Molemmat on hauskaa ja mielellään harrastaisi jos rahavaranto sallisi.
Nimim.Pärrä uhrattu off roadin alttarille viime kesänä Tuolla katupyörällä ei mitään käynyt mutta motocrossipyörällä sain nuorempana kolme hammasta hävitettyä takarenkaan kautta radalle ja kolme varvasta jäi jalkatapin uhriksi pyörän tultua poikittain niskaan riittävästä vauhdista, onneks siitä selvisi säikähdyksellä. Jos nyt sattus rikastumaan niin varmasti jonkun tonnisen kyykän ostan ja supermoton. E:Ja ei varmaan jäänyt epäselväks kumpi on selvästi hauskempaa kun toinen harrastus on jäänyt ja toinen ei?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 Edited by - Repro on 11/03/2007 00:01:37 |
Mopot on vielä vähän ankeempia kuin mönkijät. Ja mönkijätkin kyllä etenee joo mut hohhohhoijaa ku ei pysy silmät auki ku niitä pitäis seurata..
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
kyl maasturointi o mukavempaa kun ei uskalla enää pyörällä ajaa kunnolla.joskus meni oikeesta kätestä sormet poikki ja vaihde petaali nilkasta sisään kun oli tiaisen mieli ja omat kädet.
|
Kyllä TRIAL on hauskaa molemmilla, toisessa vaan tulee hiki<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Se ero näköjään crossilla ja trialilla ettei henki eikä terveys ole läheskään niin alttiina trialissa. 12 vutta ajoin kilpaa eikä sormen venähtämistä isompaa ollut. Eikä het tule edes mieleen kun muutama tapaus jossa olisi luita mennyt poikki. Mutta kyllä venäjän safarit vie voiton 2-pyöräsistä 6-0. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Enskapyörä vaihtui Blazeriin viime syksynä... Jotenkin turvallisempi olo neljällä pyörällä. Ja jos kaatuu, niin ei ainakaan niin kovasta vauhdista kaadu :)
--------------------------------------------------------- <--Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta keulii :)" Bronco II "Maastotaunus" --------------------------------------------------------- |
Kyllä se taitaa tulla moottoripyörän mittariin enskesänä enemmän kilometrejä kun maasturiin...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
|
Aika paha! Mut mä ajelenki mopolla asfaltilla että aika hyvää vastapainoa toisilleen. Maastossa mieluummin kuitenkin autolla.
Aja metsään -se helpottaa |
Lainaus:
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
kyllä se ehottomasti pyörä olis ja silläkin pääedellä jos vaan vielä pystyis!
|
ei ollu mp mut ekaa kertaa ku kokeilin mopoa "kaverin" ajoin kylki edellä kerrostalon seinään ,tokalla kerralla ladan kylkeen parkkipaikalla,tuumasin ei oo mun laji,siirryn suoraa autoihin.
eli maasturilla ajelu<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> __________________________ SLCK #357 Läpi vaikka harmaan kiven. Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä. |
maasturilla ajo ehdottomasti, vaikka ohan se välillä kiva käyä pyörällä pikkulenkki.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA, AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA, ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!< |
Joku isohko endurotyyppinen kaksipyöräinen olisi jeez. Tai joku africatwinin kaltainen peli millä voisi silloin tällöin eksyä metsään. Veikkaisin että silloin tulisi enemmän kilometrejä kaksipyöräisellä.
Toisaalta jos ylipäätään omistaisin kaksipyöräisen niin sillä tulisi enemmän kilometrejä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Toisaalta jos olisi rekisterissä oleva mönkijä niin silläkin tulisi varmaan enemmän kilometrejä kuin maasturilla. _______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
Ei 2 pyöräisiä minulle... ei vain ole koskaan kiinnostanut.
Broncosaurus |
Prätkillä ajellu vuodesta 81(laillisesti)ja mönkkäreitä ollu 10 vuotta sekä tietty 4 vetosia autoja on löytyny vuodesta 89.Vaikee noit on mihinkään vivalle laittaa.Kaikki ne on hauskoja kun osaa varoa:)
|
On näissä maastureissa se ero että jos on pari viikkoa ajamatta maastossa niin autolla ajaessa ei taukoa huomaa mutta konepyörällä kun koitti oikein kilpaakin ajella niin parin viikon tauon huomas heti ihan harjoitellessakin. Ei vaan ajo mennyt ihan niin hyvin kuin olis voinut mennä. Kyllähän toi äkkiä ohi meni mutta tökkis vaan ensi alkuun ja ei ollut ihan rentoa menoa.
Racinki pyöriä ei ole ollut moneen vuoteen mutta kilpi vehkeenä on BMW R1150GS Adventure. Sillä voi tyrkätä hiekkateitä ja kovapohjaisia polkujakin mutta upottaa ei uskalla ainakaan yksin ja matka-ajoakin voi ajella tankillisen yhdellä istumala eli tollasen 500km. Valitettavan vähän tuli kilsoja viime kesänä mutta josko tänä kesänä... Moottoripyöräurheilua tulee seurattua aika tiiviistikin (yritän ainakin) ja enska- ja trialpyörät kyllä kiinostaa. Pyörän huolto, korjaus ym. on jotenkin vaan vieläkin selkeämmän tuntuista kuin autojen kanssa. Autossa on niin paljon sellaisia kohtia kun tarvis muistaa tarkistaa ja kun kehittelee jotain uutta mullistavaa niin yhden paikan muuttaminen vaikuttaa niin moneen muuhunkin, yleensä valitettavasti kalliiseen kohtaan. Kumpikin on yhtä hauskaa puuhaa kun kaikki pelaa ja yhtä hanurista kun ei vehje käy ja on spoorissa kiinni ja sataa vettä tai räntää ja kaveri menee vierestä ajamalla ohi (konepyörällä jos on niin vetää tietty tapeilta että harmittais enempi). Tasoihin menee... Marko |
Rikoin juuri viimesyksynä olkapään crossipyörällä, eikä nyttemin enää hotsita niin paljon kun tuo autolla päästely. Toki katupyörä kelaa kilometrejä jälleen ensi kesänä.
|
Kyllä motskarointi on ihan jees.Keliäkin olis jo hätäsimmille.
|
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
tänään kävin vetäsemässä ekat hätäiset kurvit mopottimella...(on se vaan niin kivaa!!)
|
Sekä että.. juuri hain tohtorin (suzuki dr 600) tallilta ja lähen ihan
just päristeleen... Si Samurailla offia joskus ku se on valmis... -- SukiSuki -- Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 12:56 (GMT +2). |