H4 ei kun H11 parannusideoita
 

Uskomatonta kyllä, uuden Hiluxin ajovalot ovat H4 ja aika surkeat. Kallein Invincible-varustelu olisi ollut ledeillä ja nyt sylettää.
Anyways vielä on mittaamatta paljonko kynttilöille menee jännitettä. H4 ledeihin en oikein usko ellei täältä joku vakuuta. Ehkä alkuun paremmat (tai sellaisina mainostetut) Philipsit tms.

Pitkät ovat jokseenkin kelvolliset ja niihinhän on tapana ottaa lisukkeita keulille, mutta jotenkin oudoksuttaa hankkia apulähivalo. Jengi varmaan vilauttelisi pitkiä koko ajan vaikka kyseessä tosiaan olisi lyhyet.

Kyllä sapettaa ettei tullut otettua 7000€ kalliimpaa mallia. Ikävästi Suomen maahantuoja ei anna rastittaa valintoja paitsi kolme varustetasoa. Ja tyhmänä koeajoin vain sen kalliimman. Siis oikeasti oletin saavani ksenonit 🤦

Vinkkejä ja vittuilua otetaan vastaan.

Käsittääkseni et saa laittaa lisälyhyitä, eli kahdennettuja lyhkäisiä valoja. Ne sai laittaa, muistaakseni 1978 ja sitä vanhempiin?

Mulla on kesäautossa H4 nelivalojärjestelmä, ja pitkien lampuissa on nyt kiinanledit. Ne olivat aiemmin kaksivalo autossa, eli käytössä oli molemmat. Kyllä ne olivat halogeenia tehokkaammat. Oikea Philips LED olisi varmaan vielä parempi.

Navarassa olen käyttänyt Philips +150% polttimoita. Kaipa ne vähän kirkkaammat on kuin tavalliset.
Aika lyhytikäisiä kyllä, vuoden nuo on kestäneet kunnes lyhyet pimenneet.
Tasalaatuisia kyllä ovat, kahden päivän aikana molemmat kärvähti

En tullut ajatelleeksi säädöksiä. Toisaalta ei varmaan hetkeen tarvitse käydä leimalla.

Ledien mainostetaan kestävän kymmeniä tuhansia tunteja joten mikäli on puoliakaan perää niin tulee halvemmaksi kuin ihmeelliset H4:t.
Varmaan pitää kokeilla. Valostoren sivulla näkyi pilips mainostavan 24kk takuuta jonka voi puhelimitse jatkaa kolmella vuodella ��
Mikäs siinä sitten jos päälle satkulla saa viiden vuoden polttimot.

Ja jotain huikeaa sitten apukaukovaloiksi.

Päivitä umpiot 4-valojärjestelmään. Lyhyet ajovalot ovat LED:t Ptkät jää vielä HB3:ksi. Sähköhommia voi joutua tekemään.

https://www.autodoc.fi/alkar/9419195
https://www.autodoc.fi/alkar/9419108

Tahtoo vaan noissa H4-ledeissä olevan valokuvio mitä sattuu ja häikii ilkiisti vastaantulijoita.

Sitä ei tule tapahtumaan jo kustannussyistä. Melkein kannattaisi ottaa upeasti takkiin ja vaihtaa 800km ajettu Active-varustetaso uuteen Invincibleen ��

Onko noista Philips LEDeistä kellään kokemuksia? Silloin kun ostin omat kiinan-tuikut, niin nuo olivat vielä joko tulossa tai sitten ihan vaan helvetin kalliita.

Valmistajan sivuilla lukee:

"On käyttäjän omalla vastuulla, että jälkiasennettavia LED-valoja käytetään sovellettavan lain mukaisesti."

Kai tuo on umpio kohtainen asia, ja LEDeille hyväksyttyjä H4 umpioita ei tainnut olla olemassa..?

Pienenä loppukevennyksenä, multa löytyy auto, jossa on tehtaan jäljiltä H4 lamput, mutta ne eivät ole umpiossa.

Kokemuksia ei vielä ole mutta tehoa noissa 18-20 wattia.

Kaveri on tuommoisia asennellut milloin kenelle ja vanhimmat on jo kolmatta vuotta käytössä.

Eli se 140 euroa alkaa tasoittumaan verrattuna niihin +150% tuikkuihin joita itselläkin on. Jotka kestää juuri talven yli.

E. Loppukevennykseen. Meitsin ikäluokka tietänee mistä on kyse. Ja miksei tietty nuoremmatkin….

Oletuksena, että polttimolla matalat jännitteet. Biltemasta valmis H4-relejohtosarja niin pitäisi ruveta näkymään.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...rja-2000040790
Helppo ja halpa. Ottaa toisen puolen valoliittimestä ohjauksen ja toinen jää ylimääräiseksi. T4 portterissa ainakin aikoinaan rupesi oikeasti valoilla näkemään.

Mitä mahtaa nykyautojen vikadiagnostiikat sun muut tykätä tollasesta bilteman sarjasta? Alkaako herkästi huutamaan jotain polttimovikaa vai meneekö tuollaisenaan läpi niin ettei sähköaivot tajua edes ihmetellä asiaa?

Motonetin halvemmat Philips LED:it laitoin yhteen Puntoon, jossa kiinnitys oli vähän ahdas ja piti kikkailla.

Voisin omassa Hiluxissa kokeilla. Mielestäni valokuvio oli Philipseillä hyvä.

Jos umpiot on heijastin pinnalla niinkuin ne oletettavasti ovat jos käytössä H4 polttimo niin en ole nähnyt yksiäkään ledipolttomo vaihtoja missä valokuvio oikeasti kunnossa ja noita on tullut useampaa katseltua. Valotehoa on aina tarpeen saada ja lyhyille varsinkin sitä on vaikea saada, mutta kunnioita muita tiellä liikkujia sen verta ettet lähde ledipolttomoita tai xenoneja vaihteleen.

Umpion purku ja projektorivalo vaihto voisi olla ihan toimiva joskaan ei laillinen. Valokuvion saisit kuitenkin kuntoon ja valotehoa.

Aika erilaisia kuvioita tullut. Esim. Punton umpiossa polttimon juuri oikea asento oli varsin tarkkaa. Vähänkin pielessä, niin kuvio pilalla.

https://youtu.be/_zrn5cgFCSo

Tuli laitettua vuosi takaperin HDJ80 cruiseriin Morimoton ledit. Innostuin asiasta tämän youtube videon uhrina.https://www.youtube.com/watch?v=IWDjFQuT7Gs
Ennen vaihtoa teippasin tallin oveen hehkuversion h4 valokuvion jonka jälkeen vaihdoin ledit. Kuvio oli lähes identtinen, pieni kaltevuuden säätö piti tehdä. Nyt on kerta kaikkiaan loistavat valot. Ja kertaakaan ei ole vastaan tulija räpsytellyt siis hajavaloa ei ole. Hieman toki valot maksoi mutta toimii...https://www.morimotohid.com/morimoto...lbs?quantity=1

https://toyotaway.fi/autoilu/tulkoon-valkeus

No niin. Nyt aihe ehkä muuttui aika paljon. Olenpa tyhmä.
Siis katselin ulkopuolelta ja näytti H4:ltä ja kuukkeloin mielestäni riittävän tuoreen suomalaisen artikkelin mutta ei olisi taaskaan kannattanut olettaa.
Summa summarum, siellä killittelee H11, eikä mittaristo herjannut mitään kun irroitin liittimen valojen olleessa päällä ja auto käynnissä. Liittimestä mittasin 13,92v.
Pitäisikö mitata vielä välistä silloin kun polttimo palaa? Johdot, 2kpl, ovat hämmentävän ohuet.

Tämä H11 ei ole juurikaan vastaan tullut autokuvioissa. Sellainen 90° muoviliitin persuksissa.

Pitäisi, sillä ilman kuormaa et tiedä, minkä verran jännite tippuu johdoissa.

Joo, koita mitata kun polttimo palaa, silloin näkee häviääkö sähköä niihin ohkasiin piuhoihin.

Pitääpä yrittää mittailla. Monia viritelmiä maailmalla näemmä tehdään ihan Led-korvikkeita myöten. Itse pidän paria seikkaa oleellisina: ei typeriä stroboiluja eikä paskaa valokuviota, toisinsanoen vastaantulijoiden häikäisyä. Sellainen on mielestäni helvetin ärsyttävää ja noloa. Sikäli perus halogeeni puoltaa asemaansa kunhan käyttötunteja saa kohtuullisesti. Katsotaan miten etenee. Kaikille kiitos tähänastisista neuvoista!

Kun nyt sitten ihmiset vaihtelevat polttimoita ledeihin, tai mihin tahansa, kirkastaakseen omaa näkö-alaansa... Niin kyllä minä mieleni pahoitan ja räppään kaikki valot hänen silmille, jos se stanan valokuvio on aivan prseestä ja sykkii takaraivooni asti kirkkauttaan lyhkäsille vaihdonkin jälkeen.

Ha. Kylillä ajeli Kanttivolvo jossa lyhkäsillä oli umpion alareunassa valot…:D

Ja katolla tietty ledibaaria sen minkä laturi antaa myöten ja vähän enemmän.

Näitä "buustattuja" päin vittua hosottavia valoja tuntuu ainakin Ruuhka-Suomessa riittävän! :( Yhdistävänä tekijänä näissä että eivät niitä aivan tuoreimpia ajokkeja, vaanen ei vanhimmastakaan päästä.

"Aluksi hyväksynnän saa kaksi korvauspolttimotyyppiä"

Möllit muistavat (osa tarkoituksella) tästä vain sen, että polttimot saa vaihtaa ledeiksi, joten kaikentyyppiset vaihdetaan ledeiksi, oli hyväksyntää tai ei.