Citymaasturi Jeep ZJ
 

Hetken etuvetoon kyllästyneenä, tuli hommattua harrastekulkine.
-98 Jeep Grand Cherokee, paras ja kallein malli, isoimmalla ja tehokkaimmalla koneella tietenkin :)
Alkuun oli ajatus tehdä metsälelu, mutta auto on niin siisti ja hyväkuntoinen, ettei sitä kehtaa uhrata offroadin alttarille ainakaan kokonaan, mutta ehkä siitä jalostuu metsäkelpoinen citymaasturi?

tästä siis lähdetään:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209628

Tähän mennessä fiksailtua:
Uudet ajovalot, kuskinpuolen lasi oli tehnyt pomppuitsarin, ja apparinpuoli oli imuroinut kosteutta tarpeeksi.
Autodoc:sta löytyi kohtuuhintaan uudet, jotka osoittautuivat olevan manuaalisen korkeudensäädön mallit.. onneksi umpion valuun oli tehty valmis upotus sähkösäätöistä mallia varten, johon dremelillä hieman lisäsyvyyttä, ja hoplaa, valkeus tuli.

ja jottei mopo pysyisi lapasessa, niin tilattu on uudet kumit, 31" maxxis bighorn (ei vittuilua, ne on niin uudet, ettei ne ole vielä kasvaneet kokoa..)
, sekä tietysti narukerä keulalle: https://www.seilwinden-direkt.de/Ele...Kunststoffseil ei paha hinta narulla olevasta, jos vetää edes puolet luvatusta :)

2" korotuspalikat odottelevat kaljalaatikon vieressä allepääsyä..

Oho! Nyt on järkihintanen kampe. Kerroppa sitten pian kokemuksia. Jos pelaa yhtään, niin laitan samantien kaksi tilaukseen!

Ei tää kuulu projektiosioon.. Broidin verstaalla aloittelin korotuspalikoiden asennusta, ja jo ensimmäinen etunurkka alkoi pykimään sen verran vastaan, että jätin homman sikseen...

Onneksi renkaat löysivät perille, ja nyt vanneongelmaan ratkaisua odotellessa muutama olut.. :)

Panhardin akselinpuoleinen pultti löysälle, iskarit irti akselista, koiranluut akselista irti, KAIKKIEN etutukivarsien KAIKKI pultit löysälle, jarruletkut ja abs:ien anturipiuhat irti kiinnikkeistä.
Sen jälkeen korista etutukivarisen kiinnikkeiden takaa auto riittävän ylös, tämän jälkeen yksi puoli kerraalaan tunkkaat toisen puolen mahd. ylös (rajotinkumia vasten), ja tarvittaessa joku seisomaan toiseen päähän akselia.

Jouset pitäisi lähteä pois oikeastaan aika helposti (etenkin takana), mutta korotusblokkien asennuksen jälkeen takaisinlaitto voi olla aavistuksen jähmeää.

Kiitos Timo, kyllä tuon pitäisi onnistua mutta taitaa tahdonvoima olla heikoilla :)
Iskari irtosi helposti, koiranluu alkoi potkimaan vastaan, ja hetken päästä ei hotsittanut yhtään..
Kyllä broidi hieman katseli, että nytkö luovutat... Omaan Jeeppiinsä saman homman aikanaan tehnyt pariin otteeseen..

Pitäisi varmaan olla asennusolutta ???

Eipä kestä.. etenkin asennuspuoli voi olla vähän persiistä, tuntuu että näissäkin on yksilökohtaisia eroja että kuinka helposti menee homma. Ei siis asentajasta, vaan autosta johtuvia :D

Jos siis homma vähän hankaa vastaan, niin pari asennusolutta voi liukastaa tilannetta sopivasti :cool:

Noniin.. tätä täytyykin seurata miten homma lähtee käsistä :D

Ei tämä käsistä lähde..

Mutta täytyyhän siinä vinssi olla:

hieman purkua:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209823

sovittelua:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209824

Hyvin oli hinauslenkki kiinni, kaikki pultit piti kiristää poikki, kun AmeriikanJoe oli vielä käyttänyt Loctitea:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209827

Lisää sovittelua:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209825

Ei hyvä, näyttää HJ:n "mattolaiturilta, nyt parempi?
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209826

Ja kakkosneloset on siis vain sovitusta varten, ei jää kiinteään asennukseen :)

..ja ESORy:läisille, vielä ei ole käytetty kierretankoa, eikä hitsattu..

Vinssipedin kannakkeet alkoivat hyvää vauhtia valmistumaan, kunnes lanka loppui..
Täytynee hommata jokin hitsauskeiju poistamaan paha karma.. riittää kun olen edes kempin vieressä, niin jokin menee ..tuiksi.
(ja se oli broidi joka hitsasi)

Vinssipeti 99% valmis, puskuri sai uutta ilmettä.
Ylläri!!! Kempistä loppui kaasu!!!

Ensi viikolla ehkä saisi vanteet, sekä nosturiaikaa että korotuspalikat löytäisivät paikkansa...

Kaverin korjaamolla sai heepin nosturille, ja korotuspalikat + renkaat löysivät paikkansa.
Ja taas sanonta: "minkä 20v maantiesuolaa on yhdistänyt, älköön sitä valkoinen mies irroittako" oli aavistuksen jumissa muutama pultti..

Noin siis makaa:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=210051

2" korotus, 31x10,5" Maxxis BigHorn, 8x15 -20 vanteilla

Toivottavasti muistitte löysätä kaikki tukivarret ja panhardit löysälle, ja kiristää vasta kun auton paino renkaiden päällä? :)

Kyllä se vaan pikku korotus ja vähän isommat renkaat tuo kummasti ulkonäköä autolle :cool:

Kyllä sieltä löystettiin jos jotakin pulttia.. pitäisi käydä ajan kanssa läpi kaikki ja uusia jokunen pusla, mutta se saa odottaa kevääseen (tai johonkin)

Ajettavuus ei ainakaan tuntunut huonontuneen yhtään, joskin vähän liukkaammat kumit nuo on. Eli ennakointia talvikelillä...

Ihan ajettavat renkaathan nuo Maxxixet on, reilu 100km ajelua eikä yhtään moitittavaa. (En edes vertaa oikeisiin talvirenkaisiin silti)
Tänään löysi vinssi paikkansa, ja etupuskuri muotoutui myöskin paikalleen.
Etusäleikön leikkelyn olisi voinut tehdä harkitumminkin, mutta se nyt on mitä on. (kuvia tulossa valoisammalla)
Vinssille pitäisi sähköt laittaa, ja muutama työvalo paikalleen. Peruutusvalon kytkin kaipaa uusimista..

Onhan tuossa vielä pari viikkoa aikaa ennen safaria...

Hieno Jeepi eikun mettään kylkiä oikoon

Sä oot Timppa käsittänyt väärin, tää on citymaasturi, ei puittenhalailija :)

Ainakin allekirjoittaneella Timpalla on puunhalaaminen tullut tutuksi 5.9:llä :D ..ja ainakin yksi ovi ja kylki sen mukaisessa kunnossa..

https://pekkavaris.kuvat.fi/kuvat/Ku...jpg?img=medium

Iso kiitos toisellekkin Timpalle..

lajin riskit on tiedostettu :)

Kuvatuksia vinssistä:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=210086

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=210087

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=210088

Puskurin ja etusäleikön leikkelyt tehty hieman hutiloiden, täytynee katsella jos joskus etsisi uudet aihiot...

Oliko tuo vinssipelti joku valmis tekele?
Miten tuo nyt tuli kiinni?

Näyttää muuten hyvältä, mulla olis vinssi kans hyllyssä, mutta pitäs vaan saada joskus kiinni :D

50x100 palkit runkoaisojen sisään, kiinnitys alkuperäisen hinauslenkin pultinreikiin 4kpl M12 pulteilla/puoli. Alkuperäinen hinauslenkki ulkopuolelle vahvikkeeksi.
Näiden päälle hitsattu (en minä) 50x100 poikittain johon bilteman vinssipeti kiinni.
Poikittaispalkin alla vielä kulmarauta hitsattuna koriin, ja pulteilla poikittaispalkkiin.
Nyt ainakin teoriassa irroitettavissa...

Mulla muuten taitaisi olla vielä ehjät orkkissumarit puskuriin jos tarvitset? :) Niin ja jos tämä on lähinnä katuauto, niin mulla myös pitäisi olla vielä tallella helmakoteloiden päälle ne orkkislevikkeet kiinnitystarvikkeineen.. ja itse asiassa vähän pyöränaukkojen kohdalta leikellyt etu- ja takapuskurikin. Kaikki tuota samaa PAW- väriä (= dark slate). Jos haluat tai kiinnostaa, niin voin luopua niistä puoli- ilmaiseksi.

ZJ-osia...
 

Tuossahan olisi mielenkiintoisia ja tarpeellisia osia kaikille ZJ-Jeepin käyttäjille, laita kuvien kanssa myyntiin....? :o

Mulla kans on helmamuovit kiinnikkeineen ja toinen sumari jossakin tallella enkä ole jaksanut myyntiin laitta kun arvelin, ettei kellään kiinnosta kuitenkaan :)