|
PäHäMa Venäjän safari helatorstai 27.5 - 2.6.2019
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=219256
PäHäMa Venäjän safari helatorstai 27.5 - 2.6.2019 Päivämäärät alustavia. Listailen tulevia safareita niin voi ruveta laittamaan autot, passit ja viisumit kuntoon. Katsotaan jos osanottajia niin lähdetään. Reitit yms. hakusessa mutta itse ehdottaisin Syskyjärveä vaihteen vuoksi jos vaan on tarpeeksi lähtijöitä muuten kannas ja mietitään hyvät reitit. Koko viikko olisi vapaata tässä alustavasti. Aika myöhässä helatorstai tänä vuonna ja Ladoga Trophykin taitaa olla viikko tästä eteenpäin. HUOM! Vanhoja suunnistuslaitteita käyttävien kannattaa lukea tämä ketju ajatuksella läpi -> https://forums.offipalsta.com/showth...37#post1403137 Lähtijät alustavasti: #001 Mikjus / JonJus / Räkytäky #002 Tapsa4x4 + Katri4x4 / ? #003 MankoLJ + Niko / LJ #004 LaaLaa + ? / Suzuki #005 Samppa + rälläri / HJ #006 Pööpöilijä + ? / LJ? #007 UglyHJ + Tero / UglyHJ #008 Joppa + appari1 + appari2 / HJD80 #009 Roope + ? / Defe #010 Kiima + Hattu2 / ? #011 Elastinen + ? /? #012 Kake +? / HZJ #013 Toni + ? / Laatokanhiertäjä volvo #014 Ilkka +? / joku venäläinen laitois //KORJATTU LÄHTIJÄLISTA 20.05.2019 mutta osa tiedoista on "kuulopuheita". |
Juu mukana jollain ja emäntä apparin.
|
Mukana, äLJiillä lähetään ja todennäköisesti Niko apparina.
|
appariks
|
Loma varattu tälle viikolle eli mukana ollaan
|
Mukana
|
Mä änkeen jonkun jousille :cool:
|
Mukana.
|
Olisikohan suuntana Syskyjärvi. Siellä olisi vielä paljon ajamatonta, asfalttitien koko eteläpuoli ja varmoina tärppeinä aika huimia mäkipätkiä. Jos keli on lämmin niin vesistön ylitykset eivät olisi niin pahoja joten ainakin yksi joen ylitys jäi viimeksi ajamatta.
Minulla on tässä koko viikko aikaa joten jos muitakin aikaiseen lähtijöitä niin voisi pienemmällä porukalla käydä tutkimassa paikkoja tai harrastaa vaan muuta sightseeingiä. Uuksujoen vartta menee aika hyvä maisemareitti. |
sampalle laitettu yv:tä
|
Lainaus:
|
Hiluxi pitäis olla nipussa ja appari sai vaimokkeelta luvan, eli hyvältä näyttää tässä vaiheessa ....
|
mukana hoojiilla ja tero apparina
|
voisin tulla appariksi
|
Meikäläinen ja kännäri Gr.llä mukana ..
Edittiä sen verran että joudutaan erinäisistä syistä perumaan reissu ... perk.. |
Sampalle lupauduttu appariksi, viikko 22 anottu lomaa ja saatu.
|
Päivitellänpä tännekkin tilannetta. Kohteeksi valikoitui kuitenkin kannas. Päivittelin hieman lähtijäluetteloa mutta siinä on vieläkin paljon kyssäreitä.
Nyt vielä arvotaan kuka milloinkin on lähdössä. Aika moni tuntuisi olevan keskiviikko päivän aikana lähdössä mutta tarkempaa tietoa ei ole. Jos pääsee esim. aivan aamusta liikkeelle niin ehtii jopa jotain pikku pätkiä ajamaan matkalla leiriin. Ensimmäinen leiri on luultavasti Pamela leirin männikkö. |
sampan kanssa olis treffiut ti puolen päivän aikaa Imatran prismalla siitä sapuskat matkaan ja rajalle ,,,
|
|
Kiitos kaikille mukana olijoille kivaa oli ,ja Sampalle et pääsin appariksi retkelle.
|
Venäjän safari Helatorstai 2019
Tiistaina 10 aikaan startti kotipihasta Jonin kanssa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221160 Laalaa lähti liikkeelle samaan aikaan kotoaan. Hän kävi matkalla Lappeenrannan motonetissä pesemässä autoa kun pelkäsi sen olevan liian likainen tulliin Suzuki safarin jäljiltä. Räkytäkyäkään ei oltu pesty parin viime safarin jälkeen mutta ei se nyt niin likainen ollut että tarvitsisi pestä. Matkalla sateli vielä vettä joten luonto hoiti putsausta. Ajeltiin Imatran nesteellee syömään. Sitten Prismaan jossa osa kävi vielä ostoksilla. Siellä tavatiin keskisuomen letka, parissa autossa oli alla siirtorenkaat ja maastogummit oli peräkärrissä. Koukuille oli rakennettu pikakiinnityksiä jotka sai pultattua irti safarille. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221162 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221161 Multa oli rahat loppu ja siinä kaupan pihassa tuli idea että olisiko ass-kortille kertynyt boonusta. Muiden ollessa kaupassa jonotin s-pankkiin ja yllätys oli mieluisa kun bonusta oli kertynyt 168e. Nostin muutamaan euroa vaille kaiken ja nyt ei tarvinnut enää kitsastella juomisien yms. kanssa. Samalla vaihdoin vanhan kortin sirulliseen malliin. Näppärästi hoitui pankkiasiat odotellessa. Ostokset tehtyä kärrylliset lähti Mykrälle renkaita vaihtamaan. Ajeltiin sinne perästä ja laskettiin jo Laalaan kanssa rengaspaineet kohdilleen. Sitten tulliin jonottamaan, venäjän jonosssa oltiin joskus noin 15.30. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221163 Parisen tuntia meni tullissa ja tankaamassa oltiin 17.30. Seuraavaksi peltikauppaan ostamaan juomisia. Sorvalin valinnassa olisi ollut pikkuhousumehua mutta Laalaa osti melkein kaikki. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221164 Sitten 5 kauppaan ottamaan viimoiset ruoat kuten kanamunat, grillattu kokonainen kana jne. DNA suomen 3G kenttä ylsi 5 kaupan pihaan joten tullut varmaan joku uusi tukiasema tms.? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221165 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221166 Jääskestä lähdetiin tavoittelemaan uutta reittiä kuukaupin sillalle päin(Pasi Väänäsen viiva, ei tosin ajettu ihan loppuun). https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221167 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221168 Metsässä oli jotain ihme kaivantoja, ilmeisesti palo-ojia mutta isoja. Mäki oli jo aikaisemmin palanut joten varmaan tarpeeseen tuli. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221169 Reitin varrella oli juuri joku ajokone viritelmä vetämässä palo-ojia. Vastaan tuli pieni joen ylitys mutta siitä pääsi ajamalla yli. Taka arbbi ei toiminut, kotona remontin jälkeen siinä ei olut mitään vikaa mutta nyt painoi paineet ulos huohotusputkesta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221170 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221171 Olin vaihtanut trepadorit pois aluvanteilta ja 8" beadlock vanteilla paineet sai alas, noin 0,5 oli ihan jees kun piti tielläkin vielä ajaa. Reitti olisi vielä jatkunut mutta oikaistiin koska kello oli jo niin paljon että poltetta oli päästä leiriin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221172 Taisi vaan kuskeja janottaa liikaa. Ajeltiin Sokkalan kautta Pamela-leiriin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221173 Roope tavoitettiin Pamelaan kääntyvältä hiekkatieltä ja jatkettiin männikköleiriin. Yöllä alkaa kuulumaan Volvon pöppäystä ja paikalle saapuu Ilkka mäyriksellä. Olivatkin lähteneet yllättäen jo tiistaina vaikka alkuperäinen suunnitelma oli kait torstai ilta. Eivät olleet Tonille ilmoittaneet mitään lähdöstä joten aamulla odotti yllätys kun mäyris oli hävinnyt verstaan pihasta. |
Keskiviikona otettin Sallilammen takaa reitti kohti Joussuota. Lammen rannalla tutkailtiin hetki majavanpesää.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221174 Reitti kulki vanhojen raunioiden ohi. On tämä ajettukkin useasti mutta viimeksi pojat eivät tätä löytäneet yösafarilla toisesta suunnasta koska siellä on tehty uutta hiekkatietä. Pajamäen raunioita. Raunioiden perusteella on helppo suunnistaa jos reitti hukassa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221175 Sitten löytyikin tuttu mutaura jonka sijantia olin pitkään muistellut. Hieman erinäköinen kun aluskasvillisuutta oli niin paljon. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221176 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221177 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221178 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221179 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221180 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221181 Reitti kierteli Joussuon korpeen ja Joussuo nimisellä tilalla pidettiin taukoa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221182 Navetan ramppi vie nykyään päin puuta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221183 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221185 Löytyi matkamuistoja. Mikä lie tämä onkaan. Arveltiin että on jonkun laitteen terä ja toinen arvio on jonkilainen narun kiristysrauta esim. tukkikuormaa varten? Kaikenlaista muutakin rautaa oli paikalla mm. pätkä kiskoa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221184 Laalaan puunhalailut https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221186 Niityltä jatkettiin pahamaineiselle Joussuon korven ojalle. Näin päin ajettaessa ei ollut paljoa muistikuvia reitistä mutta kosteaa oli ainakin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221187 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221188 Joutu pari kertaa nyppäsemään. Uusi naru piti vetää ihan oikoselleen että sai tiukattua kelalle. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221189 Reitti ei yhtään helpottunut perässä tuleville. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221190 Eikä perä tullut vinssilläkään kovin nopeasti https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221191 Linnupesä pahkan päällä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221192 Edessä oli toivottoman näköinen Joussuon korven oja. Sen kumpikin penkka oli joitain kymmeniä metrejä osittain veden vallassa ja pehmeää lettoa. Tuuli oli puhaltanut valtavan määrän puita nurin kiertoreitille. Laalaa yritti etsiä kävellen reittiä mutta ei edes löytänyt "siltaa". Muli sen verran syvällä että rahatkin tuli pestyä ja niitä kuivateltiin suskan pellillä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221193 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221194 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221195 Laalaa sahaa mahdollista koskematonta reittiä auki. Sitä pitkin pääsee ojalle asti. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221196 Suzuki kuitenkin painuu huolestuttavan syvälle. Tässä vaiheessa olen jo varma ettei tästä ole järkeä laahata koko revohkaa läpi. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221197 Joussuon korven oja edessä https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221198 Ylitystä suunnitellaan mutta suzuki vajoaa syvemmälle suohon kun rotkottaa tyhjäkäyntiä paikallaan. Päätetään kääntyä takaisin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221199 Suzuki saadaan onneksi helposti vielä ympäri. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221200 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221201 Kaikki eivät vieläkään ole saavuttaneet kuivaaa kumparetta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221202 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221203 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221204 Ongelmana on syvään passiin sammunut volvo joka on venakoppia myöten veden alla. Järkevintä on vetää taakseppäin kuiville mutta ensin on päästävä takaisin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221205 Kun saavuimme kuivalle kummulle, Lasse lähti etsimään reittiä ja olin jo siinä vaiheessa aika varma ettei tästä mennä yli. Sen verran monta kertaa ollaan tässä paikassa oltu jumissa tuntikausia. Tästä viisastuneena lähdettiin heti katsomaan paluureitti niitylle, mutta ei samoja jälkiä pitkin. Vierestä löytyykin parempaa uraa mutta kaikki on veden alla vaikka niittyä pitäisi olla. Majava varmaan tehnyt padon johonkin. Lassen palattua ojan varresta lähdettiin avaamaan paluureittiä takaisin niitylle ja Volvon taakse. Reitti löytyi helposti ja parilla ekalla autolla pääsi aika kivuttomasti, Suzuki ajamalla ja BJ yhdellä vinssauksella. Toni ja Kiima kuului länkystä ja heidätkin saatiin opastettua niitylle. Päästiin Volvon taakse. Se oli sammunut syvään pottiin ja vettä oli kuskinpenkin selkänojan puoleenväliin asti. Kone ei käynyt koska jakaja oli veden alla. Yritettiin vetää taakse yhdellä ja kahdella vinssillä mutta ei oikein noussut. Roopen vinssi alkoi pitämään pahaa ääntä ja vaihdettiin eri vetoauto. Roope vekslaili autoa ympäri kun kuului outo ääni. Epäiltiin että kardaani irti liulta mutta paikallaan se oli mutta jotenkin oudosti. Liinavirityksellä kardaanille tukea ja defe vinssailtiin kuiville. Niityllä selvisi että ongelman aiheuttikin irto revennyt yläkolmiotuki. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221206 Volvo nousi vasta kolmella vinssillä joista yksi veti pylpyrän kautta puuhun. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221207 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221208 Niitty oli temmelletty aika hyvään kuntoon. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221209 Volvon lähti käyntiin kun aikamme kiskottiin sitä kuiville. Pakoputki oli täynnä vettä ja liftillä nostettiin keulaa että saatiin osa vedestä pois. Ajettiin niityn laitaan ja päätettiin pitää remontti ja ruokatauko. Volvon koneessa oli myös vettä öljyn seassa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221213 Defen ongelmat johtui tästä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221211 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221212 Myös tipan ohjaustehostimen pumppua koitettiin hitsata kasaan. Siitä oli joku tulppa lentänyt mäelle ja sitä koitettiin tukkia. Kun reikä saatiin tinattua umpeen niin pumppu vuoti jo muualta. Liekö stefa otti lämpimät hitsauksesta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221214 Kesäkeittiö Joussuon korvessa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221215 Tapsa hitsaili defeä kasaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221216 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221217 Lincolnin ydintäytelanka on kuulemma parasta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221219 Sillä aikaa olisi ehtinyt kyntää pellotkin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221218 Lopulta romut saatiin taas nipppuun. Niityn laidasta koitin tutkia uutta reittiä josta voisin päästä ojan yli kahden lammen väliin ja siitä mäenharjaa takaisin reitille jota haettiin. Pääsisi aika pitkälle näkyvää uraa jossa vain yksi puu kaatunut, vettä tosin oli paljon mutta lie majavan tekemisiä ja pohja "kovaa" niittyä. Jatkettiin takaisin pamela leiriin, matkalla oli syvää koneuraa ennen kuin tultiin uuden hiekkatien kääntymäpaikalle. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221220 Osa vasta tulleista lähtee ajamaan vastakarvaan aamun reittiä. Tonilta katoo heti alkuun takaveto volvosta, kardaani pyöri muttei renkaat, edes lukko päällä? Tai ainakin niin la keskusteluista voi päätellä. Saavutaan takaisin samaan Pamelan männikkö leiriin josta löytyy yllättäen East Coastin Jeep miehet Sahari ja Jallu. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221221 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221222 Leirissä volvoa puretaan huolella, boksit irti ja perämurikka. Murikkakin avataan että nähdään pikkurattaa mutta kaikki kunnossa. Sitten selviää että viime reissulla löystyneet boksin laipat on aiheuttaneet sen että joku osa ei vain ole paikallaan ja siksi lukko ei kytkeydy. Mysteeri on miksi takapää ei sitten vetänyt muka ollenkaan? Olisko Captain Morgan jo käskyttänyt tässä vaiheessa Volvoa ja Lehtimäki ollut vain perämiehenä? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221159 Vika korjautuu kun kasaa osat oikein. Perän shimmaus kasaan on isompi urakka mutta onnneksi reissuun on juuri saapunut Jopan kyydissä oikea volvo mekaanikko jonka avulla homma onnistuu. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221223 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221224 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221225 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221230 Samuli vaihtaa myös paikalleen toimivaa tehostimen pumppua. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221227 Makkaratikun pituus pitää olla 2+ metriä ettei näpit pala. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221226 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221228 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221231 Oma teltta on Volvo remontin aitiopaikalla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221229 |
Torstai
Leiritunnelmia aamulta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221232 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221233 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221234 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221236 UglyHJ ja Pihlajan Toni olivat saapuneet illalla. HJ on aika vakuuttavan näköinen 44" boggereilla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221237 Takaovia hieman joutunut muokkaamaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221238 Vastarannalla näkyy Pamelan monttuleiri https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221239 Lähdettiin koko porukalla alalenkille joka heittää hevosenkengän takaisin kohti Pamelaa. Nyt tosin tarkoitus scoutata reitti idemmässä menevälle uralle. Alussa on pehmeä lutakko jonka kiertokin on varsin haastava ja vähän kaikkia vinssaillaan ja toiset niin jumissa että tarvitaan monta vinssiä. Samulilta paukahtaa puunkierroissa murros. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221240 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221241 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221242 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221243 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221244 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221245 Jopalla ongelmia huonojen akkujen kanssa ja ei vinssi oikein jaksa vetää. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221246 Tipasta menee aivan hetken päästä murros. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221247 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221248 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221249 Tässä vaiheessa tiedän että alkaa kestämään ja lähden tavoittelemaan kärkeä, tarkoituksena lähteä etsimään uutta reittiä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221250 Reitillä on ojia joista joutuu jo vinssaamaan yli. Saavutan keulan kun noustaan pehmeästä vähän korkeammalle mäen päälle. Siitä laskeudutaan taas passien kautta niitylle. Kaken kuskin lasi hajoaa kalleellaan olevaan puuhun. Katsoin edellä menevää autoa jonka takapää kallistaa puuta päin rajusti. Siitä ei rättikatolla mennä joten viereistä kivikkoa pitkin pitää luotsia ohi. Saavutaan ekalle isolle niitylle ja pidetään ruokatauko. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221253 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221254 Reitti jatkuisi pohjoiseen ja koukkaisi hieman itään. Koivikko välissä on vaan veden vallassa joten jostain syystä reittiä haetaankin vastakkaisesta suunnasta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221255 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221256 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221257 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221258 Pienen ryteikön jälkeen saavutaankin selkeämmälle uralle ja tavoitetaan lopulta katkoviiva jota etsittiin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221259 Selviää miksi niittyjen väli on veden vallassa. Majava taas asialla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221260 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221261 Lasse käy ajamassa uraa etelään mutta sinne päin se vaan paranee ja vanhoja tukkipinoja on uran varrella. Jatketaan poihjoiseen selvää koneuraa. Pian selviää miksi ylempi niitty lainehtii kun löydetään majanvanpato joka on nostanut vedenpintaa pari metriä. Padon jälkeen noustaan niitylle jolle menee noin puoleen väliin poikittaisita tukeista tehty väylä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221262 Jäädään niityn laitaan odottelemaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221263 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221264 Käyn katsomassa niityn laidassa olevaan jokelan tilan raunioita, siitä ei ole kuin 200-300m paikkaan jossa ollaan käyty joskus kääntymässä. Siihen olisi varmasti päässyt ruokatauko niityltä kun olisi ajanut vähän pohjoiseen ja sitten itään kohti jokelaa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221265 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221266 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221267 Jokelan rauniot. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221268 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221269 Jatketaan uraa pohjoiseen. Reitti paranee kovaksi tiepohjaksi ja pian saavutaankin rauniolle josta toinen ura olis tullut ylös. Pojat harrastaa mutasotaa ja mahapainia viereisellä niityllä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221270 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221272 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221273 Päätetään ajaa reitin varsinainen paluu takaisinpäin. Niittysarat on pehmeitä ja multa lentää kun pitää vauhdilla koittaa edetä. Pian saavutetaan jälki jota on jo ajettu. Päätetään ajaa takaisin vastakarvaan parin ekan ojan yli. Vikan ojan jälkeen Ilkalla alkaa ongelmat kun vinssi ei toimi kunnolla. Selviää että yhden akun kenkä on sulanut. Parilla ekalla autolla ei sellaista ole joten odotetaan loppuletkaa jotka lähtivät liikkelle hieman viiveellä (mahapaini). Jatketaan Roopen kanssa eteenpäin tarkoituksena tutkia eteläisempi reitti. Kartan luku vierhe ja vahingossa otetaankin väärä risteys ylös joka vie valkolammen rantaan. Täältä ei ole koskaan ajettu mutta lähdetään koittamaan . Kaltevassa rinteessä kulkee kinttupolku mutta siihen juuri mahtuu autolla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221274 Loppupäässä menee niin kaltevaksi ja ahtaaksi että tiputetaan viereiseen suohon. Sitä pystyy tarkasti hiipimään eteenpäin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221275 Päästään reitti läpi hiekkatielle ja koitetaan opastaa perässä tulevia. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221276 Perästä kuuluu uutisia että jeepistä hävinnyt vedot edestä ja pian myös että kone on vainaa. Aamulla sahari kertoi että kone pitäisi varmaan vaihtaa kun kylmänä pitää jo aika meteliä. Loppuletkasta osa tulee valkolammen laitaa mutta osa lähtee jeepin kanssa isoa passia ylittämään. Siinä onkin sitten talkoot kun täysin rampa jeep vedetään lutakon läpi. Kolmen auton vinssillä onnistuu lopulta. Yritin huudella perään että pois pääsisi ihan hiekkatietäkin kun kiertäisi muutaman kilsan lenkin. Palataan takaisin Pamela leirin männikköön. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221277 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221278 Jeepin pelastajatkin saapuvat jossain vaiheessa iltaa/yötä. Siinä vaiheessa osa porukasta on jo unten mailla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221279 |
Perjantai
Laalaa lähtee aamulla kotiin koska on saanut ikävän flunssan edellisen päivän vaatteiden kastelun takia. Ilkka ja Kempin Jussi lähtee katselemaan Kempin kotipaikkoja lähistölle. Otetaan suunta kohti Vuoksenrantaa josta otetaan oikaisu uuden radan huoltotietä pitkin Räisälään menevälle tielle. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221280 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221281 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221282 Räisälään menevältä tieltä käännytään uralle joka vie alkuperäisen luotisuoran välitielle. Sieltä olisi tarkoitus hakea uusi reitti suursuon päälle. Uralle on yllättäen metsätyöt menossa ja ajetaan hetken matkaa krazin perässä. Jatketaan matkaa mutta huomaamatta ura kääntyykiin väärään suuntan ja otetaan uparit. Ollaan upareiden aikana "laalaan suorakulman" päässä, se on uusi lassen suunnitelema reitti jota ei ole ajettu mutta se on nyt todistettavasti ainakin osittain olemassa. Palataan muutaman sata metriä takaisin ja uudelle uralle, jolle ei onneksi ole metsäkoneet kulkeneet. Pian saavutetaan piste josta viimeksi tultiin tälle uralle ja nyt eteenpäin on täysin ajamatonta reittiä. Matkalla merkkaan reittipisteen paikaan josta mielestäni tulee ura lännestä, sieltä olen suunnitellut reittiä joka kulkisi niittysuon kylän talojen kautta tänne. Samalla alkaa iso pehmeä niityalue. Se on aivan herkku ajaa kun pistää ison pykälän silmään, pistää trepadorit pyörimään ja katselee kun tanner ropisee alas monen metrin korkeudesta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221283 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221284 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221285 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221286 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221287 Niityn jälkeen suunnattaan hieman sivuun urasta koneuralle joka kiertää nyppylän päälle. Siitä heitetään lenkki takaisin niitylle ja kohti seppälä nimistä taloa. Ensi kerralla kannattaa aja suoraan niittyä pitkin Seppälään venäläisen genshtab kartan mukaan. Koneura on aika rytöä. Seppälän raunioissa pyöritään hetki. Navetan lukko, niittokoneen terää yms. rautatavaraa löytyy. Seppälä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221289 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221290 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221291 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221292 Rauniolta jatkuu koneura hetken matkaa parempana mutta muuttu sitten melko kantohelvetiksi jossa pitää ajaa tosi tarkasti. Saavutaan isolle ojalle josta haaveilin että mentäisiin yli. Yksi hyvä paikka löytyy mutta siitä ei aivan selkeää reitti ole eteenpäin. Hieman idemmässä olisi varmaan ollut lopulta parempi paikka Rajala nimisen talon luona. Päätettiin kuitenkin lähteä ojasta yli kohti Haikanpää nimistä rauniota. Alkuun päästään jotain satoja metrejä mutta sitten pitää laittaa sahamies kävelemään eteen tekemään reittiä. Tavoitetaan ojalinja jota pitkin jatketaan ylös. Jossain vaiheessa reitti alkaa häviämään ja jalkaudutaan taas etsimään reittiä. Edessä on isoja kaivettuja ojia mutta ne menevä niin limittäin että pääsisi välistä. Kävelen tosi pitkälle enkä silti löydä poikittais uraa. Palataan takaisin ja löydetään selvästi liputettu ura. Se jatkuu länteen. Palataa takaisin autoille ja otetaa 90 käännös länteen. Oja on tosin pehmeä ja toisena autona joudun jo vinssailemaan. Onneksi nousee kuivempaan metsään josta jalkamiehet edellä etsii reittiä haikanpää raunioille. Ne löytyvät mutta vieläkään ei mene ihan selvää uraa ylös. Haikanpää. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221293 Lopulta kuitenkin reitti taistellaan läpi ja männikkökankaan jälkeen edessä on tuttu hiekkatie. Meinasi jo välillä usko loppua ja piti kaivaa vanhoja reittiviivoja esille että olihan siellä joku ura vastassa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221294 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221295 Simppa on tulossa "taksilla" leiriin, Muukkonen ja Väänänen ovat tuomassa häntä perille. Tekstarein ja puhelimessa koitetaan opastaa perille. Lopulta mäkkälä lähtee vastaan. Loppu letka saapuu ja lähdetään uraa itään. Se muuttu tosi leveäksi ja pehmeäksi. Tämä on varmaan se leveä kuratie turvesuon laidalla jota muistelen. Nyt se ei ole ollut käytössä ja kasvaa heinää. Noustaan kovemmalle ja uran vieressä on pieni hiekkakasa jonka taakse laitetaan leiri. Simppa on jo siellä odottamassa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221296 Uusi reitti on varsin hyvä kun muutama kohta vielä selvitetään ja ajetaan ehkä orjallisemmin vanhojen karttojen mukaan, eikä koneuria pitkin. Silloin ehkä jää pari ryteikköä väliin, tai sitten ei. |
Lauantai
Aamulla letkasta eroaa Kiima, ja Mäkkälä. He suuntaavat jo kotia kohti. Arvottiin lähdetäänkö Suursuolle päin katsomaan kankaan läpi menevää reittiä, moni muisteli että se olisi kynnetty liian syväksi porttaalivehkeillä joskus. Pitää ensi kerralla käydä tsekkaamassa. Päätettiin lähteä Niitysuon yli kohti Vuoksenrantaa. Silta. Portaali ja yli 37 renkaisten reitti menee sivusta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221297 "Suursuolta tuleva Rapaojan yli rakennettiin tien kunnostuksen yhteydessä 1930- luvulla uusi silta. Lamminsillan pilarit ovat jäljellä, mutta sillan kolme metrinen kansi puuttuu kokonaan. " https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221298 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221299 Koivikko menee läpi helposti vinssaamatta, ei tosin kaikilta. Tarkat ajolinjat otettava. 2 metrii sivuun niin menee ajamalla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221300 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221302 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221303 Meinattiin ruokailla saunaleirissä mutta siellä oli paikallisia. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221304 Ruokatauko pidettiin parin sillan jälkeen. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221305 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221306 Kestää se vielä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221307 Ruokailun jälkeen jatketaan Vuoksenrantaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221308 Päätetään ajaa Sokkalaan ja siitä takaisin Pamelaan kivikkömäki pätkälle kun ei oikein muutakaan tule mieleen. Sokkalasta Tapsa jatkaa kotia kohti. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221309 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221310 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221311 Hankala huoltokorkeus https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221312 Mäkipätkä päästään nopeasti läpi. Arvotaan vielä lähdetäänkö ajamaan luotisuora suota kohti pamelaa mutta kello on jo niin paljon että päätetään jäädä leiriin pätkän alussa olevalle kankaalle. Kaikki vehkeet on vielä kunnossa joten tähän on hyvä lopettaa loistava safari. Aamulla paikasta pääsee nopeasti Sokkalaan vievälle hiekkatielle. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221313 Sunnuntai 6.30 herätys ja suunta svetoon. Tankkaus ja tulliin jossa ei jonoa. Tosi nopeesti läpi ja Suomen tullissa oli pikakopit käytössä. Tero ja Ugly odottivat Svetossa 30 min. että kauppa aukee, halvan tupakan takia. Terolla oli 3 kartsaa ja tullissa läpivalasuun joka pitäisi koskea kaikkia pakettiautoja. Tupakasta tulee sanomista ja tulli episodi kestää 7 tuntia? ja joutuu allekirjoittaamaan 50 eri lappua. 1000 ruplaa sakkoa jonka maksettua voi ens kerralla saada tupukit takas. Suomen puolella Miinalaisen LJ:stä hajoo kytkin ja laite hinataan toisella autolla niin pitkälle kunnes vastaan lähtenyt lava auto saavuttaa. Myöhemmin kuullaan myös että Mäkkälän Volvo vienyt kotimatkalla 5L öljyä ja 15L vettä. Reitit. Rajan takana 209 km. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=221314 Videonpätkä https://youtu.be/ybTq_2whO7A Hauska reissu taas. Ajettiin uusia pätkiäkin ja niissä on vielä hieman jalostamista tulevaisuudessa. Myöhäinen ajankohta näkyi sankassa aluskasvillisuudessa joka omalla tavallaan haittaa ajamista ja varsinkin uusien urien löytämistä. |
| Sivu luotu: 09:12 (GMT +2). |