|
Hilu-X, eli Hilux 4x4 vm 85 Tämän viikon ajan 5000€!!!
Talvialennuksella tulevaan kesään soppeli mönkijäinen.
Toyota Hilux LN65, vm85 Rakennettu 4x4-magazinessakin nähtynä projektina 2004-2005. Autoon asennettu: -Flatbed lava (made by Nalle) -Lavakaari (made by Nalle) -Corollan penkit (ei kupit, eikä tuning) -Safari Snorkkeli, jostain uudesta Hiluxista -ARBn etulukko -Aussie Locker -takalukko -ARBn kompura -OMEn takajouset ja iskarit, mallia Hilux -Omen etujouset ja iskarit, mallia LJ -Range/LJ kierrejousitus keulassa -LN110 Hiluxin tehostettu simpukka ja Hiacen pumppu -Etuvinssi Warn M8274 (Räikkä) -Takavinssi GEW8000 -Parit työvalot taakse, valmiudet useammalle -Super Swamper LTB 33x13.5x15 renkaat 10x15 vanteilla -Uudet ajoakut (2kpl) + hyvä takavinssin akku. Lisäksi autoon tungettiin projektivaiheessa mm. seuraavaa: -Uudet vetonivelet (Löbro) -Uudet etuvetoakselien stefat ja kääntöpään laakerit -Kardaanien ristikot -Uusi lohkolämppäri -Takajarruihin joitain hilppeitä.. en enää muista mitä. -Repullinen pyörän pultteja ja muttereita Lisäksi kauppaan huonot, mutta lailliset ajorenkaat, joilla vekotinta voi siirrellä. Lava, vinssit ja keulan kierrejouset merkattu otteeseen. Leimattu rengaskoko 235/75R15. Auto on maalattu viime kesänä, mutta jostain syystä valitsin niin paskan maalin, että se ei tahdo pysyä menossa mukana. Eli jos tämän tahtoo sieväksi, lommoja pääsee oikomaan ja sutimaan uutta maalia päälle. Runkoa hitsattu kovasti, eikä sitä ole koitettukaan saada ruosteettomaksi. Moottori on sellainen kuin tuollaisessa 400TKm ajetussa Hiluxissa voi olla, eli ilmeisesti kammen etustefa vuotaa hieman öljyä ja kone syö öljyä jonkin verran. Muuten on kohtalaisen kuiva kapistus. Ruiskupumppu korjattu tänä kesänä ennen leimaa. Starttaa hyvin ja jaksaa kulkea vielä ihan kohtuudella, joten aivan väljästä liskusta ei ole kyse. Leimattu 03.07.2007 ja seuraava leima maaliskuussa. Auto rakennettiin aikoinaan tarkoituksenmukaiseksi ja sellainen se kieltämättä onkin. Vakiovälityksiä lukuunottamatta kulkee mettässä tosi sievästi. Hp koko laitoksella 6500€, eli ylle listattujen osien arvon tietävä voipi laskea, paljonko itse autolle enää jää hintaa.. Itseasiassa jo nyt tulee aika kovasti turpiin. Autoa ei myydä osina, eikä palasina. Järkevää vaihtoa voi esittää, mutta mieluummin vaihto rahaan, sillä uusi projekti olis kiikarissa. http://static.petrisimolin.com/galle...%20alusta3.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...alle-Hilu2.jpg Kiitos ja Anteeksi ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com Edited by - Nalle on 25/02/2008 17:45:20 |
TÄH...?
Eikö ketään todellakaan kiinnosta valmiiksi rakennettu ja varusteltu offipeli?? Noh, upataas nyt kuitenkin. ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
offarithan on kautta aikain (ainaki meikäläinen) ollu persaukisia.
RankeRover L200 4WD, |
kun kerran luovut harrastuksesta (?) ja ajattelit ruveta wunderbaum/karvanoppa jätkäksi niin vaiha hiluxi:
nissan bluebird 1.8 tic vm.89 n.200hv, 17" aluvanteet, 3 renkaat jne. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - VonLeka on 20/07/2007 09:49:54 |
Lainaus:
Eiei.. Se, että luovuskelen Hiluxista, tarkoittaa sitä, että jotain vieläkin härskimpää ja jytympää olis tiedossa. Nyt ei vaan enää kestä yhtään ropposta raahata pihalle, ennenkuin entisestä olen päässyt eroon. Tosin, tämän huikean ostoryntäyksen seurauksena olen jo alkanut suunnittelemaan Hiluun uusia metkuja.. Eli kun nyt vakavasti näyttää siltä, että tuota ei kukaan huoli, niin LT -viikonlopun tuo värkki on vielä tarjolla, jonka jälkeen se todennäköisesti lähtee Nallen pajan perukoille pienelle hormoonikuurille, jonka keurauksena tuosta pitäis jotain jälleen rakentaa. Miltäpä kuulostais?? Pidennetty ohjaamo, lyhennetty lava, keveämpi mutta kenties tehokkaampi mylly, kunnon välitykset ja parempi painojakauma. Vaan vielä ehtii.. Ostakee pois, ettei itte tartte alkaa enää tuota rakentamaan!!!! Ja kiitos, mutta ei kiitos.. Ralliluupäälle ei ole käyttöä. ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
Hinta päivitetty.
Osien arvon tietävälle tämän pitäisi jo olla todella halpa. Vaan kun inspis on ohenemaan päin, niin minkäs teet.. Päivityksenä senverran, että vekottimen panhardin puslat ovat niin horoväljät, että holtitonta woblausta on havaittavissa.. Tosin, uudet puslat on hankittu tallin hyllylle. Eli koko paskan saa viedä 7000€:lla Mukaan tulee vielä uusiksi rakennettu sektorivarsi ja siihen sopiva nivel. Ohjauksen työntövarren joutuu teettämään. Vaihdossa huomioidaan erityisesti Land Cruiser BJ75, joko Troopiena tai avolavana. Lukot olis ISO plussa. ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
Ja viimeinen uppaus.
Tämän jälkeen Hilu jää (jälleen.. <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>) Nallelle. Viimeinen hinta koko roville. 6500€ Ja niitä vaihdokkejakin voipi esittää, mutta pääasiassa kiinnostavia ovat vain Wranglerit ja G-Mersut, joita ei kumpiakaan tähän hintaan mahda saada, sekä BJ75set. Muille ei oikein ole käyttöä, mutta esittäähän toki saa.. ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com Edited by - Nalle on 24/02/2008 19:51:34 |
|
Lainaus:
******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
Ei kolmea ilman neljättä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ilmottele jos tulee hinku vaihtaa. |
Lainaus:
******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
Muistutetaas nyt vielä kerta, vaikka uhosinkin, että viimeinen uppaus oli ja meni..
Vai onko tämä muka vieläkin liian kallis? ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
onko hilu-x eli hiluxi vielä myytävänä???? jos on niin soitteleppa num 050-3311577
|
juu kaveri ois ollu kiinnostunu mut kerkes jo ostaa yhen kulkineen (hätänen ku on)
|
Vielä olis todella kyvykäs maastomönkijäinen tarjolla.
<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
vaihatko henkilö autoon?
|
Lainaus:
******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
Ja nostetaanpa Hilu taas myyntitilaston kärkeen.
Tänään leimattu ilman huomautuksia. Edellä mainitut woblaus- sun muut jutut on korjattu. Ainoastaan raidetangon joutuu uusimaan, kun entinen on jo niin moneen kertaan oiottu tuolla leikkimisen tuoksinnassa. Hintapyyntö on edelleen 6500€, mutta nyt tuohon kasaan vielä TrailGearin 4.7 (tai jotain sinnepäin) välityssarja jakolootaan, sekä uusi kytkin mukaan. Näitä vermeitä ei ole vielä asennettu paikoilleen, eli itse pääsee askartelemaan. Kori on edelleen ruma ja rungossa on pidemmän päälle hitsaamista, mutta tällä hetkellä tuo värkki on aivan käyttökuntoinen peli, eli ei muuta kuin Swampperit alle ja lutakkoon leikkimään. Jos tuosta haluaa hinnanalennusta, niin RäikkäWarnin voin pultata irti ja siitä jonkunverran hyvittää hinnassa. Samoin Swampperit voin pitää itsellä ja niistäkin hieman hyvitiän, mutta kaikki muu kuuluu kauppaan. Mieluiten myydään valmiina pakettina. Myynnin tarkoituksena on yrittää rahoittaa seuraava iso projekti, joten vaihdokkaita ei paljoa kannata tarjoilla. Jos jotain kuitenkin haluaa tyrkyttää, niin BJ75 kelpaa sekä Troopiena, että avolavana.. Ja mieluiten lukkoakseleilla. Edittinä Nettiauton linkki http://www.nettiauto.com/toyota/hilux/2529121 |
Nostetaanpa taas vähän..
Muutama sata kilsaa pörrätty työpaikan ja kodin väliä ja kyllä tällä paremman puutteessa maanteilläkin taivaltaa. |
Miten olis ottaisitko vaihossa hilu-x versio 2.4
|
Lainaus:
Heh.. Kohta kelpaa vaihdossa vaikka rupinen Cherry... Tiputetaan hintaa tasarahaan, eli 6000€:n Vai onko tämä juuri vieläkin liian kallis? |
Vielä on mönkijäinen tarjolla.. Nyt on ajettu 401Tkm.. Hyvin lähti käyntiin, kun eilen annoin Verkusonnille apuvirtaa.
Vaihtokamppeeksi voidaan kelpuuttaa soppeli pulpettivene.. Esimerkiksi Buster jollain 30-50hp motilla vois olla mielenkiintoinen kapistus. Ei kuitenkaan millään 70-luvun bensakrematorio-Evinruutilla. Muitakin mielenkiintoisia vekottimia voi pikkuhiljaa tarjoilla vaihdossa.. Ei kuitenkaan mitätahansa ropposia, varsinkaan vajaavetoisten kategoriasta. Ja välirahoja en pysty maksamaan, vaikka haluaisinkin. |
Uppis
Vaihdossa voisi haaveilla jopa kohtuukilometreillä olevasta dieselfarkusta.. Mielellään 2-paikkaisesta pakusta. Kun mietiskeleen Hilun hintaa, niin ainakaan kalliimpaa ei kannata tarjoilla. Perse on nimittäin auki.. Siksipä siis mieluummin hiukan halvempaan kulkineeseen ja nippuun kahisevaa. Etusijalla uudemmat VW:t ja Toyotat. Vaan mieluummin kaupataan käteisellä. |
Upataas ny vielä kerta.
Kuinkakohan halvalla tästä pitäis luopua, että tämä kiinnostais ylipäänsä ketään? Noh, hinta ei kyllä tuosta enää tipu.. Onhan tuossa jo varusteitakin ihan nokkotarpeeksi ja kulkuja kyllä piisaa. Eli vielä kerta poijjaat ja tyttäret.. Sitten tuo menee pajalle välitysten ja kytkimen vaihtoon ja kun oma ajokausi käynnistyy, niin sitten sitä ei taas ihan heti aleta myymään. Ja noiden em. asennusten jälkeen tuon hinta luonnollisesti pompsahtaa. Eli vielä nyt tuon saa soppelilla hinnalla. |
Mitä pidät hintana etuvinssille? Entäpä etuvinssille ja renkaille yhteensä?
niin osaapi laskea mihin hinta ilman nuita varusteita asettuu. |
| Sivu luotu: 10:42 (GMT +2). |