| Sivu 1/5 | 1 | 2 | 3 | > | Viimeinen » |
|
|
Pick-Up Suzuki
1 Liiteet
Keväällä tuli yksi haaveista täytettyä, kun hain itselleni K-sarjalaisen Suzukin.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1562495850 Autolla on sikäli kiinnostava historia, että siihen on jokus 90-luvun alkupuolella muutosteltu Samurain tekniikka kokonaisuudessaan ja tämähän tekee siitä mainion lähtökohdan seikkailuauton rakentelulle. Siitä on jo se melkein kymmenen vuotta, kun ensimmäisen kerran iskin silmäni tähän nimenomaiseen yksilöön, ei vain silloin ollut mahdollisuutta ostaa pois. Nyt vajaa 10v myöhemmin sattuipa asia puheeksi Suzuki Safarilla LaaLaan kanssa, jolle auto oli vuosien varrella palautunut. Safarin jälkeen kävin vielä katsomassa autoa ennen ostopäätöksen tekemistä ja paiskattiin kättä päälle. Hieman on ulkonäkö muuttunut vuosien varrella ja varmaan tulee muuttumaan vielä enemmän tulevina vuosina:D Alla alkuperäinen myyntikuva vuodelta 2011 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78851 Kaikenlaista pientä autoon on ilmestynyt. Ostohetkellä jakolaatikossa oli välitykset (taitaa olla 6.5), pokspoks (LockRight) lukko taka-akselilla, OME:n lehdet ja Raptorin iskarit, Opelin tehostin, Tankilla ja jakolaatikolla panssari, palkkihelmat sekä vinssi keulalla. Renkaita en ostanut mukaan, sillä mulla oli varastossa 33" MudTerrainit tätä varten jo aikaisemmin hankittuna. Vikalistaa leimaa ajatelellen on ainakin seuraavasti: -Taka- ja etujarrut herkistely/putsaus/uusiminen -Takavaloissa on joku mystinen kontaktihäirö -Takana toisen rekisterikilven valon kuuppa puuttuu -Toyotan? kaasarin säätö -Konepellin lukko puuttuu -Taustapeili -Äänimerkki Muuta korjattavaa/parannettavaa: -Startti kliksuttaa -kesäakku pitää vaihtaa kunnolliseen -Kytkin on vaihtokunnossa -jakolaatikon tuenta (nyt POM-kangesta pötköt, joista kaikki eri mittaisia ja yksi jopa kahdesta palasta) -Jarruletkut lyhyenlaiset, vaihto ja kiinnikkeiden parantelu -Etukardaanssa liuku väljä ja ristikot vaihtokunnosa -Takakardaanissa liuku väljä ja akselin puolen laipassa ristikon pesät väljät -410 jäähdyttimen vaihto -Lämppärijärjestelmän toimintakuntoon saattaminen -Ohjauspylvään sähköt vedetty sokeripaloilla:eek: -Alumiinilavan korvaaminen alkuperäisellä lavalla -Sisustan siistiminen (nyt on epämääräisiä reikiä melkein jokaisella pinnalla) (Maasto)varustelua -Perien panssarointi -Stereot ja subbari -LA puhelin -Kompura/onboard air -Etulukko sekä Raptor HD tikut ja murrokset -Jytkympi laturi -Paremmat penkit -Ruisku -Remmiahdin? -Kaatokaaret -Valoja! |
Jarrujen ihmettelyä
5 Liiteet
Takajarruja availlessa oli vähän erikoinen näky edessä
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1562500778 Jarrut on muhinu vaseliinissa, jarrunesteessä ja kuravellissä https://forums.offipalsta.com/attach...6&d=1562500772 Tämän rasvanipan lisääminen on varmasti ollut ihan hyvä idea tekohetkellä, mutta ihan loppuun asti sitä ei ole mietitty. Ylimääräinen vaseliini kuitenkin tursuaa jarrukilven ja akselin välistä jarruun sisälle:eek: https://forums.offipalsta.com/attach...7&d=1562500772 U-pultit tarvii lyhentää, riippuihin voisi lisätä poikkituen (tai vaihtaa orkkismittaisiksi) ja pohjaanlyöntikumitkin puuttuu:eek: https://forums.offipalsta.com/attach...8&d=1562500772 Kadonneen lämmityslaitteen hanan metsästystä:confused: https://forums.offipalsta.com/attach...9&d=1562500772 |
Lainaus:
Muuten on kyllä herkku peli. Mä ostin tuon 1. kerran Artjärveltä yhdeltä papparaiselta, joka oli tuon teknnikanvaihdon aikoinaan suorittanut. Auto oli silloin leimakunnossa ja hainkin siihen silloin kertaalleen leiman. Silloin tuo lähti minulta Valu-nimimerkille, jonka jälkeen kierteli leimaamattomana ainakin pohjanmaalla ja kävipä Maajussi:llakin Kärkölässä. 2. kerran se tuli -17 vuonna minulle Klaukkalasta. Ja kolmatta kertaa tuskin tulee ;) |
Vähän on tämäkin saanu ilmettä sitten keväästä kun laalaan pihalla tätä katselin/katseltiin :D
|
Mainion näköinen kampe! tuosta ei varmaan auton hytti paljoa pienene! :D
|
Lainaus:
|
5 Liiteet
En oo timangilla ajanut, mutta tämä ohjaamo on varsin klaustrofobinen:D
Etsiskelty kadonneita ilmanvaihtolaitteen säätöjä. Melkeen jokainen lanka oli enempi tai vähempi mutkalla tai jumissa. Hana pitäisi taikoa jostain, niin saisi myös lämpötilan säädön toimimaan. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1562883183 Startin maajohto oli vähän väljästi kiinni, tämä lähti ihan vetämällä irti. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1562883183 Laitoin myös kiinalaisen 16€ autoradion kiinni. Katsotaan, onko akku tyhjä aamulla:D https://forums.offipalsta.com/attach...4&d=1562883178 Akun puolella sähköjen parantelu toistaiseksi valmis, nyt jopa starttaa suht iloisesti:D https://forums.offipalsta.com/attach...3&d=1562883178 Valmiina huomiseen koitokseen, eli ensimmäiseen katsastus yritykseen:cool: https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1562883183 |
5 Liiteet
Vaikeuksien kautta voittoon, leima tuli toisella yrittämällä.
Ensimmäinen yritys kaatui muutamaankin juttuun; -Päästöihin -Ruosteeseen -Huonoihin renkaisiin -Voimansiirrosta kuuluvaan ääneen (korjauskehotus) -Puuttuvaan puskuriin (korjauskehotus) Päästöt oli loppujen lopuksi ihan helppo juttu, ei vain taas tullut mieleen tarkistaa PCV-venttiilin toimimattomuutta, jonka toimintahäiriö nostaa HC:n tappiin. Venttiilin tulppaus ja taas rokkaa, päästöt putosi ~1000 --> ~200 Ruostehommista toinen oli ihan aiheesta ja toinen ehkäpä vähemmän aiheesta, ensimmäinen oli taka-akselin etummaisen jousenkorvan ruostevaurio. Oli pikkurillin mentävä reikä yhdellä sivulla. Toinen taas oli lavan tukirakenteessa. Pystypalkin alareunassa oli vaus veden poistoa varten ja tämä tulkittiin ruostevaurioksi. No vähän putsausta ja laput molempiin. Takarenkaiksi oli ensimmäisellä yrittämällä jäänyt renkaat, jotka LaaLaa oli katsonut kasoistaan keväällä, jotta sain ajettua auton kotiin. Eturenkaat olin vaihtanut, mutta taakse jätin ne, joita ei voinut enää kutsua mustiksi ja pyöreiksi. Oma vika siis:rolleyes: Leimapäiväna sain siirtoaikaa sen verran, että kävin hakemassa puuhamaasta lain kirjaimen täyttävät alle. Voimansiirrosta kuuluvaan ääneen ei voi muuta sanoa kuin, ohhoh. Koitin kyllä selittää, miten Spartan-palalukko toimii, mutta ei se auttanut... Jälkinäytöllä toinen katsuri katsoi ja tämä poistui listalta. Puskuri puuttuu, no puuttuu se vieläkin:D Uusintanäytön jälkeen sovittelin noita 33" mutikoita alle. Ei mahtunut ihan riittävän hyvin, joten laitoin alle sitten valkuaisen 31" STT PROt https://forums.offipalsta.com/attach...9&d=1563866264 Vähäsen tarvitsee kyllä hieroa kaaria auki, että mahtuu. Helmapalkin kohdalta kaikkein ahtain https://forums.offipalsta.com/attach...0&d=1563866264 Tuli vasta leimatulle autolle hyvä paikka koeponnistaa etenemiskykyä. Käytiin Jeeppikerhon kesätreffeillä broidin ja kaverin kanssa:cool: https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1563866264 Vähän epäilin tuon vinssin iskukykyä, mutta pääsi sitäkin sitten toden teolla testaamaan, kun lauantain ajopätkällä löytyi apua kaipaavia. Maasto oli melko kuivaa, mutta kummasti kovan oloinen ojanpohja tuon JK:n alla muuttuu pehmeäksi. https://forums.offipalsta.com/attach...2&d=1563866264 Ja se lavasuzukin etenemiskyky tuli ponnistettua viimeistään tässä mäessä. Olisi kyllä ollut tekemätön paikka lyhyellä akselivälillä. Toki etulukko olisi helpottanut, mutta nousi se lopulta näinkin. Nousu tuntui sen verta hurjalta, että hetken aikaa tärräsi adrenaliinipiikin jälkeen. Tapahtuneesta videotodisteet nähtäville, kunhan saan materiaalin kuvausryhmältä... https://forums.offipalsta.com/attach...3&d=1563866507 Meinasi vaan piru puutua tuossa mäessä. Jos siihenkin keksisi lääkkeet... |
Lainaus:
https://pic.useful.fi/RKx8nm10M.jpg |
Oliko tuossa karjapuskuri hommassa joku vuosi raja? Muistelen joskus lukeneeni että jonkun ikäisiin sais laittaa minkä vaan ja uudempiin hyväksytty?
|
Laittaa lisävalot niin menee valotelineestä, näin katsuri sanoi kouvolassa kaverille kun kysyi karjaraudasta suzukissa.
|
Lainaus:
Lainaus:
|
5 Liiteet
Tätäkin tuli taas tauon jälkeen rassattua. Olin jo rälläköimässä rumia vanhan lavan tukihässäköitä irti, kun irroitettavaa pätkää miti vähän vääntää ja RÄPS!
Käteenhän se jäi :D https://forums.offipalsta.com/attach...4&d=1573590649 Oli kiinni pyhällä hengellä https://forums.offipalsta.com/attach...5&d=1573590649 Ajovalojen vaihdosta haaveilin, kutta tätä on sepitetty niin mahdottomasti, ettei edes valoja saa ilman ähräämistä vaihdettua. Onneksi on näitä ledivalojen asennuskehyksiä:D https://forums.offipalsta.com/attach...6&d=1573590649 Jos joku mietti, miten nämä toimii ja saako lamput näillä kiinni, niin kyllä saa! https://forums.offipalsta.com/attach...7&d=1573590649 Sähköjä vaille:cool: https://forums.offipalsta.com/attach...8&d=1573590649 |
4 Liiteet
Pyöräytin nahkat vanteelle, melko sopusuhtaisen näköinen tuli, vaikka 8.5 leveä vanne ja 10.5 leveä rengas
https://forums.offipalsta.com/attach...5&d=1574023886 Vähän reuna tosin pullottaa, mutta onpahan materiaalia, mitä hieroa kiviin:D https://forums.offipalsta.com/attach...6&d=1574023886 Lavan kiinnitystä aloin askartelemaan, vanhat kiinnikepultit oli kaikki poikki. https://forums.offipalsta.com/attach...7&d=1574023886 Vähän löytyi paikattavaa, olisi varmaan pari kohtaa vielä lisäksi, mitä pitäisi hieroa... https://forums.offipalsta.com/attach...8&d=1574023886 |
Ihmeen paljon vanteen reuna näyttää pullottavan, vai ehkä osittain kuvaustekninen harha? onko rengas noussut kuitenkin kunnolla vanteelle?
|
2 Liiteet
Lainaus:
https://forums.offipalsta.com/attach...8&d=1574107816 Eiliseen paikkaan vielä vahvike tehtaan mallin mukaan ja uudet pultit https://forums.offipalsta.com/attach...7&d=1574107816 Tähän pitäisi varmaan uusi vaneri taikoa, vanha aika rapsakka. |
4 Liiteet
Tänään asentui auton tärkein lisävaruste:cool: Tämä oli myös autoon oikein sopivan hintainen, 6 kaliaa maksoin tästä ja sai vielä autoradion kaupan päälle:D
https://forums.offipalsta.com/attach...4&d=1574365094 Hytti oli myös vähän pimeä, joten Swiftistä tai Vitarasta talteen otettu sisävalo löysi uuden pakan https://forums.offipalsta.com/attach...3&d=1574365094 Lavan lukot oli vähän yäks-kunnossa, niin puhalsin ja maalasin ne. Niin ja renkaat on vielä lavalla, kun ei mulla ollutkaan oikeanlaisia muttereita. Laitoin Vannetukkuun tilauksen, kun siellä M12x1,25 laippamutteria oli tyrkyllä hintaan 2€/kpl https://forums.offipalsta.com/attach...5&d=1574365094 Piti myös läpiporatut hitsimutterit riipiä pois ja puristaa niittimutterit tilalle https://forums.offipalsta.com/attach...6&d=1574365094 |
6 Liiteet
Meinasi vähän ihmetyttää, kun ei sopineetkaan mutterit vanteisiin
https://forums.offipalsta.com/attach...5&d=1575069806 Onneksi IKH valikoimasta löytyi sopivan kokoinen teräapu https://forums.offipalsta.com/attach...9&d=1575069806 Meinasi vaan tuosta Hiltusesta loppua vääntö tämän terän kanssa:eek: https://forums.offipalsta.com/attach...6&d=1575069806 Lopputulos on käyttäjää tyydyttävä, kyl ne renkaat tekee auton:D https://forums.offipalsta.com/attach...0&d=1575069930 Takarenkaat tarttee vähän lokaria https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1575069930 Seuraavaksi tuolle alumiinipalkille tarvii varmaan tehdä jotain... https://forums.offipalsta.com/attach...2&d=1575069930 |
Tämän tarinan lukeminen ei helpota autokuumetta laisinkaan, päin vastoin :D
Tollanen lavasutsuki olisi kyllä aika siisti. |
4 Liiteet
Eilen tuli vietettyä ystävänpäivää oman mussukan kanssa:D
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1581755568 Niin monen kuusen alla tämä oli ehtinyt istua, etten varsinaisesti ollut yllättynyt, että lämppärin kenno on tukossa. Siltikin kun avasin, niin pääsi yllättämään:eek: https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1581755568 Tuli paikallistettua, mistä puhaltaa kylmää munille, kun ajaa. Tätä nyt ei voi suoraan vaitaa ehjään, kun reikä on tehty/syntynyt kun autoon on vaihtettu Samurain polkimet ja ohjauspylväs. Kytkinpolkimen käpälä ottaa tilansa tuon aukon kohdalla... https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1581755568 Taittelin alumiinista sopivan peitelevyn ja tuuttasin silikoonilla kiinni (sikaa olisin halunnut, mutta muuta nyt ei siinä vaiheessa iltaa ollut) https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1581755568 No, hyvä siitä tuli:) |
3 Liiteet
Koronteenista huolimatta uskaltauduin autokerholle pajaamaan lavitsaa.
Takapyöränlaakerit ohjelmassa Isolla lentävällä irtoaa sutjakasti, viimeistely taltalla https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1586623732 Edellisten jälkiä on aina ilo ihailla. Kivoja ylläreitä nämä:rolleyes: https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1586623732 Uudet rojut kiinni. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1586623732 Siinä kun tuikkailin nämä takaisin auton alle, huomasin, että takana käkkärinrumpu on löysällä. Syylliseksi päljastui jälleen erinomainen turak patent, nimittäin Ruttumutterista oli rälläköity kaulus pois, eikä sitä saa mitenkään siis lukittua akseliin. No ei ollu mutteria just käsillä, koten laitoin to-do listalle... |
Tuli noista rälläkän jäljistä mieleen, kun neuvoin kaverille viime syksynä miten laakerin sisäkooli leikataan rälläkällä irti vetarista/ navasta. Koitin sanoa että hiljaa ja rauhassa, katso miten sininen leviää kun alkaa olla lähellä mennä läpi, lopeta ja tuurnalla/ taltalla loput.
Ei se uskonut, veti parin millin railon :D Onneksi siihen kulkineeseen uusi osa maksoi muutaman kympin, ei ollut katastrofi. Toinen sitten meni jo ihan kuten pitääkin.. |
Mukitelineet
3 Liiteet
Päivän suuri saavutus, ruuvasin kuskille ja apukuskille limpparitölkkejä/pulloja varten tellinkit. Jos vastaavanlainen on ollut mielessä, niin Bilteman polkupyörän juomapulloteline 27-754 on täydellisesti SJ410 kojelaudan muotoja nuoleva:cool:
Asentaminen melko suoraviivainen prosessi, raksitaan fillaritankoon tuleva kiinnike irti ja porataan pari reikää rankaan. sitten vaan tiltataan kiinni:eek: Viimeisessä kuvassa kylmäsovitus tyhjällä leikkuunesteastialla:rolleyes: https://forums.offipalsta.com/attach...8&d=1588440208 https://forums.offipalsta.com/attach...9&d=1588440208 https://forums.offipalsta.com/attach...0&d=1588440208 |
Tämähän on henkilöauto? Eikö tuohon kannattais tehä jatko ohjaamo. Lavaa saa vissiin typistää...
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 10:55 (GMT +2). |
|