GX HDJ80L
 

Paljonhan tuommosella ajaa huoletta? Ois tarkotus laittaa kohtpuoliin tuontapanen kulkine ja tarviis semmosen huolettoman mutta kuitenki kohtuu hintasen. normaalia käyttöä minulla, menneisyydestähän ei voi tietää. Metästys ja pientä offia tietenkin tulee omassa käytössä sitte olemaan... vuosimalli ois 90.

Eli kiinnostas tietää paljonko tuollasella ajaa kilometrejä? ja millasia kokemuksia yleensäkkin ko. autosta?

Note! This message was posted anonymously!

Jos kiertokangen laakerit vaihdettu ja muutenkin huollot tehty ajallaan niin pitäs sillä milli rullata.


____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

entäs millasessa kunnossa nuissa rungot yleensä? Ois auto vajaa 500 km päässä niin ois kiva tietää etukäteen mitä lähtee kattoon.. ja että kannattaako edes? autolla ajettu reilut 400 tkm ja on vaihdettu kk laakerit ja nivelet.

Note! This message was posted anonymously!

Suomiautoissa yleensä normaali suolapaskan syövyttämä.
Riippuu toki yksilöllisesti suojauksista ja onko ikinään pesty/puhdistettu.

Tuontiautoissa yleensä paljon parempia.

Runko ja kori siis kannattaa kuvauttaa myyjällä ennen kun ajelee kattomaan. Rungon takaosa yleisesti huonoin.


____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

Ulkopeltejä jos ajattelee niin meidän Cruiserista on vaihdettu kertaalleen etuloksat ja pari viikkoa sitten takaluukun yläosa sai uuden värin päälle eli takaluukun lasin ympärystä tuppaa ruostumaan niin kuin teki jo 60:ssä ja 61:ssä.

Yksi tuttu mies oli saanut etuakselinkin survottua kappaleiksi jo 300 000km kohdalla. Sillä autolla oli vedetty raskasta kärryä ja kovin eikä muutenkaan säästelty. Etuakseli hajosi ajossa ja matka jatkui ottamalla kardaanin irti ja ajelemalla sitten center difflock päällä. Muistaakseni vetarista oli boorit kulahtaneet ja vetari pääsi lyömään yli.

Salossa Passeli-Autossa juttelivat että silloin kun Paimion mootoritietä tehtiin niin heillä kävi useita kasikymppisiä huollossa ja niissä ei ollut mitään ihmeellistä vikaa ja kuulema jo konehuone oli sen näköinen että niitä ei pestä ja huoleta kuin joskus. Niissä oli osassa 700 000km mittarissa eli aika kestävä laite.

Marko

Tiedän nyt, ymmärrän myöhemmin.