budjettiprojekti: Pätkä HJ "pikku G"
 

Alkuviikosta tuli haettuu kaverin ranchilta tollanen hoojiin raato.
vapari koneella ja lukkoakseleilla.
alkuun ei ollu oikeen tietoo mitä tuosta tekis mutta pieni "paint" ohjelmalla leikkiminen auttoi visioita etsiessä :D

tuollainen se oli vielä tiistai iltana ostokuosissa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91151

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91150

paintilla kikkailu sai visiot näyttämään tuolta (auto ja renkaat lainattu nettiautosta) :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91163

nooo, keskiviikko aamunahan se sitten näytti jo tuolta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91152

iltavuoron jälkeen ku töistä pääs ni tuli öisin puuhasteltuu tuos kuvia välivaiheista

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91153

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91154

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91155

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91157

Lauantai aamuna se alkokin jo taas näyttämään autolta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91158

Tilanne nyt

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91161

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91160

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91162

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91159

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91156



Tuollasta.... ihan ku ei järkevämpää tekemistä taas olis :D :D
mutta aina on tehny miel tehä kilvetön peli missä ei tarvii välittää tieliikenne laista.
voihan tolla joskus käyä vaik jotai suunnistuksiaki mahollisesti ajelee..

heittäkääs ehotuksia ja ajatuksia mitä tuohon vois viel dusailla :D
kantsisko noi takaovenkahvat jättää tuohon kylkilinjaan?? :D

Tää on ihan helvetin hieno :) Miksei tommosta korimallia oo saanu jo toitsin tehtaalta :D :D

kiitos! :D ihan samaa mietittiin jätkien kans et miksei noita oo tehty tolle 2 ovisina versioina.. vähän speksejä vielä, akseliväli lyhennetty n.33cm eli tällähetkellä n.240cm

takakyljestä otettu 42cm siivu pois.
Painoa lähtenyt tällä hetkellä yli 300kg pois, kaikkea ei "kerinny" puntaroimaan..

410 sutsukin maski (tai ehkä kaks rinnakkain) ja takavalot ois tyylikkäät tuossa, vielä varapyörylä taka luukkuun :D

ei kyl hirveesti ite dikkaa näit pätkästyjä mut täytyy sanoo et tää on kyl makee!vielä ku laittaa ylimääräset saumat umpee ja poistaa ylimääräset kahvat ni siinhän se sit onki!

Just, sulle iski sitten taas maaninen kausi päälle!?

:D

Asiallista settiä :) Täst tulee komee

Vieläku tossa olis kattokorotus.

Hieno peli. Itseasiassa sama asia ollut itsellä mielessä toteuttaa, mutta soppelin aihion puuttuminen hieman haittaa toteutusta..

Mutta asiaan:
Eli oletko ajatellut tuon värkin katsastamista tieliikenteeseen? Trafin muutosluvan kai tuo luonnollisesti vaatisi, mutta leimasta läpi pukattuna olis varmasti yksi Suomen erikoisimmista HoJottimista.

Vielä kun tuon ohjaamon takaosan tekis pultattavaksi, pätkä-Patrolin tapaan, niin johan olisi peli.

Mitäs mieltä Matti on, saako tällaista leimattu mitenkään?

Oispa hieno hojo kilpipelinä. =)

Maaninen kausi!! :D :D
kävin wikipediasta lukee tuntomerkit tuohon lassen diagnoosiin ni kaikki näytti aika hyvin täsmäävän, suosittelen uranvaihtoa. yks niistä tuntomerkeistä oli mm. "Päämäärätön, tarkoitukseton touhuilu ja puuhailu" :D

näin alkuu ainakin ajatus että ei oo kilpiin tulossa, mutta oishan se aika erikoinen peli ku sais liikenteeseen :) tuo akselivälin muutos sekä rungon lyhentäminen tosiaan vaatis varmaan sitten sen poikkeusluvan :(

Heh !

onpa taas asiallisen oloista, make-lj maista "puuhastelua"

ISO peukku !

Kahvat pois!

Kahvat ehottomasti pois takaa.

Tossa yks projekti lahden takaa, mun mielestä toi yksittäinen takalasi on ehottomasti parempi mitä tässä kaksi ruutua: http://forum.ih8mud.com/60-series-wa...s-tonight.html

Kyllähän tonne viel pari turboa menis pellin alle... :P ja mites korotusten laita?

Aikalailla samaa mieltä. Semmoset on rumia mitä on lyhennetty vaan taka-akselin takaa, mut toi on kyä aika komee.....

sait just homman.. :D
ok eli kahvat silotellaa...

korotuksia ei välttämättä sen enempiä muutakun etupäätä jollain konstilla ylöspäin että saa auton vaateriin. ja eihän lisäjoustotkaan haitaksi olis. Y-linkki? jakarit? budjetilla tätä ois tarkotus tehä joten y-linkki kuulostaa hyvältä :)

turbottaminenki on käyny mielessä jo tai miksei remmittäminenki, mikähän olis hyvä ahdin tuohon koneeseen? jos jollain soppelia ahdinta edukkaasti niin saa tarjota.

hankintalistalla on myös etuperään välitykset ja laakerit, käytetytkin käy :D
sekä 24v sähkövinssiä(vinssejä) voi tarjoilla.

3,7 välitys vai?? Mulla varmaanki olis kokonainen murikka, josta voit sit ottaa laakeritkin. Pitää tarkistella, kun nyt vaan tuli käytyä pajalla.

Kyl tohon pitää korotus kyllä tehdä, eli kattokorotus:D:D:D:D:D

juu, ihan orkkis 3.7.. käyköhän noihi lukkoaksiloihi nyt sit avoimesta laakerit sekä välitys?

tää auto on ollu mullakin!!

kova peli!:D

pitääkin etsiä löytyiskö kuvia

Joo välitys käy ristiin, laakerit ei, siisti peli. Saako poikkeus luvalla muuttaa akseliväliä?

Ai persie! Tässä toteutuu vissiin aika monen mielessä käynyt idea. Toiset vaan tekee näitä. Mahtavaa!

Eikös pinjonin laakerit kuitenki ole samat?

pinjonin laakerit on samat!

On kyllä komia HJ!
Laita pikkasen pidemmät riiput tai lisäkierrejouset ja samalla otat vähä lateja pois niin saat eloa alustaan.
Minulta löytyy myös 2kpl pitkää iskaria jos on tarvetta.

Joo poskilaakerit on eri ja laakeripukit.
Käykö krymppiholkillisen laakeri holkittomaan myös?

sopii pinjonin laakerit ristiin, eikä ole kun yhtä mallia pinjonin laaakereita saatavilla.
itte kasasin lukkoperään shimmeillä olevan pinjonin, kun ei sattunut oleen rymppiholkillista mallia saatavilla sillähetkellä...

OHO!
 

Saman olosia visioita ollu monella, hyvä että jollain on virtaa toteuttaa. Ite piirtelin joskus käsin tollasen luonnoksen siitä HJ:n mittapiirroksesta. Tekniikkaa suunnittelin siirtäväni taaksepäin niin että etu ja taka kartaaneista olis tullu saman pituset. en muista kylä yhtään mittoja. Tää kaatu sit siinävaiheessa ku aloin rakentaa tota BJ:tä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91234

tossa kun oli mulla käyttiksenä, oisko ollu -02
(kuvaa hiukan vääristää vanhan talon ikkunat)

onko muuten kuskin puolen napalukko pidempi, eli bj:n murros ja napalukko?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91235

urpo
 

:cool:Mult löytyis sulle kaikkien turbojen isä.Hybridi gt42 mis on to4 pakopuoli.Ollu viimeks 2H mosas kii turbo-urpol.Rempan jälkee ajettu vaa jokunen tunti...:eek:

Kattos sehän on ollu joskus tiptop peli! :D nyt ku kävin tsiigaa ni ihan samanlaiset navat oli molemminpuolin..

löytyyks siihe mitää pakosarjaa? mitenköhän tuo heräili? ja mitähä se maksais? :)

Mä oon mahtanu nähdä tän auton suorittamia melkosen leveitä paskasladeja Mäntsälässä taannoin.

Edittiä sen verran, että oli talvi ja liukas, eihän tommonen muuten :D

äläs nyt aliarvio 2h:n suorituskykyä, kyl se kakkirinkiä pyöri asfaltillakin (märällä) :D

Flunssa alkaa helpottaa ja eilispäivänä tuli varovaisesti jatkettua rojektia, takaovenkahvat ois nyt sit ummessa ja oviaukkojen pystypellit tuli tussailtuu..

Tänää kävin hakee vähän peltiä ja takalattia sai kokonaisuudessaa lähteä.
uudet pyöräkotelot leikkelin ja muotoilin, huomen sikkikoneella vähän jäykkäriä niihin ni pääsee sovittelemaan paikoilleen.

Etuperää tsiigailin sen ver et otin öljyropun pois, EMPTY.. ja kardaanin irrotin ni pinionin mutterikin oli paikallaan, elikkäs pinjonin laakerit aivan valmiit.

kahvat
 

toi pala missä takakahva kannattais saranoida, sielt ois kiva vedellä esiin liinoja ja eväitä (kaljoja)

se o myöhästä jo :D kahvan reiätkin jo tilkitty.

nyt ois pyöräkotelot hepissää..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91908

pikkasen tuli pyöräkaarta avarrettua samalla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91909

ja aikasa kun tota takarungon raatoa katteli niin tänään piti hakee 100x50 palkkia 3 metriä, uus taitaa olla nopeempi tehä kun ruveta tuota parsimaan.. pikkasen taas koittaa karata homma käsistä.

ja tämähän ei ollut arvattavissa :D

performanse taka riipukkeet näköjää:D

ON :D ..mie vähä eppäilen ettei tuo tare vaa ois ollu asialla ;)

kuvan perusteella ei ole, ku niistä puuttuu semmoset hitsatut tuet

Wautsi! Nyt on HJ komeen näkönen. Saiskohan tollasella lyhennyksellä leimalle mitenkään?

HJ RULES
 

Aika onnistuneen näköinen projekti.Hyvä että toiset tekee.

Kyllähän tuo pitäis olla vähintään Trafin muutosluvalla toteutettavissa.. Muutoskatsatustakin joku katsastusmies vihjaili, että voisi kenties olla mahdollista... Mutta minä en oikein niin helppoon ratkaisuun äkkiseltäni uskoisi.

Eli muutoslupaan vaan fiksuja perusteluja keksimään, niin onnistunee.. :)

Itse nimittäin olen pohtinut, että jos löytäsi joskus hyvän ja sopivan ruosteisen aihion, niin siitä voisi lyhennetyn version tehdä.. Vielä kun tekniikan vaihtais bensalle, niin ei tarttis verojenkaan kanssa leikkiä enää yhtään.

Mutta hieno tuo todella on. Itse kiljun ehdottomasti leimaamisen puolta.

Ai uutta rautaa tohon......eeeei ei:D Toipetin runko pitää olla just tuollainen "elastinen":p


No koskas tinaat hitsisaumat ja alat jotain kiillotettuja rosteripulikoita tohon lisäämään:p:p:p:p:p:p

Oiskohan kellään suurta mielenkiintoa ostaa tämä projekti pois?

Paljon ko pyynti?
 

UP:)

1700€
Nyt ois myynti ilmokin tehty -> http://forums.offipalsta.com/showthr...520#post819520

Höh....ethän sä ehtiny tällä vielä edes ajaan maastossa:(

Puuttuu vain talli ja eläkepaperit niin ostaisin tieliikenteeseen tehtäväksi. ;)

Tietoa kenelle/mihin tää meni ja onko rakentelu jatkunut?

omistus
 

joo mullahan toi on viitasaarella.jatkunut on pikku pikku hiljaa:D:D

Jatka ihmeessä projektikertomusta!

ollu kyllä ajatuksena:rolleyes:

jatkoa projektiin
 

Liite 32070

Liite 32071

Liite 32072

Liite 32073

Liite 32074
tässäpä jotain kuvia mitä tullut tehtyä,kun on ollut aikaa/motivaatiota tehä.
norja cromia ollu iha pikkase:D:D jatketaan kun keretää:rolleyes:

Hemmetti, tostahan tulee vielä leimapeli :)

näin se homma etenee
 

no niin tuli sitten viskattua syyläri peräronttiin haittaakse...????

Alkaa tämä virallisten mitoitustölkkien käyttö leviämään :D

kyllä
 

kato sehän on niin että "oikeat mitat" on aina hukassa niin nämä mitta asteikot aina tahtoo vaan lisääntyä:D:D

mites tämä edistyy? alkoi polttelemaan tällanen patkä hoojii ;)

tuosta asiallinen.

No jöö
 

Eteneehän se kylläkin hitaasti:oKuvia laitetaan taas kun muistaa ottaa hitsaus lankaakin menny vasta 20 kg ja peltiä 3neliöä:D

no joo jotakin taas
 

no niin päivitetään vähän tätäkin hitaasti mutta varmasti etenee ehkä ens kesänä jo valmis:D puskuria tehty vinssi petiä ja lokasuojan kaaria ja ja....

no jotain
 

jos nyt jotakin kun tuntuu ettei etene jospa se siitä taas.... ja väriähän tähän kotteroon tarvis saada saa esittää mieli piteitä jos haluaa väristä meinaan:D ei kyllä värillä vielä kiire mut jos joskus..

Onks toi jotain profiilia mitä oot vetäny noihin kaarien reunoihin?

noista viimeisimmistä kuvista päätellen näyttää hivenen sille että olet hitsannut nuo lokarin kaaret puskuriin kiinni? Liekkö tulkitsin kuvia väärin vai onko näin? Jos näin on niin kori elää rungolla jonkin verran ja voi olla että nuo pellit murtuu ajan saatossa kun metsässä rymyät??

Juu se on tuommoista 25x25 3millin rautaa.joo ajattelinkin että elää siinä on nyt massa tuossa kulmassa ois voinu tietysti ihan selvän raon jättää siihen.vois kyllä vieläkin tehdä.ja niin taidankin;)

Ootko mankeloinut ne muotoihinsa vai ihan käsin työstämällä?

Käsin tuli väännettyä.oishan tuo vähän helpompaa ku ois vehkeet millä tehdä.mutta näillä mennään;)

lähi aikana
 

ihmeiden aika ei taida olla ohi,mutta tämäkin laitos taitaa sittenki valmistua joskus.:)pientä vielä ikkunat jarruputket ja hifistelyä...ei nyt näyttely kuntonen ole mutta kait tuo metsään kelpaa..

tuommonen taka ikkuna tuli tehtyä.ja ikkunat tummaks ku oli jääny vuosia vanhoja kalvoja.:)tietysti parempi näkyvyys ilman mutta nyt on...

ai kun tulee komee:)

Kiitos.osaiskohan joku neuvoa takavalojen johot.jotenki jo se.lvittäny mutta osa pimennossa.pää jo sekasi ku ajatellu.:)

vielä tämäkin on
 

Jotain parannuksia tehty ohjauksen tein puimurin hilppeistä.ainahan sitä jotain pitäisi vielä tehdä...:rolleyes:
Kattoo nyt tuliko kuvia kun puhelimella yritän räpeltää..

Hyvä
 

Hienolta näyttää khyllä saisi tosiaan tehtaalta olla tälläinen malliversio kuten pätkäpateakin saanu:rolleyes: Tsemppiä ja iloista mieltä jatkoonkin:)

juhannus koivut
 

Kiitoksia sitä tarvii.piti käydä koivut hakemassa autolla tietysti.:) hyvää juhannusta tutuille ja tuntemattomille

vitsi kun on hieno

Lähti taas lapasesta
 

Vähän etu ylitystä pois:)

No nyt ois ylitys kohtuullinen nuilla siirto pyörilläkin

Tuli sitten tuommonen hommattua työ kulkineeksi..minkähän laiset lukot tuonne akseleihin kävis:rolleyes:

Takana on Dana 60 eli googlaa siihen sopivia. Eteen löytyy ARBilta.

Hengissä😀
 

No juu tämäkin on vielä olemassa.etu ylitys on nyt ihan jees..

Aika outo etuylitys kun konepelti osuu ensimmäisenä vastapenkkaan. :)

Hiljais elon jälkeen
 

Tuli hommattua tuommoset 42 pyörät tuohon alle. Pikkusen takakaaren etuosaa pitää muokata muuten aika mukavasti mahtuu

Komiat renkaat! Saa voimansiirron koeponnistettua :)

komeeta