Starttiboosterit / apukäynnistimet
 

Tervehdys!
Onko näistä tällaisista apukäynnistimistä ja muista voima-asemista kokemuksia?
Tekeekö niillä ylipäätään yhtään mitään? Tajuan kyllä että ei niillä maasturi lähde käymään -30C pakkasesta, korkeintaan nappikuntoinen henkilöauto lähtee nollakelistä tulille...

Mutta onko silti kokemuksia, näistä joissa on upsia, työvaloa, komressoria, starttiapua ym... kun joskus tuntuisi että moinen härveli saattaisi olla MacGyver-pulmatilanteessa suureksi avuksi ;-)

Itse oon katsellut tuota NuAir multiasemaa, budjetti ei riitä mihinkään monen satasen "ammattimalliin".

TT

Mulla on sellanen motonetistä ostettu pieni keltainen missä kompura, valot, starttikaapelit ja tupakansytytin ulosottoja.

Lähinnä alunperin hankin varalle, että jos veneessä sattuu tarviimaan kesälomareissulla.

Kerran Discon vanhat akut oli menneet talvella senverran tyhjiksi, että ei enää jaksanut pyörittää. Eipä toi laite jaksanut tuupata tarpeeksi. Ruohonleikkuritraktori on kyllä lähtenyt käymään tuolla.

Ja taisin ihan tavallisen auton bensakoneen tolla saada käyntiin, mutta dieseliin näyttäis olevan liian hepponen ainakin tuo yksilö.

Vanhuksilla on pari tuollaista eri merkkistä. Toinen vähän vanhempi ja toinen hieman tuoreempi. Nuo ranskan ihmeet on sellaisia että tuollainen starttiapu ei ranskan ihmettä saa käyntiin. Kummallakin oli sama lopputulos. Ei vaan jaksa pyörittää. Ehkä ranskalaiset on keksinyt jonkun ihmeellisen ydinlatauksen tarvitsevan startin. Sinällään en yhtään ihmettelisi. Kaikkea kummaa ne on keksinyt.

Omalla pistänyt bensahlöautoja kymmenisen kertaa käymään. Kaapelit kiinni, tupakinmittainen tauko, ja vääntö avaimesta. Ei tällä suoraan starttia pyöritetä mutta tyhjentyneeseen omaan akkuun saa yleensä tuupattua sen verran virtaa että lähtee. Tiedä sitten kiisseleistä. Akku yllättäen simahti muutaman vuoden jälkeen kun näiden laturit on mitä on. Pistin mopoakun sisään ja lataan sitä tonkien kautta c-tekillä, enemmän ampeerituntejakin kuin siinä orkkis pjoingjang akussa..

Tarvitaan joku semipaska akunraato+suht paksut starttikaapelit ja älylaturi jossa tuo kehno akku majailee elpymässä käytön väliajat.
Budjettimallin starttiboosteri on valmis ja jos on vielä kahvallinen akku niin johan on juhlaa.:)

Nuo akulliset "boosterit" on ihan paskaa! Niissä on sisällä halvin mahdollinen kiinanapaska-akku kokoluokaltaan 7-17 amppeeria joka kestää kaksi virranottoa ja on kuollut :)

Ostaa oikean starttiboosterin, muistaakseni maksoin omasta jotain 150€ eli sellaisesta joka antaa satoja amppeereita jos tarttee nii johan starttaa..

Hyvän akkukäynnistimen saa muuten 20 litran kanisterista kun leikkaa siihen reiän yläosan sivuun josta pudottaa akun sinne kotelon sisälle ja tekee kaapelit.. Kantokahva on ite kanisterin kahva, akku on "piilossa" ja voi kantaa lahjetta vasten ja ulkomateriaali eristää.. Moiseen oli kuvatkin joskus jossain Koneviestissä..

jep....sellainen motonetin 40 eskon tai jotain boosteri on. Viime talvena ostin, tälle talvelle tuli ensimmäinen kerta kun sitä olis tarvinnut. Eihän se mitään auttanut kun yritin 2.0TDI Vaginaa käynnistää sillä. Taitaa olla melko turhia kamppeita...tai tosiaan lähinnä skoottereiden tms. käynnistämiseen ehkä...

Ostin viime talvena mätänetistä sellasen pyörillä varustetun verkkovirta laturin/boosterin. Kyllä se virtoo antaa ja ottaaki sen verta et pienimmät sulakkeet käryää. Suht hyvä ja halpa. On viel 12/24v.

Töissä toi ylin malli: http://www.adita.fi/?k%E4ynnistysapu...2900.6300.html
tai onhan niitä kaksikin, toiminut vuosikausia ja isohkojakin autoja starttailtu menestyksellä. Kuorma-auto vaatii molempiin akkuihin omat. Toki ajamallaha ne autot meille on tullu, joten täysin kuolleista akuista ei ole ollut kyse.

Toi 144€ hintainen buusteri täys paska, sitäki kokeiltu.

Mä puntaroin tätä samaa hommaa joskus muutamia vuosia sitten mutta päädyin tällaiseen. https://www.tyokalutori.fi/akkulatur...innolla-1.html

Silloin hinta paikallisessa oli noin 250€. En ole katunut.
Ainoana miinuksena on koko ja että ei ole "johdoton"

Seissyt vesisateessa, saanut kovaa kohtelua mutta aina jaksaa surista.
Saa startattua 12 ja 24V. On pikalataus ja normaali. Dieseleitä on startattu niinkin että akku on ollut täysin kuollut. Mutta nätisti herättänyt käymään.

toi aditan le pro on todella hyvä,eka kesti 10v,nyt toinen menossa.Muistaa vaan ettei yritä mitään helvetinkonetta käynnistellä kovassa pakkasessa niin varmasti kestää vuosia.

Varoituksen sana:
 

Jos autossa on elektroniikkaa, niin saatta ottaa loparit... siis esim abs ja moottorinohjaus.

Tuosta nimenomaisesta ei kokemusta, mutta toisesta samannäköisestä; jos "unohtuu" tai tulee väärinkäsitys, siis käytetään "isolla".... niin paleltuneelle autolle työntää helposti REILUSTI yli 16v -> R.I.P :o

Ainut 230v boosteri, mitä itse olen mitannut, mikä toimi hyvin, eikä jännitteet karannut aivan taivaisiin, oli black and Decker:in 30 A akkulaturit, missä 80A apuvirta- toiminto. toinen kärähti omia aikojaan, ja toinen kärähti, kun yritin tyhmyyksissäni kokeilla startata latausasennossa......

Ja nuo "akulla olevat johdottomat" - oikein hyviä, jos tarvii valoa kellarissakäyntiin tms, taikka jalkapalloon pitää saada ilmaa, taikka korvessa pitää saada ladata tupakinsytkäristä max. kannettavaa.

Mutta pakkaseen hyytynyt maasturi, vaikka pienikin, on tuolle liian iso pala?

Tuo aiemmin kerrottu 20L muovinen öljykannu, missä on noin 60-75Ah hyvälaatuinen akku, jossa on akunkengistä kiinni alle 2m pitkät tuhdit kaapelit, ja kunnon valupuristimet, on HYVÄ, no jos pelottaa noiden kanssa tolskaaminen, niin ISO metalliavaimella oleva päävirtakytkin vois olla siedettävä. ja siihen kylkeen voi ruuvata tuulilasinpesuaine pöntön, vahvasti ilmastoituna, mihin esim. Ctek:n akkulaturi...

Ei riitä potku tämmösellä lähellekkään samaan mitä tollanen LE-PRO:n kevyt pikku kannettava potkii. Joku tommoin keltanen 300A raahattava on meilläkin ajalta ennen kannettavia.

Mulla on bilteman "starttiboosteri", maksoi muistaakseni 79€ . Toissa talvena vertailin noita halvempia laitteita, ja tuota bilteman versiota puolsi paksummat kaapelit ja isompi akku kuin monessa muussa..
Kyllä tuolla on muutaman kerran saanut auton startattua, hiace tainnut olla "raskain" käynnistää.
Pääsääntöisestihän tuo toimii sähköttömällä mökillä puhelinlaturina, kun siinä on tup.sytytin liitäntä. :D

Olen tainnut valaistua asiassa....kiitos pojat ja miehet ;-)

Vaikka eipä se tuommonenkaan kyllä jaksa huonoilla akuilla varustettua Fiat/Ivecoa (3,5) pikkupakkasessa pyörittää, luulin että olisi startannut mutta ei vaan. Het lähti tulille kun laittoi "oikean" ladatun akun kaapelin päähän.

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/455544/0
TT

Wurth
 

Armeijassa aikoinaan boosteroitiin 20 pakkasesta transportterit ja defenderit käyntiin ja hyvin lähti kuorkeille oli sit 24 volttinen boosteri kerran täräytettii porteerii 24 voltin boosterilla vahingossa pyöri nimittäin startti lujaa :D ja savu nous piuhoista sulakkeet palo yms ja kukaan ei tiennyt asiasta mitään kun auto hinattiin pajalle :D.

Mut tollasella wurthilla onkin sitten hintaa... http://www.topintori.com/start-buuster-p-228.html

semmoi bilteman pikkunen keltanen valovirralla pelaava akkulaturi/starttiboosteri löytyy. on laitettu kaikenmoisia rakkineita käyntiin sillä, minusta 50 euron koneeksi ollut hyvä peli.

mulla on toiminut hyvin jo kaksi vuotta tosin toi maksoi motonetissä 99e viimeksi tänään laitoi v6 audin sillä käyntiin jossa oli jääny sisä valopäälle puoleksi viikoksi. akku kaapelin kengät vois olla paremmat kun ei saa aina kontaktii.

Wurtin vehe maksaa 760€ pyöreesti, on kyllä hyvä. mistähän seki on kopioitu :D
niinku pulttikoneet :p

Puolivuotta ollut käytössä boosteri joka ostaessa maksoi n.500e ja pois en anna. Lähtee kyllä isommatkin koneet käyntiin.

just näin: mullakin on 110ah akku ctekin peräs ja hyvin on "back up" pelannut!

//Janne

Onkos kukaan ostanut tuollaisista pienempää startti booster/kännykkä laturia mitä esim, ebeyssä aika halvalla saa
http://m.ebay.com/sch/i.html?isRefin...r&_dcat=179471
Olisi näppärän kokoinen ottaa mukaan vaikka prätkällä reissutessa
50€ hintaan ois jo tarjolla vaikka kuinka monta.

Jotain tommosta kaupitellaan TV-shopissa ja vaikka ensin epäilin rajusti noin pienen akun kapaasiteettia, niin kovin yllätti mainos kun vetivät videolla peräkkäin olikohan nyt seitsemän AKUTONTA autoa yhdellä miniakulla käyntiin! :eek: Sillä vekottimella oli hintaa jotain 167$.

Teen minäkin vaikka taikatempun ja käynnistän akuttoman auton

Tosin sinne auton taakse tai alle ei saa kattoa, pitää katella vaan sitä konehuonetta ja startittomalta puolelta :D

Katsurilla oli kuulemma ollu ilme näkemisen arvoinen kun kaapelit oli roikkunu konehuoneessa ja akkua ei ollu ollenkaan :eek:
Pakun akku hutlarissa josta oli otettu vahvarille virrat, oma akkunsa sit kiireessä oli unohtunu tallille :D

Mulla on Bannerin starttiboosteri ja kyllä sillä matkailuauton 2.8 dieseli lähti ihan hienosti käyntiin. On kyllä kätevä peli käynnistellä romuja tontilla ja reissussa.