|
jarruista katoaa paine
eli auto on -88 pätkä pajero.
Kyseinen vika ilmeni kun jouduin vetämään uuden jarruputken takapäähän. Jarrut on kyllä ilmattu moneen kertaan (n. 0,5L uutta nestettä). Nesteet ei katoa säiliöstä mihinkään. Mutta kun painaa jarrua auton käydessä niin jarrupoljin painuu hitaasti mutta varmasti pohjaan. Ja toinen vikakin ilmeni eli takapää menee jarruttaessa aiemmin lukkoon kuin etupää. Apua kaivataan ja kiitos jo etukäteen- |
Veikkaan että jarru pääsylinteri vuotaa.
Kerta jos mistään ei tule nesteet ulos nii ei ole paljon muita kun pää sylkkä. ei riemulla rajaa ku kasilla ajaa |
pystyykö sitä mitenkään toteamaan/testaamaan että se pääsylkky on paskana?
|
Mahtaakahan kysees olla tojota???
Note! This message was posted anonymously! |
Olsko kenties Siinä taka jarru säätimes vika
Note! This message was posted anonymously! |
ilmaa myös se takajarru säädin. se ei ilmaannu monissa autoissa takajarrujen kautta, vaan pitää erikseen ilmata. pajerosta minulle ei mitään kokemusta(huh).
Offroad Kainuu BJ-40 Project Boar Project BY: OPA |
Ilmaa jokaisesta paikasta, mistä pystyy ilmaamaan. Laske huonot ja vanhat jarrunesteet pois ja laita uudet.. Itsellä kauhea temppuaminen kun Hiluxi teki samaa.. Lopulta takapäässä olikin vain paljon ilmaa.. Epäilin itse kanssa pääsylinterin stefaa, mutta eipä ollutkaan... Jossei ilmaus auta niin ei muutakun pääsylinteri vaihtoon tai siihen korjaussarja...
Älä jauha tyhjää... neliveto! |
Ilmausta epäilisin itekin, kannattaa myös poljeskella sitä jarrua aika rankasti ennen ku lähtee ajelemaan, itellä räjähti pihassa yks vanha jarruputki paskaksi, kun tehtiin uusiksi taka-akselin jarrulinjat.
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
nyt on vaihdettu pääsylkkyyn kilkeet sisälle. ei paineet karkaa niin nopeesti mutta karkaa kuitenkin. hyvin huomaa kun hakee paineen auton käydessä ja antaa hetken olla niin taas poljin painuu lähes lattiaan...
|
voikos moinen liittyä alipaineen loppumiseen jotenkin? tekeekö samaa kun on kierroksia reippaasti?
Note! This message was posted anonymously! |
joo ei vaikuta kierrosten nosto mitenkään...
|
ja jarrunestettä ei vuoda minnekkään, eli on satavarmasti tiiviit ne uudet putken päät? jos niin, niin pakko siellä on olla ilmaa, tai sit sama ominaisuus on ollu aiemminkin, mutta nyt vasta tuskassa testaillessa on se tullut ilmi?
Note! This message was posted anonymously! |
joo ei hukkaa ainetta mihinkään. sepä siinä on kun ei oo ennen sillain kiinnittäny huomioo.
|
voipi olla edelleen pääsylinteri vaikka sisäkalut oliskin vaihdettu...
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
Jarruletkuihin puristimet/lukkopihdit ja jarrua polkemaan. Jos pedaali on hyvä vika ei ole pääsylkyssä, sitte yksitellen puristimia irrotteleen ja välissä jarrua paineleen, saa rajattua vian helposti eikä tarvii ihmetellä väärästä päästä autoo.
_______________________________ Offi videoita:klik It's not broken, it's S2A |
|
nyt kokeilin tuota et puristin etupään jarruletkut ja johan rupesi paineet pysymään. eli letkuissako vika?
|
Paha sanoa näkemättä varmaksi mutta letkuvialta vaikuttais, toinen vaihtoehto on tietysti jumiva sylinteri siellä edessä. Letkun kyllä näkee/tuntee kun se pullistuu.
_______________________________ Offi videoita:klik It's not broken, it's S2A |
tulis mieleen että joku satula on jumissa, ja levy taipuu kun jarrua painaa tms.
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
Samaa vikaa oli king capissa viime talvena.Ei löytyny selvää vikaa ja kun kerran jarrut otti niin annoin olla.Aluksi oli polin vähä syvällä mut nyttemmin huomattavasti parantunut...
Vaihdettii molemmat taka-sylkyt ja pantii uudet liinat,aukaistiin kuormantunto systeemi,vaihdettii pää-sylinteri,aukaistii etu satulat ja ilmottii miljoona kertaa.Jotain vaikutusta oli mut ei siis loppunut kokonaan! ...ja King Capilla loput.. |
Veikkaisin että ilmaa ja letkuvika...
Itte tappelin just kesällä saman ongelman kanssa... Kun vihdoin sain sinne painetta niin sitten räjähti letku... Ja autohan oli myös pajero, tosin pitkä... Se mötikkä siellä takaakselin tienoilla (oliko se nyt sitten kuormantunnistinventtiili vai mikä) Kannattaa ilmailla hyvin, mulla ei ainakaan ilmaantunu kovin helposti.. -Kun ei mitään mistään tiedä...- |
nyt on jarruletkut vaihdettu eteen mutta vielä sama ilmiö kuin ennen. huomenna ajattelin kattoo edestä et onko jarrumännissä eloo. mut jos ne ei oo jumissa niin sit loppuu taas "eväät" kesken.
|
| Sivu luotu: 15:08 (GMT +2). |