Takinkääntäjän käyttis HJ
 

Suzuki on levinnyt ympäri Suomea, toisin sanoen osina myymällä kaukaisimmat läks Sallaan asti! Toinen kulkine piti saada ajoon kun turbo saabbi ei oikein jahtiautoksi käy. HJ kuume kävi kovana siitä asti kun käytiin Lepan kanssa Tepan 61:sellä Porista hakemassa yks autonraato:D
Lepa sitten löysi jostain ladon takaa tällaisen oikein helmen kuuskymppisen:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169709
No pakkohan siitä oli sitten kaupat tehdä kun hintakin oli varsin kohtuullinen. Pelleiltään varsin siisti eikä runkokaan vaatinut kuin yhden paikan leimalle. Lepa olis tehny vielä sitä sun tätä hipistelyä mutta kun mulla oli niin kiire saada auto ajoon jo niin ei ehtiny Lepa toteuttaa kaikkia visioitaan. Tyylikkäät takaposket saatiin muistaakseni Jarelta
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171842
Sopii rekkapekan autoon ku nyrkki silmään.
Muutenkin on palstalaisilta tullut osia hankittua, Lepalla on hyvät kontaktit! Tuplanivelkardaani saatiin Rohmolta puol ilmatteeks ja keenoni lisäpitkät on käsittääkseni seurakaveri Pajaresin Sussukin katolta lähteneet.
Pakko se on tässäkin myöntää kun muuten kuitenkin muistutellaan että ojassa se kerkes tämäkin jo käymään pienen aivopierun sivuseurauksena :D Onneks meidän poppamies sai vielä huomattavan rutussa olleet pellit korjattua! Tai siis vedettyä sen verran suoraks että ovet aukee ja sitten leikkaa liimaa periaatteella loput. Ihan siistissä kunnossa taas!
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171840
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171841
Renkaina pyöris ostovaiheessa 15 vuotta vanhat 35 mutiaiset, mutta kuten kuvista näkyy niin nyt mennään 35 Creepyillä. Melko kamalat tiellä verrattuna mutiaisiin, mutta mettän puolella aika vakuuttavat. Hintakaan ei päätä huimannu niin tyytyväisiä ollaan. Ja nyt on vähän jo ehtiny tottumaan siihen woblaukseen ja helvetilliseen huminaan niin kyl se siitä. Murrokset on jossain vaiheessa ärsyyntyny isoihin renkaisiin joten olis murrosjumppaa tiedossa kun jaksais ryhtyy vaan
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171844

Sellaisen huomion tehny että kun ilma on kostea niin autossa tuoksahtaa jonnin verran home. Tänään kun ilma on kiva niin päätin vähän perehtyä asiaan ja syylliseksi paljastui kattoverhoilu
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171846
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171845
Tai varsinaisesti syyllinen on vuotava kattoluukku, toi kattoverhoilu oli oire. Täytyy saada se luukku vedenpitäväks ennen kuin asentaa mitään uutta verhoiluratkaisua. Aika haperoks oli kans menny kattoluukun ympäristö
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171847
Melko kova raaputtaminen oli että sai mahdollisimman paljon katonrippeitä pois, mutta heti vaikuttais että tuli raikkaampi tuoksu.

Nyt tarvis vielä vaihtaa kytkimen pääsylinteri kun kytkin hörii hiljaksilleen ilmaa jostain. Työsylinteri on vaihdettu jo mutta se ei ollukkaa syyllinen.
Sit ei enää tarviikkaa ku ryhdikkäämmät jouset ja lukkoakselit ni on hyvä jauhaa se kattoo myöten kiine jonnekkin ja kattoo ku seurakaverit hävii ympäriltä kun tarttis ruveta apuja saamaan!

pari kuvaa olis kiva nähdä vänkärin puolelta ojaan ajon jälkeen.ihan vaan muistin virkistämiseks:)olen kuullu että siitä olis kuvia:D

Mä en ite jostain syystä ottanu :D Artsi tai Pajares voi postata tähän ku olin huomaavinani että he kyllä kuvas ennen, jälkeen ja pelastuksen välissäkin vielä :D:D:D

Artsilla on kuvamateriaalia(jokainen seurakaveri on varmaan nähnyt ne jo niin moneen kertaan ettei niillä oo semmoinen kiire:D).Mulla oli kamera piironkin päällä kotona.

xenon valot on tosiaan suzzukin vanhat,Saattaa näyttää jopa jonnekkin?

Juu on ne hyvät! Paremmin ne näyttää kun meitin työmersun valot. Tarvis viel jaksaa laittaa tukirauta niihin ni ei tärise niin paljon enää. Creepyt tosiaan woblaa sen verran et valot näyttää välil maahan välil kuuhun:D

Loistava toi projektinimi:D

Jos ei muuten kukaan usko.....
 

Tapahtuneesta perruutuksesta on tosiaan dokumenttia :D;)

Pahoittelen pieniä kuvia, mutta kaiketi juttu siitä selviää (mun ja samsunkin väinen yhteys takkuaa)

Ja kyllähän siinä vähän nurkka nitkahti ja meni kurttuun...Onnex jussi ei ollu näkemän oikaisu keinoja (Olis tullu tippasilmään) :D:D

Tippa tulee silmään jo pelkästä ajatuksesta:D Mut hyvä siitä taas tuli! Olin tänään sillä ajamassa puita metsästä ja totesin et murrosten vaihto molemmille puolille alkaa olla erittäin ajankohtaista. Kaikki toimii viel mut saatanallinen rutina ja pauke käy! Ei tosiaa kyl ollu enää mitään kovaa pohjaa metsässäkää, sai aika tarkkaan ajaa ettei vaan uppoo kattoa myöten mihinkää lutakkoon. Muistelin vaan Artsin lentävää lausetta et menee tyhjäkäynnillä jos on mennäkseen ja sil pärjäs ihan hyvin. Creepyt toimi hyvin, ei edes paineita tarvinnu tiputella kun ei tyhjää lyöny tiepaineillakaa.
Aika iso ero on kyl pikkupuolen vauhdissa verrattuna trail gear sussukiin. 35 vs 30 vaikuttaa tietty myös. Hj menee pikkupuolen nelosella kovemmin ku susuki ison puolen nelosella:D Ei tästä mitään maastotykkiä olla tekemässä, mut jos oltas ni välitykset olis listalla ennen lukkoja.

Jaksaakos tollanen kuuskymppinen mennä tollasten 35" kanssa edes isolla puolella?

Yllättävän hyvin jaksaa mennä! Tietty jos on hiukanki isompi mäki edessä niin sama homma kun töissä eli törö pohjaan mut silti hyytyy:D Ei kuitenkaa paimion mäessäkää tarvinnu kolmosta tarjota:D Tässä siis nelilovinen aski joka on näillä kumeilla ihan sopiva, ei sinne vitosta tarvis tarjota edes alamäkeen.

Tolla omalla hojottimella,joka oo ei ihan iskussa,kun ajelin parina päivänä,niin 31" tuntu riittävältä,vitonen oli passeli alamäkeen,nippa nappa tasaisella.

sulla on laiska hjii jos ei jaksa edes kottikärryn pyörillä kulkea:)

syöttöpumpun ajotus kannattais vilkasta. melki kaikki hjt käy pehmeesti ku pumppu jääny ajanmiittaa liki 10 astetta myöhäselle :D

Joo ei tässä kyl mitää alitehon merkkei viel oo, pysyy kyl hyvin liikenteen mukana. Tietty kun vertailukohta on susuki niin kaikki muut tuntuu olevan törkeen tehokkaita:D
Tätä olis varaa viel hiukan piristääkin kun ei yhtään edes savuu tuu putken päästä, mut Creepyt nosti muutenki kulutusta nii ei nyt enää viittis väkisin.

Noni nyt on molemmat murrokset vaihdettu, ja vuotavat stefat.. Lepan avulla meni aika kivuttomasti homma, mitä nyt yhden napalukon rikoin:o Sen verran jämptit boorit oli uusissa murroksissa ettei napalukko menny ihan suosiolla paikalleen ni jouduin vähän isolla moskalla avittaa ja paska kestäny edes sitä :D
Kaikkein suurin takaisku koettiin kuitenki kun Lepan kahvikuppi tippui maahan ja meni rikki! Sitä ei vissii voi korvata edes rahalla. Onneks oli herra ite ku sen tiputti!
Mut kyl on mukava ajella nelikollakin kun ei kuulu kauhee rutina ja pauke aina kun vähän kääntää rattia.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172474
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172475
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172476

Lepan BJ projektiki pääs kuvaan:cool:

Kyl nyy kelpaa antaa sikaa seuraavilla ajopäivillä :) Vähän jo vanhat napsuttikin kun sitä hallin pihalla kääntelin :D

Aijai jussi, riippuu sutsukista :D Vai mitenkäs kerran tuolla moottoritiellä kävikään ;):D:D

Kunnolla sikaa ni eiköhän sieltä saada jotain kokonaanki hajoomaan eikä vaan naputtamaan:D

Hehhe se motari välikohtaus oli jo nii kiusallinen et ajelen nykyään vappunaamari päässä! Täs kävi hiljakkos sillain et katoin peilistä et Artsi tulee sussukilla perässä, sit katoin koht uusiks ni se saatana veti 130 ohitte:D Mää painoin tietty härissäni nilkan suoraks kun tajusin mut myöhästä se sit enää oli. Samuraita täytyy näköjää vähän kunnioittaa:o

Joo-o, parhaillaa pressu auton katolla kun rupes sisällä olemaan vettä silmien tasolla:D
Hallilämmitin puhaltamassa jos vaikka vähän kuivais huomiseen mennessä. Työtä on nyt sen verran ettei asialle ehdi tekemään mitään ennen pääsiäisen pyhiä. Kyllästyin nyt silikonilla leikkimiseen ja meinasin seuraavana siirtona vetää kattoluukun ympäristön täyteen pakkelia. Jos ei sittenkää pidä ni vien sen Artsille jotta rälläköi kattoluukun helvettiin ja pellinpala tilalle!

Mut jotain hankintojakin tehty. Nelikanavainen 24V vahvistin tuli ostettua ja nyt odotellaan viel et Ground Zeron 7x10 saapuu pelipaikoille. Jos sais pääsiäisen pyhillä sitten äänentoistonkin kuntoon.

Nyt on kattoluukun ympäristö vahvasti kitattu:D Hionta ja maalaus odottaa seuraavaa sadetta että näkee joko pitää vai laitetaanko vieläkin lissää!

Mut jumalauta näissä on hyvä saundi! http://www.powerset.fi/ground_zero_r...e_gzcf_7104spl
Laitoin noi vahvistimen kautta takapenkin alle, ja niin hyvä ääni on et luulen et rälläköin oviin vähän isommat kolot ja laitan niihin viel samanlaiset. Sit voi melkeen ajaa Lepan pihalle ja katotaa miten sitä ääntä sitte lähtikään:D Ja ajellaan hissukseen kotio palaneiden kajareiden kera...
Powersettiä vois vähän kehaista vaikkei mitään sponssia saakkaan, hyvä palvelu ja nopea toimitus oli!

laulu raikaa ja hoojii kulkee.mites näkeekö jo peruuttaa pimeessä??onko peruutus valot huollettu??:)no onhan se tietysti ojassa mukava sitten humppaa kuunnella.:D:Dahtimen vihellystä on jussi kanssa mukava kuunnella kun hoojiillä ajelee:):)

Ainiin se peruutusvalo on viel laittamatta... Mut nythä on jo kesä ja valoisaa:D Mä katon jos sais viikonlopun aikana senkin tehtyä, mut saa nähdä. Enkä oo muuten sitä puhaltimen edivastustakaan edes muistanu pitkään aikaan! Sekin olis varmaa hyvä kattoo.

Se on sellanen turbo ihan hemulien hommaa:D No ei vaineskaa, mut sitte kun tähän laitetaa ni laitetaanki heti HX80! Se varmaa tarvii kyl sitte jonkun kolmekymppisen herättämään, ei riitä 2H:ssa kierrokset:D

jussi muista nukkua välillä:):)aika levotonta huulin heilutusta

http://www.onlineautoparts.com.au/bu...hj61/ZPN-00789
Pistin tilaten tollasen ohjausiskarin hoijakkaan jos saatais woblaus vähän rauhoittumaan. Renkulat pitäs vielä tasapainottaa ni jos sitte alkais olla ajettavassa kunnossa. Tepa lupas ystävällisenä miehenä lainata rengasleikkuria niin voi koittaa silpoa vähän enemmän pintaa creepyihin. Loma alkaa ens viikon jälkeen niin jos sitte ehtis tekemään kaikenlaista isompaa ja pienempää hommaa.