|
Teräksen kestävyys
Paljonkos kestää painoa/vääntöä rakenneteräkset:
60*40*3mm esim 50cm pätkä? "Vesijohtoputki" 33,7*3,2mm, 1m kanki? Peräkärryyn autolle ajosiltoja suunitellaan... Kuka osaa laskea tuollaisia vai löytyykö jostain oikein taulukkoa tuollaisille? |
https://fi.wikipedia.org/wiki/Arkij%C3%A4rki
tuolla pitäs onnistua noinkin vaativan olonen rojekti :) |
Lainaus:
AIJJET olikin fiksu vastaus! Muita neropatteja? Vai löytyykö joltain ihan tietoa. |
Täällä ei on mitään helppo vastaus.. Mikä teräs (ja laatu) se on? Mikälainen vääntö me puhtuamme? ...
|
Tavan rautakaupasta "mitä milloinkin" uutta mustaa.
Paljonko kestää metrin pätkän päähän laittaa painoa ennenkun alkaa vääntymään? Ei tarvitse pohtia liitosten tmv kestävyyttä. Oletuksena että kiinnityspää ei anna periksi. |
Itteä kiinnostais kanssa ja toisena myötö pituutena ei haittais vaikka ois 5 metriä
Eli marketeista saatavia rautoja ja niille arvoja Erikoisteräksiä myyvät kaupat ei sitten ole marketteja Eli "helsingin teräs ja rakenne" ei ole marketiksi luokiteltava kun kaikki ei vieläkään asu siellä kehäkolmosen sisäpuolella Vaan lähinnä kyse on puuilo, ikh, rautia, prisma jne kaupoista Ja toi arkijärki linkki ei oikeen toimi voihan ne ajosillat tehdä vaikka teräspalkista, mutta onko siinä järkee, et ajosillat painaa enemmän kuin trailerilla saa vetää :mad: |
Lainaus:
|
|
Vastausta en tiedä, mutta mietiskelin asiaa näin. Jos kyseessä on perus rakenneteräs s235jr jonka murtolujuus on 282N/mm2 niin eikös se tee silloin 28,2N per metri? Eli metrin mittainen 1mm pelti alkaa vääntyä päistä taivuttaen 28,2newtonin voimalla? Kertokaa joku mulle totuus, tätä olen itsekin pohtinut pitkät ajat.
E: vai onko se 2.82 tai 0.282N Ee: vai vaikuttaako tässä tilanteessa myötölujuus enemmän? Pitää vissii insinjööriks lukea että hiffaa näitä hommia Eee: eli minun ajatuksella se tarkottais noin 3kg paino siel metrin pellin päässä :D Nyt kun asiaa mietin niin kyllä se olisi mahdollista että vastaus olisi 0.282N metrin milliseen peltiin. Eli 28grammaa riittää metrin pätkän taipumiseen... Kuulostaisi about oikealta(ko?). |
Lainaus:
Vaan Rautia löytyy tosta kylältä ja melko paljon sielläkin on erinäköistä rautaa hyllyssä, eli aloittajan tapauksessa sinne se tulisi suunnattua, mutta se varastomies saattaa ehkä tietää seoksen laadun niistä tangoistaan, niin ei välttämättä ole paras neuvomaan, eli itellä pitää olla tieto minkä vahvuista ottaa kun kysyy mitä tavaraa teillä on hyllyssä ja jossei ole riittävää ainesta niin vaihdetaan seuraavaan markettiin Helppohan se on ruukille soittaa kertoa ongelmansa ja leikkuuttaa mittoihin ja neuvoa metallia-alan tehdas jonne viedä ne raudat hitsailtavaksi ja sieltä hommata maalamolle kyyti ja sieltä kotiin Mutta monellako riittää pörssissä katetta tohon hommaan jos ruohon leikkurille pitää saada rampit :mad: |
Onpa taas outoja vastauksia, eiköhän se oikeakin kohta tule.
|
Kaksi kirjaa....
Lujuusopin perusteet sivu xx ja koneenrakentajan taulukko-/käsikirja sivu yy.
Noilla rakennat vaikka Eifelin tornin......:D :D :D Ja tosiaan mukaan myös maalaisjärki.......:D :D :D Jokainen lujuusoppia lukenut tietää tämän ensimmäiseltä tunnilta: Vinttikaivonkammen mitoitus 11L sinkkiämpärille. Noin 90% oppilaiden vastauksista on mitoitettu alakanttiin....:D :D :D Eivät kestä sitä jos 120kg setä istahtaa kammen päälle. Jos kammen ulkokehä on 0,5m ja telan halkaisija 0,2m niin umpirautaa st52:sta riittää täyden vesiämpärin nostoon noin 10mm. Kun multa kysyttiin mun opiskeluaikana niin mun vastaus oli riittävä about 30mm. Joka oli oikein. |
Lainaus:
Myötölujuus alkaa siitä milloin lanka alkaa venymään ja murtolujuus kertoo sen kohdan milloin lanka katkeaa. Tai näin ainakin mitataan paperiteollisuudessa näitä juttuja, eli en oikeastaan tiedä tästä sen enempää, joten tukin turpani. Jatkakaa paremmin tietävät. :) |
Lainaus:
Tuo teräksen merkintä esim. S235 tarkoittaa sitä, että ko. teräslaadun myötöraja vetoon on tuo 235 N/mm2 (tämän arvon ylityttyä tulee pysyviä muodonmuutoksia, sen alapuolella toimii kuin "jousi"). Eli esimerkiksi ko. teräslaadusta tehty rautalanka, jonka poikkileikkauksen pinta-ala on 1 mm2 kestää vetoa 235 N ilman, että venyy pysyvästi. Palkeille on hankala antaa mitään valmista kaavaa, kun riippuu ihan miten sitä kuormitetaan.. Jos olis aikaa niin ehkä sitä vois jonkinnäköisien suuntaa antavan exelin askarrella, missä olis vaikka esimerkkipalkkeja erilaisilla staattisilla kuormituksilla.. EDIT: Mutis kerkisikin jo viestiä kirjoittaessa oikaisemaan asiaa.. |
Kyllä mä ymmärrän että tarvitaan laskelmia vaikka moottorinostimen tekoon, tai ketjunostinta varten asennettavaan I-palkkiin. Mutta joku metrinen ajosilta peräväunuun...
Tässä mallia kulmarautaiseen ajosiltaan :cool: |
Lainaus:
Kunhan nyt laitoin riittävän helpon esimerkin että tyhmempikin tajuaisi... Niin, ja ei, oikea vastaus ei myöskään ole, Biltemasta saa ajosiltoja. Jos kauniisti pyydän etteivät ne jotka eivät osaa laskea tai tiedä vastausta, kommentoi ollenkaan. |
Valikoivan lukemisen jälkeen kommentoiden:
Yhtälön arvot on vähän puutteelliset, pyydetään laskutoimitukselle tulosta ja lähtöarvoksi annetaan "rautakaupasta "mitä milloinkin" uutta mustaa". Jos numeerisen vastauksen haluaa niin siihen tarvii numeroita mistä laskea. Muuten riittävän tarkaksi vastaukseksi riittää mutu. |
katoin ja mietin, että voisi jotain vastatakin, koska perus lujaria on joskus tulluna laskettua, mutta kun topikin tarkotus taitaa olla ampua alas ja vittuilla niille, jotka antaa maalaisjärjellä ekana mieleen tulevan vastauksen, eli ratkasun siun ongelmaan, niin annetaan olla.
kuhan nicki ja jätkä yhistyy jossain tapahtumassa niin välitetään sitten savo-karjalaisella taidolla sen verran, ettet toiste naamaas näytä. enkä tarkota mitään avokasta, vaan ihan verbaali jujutsun mustalla vyöllä annettua sivaltelua sen verran, että etelän hetelmä muistaa paikkansa. Palsta ei ole vittuilua varten, jos toiset hyvä hyvyyttään pyrkii auttamaan, näkee siun postien määrästä, ettet viellä taida tuntea kuuluvas joukkoon ja tuolla asenteella et ihan heti maha porukkaan uidakaan.. käytä apina hakua, täällon parikin eri vitjaa, jossa noita lujuuksia on laskettu, HeikkiH anto siulle jo vihjeen mitä seurata.. |
Lainaus:
Mutta jos tällee julkiselle foorumille kysymyksen heittää, niin tottahan sitä pitää ymmärtää että ei kaikki vastaukset ole niitä haluttuja. Vaan sieltä ei haluttujen seasta saattaa löytyä vaihtoehtokin. |
Taitaa peräkärrylle olla aika lyhyt metrinen ramppi,tiiä sitte millasella vehkeellä sinne ajetaan,mut joo,ohutseinämäisestäkin tavarasta saa vahvan,kuten jo joku mainitsi eiffelin tornin,eli kolmio palat,profiili,vähän kun käyttää järkeä,ajattelee miten kappale x liikkuu ja laittaa siihe x:ään esim matalan kolmion,tai kulmallisen vahvistuksen,niin huomaa jo pienellä kolmiolla,että kantavuutta tuli lisää.
|
Lainaus:
Niin ja kysymys ei ole metrisen rampin tekemisestä vaan mielenkiinnosta mistä mitäkin kannattaa tehdä. Metri on hyvä mitta skaalata tarpeen mukaan. Kevyempi parempi, vaikka varmaan se ratakiskostakin tehtynä kestää... Monesti tuntuu tuollainen mututieto olevan vallalla ihan ammatikseen noiden kanssa väkästelevilläkin. Sen mitä noista lujuuslaskelmista netistä kaivelin, niin pitkällä, 30 vuoden takaisella laudaturin matikalla, ampuu yli ja lujaa... |
Moro.
Minkä mittaset rampit ja mitä meinasit ajaa kyytiin? |
Lainaus:
|
Jos yhtään oikein laskin niin metrinen 60x40x3 suorakaideputki taipuu 0,04 mm kun laitetaan 1000 kilon kuorma puoliväliin putkea. Puolen metrin pätkä ei taivu tonnilla yhtään ja puolentoistametrin pätkä 0,13 mm.
|
Lainaus:
Mä ottasin vähä mallia valmiista ja muide viritelmistä. Meillä on tähäasti kestäny 5mm alumiinilevy kantattuna U profiiliks kaikki mitä kyytii on tarvinnu ajaa. Sinuna ostasin jostai valmiit rampit.. :D |
| Sivu luotu: 11:59 (GMT +2). |