goodyear wrangler duratrac talvirenkaana?
 

Jotain juttua löytyikin searchilla ja moni tuumi että vois olla kelvollinen talveksikin mutta kokemukset puuttui, joko moni kerinnyt kokeilemaan? Sinällään myöhäistä kun tänään tilasin mutta katotaan lyötyykö mielipiteitä. :D Nastat arvelin pistää kun kerran reiät löytyy ja viimmesen päälle jäiselle tielle mahdollista lähtee henkilöautolla, mutta miten ois toimivuus jänismetsälle ja muuhun lumiseen maastoon?:rolleyes: Kokona oli omalla kohdalla 285/75 R16.

Ja kuva pinnasta


http://img338.imageshack.us/img338/7...lerduratra.jpg
By hevonen at 2011-10-03

Kovasti on jenkkipalstoilla kehuneet lumi- ja yleisrenkaana. Mutta niinhän ne toisaalta kehuu monia muitakin renkaita "talvirenkaina" mitkä on ihan paskoja :D Mutta toisaalta, aika vähän on noista kuullut huonoakaan - toisin kuin esim. BFG:n AT:stä ja monista muista maasturirenkaista. Kehuvat että nuo lamellit oikeasti toisi lisää veto- ja jarrutuspitoa sohjossa ja pakkautuneessa lumessa, ja joidenkin nähnyt niitä nastoittavankin. Itseäkin kovasti kiinnostaisi ko. rengas, kun kehuvat vielä varsin hiljaiseksi.

Ei taida olla kauheasti vielä kokemuksia tuosta renkaasta, itse en ole tainnut kellään nähdä täällä tuota rengasta alla :eek: Vuosi takaperin jenkkireissulla noita näkyi siellä todella paljon. Mistäs hommasit, ja paljonko tuli maksamaan?

Camskillilta läksi tilaus, 181.85e kipale + toimituskulut. Semmonen 800e paukku tais kehkeytyä, paljonhonhan tuolta on monet tilailleet. Hetihän tuolta tuli viestiä että lähetetty olis ja aikatauluista milloin pitäs olla täällä, saas nähdä..

http://www.camskill.co.uk/m64b0s1682...16_285_75_R_16

Ensi meinasin tuota general grabber at2 mutta ei oota huutaa saldot vähän joka puolella, ei oo bf goodrightin kumitkaan tuolla kovin kalliita. Kallein vaihto ehtohan tuo tuota kokoa olikin. Toivottavasti on sen väärti..

Mulla oli joskus jotkut jenkkirenkaat joissa valmiit nastanreiät. Nastoittaja ei suostunut laittamaan pakettiauton nastoja noihin reikiin, oli kuulemma milli pari liian matalat.
Teki vallan uudet reiät nastoille, tuli ainakin reiän halkaisijakin oikein.

Suxukissa ollu kohta jo pari vuotta tollaset kokoa 31" ja eipäs oo moittimista, ja pitää tosiaan paikkaa että hiljaiset verrattuna esim bfg all-terrainiin. jäällä pito yhtä huono kuin muillakin mutta lumella ja sohjossa erittäin hyvät.

No joko alla? Onko teilläpäin ollu lunta jäätä vielä kokeiltavaks asti?

Ei oo alla vielä, vanteiden toimitukseen tuli paha viivästys.. Entiset vanteet meni kauppoja tehdessä ja uusille toimitusaika n.1kk, tosin tämä aika pitäisi olla tämän viikonlopulla olla käsillä. Eipä noille tarvetta vielä ole ollutkaan, ei minkään näköisiä yöpakkasia edes. :confused: 19.10 satoi lunta täällä (taisi tulla pitkin suomea) joka kesti maassa nippa nappa seuraavaan aamuun, sen jälkeen ei mitään.. Se täälläpäin asustellessa on ihan ok, että voi valita työmatkan sorateitä pitkin mikäli tiet on jäätynyt yön aikana pahasti. Vaikka itsellä työmatkaa on 36km, asfalttia ei ole pakko ajaa montaa sataa metriä. Hiekkatie taas pitää mutiaisenkin alla jäätyneenä ihan hyvin. ;)

Nyt on sen verran saatu kokemusta että uskaltaa kommentoida, alkuvaikutelma oli aikas kauhea.. Asfaltti jään ja veden kera ei tuntunut hyvältä yhdistelmältä, perä meni menojaan vedättäessä koko ajan. Sivuteillä parempi mutta oli sellanen hötkylä ajettava ja pito ei tuntunut vieläkään kaksiselta, toisaalta käyttäytyminen oli loogista. Luisu loppui kun kaasun hölläsi eikä lähtenyt vasta heittoon ja pysähtyminenkin oli kohtalaisen hyvä sivuteillä, asfaltillakin mutiaisiin verrattuna hyvä.. Sitten paineen tarkastus!!

Rengas mies oli tyrkännyt 1,5 kiloa per kumi... Huomasin kyllä että etupäässä kumit oli turhan vajaat alareunasta, mutta olihan se testattava ja ajettava kuiteskin mittarille. Heh! käytös muuttui helvetin paljon paremmaksi!! Nytkin on varmaan etuakselilla turhan vähä ilmaa, (1.8) takana 1.7 kiloa. Taka akselilla renkaat ei juurikaan lyllerrä enää, edessä jonkin verran. Asfaltti pito parani jäällä 0 kelissä huomattavasti, sivuteillä pitoa ei saa karkaamaan ihan vähällä! Jos pito karkaa, pieni hölläys ja pito palaa sellaisen lumisen jyrskeen ja narskeen kera tosi nopeasti. Väittäisin että nastoilla varustettuna ainaskin toimii ihan talvirenkaan tavoin, toki parempiakin löytyy varmasti. Mutta mulle kelpaa kyllä! Kokeilen vielä nostaa paineet samaan kuin mutiasillakin eli 2/1.8 kiloa ja katsoa kuin sitten käy, itselle oli yllätys että vajailla paineilla tuollainen ei toimi kovinkaan hyvin..? Hötkylä käytöksen ymmärrän kyllä lyllyvillä renkailla mutta tuo pito.. Ehkä lamellit ei toimi kuten pitäs, tai nastat ei saa pitoa veltossa renkaassa.. En tiedä? Samapa tuo, toimii mielestäni talvikuminakin!

Puolustukseksi vielä pitää sanoa että tuo jäinen asfaltti oli kyllä henkilö koslallakin ajaessa pirullisen liukas! Ja juuri ennen renkaiden vaihtoa oli pakko testata mutiasia viimeisen kerran vertailun vuoksi, ja olipa työ saada pysyyn tiellä!! 3 vastaheiton kautta kun sain auton pysähdyksiin ajelin kiltisti nelikko päällä vaihtelemaan kumit.. Joo, ja kaikki jäiset asfaltti mäet joissa mutiaisilla otin persmäen niin ei tuottanut pienintäkään vaikeutta noilla.. Nyt oottelemaan kinoksia niin näkee toimiiko ne pienet lumitassut siellä kuvioiden välissä, nyt ei oikein oo haasteita viellä.

Pistetään pari kuvajaista kun ne kerran on kivoja! Millähän pirun sinisellä vahalla ne muuten on sotkenut nuo kylkitekstit?? Irtoaa laattoina mistä tahtoo, mutta hankaamalla ei tahdo irrota..?


http://img683.imageshack.us/img683/9228/19122011399.jpg

Uploaded with ImageShack.us


http://img440.imageshack.us/img440/3747/19122011394.jpg
By hevonen at 2011-12-20

Eikös tuo sininen valkokylki ja -tekstin suoja-aine lähde ihan vesi pesulla pois?

Joo, läksi se :D Kokeilin vaan hangata kuiviltaan ja oli tiukassa, nyt välissä pesin auton suolapaskasta puhtaaksi niin huomasin että pesuaineella tuntui lähtevän.. :rolleyes:

Sulla on renkaat väärinpäin, ne valkoiset tekstit kuuluu sisäpuolelle... Siis sinne auton alle.

;) ;) ;)

Saataaahan tolla leveydellä pinta-painekkin jäädä pieneksi... Eikä sitten pitoa tarjoa sillai ennään mitä kapeempi antas...

Vanhaa ylös ku ei viitsi uutta tehdä.

Nyt kun aikaa on kulunut, niin millaiset on porukan kokemukset renkaasta?

Lähinnä umpihanki kokemukset kiinnostaa..

CR-rengas Haminassa tekee pinnotettua rengasta tuolla kuviolla. Tarkat renkaiden koot löytyy niiden sivuilta mutta muistaakseni 265/70/16 oli paikallisessa halpahallissa hintaan 99€/kpl. Ihan ok renkaalta vaikutti noin käsikopelolla, ei ollut koppura eikä muovisen liukkaan olonen muutenkaan.
Käytännön kokemusta ei vielä ole, mutta vakavaan harkintaan noiden hankinta meni jo hintansa puolesta.

Jaa...
 

Jaa... Joskus kyselin taannoin, niin ei kyllä tuolla mallilla ollut silloin tarjolla. Mut mikäli nyt on, niin vois joap harkita hankintaa näille renkuleille. Koko voi olla tuumastakin, tai sit millistä. Kumpiinkin löytyy vanteita ja kalustossakin löytyy et voi jopa pitoa saada aikaan.

Tuon mallin valmistus lopetettu, hajakokoja löytynee vielä maailmalta.

Tarkoitatko nyt, että valmistus on lopetettu GoodYearin toimesta vai Cr-renkaan toimesta?

GoodYearin.

Mistäs tämmöstä tietoa olet antanut itsellesi ymmärtää? :confused: Kyseessähän suhteellisen uusi malli (n. 3 vuotta vanha)/uusin Goodyearin maasturirengas.

Kysyntää oli taannoin enemmän kuin tarjontaa, joten todella ihmeellistä jos olis muka tuotanto lopetettu. Tehdasta on kyllä saatettu vaihtaa.

Camskill Englanti ja T.Takala Noormarkusta väittäävät samaa. Takala sanoi maahantuojalta tulleen samat terveiset. Ihan Jenkkilän pääkallopaikalta en kyllä ole varmistusta kysellyt, mutta noiden kahden tietojen perusteella.

edit: Tuli mieleen etten sitte ymmärtänyt väärin että vain koko jota hain olisi lopetettu (285/75R16)....

Tuon kokoisista ehkä lopetettu vain mustilla kirjaimilla oleva? Ainakin tuolta sivulta kun kattelee, niin sille ei löydy hintaa tms. tietoja.
http://www.goodyear.com/en-US/tires/wrangler-duratrac

Eilen tuli laitettua CR-renkaalle sähköpostia kyseistä asiasta ja nyt aamulla oli tullut vastaus, että ainakin 235/75r15 koon valmistus on lopetettu. Syyksi ilmoittivat ruonkojen huonon saannin.

Vannetukussa noita DuraTrackeja näyttäisi olevan ainakin ja jossain muualla oli myös.

Liittyiskö tähän: http://www.goodyear.eu/home_en/news/...001&mtop=-2526
Eli Saksassa tehtäis Euro-alueelle myytävät koot, ilmeisesti jenkeistä ei sitten tuotais isompia kokoja enää, vai miten lie? Huonostihan näitä yhtään isompaa on ollut saatavana koko ajan, hetkittäin pieniä eriä.

Tuolta Euroopan. sivuilta kun katsoi, niin kyllä noita isompiakin kokoja (esim. 285/75 R16) näytti olevan saatavilla. ..tai saatavilla ja saatavilla, mutta ainakin luettelo tunsi ko. rengaskoon ja ilmoitti että rengasta on olemassa.

Sinänsä vaikuttaisi hyvältä että Duratrackiä valmistettaisi vanhallakin mantereella, koska on tuntunut olevan koko Europpaan todella kiven alla saada rengasta USA:sta kun heillä on omaa kysyntää niin paljon.

Niin, joo, vois kommentoida vielä itse topicin kysymykseenkin. Ite nyt reilun kuukauden ajellu näillä ja tosi positiiviset fiilikset tähän mennessä.

Muutamat plussat:
+mustat
+näyttää hyvältä
+pyöreet, vaivatta tasapainoon eikä vatkaa vielä reippaassa kesäisessä moottoritievauhdissakaan
+hiljaiset, ei oikeestaan minkäänlaista rengasääntä kantaudu kabiiniin, kuvio on kuitenkin all-terrainia selvästi harvempi
+pitää ihan kivasti jäisellä ja polanteisellakin tiellä ilman nastoja, vetelin asuntovaunuakin syyslomaviikolla (sillon kun talvi tuli ekan kerran) ilman tilanteita
+ei mitkään överi painavat, oikeestaan kokoisekseen kevyet = kulutus ei noussu juurikaan vaikka koko kasvoi ja kuvio harveni radikaalisti

Ainoona miinuksena hinta, tosin nää oli ihan sopuhintaiset ku viime talvena laivarahdilla jenkeistä seilas, sai tavallaan melkein vanteet kaupan päälle verrattuna euro-hintoihin.