Crosskart-projekti
 

Hei, rekisteröidyin tälle palstalle, kun ajattelin että täältä löytyisi varmaan hyvin tietoa ja apua tuollaiseen crosskart-projektiin. Suunnitelmana olis mahdollisimman edullisesti tehdä turvallinen ja räyhäkkä harrasteajoneuvo esimerkiksi jokkis-/jääradalle, kun ei tuollaiseen oikeaan ralliautoon oikein varallisuus riitä, eikä niiden liikuteltavuus tai sen kummemmin huoltaminenkaan ilman nosturia ole ihan helppoa.

Jos jollakin on kokemuksia valmiista piirrustuksista (tai vaikka omia piirrustuksia toimivasta laitteesta), niin mielelläni otan ne vastaan. Hyvistä kuvista voisin vaikka maksaa. Vaihtoehto 2 on tehdä kaikki suunnitelmatkin itse, mutta hiukan pelottaa tietotaidon riittäminen, ettei esimerkiksi tukivarsia kiinnityksineen tarvis kovin montaa kertaa tehdä uusiksi.

Eli putkena oli ajatus käyttää oikeaa turvakaariputkea, ja hankkia projektia varten esimerkiksi käytetty Honda CBR 1000f, josta saanee moottorin lisäksi jarruosia ja muutakin pientä projektia varten.

Projektin aikataulusta en uskalla luvata mitään, mutta jos tässä ei ihmeempiä vastoinkaymisiä tule jo heti suunnitteluvaiheessa, niin eiköhän tuossa keväällä ole runko tehty ja mopo hommattu. Tarvittavia sorvaushommia ehtisi siten teettää esimerkiksi ammattikoululla, ja jos oikein paljon on kesällä intoa, niin varmasti syksyyn mennessä pääsee jo radalle :)

Hienoa! Multa löytyis 3 eri ohjeet jos tarvetta. edge piranha sekä barracuda ja lisäksi megalodon rungon viralliset milli tarkat piirustukset. Toki nämä on leimattuja mun nimellä mutta vois edullisesti lähtä kun ei tarvetta enään. Siis kansiossa valmiiksi muistaakseni 100- 300 sivua ohjeita. Riippuen mallista. Kannattaa tehdä ohjeiden mukaan mistä saa myös todella moneen pieneen kohtaan vinkkiä mitä ei etukäteen osaa ajatellakaan. Ohjeiden hinta kuitenkin koko projektissa olematon osa. Itse olen 6 autoa tehnyt ja ohjeista on apua edelleen. Helppo soveltaa osia autoista.

Noniin, tännehän oli tullut jo vastauskin, hienoa =) Pitää nyt heti laittaa tilaus päälle, niin saa sähköpostia uusista viesteistä.

Ohjeiden mukaan olis varmasti helppo edetä, mutta jotenkin se pieni kouluttamaton insinööri minussa yrittää kuiskailla, että tee vaan itse ;) Etenkin rungon muotoiluun tulee varmaan omiakin ideoita, vaikka lähtisikin valmiilla suunnitelmilla liikkeelle. Sen on vaan huomannut jo heti kättelyssä, että ei ole kauhean helppo löytää edes numeroina noita optimaalisia "kingpinnejä" tai edes caster-kulmaa. Tokihan noihinkin vaikuttaa kuljettajan ajotyyli. Myöskään sitä ei ole yksiselitteisesti löytynyt, että paljonko sitä ackermania kannattaa olla, ainoastaan, että sitä kannattaa olla jonkin verran.

Jousituksen, iskunvaimentimien ja jarrujen osalta tullaan varmasti menemään jollakin ei ihan optimaalisella ratkaisulla, eli lähinnä joutunee katselemaan edullimpaa päätä. Näihin ottaisin mielelläni vinkkejä kans, että mistä autosta voisi esimerkiksi sopivat löytyä. Ehkä tuosta ostettavasta moottoripyörästä voisi ainakin nuo jarrut hyödyntää.

Osaat varmaan suoraan kertoa, että mitkä näiden sun mallien suurimmat eroa on, ja mikä voisi olla juuri jokkisradalle paras vaihtoehto?