|
Range tehot katoaa
Elikkä... tyhjäkäynnillä ok. Vaihteisto park tai vapaa ottaa kierroksia mitä uskaltaa antaa hajottamatta laatikkoa... R-tai D-päällä välillä toimii moitteetta, mutta nyt lisääntyvissä määrin katoaa tehot, alkaa potkia sytkää imusarjaan päin yms... Sen verran katsellut maailmalta että saattaa olla TPS- vika(kaasuläpän asentotunnistin).
Vaan sellainen tuli mieleen että en hakkaa päätäni enempää seinään kysymättä täältä. Eli onko jollain ollut vastaavaa häikkää ja millä se on korjaantunut??? Tänään katselin ja korjasin alipaine vuotoja mm.polttoaineen paineensäätimestä... ei apua... Loppuun vielä kiitos ja anteeks jos en jaksa hakea vanhoista topiceista..:o |
Muutamia vaihtoehtoja:
- puola - sytkän yksikkö - tulpanjohdot - jakajan kansi - suuttimet - nostin tai nokka tai keinuvipu (jotain mekaanista venttiilien puolelta) jottei pakoventtiili aukea... Niinja kyseessä efi vai fläpperi??? |
pensa loppuu kuormalla ?
paljonko bensapaine ? suodattimet ? pumppu ? |
Nii se tosiaan... -89 efi on kyseessä. Ja oireista vielä... tuntuu kadottavan kaasun pyyntitiedon n.1600-2000rpm kohdalla. löytää sen taas yli 2000rpm. Eli on varsin vittumaista ajaa.
|
-puola
-jakaja -ecu |
Kovasti kuulostaa tältä vialta ainakin joiltain piirein.
http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=5344 |
Sytkäyksikkö se tuskin on koska se pätkis sitten jo tyhjäkäynnilläkin.. Onko virranjakajan kyljessä alipaineletkua?
edit: Luin ton ylläolevan linkin eli ilmeisesti on. Kovasti sytkän ennakon vialta kyllä vaikuttaisi.. Jaa mutta jos toimii taas normaalisti 2000 kiekan jälkeen... Mites lyökö tulpanjohdot sormille? |
Tekeekö saman kylmänä ja lämpimänä? Veikkaisin kyllä sytkäyksikköä. Jos tekee vain lämpimänä voi johtua johtosarjan kylmäjuotoksesta (=puolalle tuleva +12V johto haarotettu juottamalla johtosarjasta) tuo tilalle oma johto.
|
Kylmänä ja kuumana tekee samaa...
|
Lainaus:
Kiitos kaikille jo osallistuneille:D |
Eli hartaantutkimisen jälkeen löytynyt seuraavaa:
-bensalinjat puhki taka-akselin kohdalta:D, korjattu ei vaikutusta. -puola ok -jakajankin alipaine ennakot ok mutta,mutta aloin katsomaan eculta tietoa, niin joku on jo käynyt siellä. vaihdellu johtoja ja semmosta:eek: kaikki mustaa... olisko kellään 4cu pistokkeen johta järjestystä, kun omasta kirjasta ei löydy vastaavaa... Sais mitattua sieltä mikä on pimeenä. |
Tämmönen löyty:
http://www.offroadpaja.fi/V8_35_EFI.htm Muutenkin tuolla roverfriends.fi:ssä on enemmän Rangesta tod.näk. tietoa kuin täällä. |
|
14CUX on eri kuin 4CU.
|
Jeps kiitos tästä. Itellä kirjassa juuri tuo 14cux ja sen testaus... Ja pitää alkaa tutustua rover ystäviinkin. On vaan joku "sähkömies" käynyt asentamassa kaikkea kivaa tähän tekeleeseen, niin hauskoja hetkiä on luvassa vielä pitkäksi aikaa...........
|
Lainaus:
Oli maksanut v.1994 1200mk kuitin perusteella. Sen jälkeen mennyt muutama tonni käyntivikaan, jota ei ikinä löydetty ko. korjaamossa!!! |
No ei tää vielä pahalta näytä. On joskus ostetussa autossa ollu kaikki piuhat pinkkejäkin. Siis IHAN KAIKKI.
Ongelmasta sen verran, että ehdin rassata konehuoneesta lähes kaikki sähkö liittimet puhtaaksi ja uusia joitakin johtoja/liitoksia. Ei temppuillut sen jälkeen.:eek: Tosin ajettu vain n.10km. Katsellaan taas lisää jos vika ilmaantuu uudestaan. |
| Sivu luotu: 20:16 (GMT +2). |