Reissu-Gee
 

Ajattelinpa aloittaa oman projektitopikin ton "Afrikan halki"-topikin innoittamana.

Ostin hetken mielijohteesta viime keväänä Lapista vuoden -80 G-Mersun mallia pitkä W460 300GD. Alusta asti oli tarkoituksena rakentaa konttiin sänky ja säilytystilaa ja lähteä tien päälle. Tämä merkki ja malli koska sattui olemaan myynnissä oikeassa paikassa oikeaan aikaan.

http://i.imgur.com/6N9mH84.jpg

Autossa "asuminen" ja reissaaminen on suht tuttua (viimeks oli tosin paku pop-topilla) ja googlella löytyi hyvin ideoita miten saa kaiken tilan käytettyä ja kamat mahtumaan mukaan.
Ongelmia tuotti tiukka aikataulu, reissuun piti päästä noin parin kuukauden päästä, koska kämppä oli jo irtisanottu ja duunista otettu loparit. Mulla ei ollut myöskään paikkaa missä rakentaa autoa...sekä työkaluvalikoima oli rajoitettu. Hätä keinot keksii ja sängyn runkoa ja laatikoita tuli puuhasteltua kerrostalon pihalla ja duunin varastossa. Yllättävän paljon saa pienellä Makitan ruuvinvääntimellä ja kuviosahalla aikaan.

Kiireestä johtuen olen joutunut tien päällä touhuamaan aika paljon, joten joka ilta löytyy jotain puuhasteltavaa..silikonia on mennyt tuubillinen, kilomutterilaareja on koluttu ja Norjan Biltema on tullut tutuksi (onneksi niitä on joka kylässä). Ensimmäinen puskaöljynvaihtokin on suoritettu.

Varusteluun sisältyy:
- Parisänky (170x140cm), mulla roikkuu jalat vähän ulkona mut asia korjaantuu villasukilla. Patja Ikean munakennovaahtomuovipatja joka mattoveitsellä sopivaan kokoon.
- Keittiö: kaasuliesi kahdella polttimella, 12v/220v kylmälaukku ja Trangia kun tehdään vaelluslenkkejä ja backuppina jos kaasu loppuu
- Kaksoisakkujärjestelmä 80AH vapaa-ajan akulla ja 300W invertteri; kylmälaukun pyörittämiseen ja puhelimien/läppäreiden/yms lataamiseen.
- Retkipöytä ja tuolit
- Verhot
- UE Megaboom kaiutin koska mankkaa ei autossa ole
- Laatikoita eri kokoja ja verkko sisäkatossa kaikelle romulle ja vaatteille

http://i.imgur.com/DW86KwU.jpg
Etummainen vetolaatikon "osasto" on keittiö ja toinen vaelluskamat.

http://i.imgur.com/hBeS11l.jpg
Toinen akku ja kylmälaukku.

Gee itessään kulki aika hienosti. Etuakselin päästä valui peräoljyä aikalailla ja akselin remppa olikin isoin työ mitä mekaniikalle tehtiin. Mutarenkaat vaihtui vähän kapeampiin all-terraineihin. Takajarrut oli aika hengettömät (ja on edelleen..). Nopeusmittari viipottaa aika-ajoin miten sattuu, samoin lämpömittari. Kilsamittari ja trippi lakkasivat pyörimästä muutama viikko sitten. Pikkuvikoja on aika lailla mutta pääasiassa ne on kosmeettisia; vain apukuskin ikkunan saa auki, avain löytyy vain kuskin oveen ja virtalukkoon (ja nekin eri), muut pitää lukita sisältä yms yms. Ruostevaurioita edellinen omistaja korjaili aika hyvin, jotan pientä laitettavaa löytyy vielä.

Vakiomoottori OM617 käy hienosti eikä kuluta öljyä. Välillä mäissä kaipaisi hieman lisäpotkua mutta muuten riittää mun käyttöön. Kiire ei ole ja
harvemmin tulee ajettua kovempaa kuin 80kmh niin kulutuskin pysyy hallinnassa (~10l/100km).

Heinäkuun jälkeen on kilsoja tullut piirun vajaa 7000. Nyt siis ollaan Norjassa pörrätty noin 1,5kk. Etelämmäksi mennään pikkuhiljaa mutta minne, sitä ei vielä tiedä.

http://i.imgur.com/ptN9dzZ.jpg
Jäämerellä.

http://i.imgur.com/sduh3ln.jpg
Mehamn, Pohjois-Norja

Nyt loppuu läppäristä akku. Toivottavasti jotain kiinnostaa. Jatketaan myöhemmin....

Jees oikeassa paikassa Gee , tuollaista varten joskus Geen ostin mutta ei vaan kertaakaan ole tullut lähdettyä aikoinani oli ML jolla tuli pikkasen kierreltyä ja nukuttua mutta oli vähän liian hyvä AMG :mad:. Mutta SIISTIÄ :cool:

Loistavaa harrastamista :)

Aivan mahtavaa.
Pistä reippaasti kuvia ja kertomusta missäpäin ajelet.

Itelläkin haaveissa lähteä joskus tuonne pohjoisnorjaan pitemmälle reissulle. mutta nuo työt haittaa aina harrastuksia.

Hienoo meininkiä... ja g tarinoitakin kiva lukea.

Hienoa! Kuvia mutta sehän on sanomattakin selvää..:rolleyes:

Aivan mahtavaa toimintaa, oispa itelläki pokkaa..
Reilusti kuvia ja kertomuksia vaan, vai sattuuko jostain löytymään blogia?

Nyt on asiallista settiä, iso peukku !

Et sattunut Mehamnissa bongaamaan Willystä?
Kaveri kävi Jeepillään hakemassa pullollisen jäämeren vettä :D
Lahti-Mehamn-Lahti = 3000km
Kuva webbikamerasta:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=196050

Nyt on kyllä asiallista toimintaa!! Jos joskus itekki :)

Hienoa. Ei muuta voi sanoa.

Norja on vaan hieno maa! Pikku vika ja kk niin ei käy hermoille parsiminen sekä muuhun hipisyelyyn jää energiaa. :)

Hienoa harrastamista, kertakaikkiaan.

Nonniinn.. reissut jatkuu. Viikko sitten rantauduttiin Islantiin ja täällä vierähtääkin sitten kesä töitä tehden ja maisemia ihmetellen.

http://i.imgur.com/nYXdGUS.jpg

Viime kesän loppu/alkusyksy vierähti Norjassa ja kilsoja tuli vajaat 10000. Norjasta palattiin Suomeen ja Lappiin sesonkihommiin ja siinä samalla Geen kanssa touhusin mitä nyt ulkona parkkipaikalla pystyin tekemään. Lisäpitkät keulalle, uudet kahvat/lukkosylinterit että saa kaikki ovet samalla avaimella lukkoon, ikkunannostimet, lukuvalot sisälle, äänenvaimennusta/lämpöeristystä, kattotelineen fiksailua ja muuta pientä. Koneelle en ole tehnyt juuri mitään, pari tiivistettä vaihtanut ja öljyjä toki. To-do listalla on useampikin homma mutta niitä kattellaan tässä taas pikkuhiljaa.. Turbokoneen jo melkein ostin mutta kiireen aikataulun takia sekin jäi tekemättä.

Nyt siis tukikohtana Mývatn Islannissa ja täältä tarkoitus tehdä iskuja Islannin itäisempään puoliskoon.. Täällä on muuten aika mielenkiintoisia maastoautoviritelmiä kuten esim Chevy Vanit isoilla mutarenkailla! Paljon Hiluxeja ja Patroleita..yhtään Geetä ei ole näkynyt.

Epistä! :mad::D

Miksi en tehnyt tuon kaltaista irtiottoa, ennen kuin asuntvelalliseksi ryhdyin... :(

Tehtiin tuossa parin päivän retki keskelle Islantia kun ovat alkaneet pikkuhiljaa availemaan F- eli vuoristoteitä. Pääsi Gee kotoisempiin oloihin ja ensimmäiset jokiylityksetkin tuli tehtyä.

http://i.imgur.com/Edhvwza.jpg


http://i.imgur.com/pnCAYdA.jpg
http://i.imgur.com/pfhXiEq.jpg

Komeeta !!!


Mitä maksaa ja mistä auto menee näppärimmin saarelle ?

Näppärin ja ainoa vaihtoehto on Smyril Linen lautta Tanskan Hirtshalsista joka menee kerran viikkoon. Hinta vaihtelee paljon sesongista riippuen. Me tultiin huhtikuun lopussa ja 2hlö+Gee (tais joutua maksamaan pakettiauton hinnan korkeuden takia) maksoi yhteen suuntaan ~550euroa, menopaluu olisi ollut suunnilleen saman verran. Siihen tietty vielä päälle lautta Tukholmaan ja löpöt yms.

Islannissa kaikki sitten onkin *helvetin* kallista. Perus hotla 250e/yö, ateria ihan normi raflassa 40e, tuoppi kolmosta 11e. Kruunu ollut myös kovassa nousussa joten eurolle saa entistä vähemmän vastinetta..onneksi nyt ainakin ite tienaan kruunuja niin ei yhtä pahasti kolahda.

Varauksettomat suositukset kyllä jos jaksaa nähdä sen verran vaivaa, että ajaa Tanskaan ja möllöttää kolme yötä veneessä. Huikeita maisemia ja luontoa. Ja noilla vuoristoteillä saa olla suht rauhassa verrattuna Ykköstiehen joka saarta kiertää. Ihan pariksi päiväksi ei kannata tosin tulla koska kelit saattaa muuttua radikaalisti yhdenkin päivän aikana.