Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tapahtumat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=152)
-   -   Officross cup 2018 tekniset säännöt. Cup pisteet. (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=154219)

turakoitsija 23.01.2018 22:06

Officross cup 2018 tekniset säännöt. Cup pisteet.
 
Cuppi ajetaan tänäkin vuonna. Näillä näkymin 5 kisaa joista 4 lasketaan.

Mikkeli maaliskuu 17.3.2018
Padasjoki huhtikuu
Luumäki toukokuu
Joensuu?
Imatra?


Cup maksuun senverran muutosta että kaikki osallistuu, kilpailuiden osallistumismaksu 60€ josta 20€ menee cup pottiin.

Kauden ensimmäiseen kilpailuun ilmottautuessa ilmoitetaan kuljettaja/apukuljettaja joista kumpi tahansa voi ajaa kilpailuissa,jos jompikumpi nimetyistä kuljettajista on estynyt pääsemään kilpailuihin voi käyttää ns "jokeri"apparia joka ei saa ajaa.

Kauden ensimmäiseen kilpailuun ilmottautuessa saa paluuviestinä kilpailunumeron joka maalattava,teipattava,tai merkattava näkyvästi auton molemmille sivuille,tämä numero käytössä koko kauden kilpailuissa.



Officrossi säännöt

Yleiset

Autojen on oltava olemukseltaan ehjiä, ei tippumaisillaan olevia osia, eikä teräviä ulokkeita.
Katsastushenkilöstö voi estää ajoneuvon osallistumisen kilpailuun, mikäli ajoneuvon katsotaan aiheuttavan vaaraa kilpailijoille taikka katsojille.
Autossa max2.henkilöä.
Ajoneuvojen oltava liikennevakuutettuja.
Ajoneuvoissa ei saa olla polttoaine, neste eikä öljyvuotoja.
Kaikissa ajoneuvoissa oltava toimivat jarrut.
Ohjausosissa ei saa olla näkyviä vaurioita ja ylimääräisiä välyksiä.

Turvallisuus

Ajoneuvoissa oltava vähintään 3pisteturvavyöt ja niissä ei saa olla vaurioita.
Ajoneuvoissa on oltava ajoneuvokäyttöön hyväksytty ensiapupakkaus.
Ajoneuvoissa on oltava vähintään yksi 2kg käsisammuttin, joka on tukevasti kiinnitetty. Sammuttimessa pitää olla mittari vihreällä ja/tai voimassa oleva tarkastustarra.
Ajoneuvossa olevilla on oltava e-hyväksytty kypärä.
Ajoneuvoissa oltava tukevat vetopisteet edessä ja takana.
Ajoneuvoissa oltava toimiva jarru- sekä peruutusvalo
Ajoneuvossa olevat varusteet ja tarvikkeet oltava tukevasti kiinnitetty.
Jos kuljettaja tai apukuljettaja nousee kilpailun aikana ajoneuvosta on päällä oltava vähintään huomioliivi.

Tekniset säännöt

Vakioautot TR1

Ajoneuvon alkuperäistä turvakoria ei saa muokata, palkkihelmat ja pyöränkaaren suurentaminen sallittu.
Laseja ja luukkuja ei saa poistaa.
Sisustaa ei saa poistaa, lukuunottamatta lattiamattoa. Ovipahvit saa vaihtaa, esim; alumiinisiin.
Jousitustyypin saa muuttaa mallisarjaan kuuluviin. Jouset ja iskunvaimentimet oltava alkuperäisillä paikoillaan.
Korinkorotus on sallittu.
Max rengaskoko on 34"/850mm
Jäähdytin, tankki ja akku oltava alkuperäisillä paikoillaan.

Pienipyöräiset ET1

Ajoneuvossa oltava ohjaamo ja vähintään pääkaari takatuin. Pääkaariputki oltava taivutettu yhdestä putkesta ja siaittava etuistuinten takapuolella.
Pääkaaren materiaali oltava vähintään saumattomalla putkella 45x2,5mm tai 50x2,0mm saumallisella vähintään 45x3,2mm
Ajoneuvon katossa oltava suojalevy kuljettajien pään kohdalla.
Lasit ja luukut saa poistaa, jos etuovet poistaa on oviaukossa oltava vähintään lantion korkeudella oleva putki ja alaosa peitettävä.
Jäähdytin ja bensatankki eristettävä ohjaamosta, muuten sijoituspaikka vapaa.
Akku kiinnitettävä tukevasti ja navat suojattava. Suositellaan päävirtakatkaisinta joka sammuttaa ajoneuvon sekä polttoainesyötön.
Jousitus vapaa, liikkuvat osat eristettävä ohjaamosta.
Max rengaskoko 34"/850mm
Suositellaan vinssiä, vinssillinen auto varustettava puunsuojaliinalla.

Isopyöräiset ET2

Ajoneuvossa oltava ohjaamo ja vähintään pääkaari takatuin. Pääkaariputki oltava taivutettu yhdestä putkesta ja siaittava etuistuinten takapuolella.
Pääkaaren materiaali oltava vähintään saumattomalla putkella 45x2,5mm tai 50x2,0mm saumallisella vähintään 45x3,2mm
Ajoneuvon katossa oltava suojalevy kuljettajien pään kohdalla.
Lasit ja luukut saa poistaa, jos etuovet poistaa on oviaukossa oltava vähintään lantion korkeudella oleva putki ja alaosa peitettävä.
Jäähdytin ja bensatankki eristettävä ohjaamosta, muuten sijoituspaikka vapaa.
Akku kiinnitettävä tukevasti ja navat suojattava. Suositellaan päävirtakatkaisinta joka sammuttaa ajoneuvon sekä polttoainesyötön.
Jousitus vapaa, liikkuvat osat eristettävä ohjaamosta.
Max rengaskoko 100"/2500mm
Suositellaan vinssiä, vinssillinen auto varustettava puunsuojaliinalla.


Officrossi pistetilanne




TR-1................................................. ................ MOC...........Padasjoki............Sand fun.......ISORY.....Worry....yht.

1.Hämäläinen Jani/Juopperi Simo.........313.................25............... ...25....................25....................... ..............75
2.Anssi Perälä/Mika Salmen ................16.................0.............. ......20.....................0.................... .................20
3.Juopperi Sami/Purhonen Taneli..........1...................20............ .......0......................0................... ..................20

ET-1................................................. ................ MOC...........Padasjoki............Sand fun.......ISORY.....Worry....yht.

1.Vitikainen Tuomas/Ruhanen Tuure......3...................20................2 5.....................25.......................... ...........70
2.Vesa Hellman/Pauli Jäppinen.............15..................16....... .........11.....................16................ .....................43
3.Hämäläinen Toni/Vuorinen Ari............69..................25............. ...10.....................0....................... ...............35
4.Juopperi Sami/Purhonen Taneli..........1....................0............ .....13.....................20.................... .................33
5.Tero Ovaska/Jori Aronen.................469..................0..... ............20.....................0.............. ........................20
6.Kimmo Kauren/Niko Jaakkola.............99...................0....... ..........16.....................0................ ......................16
7.Toni Laesmaa/Joni Kallinen...............32...................0..... .............0.....................13............. ........................13


ET-2................................................. ...................M.O.C.. .......padasjoki...........sand fun........ISORY........Worry...yht.

1.Olli Mäki/Jarno Puumalainen..............57....................25. .................20...................13.......... ..............................58
2.Kimmo Röpelinen/Saku Juopperi.........127...................0.......... .........16...................25.................. ......................41
3.Jami Hämäläinen/Janne Härkänen......123...................16............ .......0....................16.................... ....................32
4.Ville Nyman/Juha Kuusisto................305...................0... ................25....................0........... ..............................25
5.Miika Oksanen/Mikko Pöysti...............5.....................0...... ..............0....................20............. ...........................20
6.V-M Raja-aho/Sakke Koskinen...........206..................20........ ...........0.....................0................ ........................20

-villeN- 05.02.2018 16:59

päivämääriä??
 
Jokohan mikkelin kisaan saatais kohta päivämääriä?? jos saa toivoa nii 23-25.3 ois paras viikonloppu ens kuusta :D

turakoitsija 06.02.2018 08:19

17.3 olis alustava päivämäärä.

Ruusulehto 15.03.2018 21:59

Onko pääkaareen porattava tarkastus reikä ainevahvuuden varmistamiseksi, niinkun esim. jokkiksessa?

turakoitsija 16.03.2018 07:56

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Ruusulehto (Viesti 1376517)
Onko pääkaareen porattava tarkastus reikä ainevahvuuden varmistamiseksi, niinkun esim. jokkiksessa?

Ei ole välttämätön. Jos tekee kaaret huonekkaluputkesta ni se on oma valintainen asia. Ittehän siel kopis istuu samalla voi ajaessa mietiskellä et ku kippaan ni kestääköhän noi?

mikjus 16.03.2018 10:41

Minkähänlainen suojalevy kelpaa jos on rättikattoauto turvakaarilla jossa ei mitään "levyä".

"Ajoneuvon katossa oltava suojalevy kuljettajien pään kohdalla"

turakoitsija 16.03.2018 11:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus (Viesti 1376562)
Minkähänlainen suojalevy kelpaa jos on rättikattoauto turvakaarilla jossa ei mitään "levyä".

"Ajoneuvon katossa oltava suojalevy kuljettajien pään kohdalla"

Pelti, alumiini, pe muovi. Semmonen levy et jos menee katollee ni ei ihan kaikki tikut ja kivet sukella kypärään?

turakoitsija 14.04.2018 19:28

Pisteitä taas jaettu

sirP 02.06.2018 14:55

Sand Fun pisteet?

turakoitsija 15.06.2018 17:38

Pisteet vihdoin ja viimein jaettu.

sirP 20.06.2018 05:18

Onkohan ihan oikein noi ET-2 pisteet :)

arska4x4 20.06.2018 06:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sirP (Viesti 1384032)
Onkohan ihan oikein noi ET-2 pisteet :)

Kui?

sirP 20.06.2018 16:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja arska4x4 (Viesti 1384036)
Kui?

25+20+13=45?

arska4x4 20.06.2018 21:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sirP (Viesti 1384067)
25+20+13=45?

Ahaa, mie aattelin et sijotuspisteissä oli jotain😀


Sivu luotu: 16:26 (GMT +2).