Hiekkapuhallusta, mistä?
 

Kukahan tekis sopivasti rungon hiekkapuhallusta Keski-Uusimaan alueella tai ylipäätään täälläpäin Suomea?
Avonainen c-palkkirunko, jossa ei oo paikallaan kuin pari poikkipienaa ja irtohilut pitäis saada puhtaaksi.

Miten muuten kannattaa toimia, jos ajattelee sinkitystä tehdä? Kerkeekö se vetää piloille asti uudestaan ruosteeseen, jos puhalluksen jälkeen tallissa vielä viikkoja tai jopa kuukausia paljaan rungon kanssa puljaa?

Suositelkaa firmaa/kaveria/itseänne tai mitä vaan.

Lähes joka kylästä löytyy kyllä joku firma joka hiekkapuhaltaa, sieltä teiltä päin en osaa mitään neuvoa mutta kysy jostain metallipajalta, ne osaa sanoa mistä saa palvelua. Kun viet rungon aikanaan kuumasinkkiin niin sillä ei ole väliä vaikka vaikka pinta olisi ruskea, kunhan ei ole paksua kerroksittaista ruostetta. Ennen sinkitystä tavarat käyvät kylvyssä jossa on todella väkevät myrkyt, siellä ruosteet ym epäpuhtaudet poistuu raudan pinnasta ennen sinkitystä.

ei puhallettu pinta ruostu ihan tietämättä jos vaan talli on kuiva. veljellä on ollu vw junakeula puhallettuna tallissa useemman vuoden eikä ole ottanut ruostetta pintaan vaikka onkin kylmä talli. itelläkin seisoi lumilinko omassa tallissa puhallettuna toista kuukautta eikä se ruvennut punertamaan. sit jos rupeet kylmää tallia lämmittämään ja tulee kosteutta ni voi joku kumma punerrus iskeä pintaan :eek:
kysele isompia kuorma-auto/automaalamoita ja pajoja,niiltä löytyy yleensä järeemmät puhallusvehkeet

nopeella googlauksella esim. stopkorro oy tuusulassa

Tho-group kelatien kulmilla, maalaa kans samalla sopivasti

Tuolta myös vinkkejä: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=108977

Koko homma kannattaa suunnitella kunnolla ennenkuin puhaltaa ja puhalluksen jälkeen puhallettu kohde lähtee välittömästi seuraavaan toimenpiteeseen.

Siksi itse olen useimmiten levitellyt pensselillä Zingaa heti välittömästi puhalletulle pinnalle siten, että ainoastaa pölyt puhaltanut paineilmalla pois ja heti levittämään. 1 kerros heti ja sitten lisää tarpeen mukaan.
http://www.zinga.eu/


Jos menee kuumagalvanointiin, kannattaa varmaan kuumagalvanointifirman ohjeita noudattaen tehdä riittävän puhdasta jälkeä. Onhan yksi vaihtoehto myös puhaltaa hitsauksen jälkeen uudestaan, jolloin hitsatut paikat karhentuu.

Ja mä ihan tosissaan yritin ettiä vanhojakin ketjuja, taidan olla puusilmä.

Kiitos vinkeistä. Kaukas/Jokela suunnan vinkit erityisesti soveltuvia.

Ite olen suosinut puhalluksessa http://www.hyvinkaanpintakasittely.com/ ja sinkitys http://www.hkg.fi/ Sinkitystä edeltävässä suola- tai rikkihappopeittauksessa häviää pienet ruosteet, joten uudelleenruostumisesta puhalluksen jälkeen ei kannata välittää.

Onko kellään arviota tai kokemusta tuollaisen kuumasinkityksen hinnasta? Samoin kiinnostaisi tietää paljonko on maksanut hiekka-/lasikuula-/soodapuhallukset?
Kokoluokka on lj70.

Itse kysellyt muutamasta firmasta ja haluaisin tietää mitä tuollaisesta kannattaa maksaa.

Overdrivella on hyvin juttua soodapuhallusten hinnoista. Koppa sisältä ja päältä on maksanut ~600-2000€ firmasta ja maalikerrosten "tiukkuudesta" riippuen. Uudenmaan soodapuhallusta oli kehuttu, joten sieltä meinasin ite pyytää tarjouksen HJ:n pohjasta. Kannattaa lukea ne topicit läpi ja kattoa missä on omaa paikkakuntaa lähin ei-haukuttu firma.

Tuolta jotain hintaesimerkkiä: http://www.uudenmaansooda.fi/ajoneuvojen-soodapuhallus

Kuumasinkitys maksaa n. 1€/kg + alv ja jos runko painaa 150-200kg, niin siitä voi laskea hinnan.

Hiekkapuhallus on kustannustehokasta ja sillä kannattaa puhaltaa jos ei ole pelkoa peltien venymisestä esim. runko ehdottomasti sillä tai sitten teräskuulapuhallus, jos sen saa samaan rahaan.

Lasimurskapuhallus
 

Onko kukaan lasimurskapuhalluttanut mitään? Soodalla kun ei taida paksummat ruosteet lähteä ja hiekalla saattaa ohuempi pelti venähtää. Lasimurska vaikuttaisi olevan siitä puolivälistä, maksanee vain kaikista eniten? (lasi kalliimpaa kuin hiekka tai sooda)

BJ:n kopan puhallus siis mietinnässä. Runko ja akselit saa tykittää hiekalla.

Meilläpäin soodapuhaltajalla liikkuva kalusto. Mukana on soodaa ja erikoishienoa hiekkaa. Puhaltaa ensin soodalla puhtaaks ja jos ruostetta, nii puhaltaa sitte hiekalla ruosteet pois.

Tää koppa puhallettiin lasimurskalla. Ruosteet oli pintaruostetta (hitsuuhommat tehty ennen puhallusta) ja vanhat massat oli raavittu kuumailmapuhallin+lasta -yhdistelmällä pohjasta.
Oiskohan hinta ollu joku 300€ "kotikäyntinä", en nyt tarkkaan muista.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218632
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218631

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218629
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218630

No koppakin säilyy suorana ku puhaltaa vaan mysteelikolot mihin ei muuten pääse, selvät tasopinnat perinteisellä hionnalla, tosin usein niis tasopinnois niin vähän puhallettavaa et kevyesti suihkasee et uusi maali kestää kiinne

Tämä on vanha aihe ja muutoksia firmoihin on varmaankin tullut, joten päivitetään vähän kysymystä. Onko kokemuksia Uusimaa/Keski-Uusimaan firmoista jotka hiekkapuhaltavat järkevällä aikataululla, laadulla ja hinnalla sekä mieluusti osaavat asiakaspalvelun? Viimeisestä kriteeristä voin luopua jos aikataulu, laatu ja hinta kohtaavat. Piti viedä osia puhallettavaksi ja pulverimaalattavaksi mutta tuli märkä rätti naamalle kun vanha tuttu firma on luopunut puhalluksesta. Maalauksessa luotan edelleen heidän palveluun mutta nyt tarvii kiikuttaa hiekkapuhallukseen vanteita yms. alustan osaa johonkin mutta minne? Ite en ala puhalluskaapissa puhaltamaan, hermot ja selkä ei kestä sitä touhua.

Hiekanjyvä Taximon vieressä Kytkintiellä. Ihan mukavia nuoria sällejä, hinta ymmärrettävällä tasolla. https://taximo.fi/hiekkapuhallus.html

Toinen mitä oon käyttäny: https://www.pintakäsittelyhyvinkää.fi/hiekkapuhallus Aika epämääräinen paikka asioida, aikatauluista hankala tietää, mut hinta huokea ja perinteisellä tavalla toimiva. Kotisivuista saa ihan eri käsityksen kuin mitä paikka/homma livenä.

Heh, taximon sivuilla kertovat useassa kohtaa olevansa Tattarisuolla, aivan Espoon rajalla :rolleyes:

:eek::D Melkein parikytä kilsaa Espoon puolelle.

Kartat uusiksi....
 

On tämä Espoo laajentunut, etten huomannutkaan.... :p