sj410 4K kuka rakentanut tämän?
1 Liiteet
Kuvan autolle etsin rakentajaa olisin kysellyt tarkentavia kysymyksiä. Samoin yleisesti kysyen voisiko seos/sytytyksen säätö olla pielessä kun ei kestä ajaa 80km/h pidempää matkaa kun keittää nesteet pellolle. Sytytys on pelkästään perusennakolle säädetty eli alipainesäätö on irti, miksi? ylämäissä ei kestä antaa lisää kaasua kun booaa ja sammuu, liian laihalla? kestää kuitenkin ajaa esim. metsässä ja vaihtelevia nopeuksia esim taajamassa ja 60km/h menee vielä ok. jakiksessa trail gearit ja alla 31" mustat ja pyöreet.
|
Laihallahan se taitaa käydä, oireista päätellen.
Soppa loppuu kun enempi / pidempi tarve |
Polttoaine suodatin vaihdettu sieltä oikean runkopalkin vierestä?
Kuulostaa että kakku loppuu... |
tähän on rakennettu uudet polttoainelinjat ja kontissa on 25L veneen tankki. Täytyy kokeilla uusia suodatin. Nyt jäi pihaan jumiin kun jakiksesta ei löydy pykäliä.
|
Lainaus:
|
Korjasin eilen tuon jakiksen. Nostin kepin pois reijästä ja työnsin takasin ja rupes löytymään pykälät. Mikälie aiheutti tuon, olin lumitöissä ja vaihdoin hitailta nopeille niin jäi pihatielle.
|
Lainaus:
|
Mikäs tässä on kulunut, keppi? Mitä vaihdetaan ja mistä saadaan hankittua?
|
Kepin reijän pohjalla on kumi/uretaani rengas, jossa kuppimainen muoto vastaaman kepin "palloa" vasten. Tämä kun kuluu tai tyyssääntyy, pääsee keppi määrätyssä liikkeessä hyppäämään siirtäjän kolosta pois. Joskus olen asemoinut n.1mm paksun shimmirenkaan tämän kumin alle, toimii ensiapuna mutta ei kokonaan pois sulje ongelmaa. Uusia löytyy ainakin kumisina, uretaanisina ja messinkisinä
Tässä yksi monista aiheeseen liittyvistä nettijutuista http://www.zukioffroad.com/tech/suzu...g-replacement/ |
kiitos
|
Sivu luotu: 00:00 (GMT +2). |