Onko kukaan vaihtanut SJ410 nokka-akselin hammaspyörää ?
 

Tilasin eBayn kautta Intiasta Suzuki SJ410 nokka-akselin. Tavara tuli melkein viikossa ja näytti muuten sopivalta, MUTTA virranjakajan akselia pyörittävä vinohammaspyörä on väärin päin. Ilmeisesti tuo on vaihdettavissa, mutta millaiset temput vaihto vaatii ? Onko kellään kokemuksia / ohjeita tähän. Paikallinen metsäkonekorjaamo analysoi vaihdon olevan mahdollista hammaspyörää ja bensapumpun epäkeskopyörää lämmittämällä. Olisi mukava kuulla, onko kukaan tehnyt tätä operaatiota.

Helpommalla pääset ku hommaat sen vääränkätisen jakajan.

En oo vielä nähny nokka-aksulaa missä vaihdettava jakajanratas, jakajissa sensijaan rattaat yleensä vaihdettavissa ( putkisokalla lukittu yleensä)

Kyllä tuossa akselissa on bensapumppua pyörittävä ratas ja sen jälkeen hammasratas laitettu ilmeisesti kuumaliitoksella prässäämällä paikoilleen. Pitäis vaan tietää meneekö v...tuiksi, jos alkaa konepajalla aukomaan ja laittamaan sen jälkeen takaisin.

Eikös Samuli vaihtanut 413n akseliin rattaan swiftin akseliin tai jotain.

Mulle ei oikein auennut... Ratas on väärin päin? :confused:

Oliskos kyse vinohammastuksesta ja nyt se on vino väärään suuntaan, eli tuommoinen on nokassa irtoratas esim AMC:n V8:ssa: http://jamant.fi/fi/tuote/2463578-ratas-cro4486635 ja kun kyse kulmavaihteesta, yleensä ne on vinohampaisia... Ja on niitä irtorattaita joissain koneissa, kuten tuossa AMC:n kasissa, kun sen taakse tulee jakopään ratas ja polttoainepumpun epäkesko ja jakajan ratas on ihan etummaisena...

Okei, siis nokka-akseli on ns. "sopimaton" virranjakajan kanssa ja halutaan vaihtaa ratas toisenkätiseen, jotta akseli kävisi jakajan kanssa yksiin. Itse vaihtaisin kuitenkin eri suuntaan kiertävän jakajan, mikäli suinkin mahdollista. Jo rattaan irroittamisessa on tarpeeksi puuhaa, saati toisen asentamisessa, vieläpä suurin piirtein oikeaan asentoon.

Noita vissii useampi suzukikin suomessa missä sytkä pyörii väärinpäin. Nimimerkillä omistan yhden suzukin koneen missä näin.

Kyseessä on siis nokka-akselissa oleva vinohammasratas, joka kytkeytyy virranjakajan akselin vinohammasrattaaseen.

On noita hätäpäissä tehty kun ei ole muuta nokkia ollu saatavana kuin carryn. Voi sen rattaan vaihtaa, jos jaksaa näprätä, ei ole ihan helpoimmasta päästä tai sit ettii vaan suoraan carryn virranjakajan mikä pyörii vastakarvaan :)