Patrol 3.3td
 

Palstaa vaippaiästä asti suu vaahdossa seuranneena, luulin jo toivon olevan menetetty. kymmenien japsikippojen ja muiden tuninghirviöiden jälkeen pihaan löysi tiensä nissan patrol, tästä lähtee luultavasti loputtoman tien ja pohjattoman kassan kirous.
Viimeksi leimattu 2007, silti hillittömän nelivetohimon ja suoran putken tuoman hullun metelin siivittämänä tämä märkä päiväuni hinattiin hallille odottamaan huomista tuomionlukua, kirjotella saa ja pitää mitä kannattais huomioida ja mitä ei missään nimes kannata tehdä, tarkotus olis rengastaa 33" tai 35" korottaa ymsyms, mutta ensi koitetaan saada leima paperiin.

Onhan migissä kaasua ja lankaa? ;) :D

On joo :D yks viikonloppu tinattu ja sähköjä uusittu, ei aivan järkyttäviä löytöjä vielä, vähä kuskin jalkatila mätä ja kannatinpalkki "kadonnu" :D mutta aivan normaalia ja arvattavis!

Pikkuhilijaa
 

Varmasti tuloo oppirahaa vielä maksettua omasta persnahasta, mutta onneksi pelliä saa lisää ja lankaa tuloo napista painamalla, projekti etenee sillä tyylillä että opetellaan samalla ku touhataan :D koitan pitää kameraa hollilla ku homma etenee, tänään ei nissani ollu oikeen innokas ampumaan käyntiin, pitää huomenna hakea kannulla naftaa ja saada hehkulle erillinen nappi, nii sais vähä uutta puhtia tähän toimintaan, lisämittaria on hallinlaattia pullollaan ja rengas-ilmotuksia selataan niin että sormet savuaa :D

Patrollissa ei raha haaskuun mene. tsemppiä projektiin.

Voiton puolella
 

Eilen illalla tuli raksittua runko kasaan kuskinpuolelta takaa, paskaa oli enemmän ku ehjää, mutta niinhän nää menee :D yks kaks selevää reikää vielä apukuskin puolella rungos, sähköt alkaa olla kovalla mallilla, jos sitä ensviikolla sais käydä hakemas konttorilta vähä tarkennusta että mitä vielä on edes, jarruosat pitäis pienistää ja käyttää pesuris, ja luultavasti lyödä uudet kengät.. kuskinpuolen etunapa pitää aika järkyttävää meteliä, eli se on otettava vielä käsittelyyn, mutta kova yritys olis ensvkl käydä ottamas ensikosketusta hallin pihan ulkopuolelle :D

Jatkuu
 

Jääny päivittelemättä hallin tukkoisuuden takia, ei oo saanu hitsaushommia loppuun, sen verran testiajoa että neliveto ei pelaa, vika paikallistettu, etuperästä välitys ja pinjoni aivan siliänä, tuli sitten haettua paketti jossa etuakseli moottori + vaihteisto, huomenna kovalla innolla etuakselia vaihtamaan, tavoitteet pidetään siinä että tän kuun aikana leimalle! kuvia lisäilen ku saa puhelimesta pihalle !

Hyvän näköinen, 88-89 mallia lienee? Hauskaa ajanvietettä, jos vain on kunnon paikka, jossa puuhailee.

86 mallin laitos, odottaa hallin pihalla sisällepääsyä, lumikoneet varastaa harrasteneliöitä, mutta kyllä tästä taas jatketaan :D

Ruostehan noiden pahin vihollinen on varsinkin Suomessa. :) Komea peli kuitenkin. Muuten normikäytössä tuntuu kestävän sananmukaisesti isältä pojalle.

Kevättää!!
 

Päivitystä pitkään hiljaisuuteen, talvi menny lumitöiden merkeissä ja halli varattu niille romuille, nyt muuttoa uuten pajaan, uudet kujeet :) jotenki nälkä kasvaa syödessä, patrolli saanu kaveriksi pihaan velipojan kaks Gr patikkaa, ja yks pajerokin tarttu renkaiden ja vinssin luovuttajaksi, mutta todettiin että ajetaan se ensi loppuun ja puretaan vasta sitten, sais lakasuhommat ohi niin sais taas keskittyä olennaiseen! :cool: