|
KRAZ
No niin, avataas uus topici Krazeille, jos ne jotain kiinnostaa?! Omallani kävin tänään iltapäivä ajelulla, lunta oli niin paljon, että muutaman kerran joutui ottamaan pakkiakin, että pääsi eteenpäin. Rengaspaineet laskin puoleen kiloon, se vähän auttoi. Tää mun Krazi on suomen armeijan vanha ponttooni auto, lavan rakensin itse ponttooni häkkyrän tilalle.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...z talvella.jpg Edited by - Blower on 19/03/2005 19:37:04 |
on kyllä todella hieno auto!!
|
Noita ei varmaan monella ole. Hienon näköinen peli kyllä. Eikös noi kaikki ole bensakoneella?
-- Ford ja jokainen ajoon pääsy on yllätys -- Nerd-O |
Sitä on kakarasta asti ollut lääpällään pikkuautoihin, on ajeltu 10-14 vuoden ikäisenä valmetin 662 metsäkoneilla ja lokomon 4 akselisella äestetty... seurattu kun 8 koon pillari kiskoo kuljettaneen lavetin ojasta talvella jne... ja vielä jaksaa, huomenna tulee 35 täyteen eikä loppua näy lelujen kanssa leikkimiselle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hieno auto !!!! GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15 |
Tota lavaahan saa vapaasti plagioida kun tarvis Jorma Juhanille rakentaa vastaava
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules cruiser60@luukku.com |
Moottorina noissa on nelitahti V8 Diesel, joku pikkasen vajaa 15 litranen. Vaihteita 2 X 5+1, tasauspyörästön lukkoja ei ole, vinssi on lavalla. Siitä ton moottori on hieno, että lähte käymään hyvin pakkasessakin.
|
Perhana kun olis pokkaa säilöä tommosta pihassa.
Pitäisköhän muuttaa vielä enemmän metsään HIANO!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> --Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.-- |
Tulee noi armeija ajat mieleen että Krazilla lähti aina 2 kuskia keikalle oiskohan syynä ollu ettei mahtunu yhdelle kaistalle kunnolla ainakaan Lahen läpi ajettaessa.Vaneri hytti ja kaikki hienoudet.
Hkoulk/Kulj 3/80 |
Siis on tuo Kraz vaan niin kaunis. Tässä menee oikein sanattomaksi kun katselee tuota kuvaa :) Ja vielä noin hienossa kunnossa, näyttää melkein ihan uudelta. Mitä vuosimallia tuo on? Löytyykö lisää kuvia?
Itsekkin tuli tänään käytyä ajelemassa uakkerilla ja oi sitä riemua kun sai moottori vähän happea <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta tuommoseen verratuna niin uaz on aika napero kone. Olisiko muuten joskus mahdollista tulla katsomaan tuota Krazia <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>? Olisi kiinnostava nähdä tuo ihan elävänä, ja ehkä kuulla (ja tuntea) minkälainen se on käynnissä. Kun asun kuitenkin niin lähellä kun sipoossa. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Itsekin yhdellä ex military kratzilla ajellut,on se ainakin niin iso että pienet väistää...pitäisi nykyään löytyä tuolta värtsilän suunnasta,suunittelivat laittaa sikalan lietteen ajoon...
Belarus 4x4,off roadia parhaillaan! |
Komia peli. Hieno käyntiääni, ei bensakoneesta erota.
Kuinka paljon syö tunnissa? Saako kilpiin? |
Eipä saa kilpiin, leveys 279cm. Suurin sallittu (siviilirekisterissä) 260cm. PV:llä on juuri joitain erikoislupia..
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Koskeekos noi samat säädökset työkoneita että oiskos mahollista saada semmoseks??
__________________________ ВАЗ НИВА VAZ-2121 http://sorono.urli.net |
Makia on peli täytyy myöntää!
Noitahan saa kohtuu edullisesti, mikä se kohtuus sitten lienee se on taas toinen juttu. Hieman tässä lapparia ja nettioffailua pohjoisesta. keep on truckin´! |
Nam,tuohan oli ainoa kiisseli ryssän peli millä meikä ajoi intissä!Mut silti mun suosikki ajopeli oli Zil!
T:Jukka RR92 |
Lainaus:
Nii ja se vuosimalli tais olla -73 |
Tossa on sitä jotain! Jos olis pihaa ja rahaa tarpeeks ni heti hommaisin tuollasen, pääsis niinku ison auton makuun <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tuommonen ei vissiin paljon lukkoja kaipaa, eikös siinä aina ole jokainen pyörä maassa kuitenkin?
|
Onks toi 279cm ihan oikeasti mitä mittanauha näyttää vai joku pv:n virallinen mitta? Eikö noi armeijassaki liiku leveäkuljetuksena etuauton kanssa, vai riippuuko se mikä varustus on lavalla?
Mä luulin että noissa olis akselilukot mutta ei sit. Note! This message was posted anonymously! |
Kyllä mulle sanottiin (ja opaskilvet autossa) että siellä ois tasauspyörästön lukot. (akseleissa).
279cm on mitta mikä löytyy pv:n autojen 'datalehdistä'. Mutta liian leveä kuitenkin että sais siviiliin. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
Lainaus:
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Paljonkos muuten krazizza on painot. Siis omapaino/kokonaismassa? Tuli vaan mieleen että saiskos tuosta esim. pienelle telakoneelle lavetin. Ei tarttisi pelätä että kaivinkone jää suolle kun olis vehje millä sen saa vedettyä pois <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif |
Kraz infoa, ihan selkosuomeksi löytyy tuolta --> http://www.student.oulu.fi/~haluukin...KrAZtekn3.html
:) UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Täytyy kyllä sanoa että on varsin komeen näkönen maastokuormuri.
|
On se vaan komia peli. Nuo ei varmaan montaa tonnia maksa, joskus kun on sopivasti sijoittaa harrastukseen niin voisi jopa hankkia moisen laitteen. Viimeks kun olin kertaamassa niin kattelin Krazia ja tuumailin että on se vaan mahtava laitos.
Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
Kyllä tuo kraz on vaan sitten kaunis... noh kauneus on näissä suuren ja mahtavan härveleissä kyllä katsojan silmässä...
Ei voi mitään, mutta nämä hirvitykset vaan ovat sydäntä lähellä. GAZ-66 "Gorkovsky Avtomobilny Zavod" |
Kuinkas ku jostain olin joskus lukevanani nottei yksityinen voisi omistaa työkonetta?
-- Patrol 3.3 4x4 Honda XL600 2x1 Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi) |
http://www.kauppilanautohajottamo.fi/ ja tuolta autot ja muut ja sieltä vaan KrAzia ostamaan, 1000 euroo näyttäis olevan yli hintaa mutta toisaalta saa koe ajaa niin teitää että ei osta mitään romua. Muistelen omaa intti aikaa niin kyllä noissa Kraz 255b laitteissa pitäs olla vipu josta saa taka-akselit kytkettyä 100% lukoon. Kulki muuten paremmin lumessa kun oli enemmän painoa lavalla
Note! This message was posted anonymously! |
Justiinsa tuossa viime viikolla pääsin osalliseksi tuosta krazilla ajamisen ilosta. armeijan harmaissa olen justiinsa, ja ekaa kertaa krazin rattiin pääsin. on kyllä hieno peli. menee vaikka puuhun, tai oikeammin siitä läpi tai yli=)On tässä intissä olemisessakin ne hienot hetkensä...
*Kyllä lähtee... Nimittäin käsistä* WNB offroader Subaru Legacy 2.2 4x4 -90 |
Krazissa ei ole tasauspyörästön lukkoja, ainoastaan lukko mikä lukitsee toisen ja kolmannen akselin välisen tasauspyörästön, mikä on jakolaatikossa. (tossahan menee kaksi kardaania taakse, kumpasellekkin taka-akselille oma)
Tossa mun Krazissa levein kohta on etuakselin renkaiden alareunan poski, jotai 270cm muistaakseni. Ja toi on hyväksytty museoajoneuvoksi, mutta Ake ai antanut sitä silti rekisteröidä, nyt en ole jaksanut enempää sen kanssa painia, kun on muitakin projekteja. |
Mutta eikös KrAzin leveyttä voi vähentää vaihtamalla kapeammat eturenkaat ja vanteet ja jos se ei riitä nii kaventaa etuakselia?
Note! This message was posted anonymously! |
Ei käänny, vaan kaartaa ja erittäin loivasti...
j.h Krazista löytyy mukavia muistoja SA-INT ajalta :-) :-) :-) |
Lueskelin tuon selosteen läpi, ja jäin ihmettelemään että mitä tarkoittaa että vinssissä on "ylikuorman varolaite"? Onko siinä joku Toyota-tyylinen saksisokka, vai jotain järkevämpää?
|
Lainaus:
j.h |
Sen oululaisen sivun tietojen perusteella (kokonaispaino 19415kg) valtio muistaa rekisteriin kuorma-autona merkityn KRAZin omistajaa vuosittain 921 euron käyttövoimaverolla. Jos on perävaunun vetokytkin takana, niin 1771 euroa vuodessa. Työkoneeksi rekisteröinnin jälkeen taitaakin sitten saada ajaa löpöllä ilman moisia vuosimaksuja.
|
Tervehdys!
Joo ja tuolta www.kauppulanautohajottamo.fi löytyy myös Protoja ja jotakin vastaavia Ruåttalaisten maasto-Scaniaa, telavetäjää, Ziliä ym.ym. TT Note! This message was posted anonymously! |
|
5k€... Mitään tietoa et mihin hintaan on saanu Krazin Kalkussa?
Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
Ne ratsit millä mie ajelin Hennalassa, viime vuonna. Siirtelin varastoista toiseen niitä aika pitkiäkin matkoja, niissä oli kyllä tasauspyörästä lukittu vipu. Käsittääkseni se vaikutti kaikkiin 3akseliin, oisko toi ponttoonihomma ollu niin painava että jos ne ois ollu lukittavia ni ois särkyny?
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Intista/ Tuolla on intti kuvia, jonkun verran videoita laitan kun kerkeen... mahd tänä yönä. Ratsi näyttää hienolta, mutta voi pojat, se myös kuulostaa HIENOLTA! L200 4WD, wannabee öffrööd |
Vilkutin, vieläkö se T-34 panssari on siinä AUK:n kupeessa jalustalla?
Hälvälässä tuli sompailtua autokuskin kaverina kraz:ia metsässä kun se oli "vähän jumissa"..... Kahdeltaan sitä rattia väännettiin ja päivän urakoinin tuloksena auto pajalle ne katkeilleet puut piti vielä pilkkoa polttopuiksi<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Ihan hyvin se kääntyy............... jos lentokentällinen on aukeaa ympärillä... -- Wannabe OFF-roader -- http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG |
Se on oike, nojoo sehän on sotkun ja aukin välissä kyllä se siinä seisoo.
Heh myö kun siirreltiin niitä niin yks kaveri ei oikeen ollu mukana, käänti isoltatieltä vasemmalla, ja ne ratsit ainakin imasee ohjauksen sillee kivasti, että ei lähde palauttaan yhtään. No se tuuppas nokan ojaan :) eipä tosin paljoo tuntunu sen kokonen oja. Se mua ahlisti koko sotilasurani 12kk :) että maastoleirillä ei ollu ratsia, niillä ei enään Lahdessa tehä kuljetuksia, turvallisuus vähän sitä ja tätä. Eikä siellä enään olekkaan ku yks ratsi ellei sitäkin ole jo hävitetty, kävinhän mä vähän siellä kassun takana möyrimässä :D Onne vaan uskomattomia pelejä 15vuotta varastossa seisseet ratsin lähtee kertä räjäytyksellä käyntiin, ja ne oli talvetkin kylmiä varastoja. Tosin kosteudenpoistajat oli. Kyllä mulle tais eniten tulla kilometrejä E11T 8x8 sisun puikoissa. L200 4WD, wannabee öffrööd |
HIENO on , Aika elävästi muistan ku noilla intissä ollessani ajo leirillä pääsi hapettaan puoli toista metriseen lumi hankeen sariojärvellä , siitä kait se offailu innostus varmaannn ....
My engine is a stock 4.0 L watercooled turbodiesel, which provides excellent reliability in the water and mud. |
nojuu roiskasin just pari viteoo ratsistakin ned. käynnistys video ja yks tieltä otettu. Lahden ympäristöstä. Vaihteet menee pari kertaa väärin, koska ne ei mene ihan niinku Suomessa on totuttu.
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Intista/..._namiskoja.jpg Olin sitten väärässä noista lukoista, se vaikuttaa vain keskitasauspyörästöön. Ninku joku kertokin... olen ollu siinä käsityksessä että vaikuttais ainakin johonkin akseleihin. L200 4WD, wannabee öffrööd |
menee taas vahvasti videot ilmestyy tuonne--->
http://vilkutin.1g.fi/videot/Intista_pari_patkaa/ L200 4WD, wannabee öffrööd |
Lainaus:
Ohjaustehostimessa oli Krazissa perinteinen hydraulisylinteri, jossa vasemmalle on tehostusta männän pinta-alan verran ja oikealle männän pinta-ala miinus varren varrenpinta-ala. j.h |
Lainaus:
Mulla on tollanen kilvissä, joten älähän puhu paskaa. Jusa Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
seuraava on suora lainaus finlexin sivulta: Lainaus:
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Varmaan moottorin esilämmitin käyttäminen rauhan aikana, krazista en tiedä kun se on dieselvehe mutta muistaakseni zilissä esilämmitin on avo bensaliekki moottorin kupeeseen.
************** Jussi ja Suzuki |
Mun silmien mukaan "Esilämmittimen käynnistäminen ilman nestettä ja polttoainetta ja sen käyttö ilman nestettä yli 30s ja polttoaineen lämmittäminen yli 60s."
Ku klikkaa sitä kuvaa niin se aukeaa vähän isompana. Miesten lelut on kookkaita. |
No katos vaan, niinhän se suurenee juuri sopivasti, että saa selvän. Löytyi muitakin kratsikuvia sieltä - asiallisen näköinen kampe se on.
|
[quote]quote:
Lainaus:
Mulla on tollanen kilvissä, joten älähän puhu paskaa. Jusa jusalla tosiaanki on kilvissä toi eilen näin sen,komee peli otin kuviakin,t:230 köyhempi Note! This message was posted anonymously! |
niin no jos se on kilvissä niin olisi hyvä jos laittaisitte rekkarin tänne. ketä se haittaisi? koska jos se oikeesti on rekkarissa niin sillonhan tuo rekisterinumero vaan todistaa sen.
ja kiinnostaisi myös tietää miten on saatu rekisteriin? jollain erikoisluvalla vai miten ihmeessä? älkää nyt vetäkö herneitä nenään mutta vähän epäilyttää kyllä :) UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Siisti pelihän se toi Kraz on. Intissä tuli joskus sellaista huollettua ja muutama metri ajettua. Ja sainpas nauttia Vilkuttimen tarjoamasta möurinnästä kassun takana. Mitä tohon rekisteröintiin tulee, niin ainaskin työkoneeksi se pitäis saada. Kai sulta löytyy se hieno Venäläinen höylä millä saa höylätä ovenkarmista siivut pois jos ne turpoo niin ettei ne mene kiinni.
Note! This message was posted anonymously! |
mä en ainakaan hyväksy tollasta rekisteriin jos tuot konttorille poriin siitä on aken määräys.
Note! This message was posted anonymously! |
Ai se oli Jusa joka kävi Krazilla MB kuorma-autoshowssa viime perjantaina.
Oli siinä kilvet... |
Olisko tosiaan kuvaa kilvitetystä Krazista tai reknroa?
|
ei kuvaa rekisteröityneestä krazista vaan blowerin krazista ja minun uazista. mutta omasta mielestä näyttää aika hyvin miten pirun iso se kraz vaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/...azkrazside.jpg kyllä tuntuu uaz vaan pieneltä kun krazin rengas tulee uazin konepellin korkeudelle ja krazin konepelti on uazin katon korkeudella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Se mikä on kilvissä, on kavennettu alle 260cm leveeksi. Eli alkuperäis kuntoista krazia ei suomessa ole kilvissä! Mutta jos väkisin tollasen haluu kilpiin, onnistunee kaventamalla. (takarenkaiden vanteiden muokkaus, eteen kapeammat vanteet ja renkaat, sekä etuakselista vetoakselit ja niiden keskiökupit pois.)
|
onnistuisko jos koittais rekisteröidä traktoriksi tollasen krazun....?
Note! This message was posted anonymously! |
Traktoreissa on varsin kovat vaatiukset, koska kyseessä olisi uusi traktori, työkoneeksi pitäis onnistua, kuten tuolla on aiemmin mainittu.
|
Hahaa! Just intin ajoleirillä ajeltiin krazeilla offroadia (tulipa otettua videomateriaaliakin). Taisin olla ainoa joka tykkäsi
Note! This message was posted anonymously! |
Vaasassa meillä oli rannikkotykistös noi kratsit tykkien veturina. Etuvaunulliset tykit oilivakko 130 tai jotain. MIelenkiintoinen oli ajaa neljänruuhkassa keskustan läpi takasi kasarmille... Ne ratsit oli varustettu normaalilla lavalla ja pressukapellilla. Vinssin sulake oli pultti, nyt en kokoa muista. Toi kratsin vinssihän oli muistaakseni mitotettu niin että kaikki paikat kestää nostaa koko vehjettä suoraan ulöspäin. Jarrut olivat kans aika mielenkiintoiset. Pirun hyvät ja pitikin jarruilla oliko se 3 sekunttia sen maksimi paineen minkä polkasit. Noissa vehkeissä oli lukot joka kytki kaikki pyörimään kerralla. Olivat kyllä mahtavia pelejä
Turvenuija... siis minä. |
Mikäs se on missä on huhujen mukaan 40litrane kone. joku telavetäjä.
Note! This message was posted anonymously! |
Ei ainakaan Kraz, siinä on vain 14,8litran diesel V8
;) Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Ja pakollinen mainos http://www.mil-safarit.com http://www.mil-safarit.com/kuvat/kuva2.jpg |
Tässä kuva moottorista, YaMZ V8
http://static.petrisimolin.com/galle...isua45-moo.jpg Vähän mittoja, keula on leveä http://static.petrisimolin.com/galle...ua45-kraz2.png Avolava http://static.petrisimolin.com/galle..._telamatto.jpg Uudempi malli, tuning? Jos kiinnostaa, niin soita numeroon http://static.petrisimolin.com/galle...az6322bort.jpg Puutavara ajoon http://static.petrisimolin.com/galle...-kraz64371.jpg Siiviilirengas-tuning-mallin mittoja http://static.petrisimolin.com/galle...6510_shema.jpg Autoa on toimitettu/toimitetaan monella eri akselivälillä ja rengastuksella. |
http://static.petrisimolin.com/galle..._telamatto.jpg
villi veikkaus, mutta kuva on otettu keuruulla, kalustorannassa,takimmaisen hallin edestä... öö ja vielä sieltä asuntoalueen puoleisesta päädystä... tai sitten ole aivan väärässä ja paikka on joku muu mitä sitte, vituiks se menee kummiski... |
näyttäs kyllä olevan keuruun kalustorannasta otettu kuva....
|
on siitäkin jo 5 vuotta kun tuli tuolla tepasteltua
mitä sitte, vituiks se menee kummiski... |
Tuon kuvan olen ottanut joskus talteen netistä, en tiedä missä kuvattu.
Kaikki toimii kaasu pohjassa |
Moro kaikille, minulla on tuollainen (Krazin) YaMz 238 V8 diesel veneessani. Vene 12 metrinen terasvene ja perassa vesisuihkuvetolaite eli jetti. Moottori kaynnistyy tosi hyvin ja antaa tuplaputkista mahtavat soundit! Terv. Ari
Note! This message was posted anonymously! |
väittäävät armeijanmiehet näköjään että 0.35l/km polttoaineen kulutus.. taitaa olla aikas optimistinen arvio..
|
Lainaus:
|
kraz tulee aina olemaan tärinöineen lähellä sydäntä. ponttonihommissa kyseinen peli kävi oikkuineen ja rakkaine persoonallisuuksineen erittäin läheiseksi. <<<<3
Note! This message was posted anonymously! |
Tuo razinkuva lienee oikeen virallinen mil.fi ollut esittelykuva silta-autosta? Ja kyllä kuva on tosiaan Keuruun kalustorannasta, rannan viereinen halli ja asuntoalueen puoleinen pääty. (Tuolla oikeanpuoleisimman oven takana on kaikennäköstä vanhaa sa-kamaa) Ja hallia vastapäätä tuolla metikössä on mm. pari vanhaa asuntovaunua.
terveisin 2kk sitten Keuruun ihanuuden jättänyt, E-gona, Korpr. Suominen P.S. Terkkuja Halosen Villelle ja Reimalle slukkiin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
|
No hittoako tuosta ylileveestä Kraznaja Armeijan käkätyksestä.. Mutta mistä sais URAL:in, sehän tuli
muistaakseni viralliseksi kuljettimeksi USSR:ssä ihan Zil:n jälkeen armypuuhiin joskus jälkeen kivi ja kura, kun ei kai joku mitta taas ollu kohdallaan vai tuotantoko mahtoi pätkiä? Joku sellainen kuiteskin muistaakseni oli.. Nitschevoo sillekin, mutta sellasta nyt tekis mieli, olis kova sana nevalla ja muissakin hetteiköissä! Eipä vaan ollut yhtäkään tarjolla SA-huutokaupassakaan.. Että onko missään? Olis taas itellä kivaa ja naapureilta lähtis hampaat, lähinnä hermojen vuoksi = "Mitä se perkele taas tänne raahaa tuommosta.." - Ei naapurille vi***ilu ole mikään rikos, vaan kunnioitettava Suomalainen elämäntapa!! Note! This message was posted anonymously! |
Ite kun aikanaan tuli Kajaanissa ponttoonia perässä raahattua ni yhenkin reissun keskikulutukseks laskeskelin muistaakseni n. 1l/1km <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mulla jossaki pitäs olla hyviä kuvia missä krazukan etukäpälät on n. 2 metrin korkeudessa ku veettiin jyrkästä rannasta kalturia kyytiin... Täytyykin alkaa peuhaamaan jos jostai löytys ne kuvat muittenkin ihailtavaks.
-J Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Ja tossa muutama tääläkin myynnissä ollut joten myyjiltä kyseleen vieläkö löytyy. http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=21642 http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=19170 ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
300 kilometriä Krazilla ja jäi kuppisuojaimet kaappiin.. Eipä linnunlaulua kuulunu kun perille pääs.. Antaa v8 melko mahtavat jylinät. JA hartiatkin ties ajaneensa..
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
itse kratsilla lohtaja hiekka rannoilla ajaneena voi kyllä sanoa että ei tollanen kyllä mihinkään jos vertaa vaikka ziliin,kyllä lohtajalla olevissa krazeissa on tasauspyörästön lukot ja oli hiabpia ja vaijeri vaihtolaitetta.
Hämr E-Gona tj 35 |
Ootko nyt ihan varma noista lukoista? Kyllähän Krazissa vipu on jossa lukee tasauspyörästön lukko... Mutta se lukitsee telien välisen keskitasauspyörästön, ei akseleita. Ei ainakaan vielä -89 käyttöönotetussa (valmistettu muistaakseni -88) ollut muita lukkoja.
|
täälä keskisavossapäin jollain on kraz metsäkoneena
yks viisas väitti sitä uraliks ja sanoi siinä olevan alumiinidsl kun oli mettäkoneen kanssa itärajan takana niitä nättikäyntisiä dsl:tä ihastellu =D noita tuli iskän duunissa KVälv:ssä ihailtua. muistan kun aika ajoin hän lähti hakemaan lavetin kanssa lohtajan matkalla särkynyttä krazia kun varusveikka oli pulassa... t: cb Note! This message was posted anonymously! |
aah.märkä uni tommonen kratsi,tahtoo äkkiä semmosen tontin painoks ja uazeille kaveriks,sillä kelpais kallistella mehtää puita hakee
|
Lainaus:
Minua kiinnostaisi tietää, että mitä tällainen muokkaus mahtaisi kustantaa. Auto kiinnostaisi kovasti, mutta itselläni ei löydy tiloja tuollaisten muokkausten tekemisiin. |
| Sivu luotu: 10:40 (GMT +2). |