Mitä korjasit tänään?
 

Elikkäs rikkomisen vastineeksi nyt "Mitä korjasit tänään?" topicci. :)

Aloitetaas.
Tänään tuli juoteltua syyläri ehjäksi.
Paikallisesta Puuilosta kaasujuotin, tinaa ja fluxia, ja hiekkapaperin ja puhdistusaineen kanssa hionta sekä puhdistus ja tinaa revenneeseen reikään.
Katotaan tuleeko huomenna tästä uutinen jo Mitä rikoit tänään ketjuun jos paikka ei pidäkkään. :) Mutta ei kylmäjuotokselta vaikuta.

traktorin takavanteen pulttikehä oli ympäriinsä halki. ajelin rälläkällä halkeamat auki ja hitsasin migillä kiinni, saapi nähä miten äijän käy, kun laitoin vielä ketjutkin... ollaanko kylellään jossain ravissa akselipoikki, vai kestääkö.

Korjasin tänään viimen viimevuoden + tänvuoden lehtisäkit kaattikselle.

Jatkoin jo tovin jatkunutta jakopää(+ vähän muutakin) remonttia frouvan pitkäkattotraktoriin.
Tunne siitä että ko. moottorin kehittelijä olisi voinut jäädä himaan ja hypätä vaikka kaivoon sen sijaan että rupeaa pohtimaan dieselmoottoria autoon vahvistui taas lisää.

Auto on siis -99 V70 sillä VAAGENIN 2,5tdi:llä. Muuten kiva moottori mutta kyllä on kotiasentajalle tuskainen laite. :)

Onneksi ei ole kiirus tuon kanssa vaan voi käyttää aikaa työkalujen rakentamiseen ja kaikkeen purkamiseen jota toi näyttää vaativan. Nyt sentään saatu jotain vähän "kiinni" suuntaankin...

Kuorma-auto vanhuksen etuaxulan olkatapit ja helat.
 

Katsastushenkilö hylkäsi kuorkin leiman etuaxulan johdosta. Liikaa välystä olkatapeissa. Axula pöydälle ja kääntöpäät irti präsissä. Sorvissa uudet rojut oikeista materiaaleista. Sovitus kavlvaimen kera. Lopputuloksena välyksetön etuaxula. Aamusta alkaa taas rojut löytään paikkansa ja axula kasaantumaan auton alle. Jostain pitäis vielä löytää jarru pinnat.

Tosin jo eilen, mutta korjasin hiluxilla kaksi naapurin isännän ampumaa peuraa pois metsästä.

Vaihdoin veskin peilikaappiin halogeenipolttimon. On aika ihmeellinen suunnittelu tuossa kaapissa, saa nähdä montako polttimon vaihtoa kaappi kestää.

Tuli eilen rakennettua varasto ja sit pidettiin naapurin ukon kans harjakaiset,nyt pitäis korjata itteeni ku on nuppi pipi.

Äh pitihän se syyläri käyttää irti ja juottaa toinen paikka kun paineen alla tihkutti toisesta pistehitsin pisteestä pihalle vettä vielä.

Liimasin yletinsylinterin korvakon takaisin puomin kylkeen... Liimana Esab 55.00 ja liimaimena Minarc.

Haravoin ensisyksyn koivunlehdet, vinssillä kantoineen..

Edit: Eihän tossa olt mitään korjaamista, paitsi polttopuut talteen ja tilhin ketjun viilaus :D

Korjasin tänään Sisua45:n vaihdelaatikon parempaan talteen kirjaston nurkalta... ;)

Mönkijää prkl.. Polle levis kokonaan,täytyy pistää kone osiks..

Enon poikien mökijän. Kiinan ihme pätkii ja sammuili. Magneeton koppa auki ja sehän aivan öljyssä. Öljyt pois ja sähköosien puhdistus. Taas toimii. Saa nyt nähdä koska on taas öljyä täynnä.

krapulan... :D

Yleisvirtamittarin ja hieman vitutusta, jälkimmäistä ei enempää kärsi korjailla,huomen sit reilummin...

Tee reikä vielä koppaan niin valuu öljyt itekseen pois eikä kerry kopan sisälle.
Tietty reiästä menee sit vesi sisään jos jossain syvällä kahlaa.

Comanchen magneton kuulemma kuuluukin olla öljyn sisällä.. Muista kinkeistä niin varma mut kantseis ottaa selvää ennenku porailee reikiä.

Omassa kotarissa myös öljyä kulkeutuu mangneettoon, vaikka sinne ei ilmeisesti varsinaista öljy kanavaa olekaan, koska sitä oljyä on siellä niin vähän kuitenkin. Asiaa kun olen kysellyt eripaikoista, niin vastataan vaan että ei se öljy siellä haittaa ja toteavat että periaatteessa siellä kuuluukin olla öljyä (eli toisin sanoen yleisesti vuoto niin vähäistä ettei kukaan ala sen takia konetta halkaisemaan), mutta itse tyhjennän sen vähänkin silloin tällöin pois reiän kautta jonka olen tehnyt ja ruuvilla tulpannut. Kun sen öljyn joukossa on kuitenkin metalli hilettä minkä voisin kuvitella enemminkin haittaavan mengneeton toimintaa kuin parantavan sen toimintaa.
Ja jos siellä olisi suunniteltu olevan öljyä niin kait sit olisi tehty kanavakin ihan sitä varten jo että nekin öljyt vaihtuisi öljynvaihdon yhteydessä.


E: Jokainen kuitenkin tekee oman harkinnan mukaan miten parhaaksi näkee.

Korjasin vuotavan putkiliitoksen.
Vaihdoin lämminvesivaraajan.
Rakensin emännälle kolme kaappia.
Rakensin sivuttain olevasta laatikostosta pystylaatikoston.
Vaihdoin rikkinäisiä kattotiiliä.
Korjasin katon reunalistojen puutteen.
Korjasin koira-aitauksen isommaksi.
Korjasin kylpyhuoneen lattiakaivon vettäpitäväksi. Vanha pois, uus tilalle.
Korjasin kylpyhuoneen ja saunan lattian vesieristyksen
Korjasin suihkukaapin poistoputken.
Korjasin talon edelliseltä omistajalta kesken jääneen saunan tiiliseinän valmiiksi.
Korjasin em hepun tekemättömät listat.
Korjasin kylpyhuoneen ja saunan kamalan näköisen lattian kivemmaksi.
Korjasin lauteet purkamalla vanhat pois ja tekemällä uudet.
Korjasin sähkärin kanssa pkkutalon sähköt. Oli yks 10 A syöttö. Nyt on 3 x 16 A
Korjasin yhden pihaterassin.
Korjasin metsäpolun ojan ylityksen siltapuutteen.

Tänä kesänä.

Onneksi huomasin tän viimesen rivin, meinasin jo väittää emävaleeksi, tai ainakin savolaiseksi :)

L-200 etulokarit/jalkatilat.

Korjasinpa ihmissuhteen!!

Pysyvästi vai väliaikaisesti.:D

Korjasin pois pihalta pari fillaria ja scootterin jota ei kukaan tunnu tarvitsevan.

Samalla korjasin aitasta kuormallisen polttoon menevää kamaa mm. pari isohkoa vielä meloko ehjää kliver merkkistä ämyriä. Jotka saisi vaikka huomenissa korjata joku parmpaan talteen jos katsoo tarvivansa vaikka autotalliin ko.ämyreitä.

tuli laitettuu hilukci tehostamaan ohjausta tai se kyl tais olla eilisen puolta toivottavasti nyt tehostaa pitempaa kun yhden ajo kerran

tuli kauhea inspiraatio puuska ja korjasin soa hj:n etukardaanin :D:D

Transit Van100:sen hitasustyöt sain valmiiksi... Ja ruostesuojauksen sitten siihen perään...

Willykseen tuollaiset laput..... Mustat täytyy joku päivä tilata..
Edellinen leima olikin vuodelta -91

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94618

Onkos jo selvinny miks se vanha oikeen hajos?

takajarrupaineen säätimen tanko akselilta irti,, nivel päässyt "pohjaamaan" ku en jaksanu jyrsiä ja sit MUUTAMAN joku pienes tumus antanu hojol keliä..:cool: :eek:

Varaosa GR,n napalukon ja lasin nostimen.Sit tuli tehtyy siihen vinssipeti ja josko huomenna loihtis vielä auran kiinnikkeet.Sit vielä käyttis meseen vaihdoin hihnan kiristimen.

maasturin ruostevaurioita , tästähän pääsee ihmeen vähällä....

Mönkijän käyntihäiriön korjasin.Taas rokkaa.Onneksi meni tulpanhatun vaihdolla.

Krapulan... :o

Pakoputken

HJ:n katon ruostevaurioita kuriin. Tippalistan yläjuureen korin takaosaan uutta peltiä pari metriä sellaista muutaman sentin soiroa...

Korjasin just istuma-asentoa tässä tietokoneen ääressä :D

Korjasin tyhjän viskipullon pois olkkarista.Huomenna jännitämme mikä onkaan viimeinen hankinta.

Tänään korjasin yhen henkilön tekemiä "asennuksia" tulipaloasemalla...

Tuollaiset muuttuvageometriset tukivarren puslat vaihettu hieman tylsempiin pyöreisiin.
Tuossa myös pakoputkenpätkät tehomoottorista vaihettu vapaasti hengittäviin.

Emännän elimenjatkeen(lue bmw) käyntikuntoiseksi, jaksais vaan vielä niputtaa loput osat paikoilleen. sitte sais odotella koska sen saa poimia vinssillä ojasta:D

Korjasin pitkä aikaisen lupauksen tehdä kummipojalle mönkijään peräkärryn vetopiste...

Eilen RJ toitsulle pikku remontit, että pääsee Anttolan kisoihin kurvaileen:

-Taakse uudet tukivarsien puslat
-Taka-akselin öljyroppu oli kulunu puhki, joten sen vaihto uuteen + suojus kehä ropun ympärille (samalla uudet peräöljyt tietty)
-Etupyörien laakerin välyksen tarkastus+ toisen puolen kiristys
-Toinen takapyöränlaakeri vaihto
-Raidetangon pään vaihto
-Vararenkaan rengastyöt

Tutun Kingin helmat hitsattua, ja etujarrun jumituksen poistettua (likuttapit jumissa)... Käsijarrun korjaus, kun ei toisella (säätö ei toiminut kunnolla ed. korjarin vireheen takia) nurkalla ottanu ollenkaan... Kallistuskenvakaajan korjasin (pitää olla ku ei oo tehty ilman)... Niin, ja paikkasin rungossakin oleen reijän...

paskan pakettiauton hitsasin..

-00 Avensiksen takaiskarit vaihdoin... Saschin laatikoissa, mutta Made In Japan sitten luki tarrassakin... Ja samalla vaihdoin ne suojakumit, viakka entisetkin oli terveet... Eipä tarvi pelätä et ovat heti sökönä...

Omaa oloo oon korjaillu tänään palokunnan eilisten pikkujoulujen jälkeen... ;) :D

kaikessa rauhassa polttelin ulkosaunan uunissa paperiroskia...ja lämmittelin itepäisyyspäivän kunniaksi.. stana että pamahti.. kakarat tms heittäny jonku hiuslakkapullon tms sinne... no piipusta löi aika lieskat ja KORJASIN tulikuuman kiukaanluukun kiinnipitämis systeemin... rukkaset kädessä ja pitkillä pihdeillä.. mutta tulipa hormit nuohottua.

kaverin konepelti ja puskuri tuli maalattua.. eihän siin menny ku keväästä että aloitin..

Korjasin pojalle tekemäni legolaatikon kun oli ruvennu kovassa käytössä reunoista valskaan piti ruuvata laidat paremmin kiinni ja tiivistää sikakitillä.

Piti joskus tehdä kun ei oikeen kaupasta löytynyt tarpeeksi suurta ja laakeeta laatikkoo ja toikin on jalostettu entisestä omatekemästä koiran pedistä.

Onneks en aikoinaan kun koira lopetti siinä nukkumisen heittänyt pois taas kannatti säästää kun sillekin tuli käyttöö eikä menny kun jotain kuusvuotta.:D

puolisen tuntia tahein hj:n alla ja nyt neliveto rokkaa.. :D:D:D:D:D:D:D:D

Jotain helvatan töyotan pyärän pinapultteja vaihdoin. on se kumma kun ei kierteet pysy puolmiljuunaa ajetun narinan muttereissa:)

Webaston DBW 2020: pyöri puhaltimen moottori liian hiljaisesti. Nyt on hallussa tuokin laite täydellisesti kun löytyi sähkökaaviot-muuten yksinkertainen laite.

maalasin sora lavan bilteman halvimmalla alakannu ruiskulla ja jollakin 15litran kompuralla :D melkein meni hermot!

ja äskön onnistuneesti tein hj:n taka jarruputken motonetin työkaluilla :)

Jeepin kuskin puolen takaoven ikkunan nostimen korjaus.:o Voitte yrittää arvata vikaa?:rolleyes: -Sähkövika, liittimen ehjäys....:D

pari työvaloo hodariin taakkepäin peruutusvaloiks tuli asennettua...

no varsinaista korjausta ei oo mut hojoon laitoin viimein lisäjouset..
saa kelvat kesään asti kunnes rupeen kierteit sovittaa.. :cool:

Ei ole mitään korjattu mutta tarkastin MOA-akselin rattaat ja laakerit.

Eilen korjasin keskuspölynimurin seinässä olevan imurasian, oli mikrokytkin mennyt jumiin.

Matic mesen syöttöpumpun,ei vuodä enää naftaa,hehkut uusittu ja jarrutki olis melkeen ilmattu.

Olotilaa!

Ei huono!

tänään korjasin väärin ymmärretyjä asioita.. :D:D
FUCK THE FACEBOOK :mad::mad:

Poikien XBOXin korjasin näin joulun kunniaksi... Ei ylikuumene enään ...

käyttis volvon kytkin vaijerin....tuntuu olevan kulutustavaraa

Kädyn 4 ruiskun ylivuotoletkun pää..:D

Suzukiin sain vaihdettua vaihdelaatikon laakerit. Peruutusvalonkatkaisija vielä uupuu sitten saisi laittaa laatikon takaisin.

Moposaha sai uuden laipan ja terän. Jostain syystä tarpeellinen kapistus tällä hetkellä.

Teippasin kakka-auton imuletkun ja viritin peiliä pysymää aloillaa teipillä. :D

Eilen ja tänään
 

Korjannut puita, peltikattoja, yms muita lennelleitä kamoja talojen päältä sekä teiltä.

Taitaa olla aika monella samat puuhat? :o

Luultavasti, ainaskin mitä radiokieltä on kuunneltu viimiset kax vuorokautta... ;) :D

Tulipahan taas vähän hitsattua Isuzua. :D Perkale toikin vehje on joka viikko verstaalla remontissa. :(
http://www.minunauto.com/files/image...691/sutzu2.JPG

http://www.minunauto.com/files/image...691/sutzu3.JPG

Oli pakko hitsata pajeron takapöntöstä irronnut loppuputki takasi kiinni kun sisälle tuli ajossa käryä et silmiä kirveli:D

HJ:n takajarrurumpujen sorvaus/tarkistus ja jarruosien herkistelyä takapäässä...
Nyt toimii käsijarrukin kunnolla.

soa hj:n tulevan ahtimen kasasin vihdoinviimein :D:D:cool:
jos viikonloppuna masentas sen paikalle ;):cool:

Audin laturin.

Korjasin pois tyhjät limukkapullot työautosta, kukahan niitä sinne vieki ?!?

Tein tuohon nappisilmäladaan pientä huoltoa, tulupat, piuhat, virranjakajan kansi, pyörijä, katkojan käret, konkka ym ym..
Seuraavaks ottas kaasarin pöydälle ja laittas siihen täydellisen korjaussarjan. (maksaa Venäjällä vitosen pintaan)

Tullu noita Ladan osia osteltua perkeleesti jemmaan kun kaveri käy parin-kolmen viikon välein Venäjällä ja kun ne osat ei siellä maksa juuri mitään.:D Ja kun ei ota niitä kaikkein halavimpia niin ovat vielä hyvälaatusia.

reilun 6 tuntia paikannu lämmitys kattilaa... :D:D

Eli sitä saa sit koko viikonlopun palkita itteensä "Täysihoitolassa" :D

Naapurin mjoottorisahan, kun siit oli öljypumppu lauennut ja ketjulle vetoratttaan 3/8.sta 325.seen...

Rapulan

Fargoa korjattu koko viikonloppu... :) Alkaa se siitä muotoutuun... ;)

Työpaikan traktoriin tein eilen ja tänään työvaloille kokonaan uudet johdotukset talkoilla.

Välillä kun pitää pienet talkoot niin kehtaa taas hyvällä omalla tunnolla käytellä sähköä, työkaluja ja tarpeita omiin harrastuksiin ;)

Keslan puutavaranosturiin astinlauta, oli vähän vaikee kiivetä kun tuo oli jollain sunnuntaisuharilla tippunu.
Liite 24287
Liite 24288

Kingin öljyvuodon...

Perstain listaan mahtuupi Merceedes-lokapyssyn imuletkun korjaus, hätävilkun napin purku ja patentti ja sitten vielä yhen ilmaputken tuen väsäsin ettei ravista tuolla korvessa itteää poikki.

systerin avensikseen vaihdoin iskarit, alapallot ja remmit :cool:

Bertan takajousien tasonsäädön katkenneen akselin... Eli kun eilen en montulla jaksanu rasvata koska se olisi vaatinu patruunan vaihon prässiin niin tänää sen sai sitten hitsata:D:D:D

Pajeron viiksipaketin sain vihdoin viimein vaihdettua... Sit ajovalopolttimon vaihdettua... Ehkä vielä hehkut (paikoillaan 6V ja tulevat 11V) saan vaihdettua uusiin, kunhan ne vaa pitäjästä kotiutuu (käyttiksessä ollu jo kk päivät)...

En korjannu tänään, mutta perjantaina korjasin Honda Foremanin ryypyn (vaihdoin vaijerin ja olipahan muuten hommaa). Lauantaiaamu menikin sitten paskaksi menneen vinssin vaihdossa.

Vaihdoin suzukin vaihdelaatikkoon Suzuki carryn hitaammat rattaat. :) jakolaatikon kanssa on sitten lisää hommia kun vesi ja muta on hyvä voitelu aine ;);)

Jarruvalon anturi lie virunu xj:stä, korjattu sardiinipurkista leikatuilla fyllipaloilla jotka sullottiin pääsylinterin varren jatkoksi:). Valot toimii taas.

Käytit sitten niinkus tojotan orkkis osia :D

Rakensin patrolliin 12v laturille telineen. Oikein mittailin ja mallasin ja sinkkinspreiasinkin telineen ja sit vasta tajusin et laitoin tuon ulkosella säätimellä olevan sankan vitun aikasen laatikko caarinan laturin sinne. Oli taas intoo enemmän ku älyä. No huomenna sit metästää samalla kiinnityksellä sisäisellä säätimellä olevaa versiota :D

Vetarin ristikon "vaihto"
 

Jeepin (XJ) kanssa vietetty aika ei oo hukkaan heitettyä:) eihän? Tänään pientä huolto ym toimintaa kun pääsin lämpimään talliin. Ensin paukuttavan etuvetarin kimppuun palstan hyvillä ohjeilla. Kaksitoistakulmasta 13mm hylsyähän ei mistään löytyny mutta lenkkiaivaimella aukes nuo kolme pulttia. Jarrusatulan kiinnitystä ihmettelin tovin kunnes uskoin että ne 8mm kaksitoistakulmasethan sitä kiinni pitelee. Pyöränlaakeri mötikkä irtos kun vähän väänsi ratista ja sopiva tappi oli pultinkannan ja U-jointin välissä. No vetari käteen ja ristikkoa kattomaan ja se vaikutti ihan tiukalta ja ehjältä. En ruvennu sitä irti paukuttelemaan vaan kattelin mistä muualta ääni vois tulla. Etukardaanin ristikko oli ehjä ja mikään muukaan ei pitäny ääntä kun osia pyöritteli. Ei muuta kuin romut takas paikalleen vaseliinin kanssa ja pyörä kiinni. Rattia kun käänsi vasemmalle tappiinasti ja meni pyörittämään rengasta niin prkl, rengashan raapii alatukivarteen. Siitähän tuo rapse kuulu, eli ei ole vetari heti paukahtamassa:). Mistä lie hommatut mitkä lie vanteet alla tossa... Renkaathan on huimat 235 75 15..
Ei hukkaan menny, nyt taas uskaltaa ajella ja tietäähän miten toikin kohta puretaan jos tarvetulee. ( ja on varaosa valmiina)

Lisäksi öljyt ja suodatin vaihtoon (4l ulos ja yli 5l sisälle..). ilman putsari ja yksi umpio. Niin ja etuoven kajariin tuli johdot liitettyä..

Faijan laivaprojektin tankista tyhjennetty ja Nuhvin tankkiin siirretty nafta ei sit ollut talvilaatua. :D

Eli kesälaatuisella tankattu rakvaattori "korjattu" käymään ja aurattu lumet.

Nivaan kaikki takatukivarret ja iskarit vaihdettu uusiin ja ajo muuttui huomattavasti-.

Siellä renkaan kääntöpäissä on säätöruuvit kääntymisen rajoittamiseksi. Mulla ainaki alkuperäsistä säätöruuveista oli aika ja käyttö kalvanu kannan lähes kokonaan pois, ja vasteessa oli pyöreä kolo kantaa vasten. Siihen uudet ruuvit väänsin ja trimmasin niin, että ei ota renkaat alatukivarsiin. Pikkujuttu kun vähän kärpänkusta tarjoilee vanhoihin ruuveihin ennen pakottamista.