|
Onko OFF ROAD trial-kilpailijoita 2012
Jare tossa kyseli kuka kilpailun järjestäjä on halukas tekemään Offin Trial kisoja, no minä sit taas kilpailun järjestäjä seuran edustajana kysynkin
KETKÄ KILPAILIJAT MAHDOLLISESTI OSALLISTUVAT VUONNA 2012 OFF ROAD TRIAL KILPAILUIHIN ja mahdollinen ryhmä missä aikoo ajaa. Tässä nyt mahdollisuus paljastaa haluatteko kilpailuita ja kannattaako meirän järjestäjä tahojen eres ajatella kisojen järjestämistä, jos halukkaita ei ole riittävästi miksi eres suunnitella. Terv. Reima Itse kilpailisin jos kisoja vain on NajaMogilla Protois parikymment ja alustavasti kertonut olevansa mukana kisois ens vuanna. |
Itse olen sellasia suunnitellu, että kaudella 2012 kilpailisin Stanu tai HS luokassa ainakin kaikki mahdolliset Turun seudun trial-kilpailut.
|
olemme mukana ja luokka hs
|
HS on aina kiinnostava...
|
Mukana ollaan niissä mihin vaan ehtii luokka tod näk PROTO
|
Mukana ollaan Protoissa
|
kyyllähän proto luokka kutsuu sitten.
|
Kyllä kaikki Trial-kisat yritetään kiertää jos niitä on! Luokkana on HS tai PM.
|
Tarkennatko Reima tuota otsikkoa,niin että siitä ilmenee että kysellään trial-kisoihin osallistujia.
Hätäisesti luettuna voi tulla väärinkäsitys,että kysellään myös suunnistus cuppiin osallistujia ;) Itsellä ei ole tällä hetkellä sopivaa kalustoa trial kisoihin. |
Kyllä kiinnostaa ja uutta autoakin on kovasti kaavailtu.HS
|
Eiköhän HS:ään tulla ainakin yksi kisa koittamaan. Jos tuntuu että auto kestää sekä suunnistuksen että trialin niin kiinnostais kyllä ajaa useampikin kisa. Tän vuoden kumpikin trial osuu huonoon aikaan joten ensikosketus trialiin kuskin penkiltä jää ensi vuoteen.
|
Lainaus:
JOO ja protoihin:D |
varmaakin pro modi:)
|
Kyllä mekin yritämme promodi ryhmään osallistua. Ollaan oltu tähdenlentoja mutta jatkossa tavoitteena olla säännöllisemmin mukana. :) Mahdollisesti kahdella promodi autolla. :)
|
Eiköhän sitä pro-modeissa ajeta, tai katotaan ny mihin luokkaan toi mun auto kelpaa
ja et onko sitä edes ens vuonna... |
Joo tottakai ja protoissa :)
|
Lainaus:
|
ehkä joo portoissa
|
Joo tarkoitus olis roo motissa..:)
|
Modeja?
Pekka lähtisi kuulemma mielellään trialiin, mutta haluaa edes yhden toisen modiauton jotta saataisiin aikaan jonkinlaista kilpailua... :D
|
Luultavasti jossain luokassa ensi vuonna mukana. Joko jömbiksellä josasin luokassa mihin sattuu kelpaamaan tai jos ihmeitä tapahtuu niin sit protoissa...
|
promodiin harjoittelemaan...
|
Promodi
Kyllä olisi tarkoitus jatkaa promodissa, toivottavasti kilpailuita on ensi kesänä? Ja kilpailijoita?
|
tarkoitus on jossin luokassa rueta ajamaan. riippuen vähän mitä tallista keväällä valmistuu:rolleyes:
missäs päin nuo mahdolliset kisat sit olis, taitaa joutua varautumaan piiitkiin traileri matkoihin? vuokatti offia ei vissiin enää pysty järjestää, mut olisko tänne kajaaniin liian pitkä matka jos esmes kivimäessä jotain koetettas järjestää:confused: |
Kyllä täält o iha yht pitkä matka sinne ku siält tänne, ei muuta ku kisa suunnitelmia kehiin.
|
Tarkoitus olisi, luokasta ei varmuutta..
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Kyllä kiinnostusta olisi, en kyllä ole säännöistä perillä, mutta oliskohan tuo rytöläjä modi luokkaan käypänen?
|
Kiinnostusta olisi tuolla "hirvitornilla" ajaa mutta protoluokka taitaa olla ainut ja siihen leikkiin ei uskalla lähtee...
|
Lainaus:
Ai perk..., tarviikos tohon nyt sitten jotain kuljettaja lisenssiä, automuutoksia ja hyväksytyn kypärän? |
Ens vuoren suunnitelmia noin kolmisenkymmenta kisaaja mahdollisesti kilpailee, hyvä alku
|
Lainaus:
|
Raisiossa kuulin myös huhua, että ens kesänä saattais liikkua GR Patrol modified luokassa, joten Tarzani kun vielä laittelee autonsa kuntoon, niin Modissahan olis ens kesänä oikeesti toimintaa. Vielä kun mahdolliset kilpailijat sais aikaan toistensa painostamisen, niin kaikki sais autonsakin kuntoon ennen ekaa kisaa........mutta koska on 2012 eka trial kisa ja missä?
|
Taisi pää kolahtaa kallioon sen verran kovasti Raisiossa,että nyt on pitkin viikkoa yritetty vääntää kauppaa Niinimäen kanssa ProModified Suzukista ;)
Jos päästään auton/vaihtotavaran arvosta yhteisymmärrykseen,niin ajetaan Norrenan kanssa ensi kaudella ProModeissa. |
Lainaus:
|
Hyvin on osunu:D:D:D:D:D
|
Lainaus:
Minkä värinen jälki sulle jäi päähän..?? :) |
Lainaus:
|
Eiköhän sitä protoissa ajeta, kunhan muutama putki on taivutettu ja liimattu yhteen ...:rolleyes::rolleyes:
|
Pikkasen houkuttais käydä kokeilemassa tätäkin lajia bj:llä. Säännöistä ja luokista ei mitään hajua, mutta ehkä n. viikon päästä pääsee vähän paremmin jyvälle lajista :cool:
|
Onkos joku vailla Modified luokan kilpa-autoa?? Norjassa olis ainakin 1 ehkä myynnissä, joka äkkiseltään vaikuttais aika menevältä peliltä.
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=46326 Eli huonosti käännettynä: Pari vuotta takaperin uudelleen rakennettu Suzuki. Runko ruosteeton, akselit Patrol 160 ja molemmissa päissä ARB lukot, kone volvo b23e, vaihteisto bw55 automaatti ja välitetty jakolodju, 35x12,5x15 Good year mtr renkaat ja beadlock vanteet. 4-pistevyöt, kuppipenkit, lokasuojat lasikuitua, turvakaaret, myös putkikeula Hinta ehkä 5500-6000€ ??? Myyjä laitteli privaa ja ilmoitti, että auto lähtee, kun järkevä käteistarjous tulee, mutta palstalla jonkun arvuuttelema 4500-5000€ ei vielä ihan riitä siihen. |
alkoi kiinnostaa
mihinkäs luokkaan tuolla Tuukan entisellä V8 läjällä vois osallistua 39,5 renkailla? mistä löytyy Trialin säännöt? (ps! saa sen joku muukin ostaa jos haluu valmiilla lähteä kisaamaan) :D
|
promodissa jos vaan kisoja/kalusto edes jonkinlaisessa kunnossa.
|
Lainaus:
3.4.2 Runko/kori 3.4.2.1 Runko/alusta/akseliväli Mittojen tulee vastata valmistajan tietoja, vain puskurin kiinnitys levyt saa poistaa tai muotoilla. Alkuperäinen akseliväli ja akseleiden alkuperäinen paikka koriin nähden tulee säilyttää. 3.4.2.2 Kori Koria voidaan muokata vyötärölinjan yläpuolelta. Vyötärölinja määritellään seuraavasti: Keulassa konepellin linja. Avoautoissa sivut ja takaosan yläreuna. Umpiautoissa, jos avomallia ei ole, takasivulasien alareuna sekä takalasin alareuna. Poikkeus edelliseen: Vyötärölinjan alapuolella saa pyöräaukot suurentaa alkuperäistä pyöräaukkoa mukaillen, maksimissaan 100mm alkuperäisestä, suurempien pyörien mahduttamiseksi. Sivuhelmapeltejä (kynnys) saa madaltaa 100mm mutta kuitenkin enintään lattian tasoon. Lokasuojan tulee peittää renkaan kehällä vähintään 1/3 renkaan kuviosta lokasuojan aukon matkalla. Pultattujen koriosien materiaalin saa vaihtaa muovisiksi tai lasikuituisiksi, mutta ulkoisen muodon on säilyttävä. 3.4.2.3 Mitat/ ulkomuoto Mittojen tulee vastata valmistajan tietoja, ajoneuvon tavoin.ulkolinjoja ei saa muuttaa naamiointi teipillä tai muilla Eli tuolta printtaat itselles iltalukemista tallille, niin voit sääntöjä lukiessa tarkistaa autosta hommat. http://www.autourheilu.fi/attachemen...9-32-16218.pdf |
Lainaus:
|
Lainaus:
Ostakee ny joku tää auto Suomeen, niin saatais täällä toi modiluokka nousuun. |
pistetään tääkin vähä ylemmäs
|
Lainaus:
On nimittäin puhunut lähtevänsä vielä vanhuksella "käymään kisoissa". Autossa ei ole kuin pari pikku juttua. Siis on jäänyt tekemättä 2006 em kisojen vauriot, ei muuta. |
kilpailijoita
Noniin.
Elämän tilanteet muuttuvat!!! Olen myynyt taloni ja niin rakkaan harrastetallini. Eli projekti ei etene toivottuun suuntaan ainakaan pariin vuoteen ja syy on uuden talon rakentaminen. Mutta jos jollakulla on innostusta lähteä liisaamaan todella edulisesti tai jopa maksamaan kujettajasta (tai siltäväliltä) olen valmis neuvottelemaan. Minä haluan tällä ilmolla auttaa Pylkmaisterin tahtoa saada kilpailla. Itsellänikin on vahva voittamisentahto, joten älkööt suvaitsevaiset tarjoajat harkitse lukottomia tai nivoja. |
onkohan nämä jo tänä kautena jo liikkuneet
|
| Sivu luotu: 12:18 (GMT +2). |