Öljyauto ajoin pihalla liian reunaan kuka korvaa
 

Siis 22tonnia tuli pihaan, vaikka tonni ostetiin ja säiliöauto ajoi sitten siinä 90 asteen pihaan tulossa niin reunaan että ne paripyörät tai neljähän niitä siinä yhdellä puolella on , niin paikallaan vääntäessä jauhoi vanhan alfaltin noin 1 x 2 metriltä murteelle oikeen kunnolla kun työnsi sitten sivuun kunnes nousi jo sieltäkin ylös "kolmioon" ja piha on kestänyt öljyautoa 30-40 vuotta mutta kait kukaan ei ole liian reunassa ajanut, mutta kuka korvaa, tällä haavaa kun toista puolta on kuullut niin pihan kuulemma pitää kestää 26 tonnia,siis ok talon pihan ja pihaan ajetaan jos ei erikoisesti kielletä, voi niitä raukkoja joilla esim on vaikka suht luonnon varainen hieno nurmikko ja eivätkä osaa kieltää,niin kait hölmö kuski tulee sinne paikalla vääntämään 26 tonnin autolla nurmikkoam uuteen uskoon.No tilanteita tietysti on monia, mutta kuka korvaa ja miten pitäisi hommassa edetä,että mielstäni maalaisjärki voittaisi.

https://picasaweb.google.com/1021403...eat=directlink
tässä kuvia !

Ota yhteyttä jakeluyhtiöön, kuskien kanssa ei välttämättä pääse sopuun. Tai kuskit harvoin myöntävät virheitään.

Jos kyseinen asfaltti on vanhaa, niin jakeluyhtiö saattaa vedota sen kuntoon. Eli korjauskustannukset tulevat sinulle. Sopimusehdoissa voidaan hyvinkin todeta, että pihan pitää kestää tuo mainitsemasi 26 tonnia. Pitäisi varmaan varmistaa toimitusehdoista. Jos siellä tuo lukee niin olet aika heikoilla korvausten suhteen.

Auton käyttämä ajolinja kannattaa dokumentoida hyvin. Jos auto ajoi liian "reunassa", voi sen pohjalta vaatia korvauksia.

Vähän vastaavia tapauksia on tullut töissä vastaan ja yleensä kannattaa pyrkiä sopuratkaisuun, eli kustannukset vaikka 50/50. Kumpikin kantaa vastuunsa eikä syyllistä varsinaisesti ole.

Kuskin kanssa en ole jutellut mutta auton omistajan ja hän oli aika ok mutta ei tiennyt mitä tehdään ja otti Nesteeseen yhteyttä, no en muuten tiedä miksi , no ajaa nesteen tavaraa ja sinne kun soitin tietylle tyypille, niin vastaus oli niin kuin kuvittelinkin eli on opetetty vain tekemään minusta syypään asiasta enempää tietämättä. Nyt kun mietin ,niin miksiköhän siihen nesteen heppu sotketään, kun ihan yksityinen nimi autossa lukee, vai kenen sääntöjä tässä sitten noudatetaan.

Korvausvelvollisuus on sillä, jonka kanssa olet tehnyt öljyn toimituksesta sopimuksen, eli Nesteellä. Mikäli saat korvauksia, niin ne maksaa sinulle Neste ja vastaavasti Neste perii ne auton omistajalta. Näin homma menee juridisesti. Tässä on tietysti se ongelma, että vain kuski ja sinä tiedätte mitä pihalla todella tapahtui. Ota vaurioista valokuvia ja lähetä sille Nesteen hepulle. Ja pyydä sitä tulemaan paikalle tutkimaan pihan geometria ja vahingot ! Jos ei tule niin olet taas askeleen vahvemmalla puolella.

Tosin ne toimitusehdot pitäisi lukea, ne ratkaisee paljon tässä tapauksessa.

EDIT, TOMITUSEHDOISSA LUKEE: "Asiakas vastaa siitä, että öljysäiliön täyttöaukolle tai varastolle kulkee tie, joka on sellaisessa ajokunnossa, että se kestää säiliöautolla ajon ja on säiliöautolla turvallisesti ja tietä vahingoittamatta ajettavissa. Tien tulee olla talvella hiekoitettu ja aurattu. Mikäli säiliöautolla ajaminen purkupaikalle tai sieltä pois on tavanomaista hitaampaa purkupaikan sijainnin vuoksi, Myyjällä on oikeus veloittaa Asiakkaalta Myyjälle aiheutuneet lisäkulut".

Eli aikas huonolta näyttää tilanne sinun kannaltasi. Koita jotain sopuratkaisua, josko saisit edes osan kustannuksista Nesteeltä.

Kyllä mun mielestä pitäs kuljetusliikkeen kanssa sopia ko. asia.Ainakin meillä jos vaikka painaa vahingossa tukijalalla reijän asfalttiin niin kyllä se on aina sovittu meidän virman kanssa eikä sen virman minkä ajossa myö ollaan,koska kuskihan on sen tehny eikä tilaaja virma.

Näin meillä vaan en tiedä miten muilla

Paikalliselta asfaltti asemalta ei mun tietääkseen paljon maksa johonkin tynnyrin pohjalle haettuna, se muutama nelio.

Vaikuttaisko lämpötilakin (lähemmäs 30 C?) jotakin asfaltin pehmeyteen?

Olen tilannut öljyn tuolata toiminimeltä jo jonkuin vuoden ja tähän paikkaan jo 3v ja en nyt tiedä olenko mitään toimitusehtojakaan koskaan saanut tai allekirjoittanut, että osaisin olla hyvin tarkka ja tänään selvisi tämän asian suhteen että ko toiminimi on kimpassa tämän sukunimellä toimivan kuljetusfirman kanssa, joka aina on tavaran hyvin toimittanut ja neste siinä autossa lukee väreineen ja kyllä täällä pihalla silleen tilaa on ja mitä eilen renkaan jälkiä katselin ja kuvailtiin, niin tullessa eli peruuttaen ajolinja ok mutta kun sitten näin kun lähti niin kyllä puskia nuollen mentiin ja siinä se syy mielestäni ja kuten tuolla yksi osasim kuvitella,että tuskimpa telíä kevitettiin eli ne neljä pyörää sai oikein herkutella ja sanoihan kuski kun tyhjenteli,että oli vähän raskas tulla ja kääntää kun melkein täysi mälli päällä eli silleen

Näissä kesän lämpötiloissa menee se asfaltti TYHJÄNKIN auton telin alla murusiksi, kun sopivasti kääntää.

Ja jos siellä kerran on melkein täysi mälli kyydissä ja otetaan kuutio pois on siellä vielä sen verta painoa että ei se teli välttämättä kevity.

https://picasaweb.google.com/1021403...eat=directlink

Tässä kuvia ja auto oli kolmiakselinen säiliöauto

Näyttää vähän siltä että on asvaltti antautunu jo muutama vuos sitten. Vai onko ton sammaleen tarkotus vahvistaa sitä?

Samaa kattelin kanssa. Kyllä taitaa olla edessä asfaltin uusiminen omalla rahalla.

On näköjään kärsinyt vauriot jo pajlon aikaisemmin kun kasvusto on tullut assusta läpi.

OT.
Tästä tullaankin kysymyksen.
Kivetys vai assu.
Kivetyksen korjaat aina näppärästi itse mutta assun asentajineen joudut aina tilaan jostain.
Ja lisäksi kivetyksen alta pystyt korjaamaan myös routavauriot helposti jos pohjat ei ole kunnossa. Assun kanssa isompi työ.
Täällä liputetaan pihakivetyksen puolesta.

http://www.neste.fi/popup.aspx?path=...2656;2670;4841

Asiakas vastaa siitä, että öljysäiliön täyttöaukolle tai varastolle kulkee tie, joka on sellaisessa ajokunnossa, että se kestää säiliöautolla ajon ja on säiliöautolla turvallisesti ja tietä vahingoittamatta ajettavissa. Tien tulee olla talvella hiekoitettu ja aurattu. Mikäli säiliöautolla ajaminen purkupaikalle tai sieltä pois on tavanomaista hitaampaa purkupaikan sijainnin vuoksi, Myyjällä on oikeus veloittaa Asiakkaalta Myyjälle aiheutuneet lisäkulut.

Lisäksi Asiakas vastaa siitä, että Myyjälle on Tilauksen yhteydessä annettu täsmälliset purkuohjeet ja, että purkupaikka, laitteistot ja säiliöt ovat lainsäädännön ja viranomaismääräysten mukaiset. Myyjällä on oikeus olla toimittamatta Tuotetta, mikäli säiliöautolla ei ole esteetöntä ja turvallista pääsyä purkupaikalle tai mikäli purkupaikalla on turvallisuuden vaarantavia puutteita.

ja tuossa on teboilin sivuilta

TOIMITUSEHDOT
Normaali toimitusmuoto on toimitus tilauksesta. Myyjän toimitusaika on 5 arkipäivän kuluessa tilauksesta, ellei täsmällisestä toimitusajasta ole erikseen sovittu. Voimakkaan kysynnän tai poikkeuksellisten sääolosuhteiden seurauksena toimitusaika voi olla normaalia pidempi. Ostaja vastaa siitä, että toimituskohteelle liikkuminen on kaikissa tilanteissa esteetön, että auton liikkuminen on turvallista ja tie säilyy vahingoittumattomana. Ostaja vastaa laitteiston turvallisuudesta, säiliöiden asianmukaisesta puhdistuksesta sekä laitteiston turvallisesta käytettävyydestä viranomaisten antamien ohjeiden mukaisesti.
Mikäli säiliöautolla ei pääse turvallisesti toimituskohteeseen tai Ostajan laitteet eivät ole viranomaisohjeiden mukaiset, Myyjällä on oikeus olla toimittamatta.





jonkin vuoden säiliöautoa ajaneena voin sanoa että harvalla on kaikki laitteet/tie kunnossa

monta kertaa kait jo todennut, että piha on riittävässä kunnossa, kun nykyaikaisia kivetyksia ei tarvita ja piha toimii hyvin mutta jos tuollaisia kuskeja käy useammin,niin kalliiksi tulee, jälki viisautena voisi sanoa, että olisiko minun pitänyt laittaa sinne reunalle jotkut kelta/pun kepit vanteisiin pystyyn, että elä hyvä mies aja ojaa , siis kyllähän kaiken rikki saa , uuden ja vanhan mutta se on ammattkuski joka ei riko sitä vanhaa vielä toimivaa pihaakaan , sen olisin ymmärtänyt ihan hyvin jos esim tuosta jostain pihan keskeltä kurvaillessa olisi pinta pettänyt, siinä ei ole maksajana kuin minä mutta kun tuon olisi voinut asiallisella ajolinjalla välttä kuten tähänkin asti, veikkaan että mennään mihin vaan ok talo pihalle pyörimään tuollaisella kuormalla, oli vanha tai uusi piha niin rikottua saa sen pinnan ja tilaaja maksaa, uskomatonta, mutta ehkä ne onkin sitten niitä "kuljettajia" ja kuljettajat sitten on ihan eri luokkaa, niin ja onhan kuljettajissakin niitä kotka saa autot rikki ja toinen kuljettaja ei saa autoa rikki ja ihan vaikka siis ammattiliikenteessä, ja voitaisiin puhua silleen samasta autosta,

Sitten herää kysmys ,että kestää sailiöauton ajon ,no eikö niitä ole pieniäkin säiliöautoja , vai ja millä ihmeellä tavallinen pulliainen tietää mikä kestää ja mikä , paitsi se että on kestänyt 30-40v ja sitten joku hajottaa, siis olisiko minun pitänyt ajaa se auto pihalle ja pois, pitkähän se auto on mutta minä pääsen tuosta pihasta asuntoautollani TEVE (Volvo B6F) ihan komeasti pois ja ei minun ojia myöten tarvi ajaa ,kun tässäkin vehkeessä on kääntyvät etupyörät ja pituutta vain 9m, no mastoikohan se säiliöautokaan pidempi olla , no saa ollakin kun siinä olikin ammattikuski

Trolli? :D

Eiköhän tuo omasta pussista mene.
Tuo "asfaltti" näyttää muutenkin jo siltä että tarvis uutta pintaa.
Ja jos se kesti 30-40v ni se on aika hyvin.
Sillä tuli vain nytten tunnit täyteen....

Olisko tässä juuri asian ydin. Mikään ei kestä ikuisesti ja kyllä tuo asfaltti kuvien mukaan alkaa olla jo tiensä päässä. Toki kuski olisi voinut valita ajolinjansa toisin mutta kuitenkin. Voihan noihin ajolinjoihin vedoten vaatia jotain korvauksia, pahasti vaan pelkään ettei tule onnistumaan.

Minunkin mielestä näyttää huonolta, sinun kannalta katsottuna.

Kyllähän tuo asfaltti on ollut hivenen heikolla hapella jo ennen tätäpäivää.

Onko tuo nimenomaan asfalttia vai öljysoraa? ja kuvista näyttää siltä että tuo
päällyste tehty useammassa vaiheessa, ja pohjissakin vois olla toivomisen varaa (roskapöntön edessä työntyy kanto/kivi läpi)

Tuo päällyste on sammaleesta päätellen jo valmiiksi palasina, nyt vaan sattu lähtemään liikkeelle.

Ja kun asiaa katsoo kuskin kannalta, niin tuommosella kuormalla ei paljon viitsi
alkaa teliä keventämään/nostamaan, sillä jos rumpu menee ryttyyn tai pihaan painuu renkaan jäljet niin silloin ollaan vielä ikävämmässä tilanteessa: pihan omistaja totea että eihän teliä saa nostaa kuormattuna!

Ja kyllähän sen pihan pitäs kestää huoltoajo, miksi tuo öljyntoimituskin lasketaan.

Jos saat jotain korvausta, niin joka euro saatua!

minunkaanmielestä tosta ei kannata hirveetä haloota nostaa :D:D:D:D:D:D voi voi.....

Jos tuossa ajelee suoraan asfaltissa olevien kurttujen yli jollain painavahkolla ajoneuvolla, niin tuleeko siitä just niin huono kuin oli ennen öljyauton käyntiä?
Pitäiskö 30-40 vuotta vanhan asfaltin tilalle saada nyt uus asfaltti?
Saa öljyä tilata niin että tuovat hiluxin lavalla, ei pitäis mennä edes nurmikko hirveesti rullalle, vaikka olis kuinka "hölmö kuski"

Tulin kans samaan tulokseen ja tilasin asfaltti miehet tekemään uuden alustan ja pinnan,niin sillä siitä selviää ja eihän tuo kaikkineen ole kuin 500 neliötä ja sitten istutetaan siihen kulmaan juku reheva puska ja iso kiven lohkare sinne ,niin kaikki jotka haluaa ajella autollaan puskia pitkin ,niin minun puolestani sitten saa ajella

???
 

Entisenä ammattikuljettajana & kuljetusyrittäjänä kyselisin pihalla olleiden autojen & asuntovaunujen & muitten koneitten sijaintia? Meinaan kyl se säikkäri kääntyessään tilaa viepi, ja ainoo auto mikä nostaa telin mällipäällä on Sisu. Keventimet sitten erikseen, niitähän on jopa jossain Kaanian-reuhuissakin... ;) :D
Kyl neet säikkärit sen 26.000kg kokonaispainon yleensä omaa, ei niitä pienempiä vehkeitä oo kun jossain erikoisen pieniä pihoja varten.

Tietty kaiken saa rikki, kun oikein kovasti yrittää, ja taas vastaavasti on kai joku "kuulemma" ajanu Iveco:n kuorma-autolla oikein millinkin rikki... :o Tää tosin on ihan huhupuhetta... :D

Sillon kun jakohommia tuli tehtyä, niin asiakkaalle soittaessa tiedusteli että mahtuuko tämä ISO KUORMA-AUTO siellä pihalla kääntymään, vaiko tullaanko pakilla, kestääkö piha, yms muita olennaisia kysymyksiä tehtyäni tuli aina sama vastaus: "Kyllä täällä on ennenkin rekkoja käyny!"
Sitkun sinne pihalle meni 3- tai 4-akselisella autolla niin silmät oli niin suurina lautasina kun näillä narkeilla yleensä, ja tuumattiin että: "Ompas suuri auto!" Pihalla kun oli käyny joku serkunkumminkaima tuomassa piikkiin ostetun sohvakaluston lainassa olleella pullakorisella Sprinterillä. :D :D :D On siinäkin REKKA... :D Ja jos isäntäväki kertoo että piha kestää, tai purattaa lastin "tyhmään" paikkaan, eli auto uppoaa, tms, niin pihan omistaja / luvan antaja / lastin purattaja maksaa sen hinurin laskun. Että täl viisiin neet hommat nyt ikävä kyllä etenee.

Tosin säikkärissäkin on "yleensä" purkuletkua 10-20 metriä mukana, niin olishan sen voinu kenties tuolta mutkastakin purkaa, jossei purkuaukko ollut kauheen kaukana.

Mutta tietysti on auton kuljettajia, autonkuljettajia, ja Autonkuljettajia. Osa ei osaa ees pakittaa peileistä... :D

Tarkoitukseni ei ollut kuitenkaan aiheuttaa mielipahaa, saatika unettomia öitä kelleen, vähiten ketjun aloittaneelle. Kunhan taas teki mieli avautua, kun yleensä aina rahtareita syytetään kaikesta!

Kiitos, ja anteeksi!

tämä oli aika hauska topiikki toisaalta lueskellä kommentteja omaan sattuneeseen tilanteeseen siis minun pihalla ja sellaisen havainnon tein, että oikeat ammattikuljettajat olivat sitä mieltä, että kyllähän kaiken saa rikottua, mutta se on kuski joka hoksaa tilanteen ja vaikkakin on kulunut päällyste, niin kestäisihän se vielä mutta laitetaan uutta,niin on sitten hyvä mieli ja se on harmi, että mitattuna täyttöaukolle,niin on matkaa noin 60m eli joudun päästämään auton pihalle, niin ja oliko täällä se joka puheli, että sokealle puolelle vaikea peruutella, no onhan noissa vehkeissä isot peilit ja tehostajat ja kun 70 luvun lopulla tehostamaton betfortti koppa auto kesähommissa neljänä kesänä taittui paikkaan kuin paikkaa Turun keskustan Tuotevalintojen pihoille ja ei siinä parantunut kuvitellakkaan ettei taitu, kun oli edes sen aikaiset peilit mistä näki molemmille puolille ja nykyään ei sitten millään taitu, heittaisivat ne puukengät hevon kuusen ja alkaisivat Kuljettajiksi :-)) ei millään pahalla mutta onhan niitä jotka ovat kuljettajia vain omasta mielestään

Joo kyllä sulle varmaan tuodaan vaikka kilokerrallaan sitä öljyy jos oot valmis maksamaan siitä.

Se on vaan nykypäivää että kama kulkee kymppitonneissa kerrallaan.

Kaikki kestää kunnes hajoaa, nyt sun pihas meni ihan paskaks.

Niin meni ihan paskaksi mutta ei ole paskana kauaa :-)

Paskapuhetta, hyvä että edes tyhjänä nousee. :P

Vaihtokunnossahan tuo päällyste jo olikin. Itse kärsisin vain omissa nahoissani

Nohnoh, mitäs se "harvahiuksinen" siellä oikein huuteloo??? :D :D :D

Tätä mää juur ajoin takaa. Sit on jakokuskit & puukenkärahtarit erikseen. Jakokuski jakaa tavarat kaikkiin pieniin mökkeihin, ja oksat hakkaa auton pas2. Sit puukenkärahtarit nappaa kärryn satamasta, vetää sen purkupaikkaan, avaa takaovet & pakittaa laituriin, ja menee maate koppiinsa. Ei kuulu, eikä saa mennä kuormatilaan, ja sen kyllä huomaa ruumiinrakenteestakin... ;) :D

Vähän asian sivusta mutta...

Joskus menee toisinkinpäin. Sanoin että ei mahdu tulemaan pihaan, mutta pisti kuin pistikin kuski puoliperän pihassa ympäri. Samalla käski vakuuttaa myös muille, että pihaan vaan. Turhaan hänkin käveli tienpäähän jätetyltä autolta katsomaan...

Kokemuksen syvä rintaääni kun niillä töikseen ajaa, ja se kun ei toimi niin kasettiauto on sangen vittumoinen peruutella ympäri. :mad:

Minä en kyllä tässä tilanteessa kehtaisi valittaa asiasta kellekkään muulle kuin muijalle nukkumaan mennessä.

Vituttaahan toi varmaan mutta eipä toi asfaltti juurkaan sen paremmalta näytä muuallakaan päin pihaa.

Joo, toi on totta. Nimim: Kokemusta löytyy... :/

Kuulostaa järkevältä, mutta kun kerran teetät noin suuren projektin, niin
kannattasko miettiä tulevia vuosikymmeniä, siis miettiä mitä tulevaisuudessa
tarvitaan; siis vaatiiko nyt esim sadevesiviemäreitä tms, ja onko vesijohdot
ja viemärit siinä kunnossa että kannattaa vetää uusi matto päälle.

Ja noista kuvistasi päätellen routii jonkin verran, siis pitäskö normaalin salaojituksen ja kapillaarikatkojen lisäksi pistää routaeristeitä?

Ja itse laittaisin tuonne pihan alle vaikkapa 100mm putken pihan ali vaikkapa
3 eri kohtaan.
ja 25mm sähköputkea muutamaan pisteeseen, vaikkapa tulevia pihavaloja tms varten.

samalla vetää vastukset massan välii ei tarvi talvella kolata ;)
ja parikytsenttii massaa päälle ni ei heti sisumiehet puhko mutkaa perkele..

... ja samaan remppaan muuttaa torpan lämmityksen vaikkapa suoralle sähkölle, niin ei tarvii enää stressata öljyauton pujotteluista pitkin pihaa...

no toi piha oli kyllä valmis jo kauan ennen sitä kuormuria...

ja offtopic: sisu on ihan paska:D tai no ehkä nämä uusimmat on hyviä kun on tarpeex mersua mukana...

Jaa mää vai?

Nyt sattu Juhaa leukaan... :D

kyllä uskon että homma tulee hyvin tehtyä ja muutamaan kommenttiin sanoisin kuten kerran kuulin yhden hyvän heiton ja muuten kokeilkaapas joskus ajatella asiaa eli "kateudella ei ole rajoja" ,niin joku .... jo miettii ,että mitä tuo nyt tarkoitti ja jotkut heti hoksaa , että niinpä ja muuten kuten sanoin, niin sanonta sopii liian moneen kohtaan arkielämässä, niin uskomatonta kuin onkin, erli kun tulee tilanne vastaan vaikka ja mietitte,että mikä tuolle kaverille nyt tuli tai sillleen ,niin kun heittää tuon omissa ajatuksiissaan, niin huomaaettä aivan

Tämä ei kuulu tähän sitten ollenkaan ,mutta Rompe pytyt on paikallaan ja toimii, kiitos :-)

No hyvähyvä... :) Ei oo sit liian isoo jöötiä laskettu.... :D

Hetki siinä mei kun sain sen asian toimeksi, kun eikö siitä jo ole reilu vuosi joulun kieppeillä .-), mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan

välillä ei kyllä tiedä että lukeeko offipalstaa vai jotain v.... kerrostalo kyttääjät palstaa

Kukas tässä jutussa onkaan se korvausvelvollinen loppupeleissä?

Artisti

Näitä juttuja kannattaa tosiaan miettiä ennen asfaltointia.

Ja jos lompakossa on riittävästi paksuutta, niin mieti asfaltin sijaan laatoitusta. Joku tätä jo ehdottikin, on meinaan pitkän päälle parempi vaihtoehto.

hmm.... kestääköhän laatoitus paremmin öljyauton käyntiä?????

En tiedä, mut mulla pitäs olla musta laatoitus, ettei öljyläikät erottuis pihamaasta. Mitä muuten maksaa asfaltti? tommonen perus harmaa 30cmx30cm betonilaatta jää alle 10e/m², värilliset pikkulaatat jossain 15-25e/m². Sitten musta kiilleliuske luonnonlaattakivi 45e/m².
Oma asfaltti ois kyllä kiva, nii olis lääniä, missa polttaa rengasta ja pyörittää rinkiä.

Naapuri tilas just asfalttia niin hinta oli jotain alle 20 neliö ja jos maksaa "sillai" niin muistaakseni 11/m2
En ymmärrä miten se maksetan "sillai":D

Betonilaatta on pihalla luja jos pohjat on tehty kunnolla eikänet anna periksi (ei kannata laittaa saven päälle)

Pohjatöistä riippuu miten laatta kestää painumista. Ajoalueille kannattaa laittaa normaalia paksumpaa laattaa, niin ei katkeile painavan auton alla. Tavallisen henkilöauton alla kestää normi 60 mm paksu laatta. Kuumina kesäpäivinä asfaltti tuppaa painumaan raskaan auton alla ja toisaalta asfaltti menee helposti "rullalle".

Laatoituksen paras puoli on se, että sitä pystyy itse korjailemaan. Keväällä huomasin omassa pihassa vajan neliön suuruisen kohouman, olisko isompi kivi tai jotain maassa. Mutta ei muuta kun laatat veke, asennushiekkaa pois alta, tasoitus, laatat takaisin ja saumaushiekka peliin. Homma otti vajaat puoli tuntia. Asfaltille ei tavallinen pulliainen tee mitään.

Laatoituksessa pitää vaan muistaa tehdä asialliset reunatuet sellaisiin paikkoihin, joissa ajellaan autoilla liki laatoituksen reunaa. Saattaa muutoin laatat liikuskella sivusuunnassa.

Ihan just sellaset jäljet mitä vois kuvitella kun tollasen päällä käy isolla autolla kääntymässä. Ihan hyvän näköinen pihan päällys edelleen, tollasta "ajan patinaa", eihän tuota asfaltiksi enää ole voinutkaan kutsua, jäänne siitä. Pikkusen jollain paalulla painelee isoimmat alas ja sillä selvä. Ens kesänä ei kukaan huomaa mitään eroa.

Tuon ja oikean asfaltin lujuushan ei ole samalla asteikollakaan.

Hieman OT mutta viime kesänä laatoitus (n. 230 m2, Lemminkäisen Kartanokupu) pääkaupunkiseudulla maksoi aika tarkkaan 50 e/m2. Tuo sisälsi kevyen maan tasauksen (ei siis isoja massanvaihtoja), laatat, asennustyön, kaivonympärykset (5 kpl), reunavallit ja kaikki leikkaukset.

Ja tuo hinta ei ole "sillai" :) Niin ja asennustyön osuudenhan (n. 60% kokonaishinnasta) saa vähentää verotuksessa kotitalousvähennyksen kautta.

Hmmmm.... kui pitkä sun asfaltti ranpukka on? käsittääkseni noissa tankkausvehkeissä on aika pitkät letkut kyytissä? vai pitääkö tänäpänä teiden kestävyyden sijoittua suunnilleen olohuoneeseen??? :D

Toi pihakivi hommahan riippuu aika monesta asiasta. Kyl siihen saa hintaa uppoamaan, kivestä, pohjista, ladonnasta ja leikkauksen määrästä riippuen. Paljon pikku käytäviä ja reunakiven laittoa niin saa enemmän näköä ja hintaa.

Pohjaksi mursketta, suodatin kangas, pintaan ohut asennus hiekka. Nyt varmaan riittää pohjiem tasaus ja lätkytys, pieni kerros asennus hiekkaa.

Ja ei se 80mm kivi kestä isoa autoa sen paremmin, kuskista enemmän kiinni. Tänään just saatiin yksi piha valmiiksi. Siihen tuotiin neljä lavaa kiviä(28m2) ja kun kuski käänsi auton kivetyksen päällä haettiin yksi lava lisää haljenneiden kivien korjaukseen. Auto olis kääntynyt muutenkin, ja kivet oli heitetty pilkillä jo. Mut kuski halua lähtee toiseen suuntaan.:)
Sellaista se on, ei iso vahinko kuitenkaan. Pihan, auton ja maanrakennus firman omistaa sama henkilö.(onhan rumpalilla rahaa)

35-40m on purkuletkua

Kun tuossa vuosituhannen vaihteessa kiertelin maakuntaa sellasella 4-akselisella Sisulla, niin eräs isäntä sitten sanoi että perruuta vaan tuohon laattapihalle. Autossa täys mälli (polttista ja dieseliä) päällä,eli se n. 30tonnia.
Sanoin vastenhakoisesti ukolle, että laatat tulee naksuun kun popkornit mikrossa.
Anti mennä vaan, sano ukko, pohjat kunnossa :D Kyllä kestää!

Noo, peruutin sitten sen virallisen metrin vähän toista siihen laatoille ja rutina vaan kävi, niinku ennakoin.
Yllättävän äkkiä sain letkulle vetoapua isännältä (täytölle noin 35-40m matkaa) :p
Mitään ei muuten kitissy jälkikäteen öljyntoimittajalle, eikä alihankkijallekaan :D

muruahan toi "asfaltti" on, ei tollainen kestä kissaakaan!

11€/m2 ja luonnossa loput???

Tuosta laattojen kestävyydestä, mitä isompi laatta sen heikompi, vaikka paksuus ois sama. Siksi nuo torit ja kävelykadut tehään tuommosella pienemmällä kivellä jota meidänki pihaan tulee...

Mukavan monta positiivisen tuntuista vastausta tuossa jo ennen tätä tulikin, sellaisia sanoisinko normaali ihmisen inhimillisiä vastauksia , olikohan siinä Joku ennen MATTI , mutta Matti mukaan lukien ja alaspain.Joku tuossa kyseli matkaa täyttökohtaan ja jos tuossa nyt talon kulmaa näkyy jossain ,niin kuitenkin sinne toiselle puolelle ja jos ei antaisi tulevaisuudessa asfaltille ajaa,niin siitä reunasta olisi jalkamitalla noin 60 m, asafaltti on melkeen taloon asti, 5- 10 m vajaa. tuossa tuli myös mieltä lämmittavie kommentteja kun toiset pitää selvänä , ettei voi reuna kestää tässä minun pihalla ja sitten jokunen heitti, ettei uudet paksut kivetkään kestä kun väkisin väännetään ja mielestäni taas keskutelun alussa kaikki kestää ja kuuluu kestää jopa tukkirekkojen ajon .-) mutta ne ovatkin niitä kommenttejä jotka saa jäädä ihan omaan arvoonsa. oikein mieltä lämmitti ,kun MATTI heitti, että ihan ok patinoitunut piha ja riitävän sopiva pinta jne ,niin itsekin koen pihan ihan toimivaksi pintoineen ja jos rehellisiä ollaan ,niin tuolle pihan pinnalle ei tehdä yhtikäs mitään ,miksi tekisin , kun kelpää meille noin ja kylässä kävijöillekin ja jos ei kelpää niin..... Ainut mitä teen niin rikkoutuneen paikan kohdalle jotain .....kivimöhkäleitä niiden lomaan kukkasia tai vastaavaa silleen , että terve tuloa , nyt sitten voikin vinkkiä heittää mitä siihen raskasta laittaisi silleen , että tankkipiili tulevaisuudessa jättää siihen vaikka hieman hajurakoa , juu ei mutka ole ihan niin ahdas miltä saattaa näyttää. .

Istuta sitten vaikka teräspalkin pätkiä kukkasille tueksi, niiden juuret on hyvä laittaa betoniin, niin viihtyvät. Jos jätät pitkäksi ja maalaat iloisen värisiksi, niin toimivat hyvin aurauskeppeinäkin...

Ei tarvii olla mikään isokaan "este", laita siihen postilaatikko...

postilaatikot ovat siinä ihan 10m päässä

Tämän ketjun lukeneena aloin pohtimaan, että uskallanko ajattaa 10 tonnia soraa pihaani. Pihatie on laatoista tehty 300x300x60, mutta laatotuksen alla noin 1,2 metrin syvyydessä on 2 vuotta sitten laitettu autotallin viemäri putki (75millinen), eli kerjäänkö harmia itselleni jos tilaan auton tuomaan soralastin pihaan? Sora pitäisi vielä ajaa nimenomaan pihatien päähän asti, just sen viemäriputken "päältä"... Muutamat rikkinäiset laatat ei haittaa, koska ne on helppo vaihtaa ja niitä varastossa onkin, mutta kestääkö pohja...

Mielnkiintoista katsoa mitä vastauksia tulee, heitetään tähän vielä omasta pihasta,että suora pätkä silmämääraisesti ei siitä 22 tonnin painosta mennyt milleen ,vaan pelkästtän tuo kääntymiskohta ja siinäkin vain se tiukka sisäkurvi väänsi

Heikkouttaan hajos, vai mitä? ;)

Laita suora sähkö tai kaukolämpö, niin ei tarvii ottaa herneitä nokkaan säiliöautoista... :) tai käy hakemassa löpöä kanistereissa huoltsikalta.

Kyllä sellanen pienikin laatta antautuu ku oikeen yrittää. Viime kesänä ajelin paska-autoa ja jouduin "pakosta" veivaamaan auton ympäri aivan helevetin ahtaassa välissä eli renkaat linkkuun käytännössä paikallaan, puol metrii eteen ja taas linkkuu ja pakkia... eturenkaat jätti pihaan tooosi komeet raidat ja telipyörät repi laatat melko hyvin pas2..
Tosin painoo oli jo lähemmäs 30t 3 akselinen nupin päällä mut mut..
Talon isännöitsiä sano et näin teemme vaikka yritin vihjata että jos ei...

Mut uskomattomia urpoi noita kyllä on, eräs sankari oli sitämieltä et voin peruuttaa 80m nurmikkoa pitkin kuorkilla tyhjentämään hänen kaivon. Homma toimi hyvin kunnes piti lähtee pois siitä kaivolta, kaivo kun oli pienen montun pohjalla ja pari päivää oli tullu vettä ihan kivasti, kytkin kerkes ehkä jopa vilkasta ja kas scania kaivautu siihen.
Oli meinaan rakvaattorissa kokoa kun tuli kiskomaan pois siitä :D

No ite ajelen kans paska-autoa ihan päätyöksi, onhan noita nurmikolle ajattajia ja muita ympäri käännättäjiä... Ei niille auta vihjata, että jos ei, se pittää sanoa suoraan, että kuule, en mie aja sinne/mie ajan nyt näin ku en halua rullata sun pihaa.

Eipä tähän kannattaisi edes ottaa kantaa vastata, kun sanotaan, että jos paskakasaan kepillä sorkkii, niin se hajoo ja haisee mutta kyllä kait sinuakin täällä maanpäällä tarvitaan ajatuksineen jossain hommissa ja onhan noita tyyppejä nähty kun ovat jossain hommissa laidasta laitaan päättämässäkin asioista ja korvien välissä ei sitten tapahdu juuri mitään

Jos putken ympärillä on asiallista massaa niin kestää ajaa yli. Noi laatat on sen verran isoja, että saattavat haljeta.

Edellyttäen tietysti että se sun putki on lujuusluokkaa SN8 tai enempi.

Siis voi perkele! Että joku osaakin kirjottaa epäselvästi. Olen lukenut koko ketjun läpi, mutta tästä ja parista muusta viestistäsi kun ei saa mitään selvää. :-)

Se voi olla hyvinkin mahdollista ettei oikeen saa selvää, kun tässä sitten itse tietää mitä on aiemmin kirjoitellut ja sen mukaan lisäilee juttua , niin se varmaan kirjoitus jää pahasti ontuvaksi, Kyllähän minulta on kirjoituksen taito huonontunut siitä, kun yo kirjoitusten kynnyksellä opettaja sanoi, että hyvä kynämies, mutta siitä onkin jo yli 30v ja voihan olla myös sekin seikkä, että ei kaikki vaan ymmärrä kirjoitettua tekstiä ja kun näin juttu menee muille raiteille, niin täytyy myös kertoa, että minulla joskus oli "isopomo" , joka usein sanoi, että anteeksi nyt en oikein ymmärtänyt, joko sanoi vittuillaakseen tai sitten vastaanottokyky oli huono, molemmat ehkä tyyppii sopii, kun oli tyyppi joka oli päässyt kyynerpäillä duunarista suht isoksi pomoksi ja en ollut ainut, joka häntä piti ja pitää edelleen ihan hölmönä :-)
Se on kyllä hyvä saada kirjoittelusta välillä palautetta, koska olen itsekin huomannut, että ei oikeen aina ole kieliopillisesti julkaisukelpoista ja ehkä ei muutenkaan :-) Näin kuitenkin asfaltti kysely juttu voi saada uudet tuulet alleen.

Empäs kyllä lujuus luokkaa tiedä... Ihan harmaata muovi, viemäriputkea ni mulle ahlseliltä sillon myivät. =) Putken ympärillä on finnfoam eristys ja sit tollasta sora/mursketta siihen koitettiin kaivinkoneella ja vedellä taputella + sitten ajettiin lätkällä ja annettiin vuoden verran "vajota" ennenkuin laatat laitettiin takas paikoilleen. Muualla kohtaa piha kyllä kestää kun on kuiten reilu 500mm sorapatja ja hyvin oli tehty ku kaivettiin auki tuota viemäriputkea varten.

Tuo lujuusluokka SN4 on tarkoitettu talojen sisälle ja pohjalaatan alle:

https://www.netrauta.fi/portal/raken...75x500__harmaa

Ja tämä SN8 soveltuu myös maan alle tonttiviemäreiksi:

https://www.netrauta.fi/portal/raken...5x4000__harmaa

En ole ihan varma mutta mielestäni nuo ulkoapäin näyttää ihan samoilta, seinämävahvuudessa saattaa olla eroa. Normi D=75 mm putken seinämävahvuus on 2,3 mm. Jos sulla on putkea joku pätkä jäljellä niin siinä saattaisi tuo lujuusluokka lukea.

Toisaalta jos tuon ostit nimenomaan tonttiviemäriksi niin sen pitäisi olla SN8. Ja on tuo putki sen verran syvässä, että painavan auton kuormitus jakaantuu jo aika isolle alalle. Eli kyllä tuo tavallinen putkikin kestää. Tai no, kestää 99,99 % varmuudella :D