Offroad Park Kuttulandian avajaiskisat 16.7.2011
 

Ilmoittautuneet:

PIKKU LUOKKA:

kuljettaja/apukuljettaja/auto

-Janne Erola / Jani Erola / Suzuki SJ410
-Sami Nurmila / ? / SuWago
-Harri Marjamäki / Ville Lehtonen / Toyota BJ
-Janne Ruusunen / Sanna Ruusunen / Suzuki SJ410
-Mika Wikström / Kati Finne / Jeep Willys
-Juha Toikkanen / ? / Mersupa
-Harri Parkkinen / ? / Ra-Sa-Vil OFFIVARUSTE SUZUKI
-Ismo Keskevaari / ? / Suzuki SJ410

ISO LUOKKA:

kuljettaja/apukuljettaja/auto

-Petri Kares / Marko Annala / Porttaali Jooppi
-Petri Simelius / Saija Pasanen / Jeep cj5
-Jesse Huhtala / Patrover
-Tero Salmela / Heikki Virtanen / Jeep Monsteri
-Kare Kivinen / Ari Myllylä / Hilux
-Matti Pere / ? / Susi BJ40
-Tarmo Sinisalo / Jare Salonen / Kaalimato / Team Tare ja Jare sehän rimmaa
-Jare Salonen / Tarmo Sinisalo / Kaalimato / Team Tare ja Jare sehän rimmaa
-Sami Penttinen / Harri Ojala / Land Fooler

KILPAILUKUTSU
 

Ohessa kilpailukutsu sekä kuva palkinnoista.

Ensikertalaisena kutsun laatijoina emme takaa, etteikö sieltä voisi löytyä asiavirheitä.

Ilmoittautumiset kutsun mukaisesti sähköpostilla. Yhteenvetoa ilmoittautuneista päivittelen tällä osiolla. Jos nimeäsi ei tule tänne näkyviin muutaman päivän sisällä, varmista onko sähköpostisi tullut perille vaikka privaa allekirjoittaneelle lähettämällä.

Runsasta osallistujamäärää toivoen.
Kuttulandian kisaorganisaatio.:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83107

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83106

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83105

Kuvassa vasemmalla molempien luokkien 1. palkinnot. Keskellä molempien luokkien 2. palkinnot. Oikealla molempien luokkien palkinnot jotka jaetaan kisassa muulla tavalla ansioituneelle. Yleistä turvallisuutta unohtamatta kuka tahansa kilpailijoista voi ansioitua muullakin tavalla kuin voittamalla pistelaskun.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83103

KISAA!
 

Hieno juttu että tämä toteutuu.
Toivotaan että on hyvä keli ja kaikki onnistuu suunitelmien mukaan. Olette te sen ansainneet!

Tarvii sitten seuraavalla keralla koittaa saapua paikalle kun FJDC:llä on samaaan aikaan 20v Juhla kesätreffit.:( Mielelläni olisin kummasakin paikassa vaan ei pysty!

Jeepster lehti ottaa ja julkaisee erittäin mielellään jutun ja kuvia tapahtumasta jos sellaisen joku tekeepi.

t. Ismo Ämmä

Sinne sitte :) Ilmoittautuminen laitettu pikkuluokkaan.

Ilmoittautuneiden luettelo alussa
 

Päivitän ilmoittautuneiden luetteloa tämän topicin ensimmäisessä postauksessa.

HUOMIO Laittakaa sähköposti-ilmoitukseenne myös se osoitteenne mikäli haluatte ilmaisen DVD levyn kisojen jälkeen.

Onks säännöistä jo muodostunut jonkinlainen hahmotelma teille? Ajattelin vaan, että jos on kovin monimutkainen arvostelu, niin riittääkö 1 tunti rataan tutustumiseen ja sääntöjen läpikäyntiin? Meinaan jos yleisölle tiedoitetaan että kisa alkaa klo 11, niin siitä kannattaa pitää kiinni hampain ja kynsin! Moni katsoja kun hermostuu muutaman minuutin myöhästymisestä aika äkkiä;)

Nyt näyttää jo siltä että ollaan saamassa riittävä määrä tuomareita paikalle. Sunnuntaina on jonkinlainen neuvottelu säännöistä. Kun on päästy järkevään yhteisymmärrykseen julkistan ne täällä. Ajatus jokatapauksessa on se, että säännöt ovat näissä ensimmäisissä kisoissa erittäin yksinkertaiset. Spoori osuus kelloa vastaan ja trial osuudet soveltaen/yksinkertaistaen yleisiä trial sääntöjä. Katsotaan sitten ensi vuonna "paremmalla ajalla" ja paremmalla kokemuksella säännöt jotka vastaavat parhaiten kisojemme luonnetta.

Emme silti laita pahaksemme jos joku kokee intoa tulla kisoihimme talkoolaiseksi. Hommia on paljon ja sujuvammin mentäisiin jos porukkaa olisi riittävästi. Jos haluat viettää offroad henkisen kisapäivän osana kisaorganisaatiota, ota yhteyttä vaikka privana tai tänne. Kaikki apu on toivottua ja tervetullutta kun tämä meidän oma porukkamme on niin pieni.
Jokainen talkoolainen saa tietenkin sen Kuttulandia lippalakin sen lisäksi että olemme tietenkin vastapalveluksen velkaa.:D

;) Kummotes palkkio...??? ;) :D

Katsoon/kuvaileen..

Mitäs vieläkö Tuukka on saamassa Kuttulandian "sponssi auton" kisaan??????


Minkäs takia muuten tähän ajotapahtumaan on niin vähän autoja osallistumassa näin ennakkoon?? Täähän kuitenki sopii ihan hyvin kaikille suunnistuspeleille ja safari autoille jne jne. Ittee ketuttaa, ku ei vaan aika riitä kaikkeen ei sit niin millään:( Mut katsomaan lähden sen olen päättäny jo silloin ku ekat rataprojektikuvat tuli ilmoille.

ja mineen pääse ees katteleen :( Oon kuulemma lupautunu sikakuskiks häihin. -kele!

Jeepster lehti.
 

Mainetta, kunniaa ja nimensä jutun loppuun.
Niin ja tietysti hyvän mielen kun saa levittää Kutunlandin ilosanomaa harrastajien keskuuteen.
Jeepster lehti on haraste lehti, kelleen ei makseta palkkioita.

Itekkin olin päättänyt että katsomaan tulen ekoja kisoja vaan senkin jouduin pyörtämään kun sam päivämäärä on Jeeppikerhon 20v kekkereillä joiden järjestely toimikuntaan kuulun. Joten ensikertaan sitten.

t. Ismo Ämmä
Jeepster lehden päätoimittaja

Rokkarin moottori on edelleen hallin lattialla ja ensi viikon päivät täytyy riittää toimivan paketin rakentamiseen. Onneksi Ossi löysi kaverin joka tuntuu olevan aika haka kasihommissa. Ossilta itseltään ja Genobilta kun loppuivat ideat ja taito kesken.:(

Vaikka tuolla projektiosion kuvissa Rokkari komeilee autorivistössä joka avoimia ovia varten päätettiin esille laittaa, se ei tarkoita että auto olisi toimintakuntoinen.:p

Tuukkakin tulee tapahtumaan suoraan laivareissulta, varmaankin tohon Rutavan isoon jokisatamaan. Mutta toivottavasti ajovire on vielä tallella sillä tavoite on vahvasti se että hän ajaa omia vapaita ajojaan nolla-autolla ihan yleisön iloksi. Nolla-autolla sen vuoksi, että kisanjärjestäjinä katsomme ettemme me itse eikä meidän autot voi osallistua kilpailuun.

Oikein valtakunnaliseen lehteen saatu ilmaista mainostilaa! Hienoa

Niiimpä......enään puuttuu vaan innokkaat kilpailijat;)

Heti löytyy pari kuskia lisää ku ikäräjaa tiputetaan 2v.. :D :D

Autot noille jäppisille onkin eriasia.. ;)

Kasari prkl pelotellu suikkakuskit?

Tai sitten oletetaan et jälki-ilmot onnistuu??

Pidetään kiinni siitä sunnuntaista. Eli kun ma aamulla klo 08.00 avaan tietsikan ja katson tilanteen, siltä pohjalta joudumme päättämään monta asiaa. Esim. laitetaanko lehtimainos yms.

Mutta kyllä me täällä kädet ristissä toivotaan osallistujia. Eikä näitä kisoja tarvitse verenmaku suussa tulla ajamaan, rennommallakin mielellä saa osallistua. Vaatimuksethan laitoimme helpommiksi juuri sen vuoksi, ettei kynnys olisi liian korkea.

Mitä tulee tuohon lähialueelta tulevaan yleisöön, heitä ei juurikaan tarvitse jännittää. Täälläpäin offroad tuntemus on aika huonoa ja jos joku ajaa jo pelkän kivenmurikan päältä, se voi monille olla täyttä ekstriimiä.

Jälki-ilmoittautumis mahdollisuus varmaankin sallitaan, mutta päätöksien kannalta tärkeintä on miltä tilanne ma aamulla näyttää.

Millä ihmeellä päivään sais lisää tunteja että ehtis tekee kaikkee?:(
eli Suzuki on edelleen takalukko vaivaisena tallissa. Jos jotain mullistavaa tapahtuu viikonsisällä niin ilmaannun autonkanssa paikalle ja jälki-ilmoittaudun?
vaikka en sillä autolla muutenkaan menis tohon mutaränniin..

Talkoisiin tulossa kyllä, mielummin tulisin ajamaan (KUKA LAINAA AUTOA vinkvink)...

Ei oo auto vielkää valmis.. :(
Kaikilla autot telakalla?

Kattokaas seuraavaa osallistujalistan päivitystä, noin apparin kohdilta, kaikki on mahdollista kun vähän kovemmin yritetään.

Toivon mukaan osallistuminen tuo lisää nähtävää yleisölle, vaikka mutaboori jää väliin.

Ilmoittauduttu pikkuluokkaan.

Miks vuorokaudessa ei ole enempää tunteja, että ehtiis tähä kisaan ajaan!!!!! Hirmu polte päästä testaamaan noita esteitä, mutta ku itellä on kesken RJ rojekti leimalle ja Disco on kans leimaamatta ja Swamp Jumper pitäs saada pyörilleen ja ulos tallista ja tilalle sit Willyster, jotta pääsis sen muokkaamaan Formula offi kisaa varten ja sit pitäs tyhjentää yhtä hallia ihan pirusti, että sielt sais yhen myydyn bemari projektin ulos ja sit vielä kaikki normi ruohonleikkuut ja muut kotihommelit ja pohjalla vielä työpäivätki sotkee harrastelua.

Nyt jo pitkäaikainen ystäväni Tuukka lupas sponssaa mulle V8 LJ:n, kunhan laitan "pari pikkujuttua" kuntoon ensin. Ongelma vaan on, että ku ei tunnu ehtivän niitäkään pikkujuttuja laittaan:( Mut pitää nyt miättiä vielä, ku kauhee polte olis päästä tähä kisaan ajaanki.


Mutta missä muut kuskit on? Huhuuuuuuuuuu:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Sun täytyy Jare tulla näyttää mallia vaik kui tekis tiukkaa ;)

Heh....Tuukan ohjeet oliki jo: Äläkä sit "nosta":D:D:D:D:D:D:D

Osallistujien listaan tuli taas uusi autokunta ja olisiko niin että bensa-autojen joukkoon saatiin ensimmäinen diesel vetoinen ajopeli.:D

Toivottavasti saan tänään useampaankin otteeseen lisäillä nimiä listaan.:rolleyes:

Tuukka kyllä antoi eilen ymmärtää että osallistumisesi on sovittu.:confused:
Laitahan ilmoa tulemaan niin saadaan asia virallistettua.;)

Aika moni muukin noista ilmoittautuneista vielä rakentelee ja korjailee kovalla kiireellä ajopelejään joten se taitaa vaan kuulua tämän lajin luonteeseen.:D Toivottavasti löydät jostain sen tarvittavan ajan ja pääset esittelemään yleisöllemme Tuukan kilpurin saundeja.:)

Ei mun suzukissakaan pensaa enään käytetä :D

:p Heti sen jälkeen kun olin kirjoittanut terävän havaintoni, aloin miettimään että meniköhän se juttu sittenkään niin. Ajattelin että pitääkö sittenkin poistaa koko kommentti. Ilmoituksissahan ei vaadita tietoja moottorista joten heikolla yleistietämykselläni onnistuin tekemään väärän päätelmän.:D:D

Ilmo laitettu ja maksu maksettu :)

Asiaa säännöistä ja ajojärjestyksestä.
 

Olemme käyneet rataosuudet kohta kohdalta läpi ja laatineet säännöt jotka noudattelevat seuraavaa:
-trial-osuudet (savikanjoni sekä kaksi osaksi metsään menevää taitoajoreittiä)
- - peruutus, ratamerkkiin tai siimaan kosketus sekä radan keskeytys rangaistaan virhepisteillä. Mikäli auto ajautuu taaksepäin korkeintaan kahden auton mitan tahattomasti ja jos siitä ei ole saatu kilpailuetua, virhepisteitä ei tule. Mikäli pikkupyöräisten autokunta haluaa ajaa isopyöräisten esteestä tästä hyvitetään tietyn pistemäärän mukaisella miinuspisteillä. Mikäli isopyöräisten autokunta haluaa ajaa pikkupyöräisten esteestä, tästä sakotetaan virhepisteillä.
-ajoaika 6 minuuttia/ajo-osuus
-mikäli aika loppuu kesken, siitä seuraa keskeytystä vastaava pistemäärä
-pisteiden suuruus kussakin tapauksessa kerrotaan ohjaajakokouksessa

-mutaspoori, wombat holes sekä mäki
- - ajetaan kelloa vastaan, nopeimman ajan ajanut on voittaja
- - ajoaika max 6 minuuttia, sen jälkeen suoritus hylätään
- - tuloksen voi saada vain loppuun ajetusta suorituksesta joka on kestänyt alle kuusi minuuttia

Ensin ajetaan trial osuudet. Jokainen autokunta ajaa ne kaksi kertaa.
Sen jälkeen trial osuudet suljetaan ja alkaa mutaosuus. Mutaosuus ajetaan yksi auto kerrallaan, ei parilähtöjä. Jokainen ajaa mudan kahteen kertaan niin että pikkupyöräiset saavat ajaa ensin kahteen kertaan ja sitten isopyöräiset kahteen kertaan. Tällä tavalla huomioidaan radan mahdollinen vaatimustason nousu.

Palkinnot jaetaan trial ja mutaosuuden yhteenlaskettujen tulosten perusteella. Tuloslaskennan yksityiskohdat sanotaan ohjaajakokouksessa.

Mikäli aikaa jää ja mikäli innokkuutta riittää, lopuksi järjestetään mutaspoorissa parilähtö kilpailu kelloa vastaan. Osuus ajetaan loppuun asti mukaanlukien mäet. Tämä ajetaan ns. pudotuspelillä. Vain paras palkitaan ja iso-sekä pikkupyöräiset ajavat samassa sarjassa.

Kysymyksiä saa esittää tänne, mutta yksityiskohdat käsitellään ohjaajakokouksessa.

Ilmoittautuneita on tullut sen verran että katsomme saavamme tästä kisat aikaiseksi. Paikallislehteen laitetaan ilmoitus ja etenemme alkuperäisten suunnitelmien mukaan.

Toivomme, rukoilemme, anelemme.... LAITTAKAA NIITÄ ILMOITTAUTUMISIA

Sallimme ilmoittautumiset vaikka vielä paikanpäällä lauantai aamulla, niin kauan kun 30 autokunnan määrä tulee täyteen. Ilmoittautumismaksu pysyy samana.

Tässähän on mahdollisuus päästä opettelemaan triallia hieman heikomminkin varustellulla autolla ja silti voi olla mukana kisaamassa. Mutaan ei ole pakko mennä. Jos taas haluaa pelkän mudan ajaa, sekin on mahdollista. Tietenkin tällaiset ratkaisut heikentävät palkinnonsaannin mahdollisuuksia, mutta harvoin on mahdollisuus suhteellisen pienellä osallistumismaksulla päästä testaileen oikeaan kisaan. Joten älkää ottako tätä liian vakavasti vaan osallistua voi vaikka pelkän ajopäivän hengen mukaan. Meille on kuitenkin tärkeintä se että paikalle tuleva yleisö näkee paljon erillaisia maastoautoja ja erillaisia ajosuorituksia. Kuttulandian yksi tarkoitushan on harrastuksen esittely ja ihmisten innostaminen lajin pariin. Ollaan sitten niissä muiden kisoissa vakavammalla mielellä veren maku suussa.:)

Ja vaikka kilpailukutsu ja säännöt saattavat tuntua viralliselta, ne on ollut pakko laatia sen vuoksi kun kyseessä on kerran yleisötapahtuma. Jokainen voi kuitenkin huomata sen että säännöillä haetaan vaan yleistä turvallisuutta eikä tarkoitus ole suurennuslasilla tuijottaa kilpailuautojen teknisiä ratkaisuja.

Aijaaaa:eek: No voi hitto sentäs.....mitenhän täs nyt oikee kerkiäis.....tai siis kerittäis, ku nyt tars saada jo vetoautokin, ku Lantikka edelleen mätävikojen takia leimaamatta.....Tarellaki taitaa olla liian kiire....taitaa jäädä ajamatta tällä kertaa:confused:

Mutta katsomaan tulen, se on varma:D

Palstaa lukeville tiedoksi että kaikki ovat tervetulleita paikanpäälle kisaa seuraamaan.
Pääsymaksu aikuiset 10 € sekä lapset ilmaiseksi.
Paikanpäällä on makkaran, virvokkeiden ja makeisten myyntiä josta vastaa
Vampulan Marttayhdistys.

Portilla on kaksi pitkän linjan offaria myymässä lippuja. Se missä menee lapsen ja aikuisen raja riippuu siitä miten vakuuttavasti lipunmyyjille ikänsä kertoo. :D

TERVETULOA!

Niin on kiire mut ei me ilmeisesti voida olla tulematta autonkanssa;)
Siihen tahtiin pajotettu tänään että ilmoittautuminenkin hoidettiin muiden toimesta puhelimessa!:D

Niin nyt on kiire ajamaan:D:D:D:D

Hyvin sä jo vedit pakilla;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84114

Ja tää on kai joku maksamaton mainos:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84113

Karkeeta oikomista......onks täs tilanne, että Vauriokorjaamon työnjohtaja vahtii ja Pete oikoo? (Huomaa vaatetus->suoraan töistä tallille vaan pikaisesti vilkaiseen....niin joo:p )
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84112

Kipinät vaan suihkus ja V8 pannukin välillä jo murahteli ja tunnelma oli korkeella:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84111

Onkos tuo niinku tämä > http://forums.offipalsta.com/album.p...pictureid=7922

:D:D:D On se ja sama siis ku tämä:
http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=7924

Kolmannella yrityksellä taisin saada tuon viimeisen ilmon oikein tuonne ykkössivulle.:D Tapana ei ole ollut Teamin nimeä laittaa kun sitä ei edes kysytty, mutta poikien ilmeisesti hiljattain perustettu teamin nimi on niin rimmaava.:p

Ei tartte mainostaa. Uusiakin olis ollu tarjolla, mutta rahan puutteen vuoksi jäi saamatta. Lahjotin sen yhdelle eläkkeellä olevalle moottoripyöräharrastajalle vaharätiksi.

Jännä nähdä
 

Mekkin tulemme sitten Tumpin kanssa... Spoori voi jäädä väliin mutta tullaan kummiskin... Maksut suoritetaan tullessa paikan päällä... Ja kova yritys on saada myös Koopee Mässyboxilla mukaan... Kuulemma muuten ois homma Koopeen puolesta selvä mutta hallituxelta ei oo viel kysytty....

KooPee ei varmaan uskalla lähtee ajaan ja laittaa vaan muijan syyks;):D:D:D:D

Varviracing on ilmoittautunut jo eläkkeelle siirtyneellä Mersupalla :)

Tottako ?!?!
 

Paljohan tuokin on mahdollista...:D:D:D

ilmottauduttu
 

suzukia ulkoiluttamaan

Tarviiko koopee kannustajaa voisin tulla apparin paikalle huutaa ohjeita ;)

On tainnut jäädä mainitsematta että jos auto rikkoontuu ja jatkamisen mahdollisuus olisi pienen rempan jälkeen, tuossa Ossin hallilla voi korjailla ajokkiaan. Sieltä löytyy kaikki tarpeellinen pieneen korjailuun. Mahdollisuutta varaosien ostoon ei ole ellei sitten tarve liity jotenkin Moggiin tai muuten vaan Mersuun.:D

:(:(:( Eilen oli kaikki ookoo mallilla, kunnes illalla piti peruuttaa Kaalimato yöksi talliin. Noh eipä löytyny yhtään vaihdetta laatikosta. Ei mitään eloa, ei edes pientä nytkähdystä!!! Ja pienen tutkailun jälkeen todettiinki, että laatikon öljy ei kierrä mihkään:mad:

Tänään tutkaillaan siis lisää, että mitä olis vielä tehtävissä ennen lauantaita vai jääkö ajaminen väliin:confused:

Jare ajelee vaan tuonne perjantaiehtoolla ja kokoaa tallista itselleen kilpurin ;)

jare vaan luulee ettei tarvi ajaa.siellä on jo uusi vaihelaatikko ikäänkuin huulilla,vanhasta antautui öljy pumppu.kesäyöt on tehty valvottaviksi.

EI JUMALAUTA....HÄH:confused::confused::confused::con fused::eek::eek::eek::eek::eek:

ON SE KONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Meinaa toi Simelius!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:D

ja mietin että millä voin luistaa täältä töistä että pääsee auttaa laatikon vaihdossa, niin sä oot jo vaihtanu sen:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Niinhä sä eilen sanoit :D Vaihtannu se on sen kuitenki ku tallille pääsee :D

Kannattaa siinä tehdessä miettiä kuinka hankalaa ja kurjaa joku homma on.ei erikseen.menee moninkertasesti aikaa jos rupee liikaa miettimään.

Rokkarista moottori on vielä hallin lattialla ja kipinä karoksissa.Kipinä miehellä on kyl luja usko et tänään löytyy

Oliks täs rivien välissä vinkki Petelle, että jos virtaa vielä on, niin vois tulla antaan rokkarillekin kipinän, niinku ohimennen:p:p:D:D:D:D:D

Viel kerkee hiekkapuhaltamaan, maalaamaan, kasaamaan, tekemään sähköt, moottorin ja jakiksen, huoltamaan akselit ja koeajamaan Suzukin?

Melkeinpä voisin sivusta seuranneena todeta että jos ja (kun) Rokkari on la aamulla "koristeena" radan reunalla moottori hengettömänä, Pete aikaansaapana ehtii sen kipinän antamaan vielä ennen kisan alkuakin. Tai voi olla että pelkkä Tuukan sähkösyys voi aikaansaada hukassa olevan kipinän. Niin mikäli Tuukan laiva löytää tuohon Rutavan jokisatamaan ajoissa.:p

noniin taas on kaalimadossa vetoa,kerkee vielä jeepinkin kimppuun.

Onkos toi kaalimato vaihtanu omistajaa vai liisattu/lainattu tätä kisaa varten vaan?

Juu kyllä on;)

on vaihtanu omistajaa ja on mulle ja Jarelle liisattu

Ja ilmeistä päätellen Team "GreenMonkeys" on ihan innosta piukeena :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84242

Joku epäili, että automaatin öljypumppu olis muka hajonnu tän öljyn takia:rolleyes::p:p:p:p
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84247


Mut nyt sillä vähä ajeltii ja se liikkuu eteen ja taakse, joten äkkii trailerille, ettei hajoo mitään ennen lauantaita. Joten tulossa ollaan, josta ISO KIITOS KUULUU SIMELIUKSEN PETELLE!!!!!!!!!!!!!!! :D:D:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84248

Ajetaaks siis spoori ja wombatit ja mäki peräkkäin yhtäsoittoa, vai muta ja sitten holes ja sitten mäki?

Onks millainen ajojärjestys Trial jaksoille? Ei muuten, mutta ehdittäs Taren kaa vaihtelee paikkoja, ku ajetaa kuitenki samalla autolla ja sitte ku ollaan täält Hämeestä, niin ei me olla ehkä niin salaman nopeita:p



Tämmöset pari kysymystä tuli mieleen näin ennakkoon.

Itse koita huomenna tehdä parempaa tuttavuutta minulle toimitetun videokameran kanssa.. Kun nakitettiin paparatsiks, mutta ei se mitään :D Toivottavasti saan jotain julkasukelposta aikaseksi... Ja toivottavasti paikalta löytyy lapsiystävällistä porukkaa, kun joutuu/saa ton 5kk neidikin ottaa mukaan :) No onhan hän jo kerran siellä talkoissakin käyny! Pöröllä omat tehtävänsä radalla, joten isä ei kerkee viettään laatuaikaa tytsyn kanssa :D

Jare:
Noi trial pätkät ajetaan kaikki eka, sitten yhtenä pätkänä spoori, holet & mäki, aikaa 6min.

Ohjaaja kokkoukses sovit silleen, et kaalimato on eka ja vika pätkillä ?

Turvallisuuden takia kurataan autot vasta trialin jälkeen. Näin oli puhetta talkoissa. Esterin mielipide tietty voi vesittää tämän ajatusmallin..

Katsojienkin helpompi keskittyä, kun ei tarvi pomppia alueen poikki jonkun tietyn vihreen mennikäisen perässä.. Kuvaamisesta puhumattakaan.

Teille spesiaalina ensix 6min pystypainii, kumpi ajaa ensix:rolleyes::rolleyes:;);)
Ja sitte 6minsaa jotta saatte kamat takas päälle...:D:D:D

Ja toi Pete ei tairakkaan olla sitte alkuperäsiä hämäläisiä???
Meinaa taitaa olla jotain sukua siihen Kokin suuntaan, kun kahvinkin se ottaa mukaan ja sanoo jotta saaks sen maidol ja sokeril tolle seuraavalle pensiksel, ku ei oo aikaa venata...:D:D:D:D:D:D:D:D

Kiitti Lucifer kun vastasit puolestani. Eli noin homma menee.

Turvallisuussyistä ensin käytössä rata-alueen toinen sivusta eli trialit ja sitten vasta toinen sivusta eli savi. Yleisö kun sijoittuu paljolti keskualueelle aloimme pelkäämään että miten hyvin se turvallisuus taataan kun joka puolella tapahtuu. Mutta näin tänä vuonna ja ensi vuonna ollaan viisaampia.

Niin ja lopuksi se parilähtö kilpailu. Toivottavasti Kaalimatokin on vielä kovassa iskussa siinä vaiheessa.

Pääsisköhän jollain noista kokeilemaan kisaa ;)
 

Siis jos jollain noista ei pääse mukaan niin ei sitten .

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84297

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84296

Asiaa välillä päästä kokeileen.

Pitääköhän muistaa kamera?

Eikös tuo jo trailerilla oleva ajokki näytä sopivalta.

Vaatimus pääkaari takatuin, turvavyöt, jauhesammutin, kypärä.

TERVETULOA!

Lamppu-Samikin on näköjään alkanut hakemaan vastausta tähän ikuiseen kysymykseen..Kuinka monta Land-Roveria pitää olla, jotta niistä edes yksi liikkuisi?

Mitä mitä
 

Me ollaan jo kohta Forssas tai Vorssas nii kui jokku sannoo ja ei viel tuloksia näkyvil...
MUT KIITOS KUTTULANDIAN VÄELLE KISAT OLI UPEAT VAIKKA KELIT OLIVATKIN VAIHTELEVAT.... Kansa vaatii lisää tämmöistä...
Vaikka toi Tumppi jaksaa ain kiukutella tost mudas ja märäst ni tullaan varmasti uudelleen... KIITOS

Kiitos meidänkin puolesta, kuveja ladataan jahka saadaan purettua! Hieno päivä, järjestelyt oikein hyvät!! Puffetti pelas, vessapaperikin tais riittää :D
Jaappanilaisia turistejakin oli paikalla ihmettelemäs!! :)

KUTTULANDIAN PICU JA OSSI LÄHTEE PIENELLE BREIKILLE JA PALAA AAMULLA MAISEMIIN.:) Aamulla tulokset, kiitokset ja jorinat.

Mutta sen verran kuitenkin haluan sanoa: MEGA ISO KIITOS KAIKILLE MUKANA OLLEILLE. ILMAN TÄMÄN PÄIVÄN KOKEMUSTA EMME OLISI HITUSEN VERRAN VIISAAMPIA JA KOKENEENPIA RADANRAKENTAJIA.:)

:)

Yritän illemmalla saada läjän kuvia nettiin täytyy vaan karsia huonoimmat pois kun niit vähän pääsi kertymään ja hienoo oli vaikkakin ehkä hiukan kuraista kävellä, mut eipä haittaa.. Näitä lisää! :P

Lisää näitä!!

Kiitoksia järjestäjille!
Hauskaa oli katsella, vaikka saappaat jäi kotiin. Kamera hieman kastui, mut kai se vielä toimii.:) Ens kisoihin tuoli mukaan ja saappaat.

Marttojen tarjoilu maistui, kiitos myös heille.

Keli ei mikään kaikkein parhain ollut mutta menihän se silti ihan hyvin vaikka liukastakin rupes oleen. Sori ku tulin vähän myöhäs järjestelyihin mut yö meni vähän pitkäks tua tampereella.

Kiviset ja soraset kiittää. Kelihän oli sopiva, aina ei voi paistaa aurinko. Kummasti tuo Irokkikin pyörii, kun ei tarvitse hikoilla kestääkö axsulat (ne Kivisellä kestää). Pieniä murheita oli yhden Irokin rikoutuminen ja vararengas oli todella vain vararengas ja sitten bensapumppukin otti vähän nokkiinnsa. Katsoin tuossa, että viimeksi on ajettu trialia vuonna 2002 Häkärinteillä...eli melkein kymmenen vuotta siitä ehti vierähtää.. MUTTA ON SE HELVETIN HAUSKAA. IHAN OIKEASTI.

Kotiuduttu on kisoista. Just mietin että tämä oli ensimmäinen offikisa jossa olen paikalla katsojana, aina kaikissa muissa olen ollu joko kisaajana, huoltomiehenä tai talkoolaisena mukana järjestelyissä. Räpsin reilu 200 kuvaa, koitan perata niistä järkevät näkyviin lähiaikoina

Hauskaa oli. Kiitos järjestäjille jotka hoitivat hommat mallikkaasti. Tällaisille kisoille on selkeesti oma tarve Suomalaisessa offroad- ympäristössä. Alla parin kisaajan, Lantikan ja Kesiksen, ilmeet yhden jakson aloituskuopasta, hauskaa oli heilläkin...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84372

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84373

Jäikö jollain jotain ehjäksi?

Naapurilla oli ainakin semmonen kolmen koon käytäntö, kaato, kardaanirikko ja keskeytys.

Vaikka oli näinkin liukas keli niin yllättävän paljon noita vetolaiterikkoja, vaikka aina kait niitä tulee, mutta ei yrityksen puutteessta voi ainakaan moittia vaikka vähän spooreja jotkut kiertelikin...

Kävin mä makkara kädessä katselemassa (ja viisastelemassa) Salonet & pojat vetoakselihitsaamossakin, ja toisaalla näyttiin harrastavan jotain sitomisleikkejä jeepin kanssa... patroverin kardaanissa oli havaittavissa jotain voiman kulkuun vaikuttavia puutteita ja sytkä tjsp. ongelmai näytti olevan vähän useammassakin

Ehkä katsojan ominaisuudessa saattoi käydä niin että ei aina pysynyt ihan kärryillä, lajia tuntemattoman silmissä näytti varmasti aika päättömältä rossaamiselta mutta ei siitä silti ongelmaa saanut aikaan.
ei voi kyllä moittiä järjestäjää, ainoa mitkä tulee mieleen niin joku kahluusaappaat/onkivapa sinne 4 jakson henkkilökunnalle :)

Muutama otos iphoneen jäi.


Tästä suden kuopasta tuli monelle autolle kompastus kivi tässä eka auto menossa
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84374

Mutta tämäkin kellahti kumoon
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84375

Renkaat levis kuin jokisen eväät
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84376

Isojen poikien keinulauta , tästäkin joku land rover tipahti ja kellahti kumoon..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84377

Tästä ei noustu enää edes kunnon hapella, vaikka ei pitäisi olla hevosista kiinni..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84378

Tässä "voittaja ainesta" matkalla sudenkuoppaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84379

Ja kohti konttia
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84380

Videoita kellään? Tahdottais Taren kans nähdä, että roiskuks siin yhtään vesi, ku Tare työnsi kakkosella pultti lattiassa Kaalimadolla kurapätkää:D:D

ei roiskunu

Jäi ehjäksi, tosin äänenvaimen n in kaipas huomiota tokan pätkän ekalla kerralla ja se perskutin rengaseste särki taas kardaanin.. Tälläkertaa takakardaanin eturistikon. Kiitokset Tumpille, kun jo pari vuotta sitten arvas, että tarvitaan just sellanen ristikko mikä mersun ovitaskusta vielä tänään löyty..

Kuvia toi moppitukka räpsi jotain, pistän parhaat palat huomenillalla jakoon ellei joku kerkee sitä ennen..

Kivaa oli, vaikken edelleenkään lähde oikeisiin trial kisoihin ton kötöstyksen kans.

Muta / hiekka leikkeihin kylläkin, koskas seuraavat kapinat?

ISOT KIITOKSET KUTTULANDIAN PORUKALLE, HOMMA TOIMI ESTERISTÄ HUOLIMATTA!

Hauskaa oli siihen asti kunnes vaihdelaatikon ja jakiksen välikardaani hajosi savikanjoniin.
Sitä ennen meni etuvanne lommolle ilmeisesti kiikkulaudan reunaan ja renkaasta ilmat pihalle , se ei tosin paljoo menoo haitannu :D

Varviracing kiittää ja kumartaa järjestäjää todella hienosti järkätystä kisasta.Voiton juhla on pidetty ja olen edelleen hämillään sijoituksesta ja Mersupan muistotilaisuus pidettiin pienellä ryhmällä alkoholia nauttien.

http://www.offi-osku.fi/gallery/inde...andia-ensiajot

Nyt niitä kuvia olis sit.

Laitetaan nyt muutama tähänkin.

http://www.offi-osku.fi/gallery/var/...G?m=1310886933

http://www.offi-osku.fi/gallery/var/...G?m=1310886945

http://www.offi-osku.fi/gallery/var/...G?m=1310886998

http://www.offi-osku.fi/gallery/var/...G?m=1310887043

http://www.offi-osku.fi/gallery/var/...G?m=1310887097

TULOKSET
 

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=84408

Ilmeisesti nämä julkaistaan myös paikallisessa Lauttakylä lehdessä. Kisapaikalla oli kyseisen lehden toimittaja ja hän pyysi saada tulokset sunnuntain aikana.:)

Kiitokset hauskasta kilpailusta, kivaa oli vaikka meidän osalta jäi ajelut vähemmälle


Hehe

Meistä ei kumpikaan ajettu yhtään jaksoa maaliin ja mulla on silti 100 pistettä enemmän ku Jarella:D:D Mä siis voitin:D:D

Kuttulandia
 

Kuvia Kuttulandiasta www.picasaweb.google.com/photojari , Lisätään kuvia kunhan kerkiän

Kun viimeisetkin kaverit poistuivat pihalta ainoa järkevä ajatus oli: sauna kuumaksi ja pari huurteista. Nimittäin siinä vaiheessa ei tuntunut mieleiseltä edes yrittää tehdä enää yhtikäs mitään.:D

Kahteen eri videokameraan kertyi paljon materiaalia ja niiden katselu televisiosta oli sitä parasta mahdollista lauantai-illan viihdettä.

Järjestäjien roolissa olimme jo epävarmoja siitä miten kilpailijat suhtautuisivat järjestelyihin ja itse rataan. Asiaa ei auttanut se että kisa-aamuna satoi vettä tasaisen tappavalla vauhdilla. Heti alussa paljastui se että emme pitäneet mitään yhteistä kokoontumista ennen kisoja ja osa kisaorganisaatiosta oli aivan pihalla mitä kuuluu tehdä ja mitä oltiin pienellä porukalla sovittu. Se alun autojen epätoivoinen ohjailu ja sähläys ei kuulunut alkuperäiseen suunnitelmaan ja tässä tuli heti opetus nro 1.

Ohjaajakokouksessa ilmeni jo heti että tämä meidän "simppelin yksinkertainen" pisteytys systeemi ei tule toimimaan. Mutta lomakkeet oli painettu ja asia sovittu, joten vastustuksesta huolimatta vedimme kisat säännöillä jotka eivät noudattaneet mitään yleisesti käytössä olevia. Tässä opetus nro 2.

Vesisade, voi voi tätä Kuttulandian tuuria. Toistamiseen sama tilanne. Rata meni erittäin vaikeasti ajettavaan kuntoon sen lisäksi että saviset renkaat trialradalla eivät ole kovin hyvä yhtälö. Tätä ei voi laittaa opetus nro kolmoseksi, sillä ilmoille emme voineet mitään ja keli oli kuitenkin kaikille sama.

Saimme palautetta runsaasti ja niitä tulemme käsittelemään tuolla projektiosiolla. Ajatus kuitenkin on se että virheistä opitaan ja haluamme löytää radallemme oman paikkansa Suomalaisessa offroadissa.:)

Mutta mikään tästä ei olisi ollut mahdollista ilman osallistujia, toimitsijoita, Marttoja ja yleisöä. ISO KIITOS KUULUU KAIKILLE! :)

Sitä videomateriaalia katsoimme osaksi liikuttuneessa, osaksi todella tyytyväisessä mielialassa. Ei sitä tunnetta sanoiksi voi muuttaa. Se tunne kun näet jokaisen tekevän niitä asioita mihin rata oli tarkoitettukin siitä huolimatta että luonto laittoi kapuloita rattaisiin minkä kerkesi.

Me parantelemme, korjaamme ja kehitämme rataa ja tulemme järjestämään uudet kilpailut ensi kesänä. Ajankohtaa mietimme lähenpänä mutta kyseessä on joko kesä- tai heinäkuu.:)

Kilpailijoille luvattu DVD lähetetään postissa kunhan olen saanut runsaan materiaalin editoitua ja levyille poltettua. Mitään aikatauluja en lupaa mutta kerron täällä kun postitukset alkavat.:)

KIITOS :)

Menikös ketään muu pikkupyöräsistä tota ränniä läpi?
Kamera raiskas äänet tai sitten se oli toi OLKKU mikä meijät lähetti


Pikkusen meinaa toiotan dieseli hyytyä.

Lisää materiaalia kun saadaan kameraa purettua.

Kiitokset kilpailun järjestäjille. Oli hauskat ajot ja hienot radat, vaikka tuo vesisade vähän tekikin kiusaa, ohjausvarret lenteli joka toisella pätkällä ja lopulta sitten takakardaanikin katkes viimisessä mäessä. Huolto mahdollisuudet olivat hyvät ja niitä tarvittiin, tälläiset huoltopaikat pitäs olla joka kisapaikalla.

niin siin on uskomaton lyönti siinä rooverin koneessa. taitaa siitä sittenkin olla sukellusveneen koneeksi.

Niin siit vois ollakkin, oli siitä vedestä niin innoissaan et hetki sen jälkeen ku sieltä noustiin ylös osottin mieltänsä ja sammu, mut sen aikaa ku spoorissa oltiin ni kävi kyllä...

Joo kiitos ja kivaa oli vaikka Auto hyppäsi yht äkkiä vapaalle eikä suostunut enää pysymään ei pitkä eikä lyhyt puoli päällä.. Ei tossa ny kovin kuraseksi päädytty. Saas nähä mikä seuraavalla kerralla ajoauto ;)

Kiitos!!

Tarvii alkaa suunnitella ilmanotolle parempaa paikkaa + nostaa pakoputken päät mutarajan yläpuolelle..

..ei ollu kivaa seisoskella keskellä kuraprunnia ku väni vainaan motti otti ja sammu. :(

Tosin Oskun kuvia kun kattoo niin aika syvällä oli kun stumppas:

http://www.offi-osku.fi/gallery/inde...iajot/IMG_1411

Tulpat oli sellasen parinsentin mutamujun sisällä, liekö osasyynä huonoon käyntiin..:?

Jos ens kesäks sais lisää voimaa koneeseen ja laparenkaat lainaan, pysyisköhän pinnalla? :D